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#121 |
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Pure and simple everytime
Join Date: Dec 2003
Location: MZGuadalajara, MX
Posts: 120
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Se ve brutal la torre residencial de Andares!!!! Parece una Gran Murralla...
Aún no me queda claro que es el rectangulo café rojizo que está justo enfrente de la glorieta. Es el Hotel???? Si es así la superficie en metros cuadrados va ser enorme. Lo que me preocupa un poco son las vialidades que se ven algo caóticas, espero que las resuelvan de la manera más optima para los flujos vehiculares y que se le de especial cuidado en embellecerlas con mucha vegetación y buen alumbrado.
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Put your hands up for Guadalajara Last edited by Kish Kash; January 6th, 2007 at 09:01 PM. |
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#122 |
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acuarista
Join Date: Feb 2006
Location: zapopan jal
Posts: 1,154
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Gracias Geo por el update solo ahora que nos pusiste esas pics es que puedo apreciar la complejidad del proyecto... Otra cosa.. Donde esta el showroom de Andares??
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#123 | |
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He he he....
Join Date: May 2005
Posts: 340
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#124 | |
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knowledge isThe Geography
Join Date: Apr 2003
Location: Guadalajara
Posts: 1,819
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![]() @radoner El ShowRoom esta a la entrada del terreno casi enfrente de la torre Cube. @MexicanBeauty Creo que el calificativo de "encerrado", no es precisamente el adecuado. El terreno es enorme y como se ve en los graficos el estacionamiento sera subterráneo y posiblemente halla uno o mas edificios para este menester, por lo que la zona comercial sera aprovechada bastante bien y al "aire libre" que es una de las "amenidades" de este proyecto. Sup. del terreno: 171,165 m². ![]() Saludos...!
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#125 |
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ciudades invisibles
Join Date: Mar 2005
Location: Uqbar
Posts: 1,937
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me imagino que la segunda etapa del desarrollo será el hotel de lujo al fondo del centro comercial y la segunda torre de oficinas en el triangulito donde esta el showroom, creo que no cabría en ningun otro lugar... espeemos que pronto tengamos más noticias de la segunda etapa de andares.
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zen |
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#126 | |
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He he he....
Join Date: May 2005
Posts: 340
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Si entiendo que es grande, mas sin embargo la zona no fue disenada ni conceptualizada para "meter" semejante proyecto y mantenerlo de acesso eficaz. Esto es una zona habitacional. Mas bien, el centro comercial esta siendo construido por los promotores con la unica intencion de estar "en la puerta" del poder adquisitivo de los que alli viven, sin darle la mas minima importancia a la logistica de conectividad. El centro deberia ser construido en un lugar donde el desahogo y flujo a el, sean por lo menos en 2 puntos. Aqui solo existe uno, y es el que va a conectar una arteria mayor de la ciudad (Ave Patria) con el centro.<<[edit: lease...con el centro comercial!] Saludos Guadalajara!
Last edited by MexicanBeauty; January 7th, 2007 at 05:30 AM. |
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#127 | |
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Prosperidad y justicia
Join Date: Mar 2005
Location: Guadalajara
Posts: 844
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Esto depende de gente seria, con capacidad demostrada
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Todo esos aspectos se tomaron en cuenta y por eso se diseñó un nodo vial, es falso sea una zona no apta: en el plan de desarrollo urbano se concede un uso mixto, ya hay dos plazas comerciales en el área (Unicenter y Pabellón) y en el corporativo hay desde agencias de autos (Ferrari, Mercedes etc.), oficinas, junto a Patria se cuenta con un enorme almacén de venta de muebles de lujo (Placencia), superama, un office depot etc. Además no se espera un ingreso por Patria desde el centro, es ilógico, si el nodo colón te permite llegar a esa avenida con López Mateos repleto de túneles. Ingresar al centro comercial será recorrer numerosas entradas y salidas dentro del mismo. Aquí no importanta tanto llegar (hay un periférico, hay avenidas grandes para acceder desde las colonias contiguas; lo toral es la vialidad interna excelentemente solucionada.El ayuntamiento aprobó, desde el año pasado, después de un ajuste la obra vial y pueden comenzar a construirla ya. En el proyecto hay gente en ingeniería experta y el arquitecto es de primer nivel; ese terreno se eligió entre varios por cumplir las condiciones necesarias y resulta absurdo calificar a semejante predio de malo ¿acaso si fuera tuyo lo conservarías como baldío?. No se puede dudar de las decisiones de profesionales por comentarios del foro. Deberías venir más seguido a la ciudad para contemplar los cambios y toda la infraestructura en desarrollo por ti mismo; con ello podrás emitir opiniones bien sustentadas. Si fuera como los centros comerciales pequeños inaugurados en otras ciudades recientemente no habría gran inversión en lo vial, pero este proyecto es mucho más grande, más exclusivo y sobre todo mejor planeado. Sería bueno en vez de criticar todo lo de Guadalajara, un día vinieras y nos comentaras: eso está mal, pero se soluciona así, propónganlo… O por lo menos esperar sea terminado un proyecto para juzgar sobre lo hecho y no en base a supuestos
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"Ahora o nunca, por un Jalisco y un México mejor: ya basta de ser ricos en críticas o pesimismo; con pobreza para idear soluciones, sin unidad." http://WWW.CESJAL.ORG http://WWW.CCIJ.ORG.MX http://WWW.CCE.ORG.MX JAL1SCO ES UNO http://Guadalajara2011.org.mx http://movilidadenpuertadehierro.blogspot.com Guadalajara, la ciudad con el mejor futuro de México: Financial Times Jalisco: Pionero en México en contar con un Consejo Económico y Social, práctica común en el primer mundo. |
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#128 | |
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He he he....
Join Date: May 2005
Posts: 340
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Ha ha!....Si fuera mio....que te hace pensar que mi unica opcion fuese dejarlo valdio????????????????? Creo que tu energia va mas alla de lo que asumes, ademas, mi interes esta bien planteado a las personas "a las que me dirijo", de ahi en mas respeto tu posicision como forista, pero te advierto que tus "pressumpciones" (no se exactamente en espanol como se diga) son erradas e infantiles. Ejemplo...eso de que yo critico "todo lo de Guadalajara" ha ha...de verdad que nunca nadie mas ha estado mas equivocado! Saludos
Last edited by MexicanBeauty; January 7th, 2007 at 05:32 AM. |
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#129 | |
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Prosperidad y justicia
Join Date: Mar 2005
Location: Guadalajara
Posts: 844
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NO ES FORO DE IDIOMA
PERO... es Horrenda no así:
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#130 | |
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He he he....
Join Date: May 2005
Posts: 340
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#131 |
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Prosperidad y justicia
Join Date: Mar 2005
Location: Guadalajara
Posts: 844
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Buenas tardes. Yo no pretendo pelearme con nadie, al contrario; si tu me dices: oye no hagan eso, mejor así o eso no funciona por esto, hagan algo, yo mismo llevo las observaciones en tu nombre. Se féliz.
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"Ahora o nunca, por un Jalisco y un México mejor: ya basta de ser ricos en críticas o pesimismo; con pobreza para idear soluciones, sin unidad." http://WWW.CESJAL.ORG http://WWW.CCIJ.ORG.MX http://WWW.CCE.ORG.MX JAL1SCO ES UNO http://Guadalajara2011.org.mx http://movilidadenpuertadehierro.blogspot.com Guadalajara, la ciudad con el mejor futuro de México: Financial Times Jalisco: Pionero en México en contar con un Consejo Económico y Social, práctica común en el primer mundo. |
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#132 | |
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He he he....
Join Date: May 2005
Posts: 340
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Wow....no tenia la menor idea, pero de verdad no ves que te estas proyectando???? Yo no soy el que estoy atacando a otra persona.........yo solo opino hacerca de un proyecto. Y te sigues proyectando....
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#133 |
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He he he....
Join Date: May 2005
Posts: 340
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Regalo para todos!!
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#134 |
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ASCH-SCHA
Join Date: Jun 2005
Location: Guadalajara
Posts: 8,382
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Bueno, la observación de MexicanBeauty es buena, ya que quiero imáginar en horas pico a todos queriendo entrar o salir, si Plaza del Sol, La Gran Plaza o Galerías se llegan a complicar en sus accesos y salidas en ciertos momentos.
Lo bueno es que dicho ingreso al parecer está diseñado con flujo continuo y coincido con Inggdl que esto debió estar bien estudiado por los inversionista y por los importantes negocios que se pondrán ahí (como Palacio de Hierro). Habrá que esperar, y esperar que quede razonablemente bien solucionado el aspecto de los accesos y salidas de tan magna obra.
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El Amor es el Regalo Escencial; todo lo demás que se nos da sin merecerlo, se convierte en regalo en virtud del Amor Santo Tomás de Aquino |
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#135 |
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Registered User
Join Date: Sep 2005
Location: Guadalajara
Posts: 454
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mi hermano es urbanista hace 6 meses termino su carrera y uno de los trabajos finales era ubicar conclictos viales en la zona de guadalajara y dar unasolucion y en su equipo elegieron puerta de hierro no se como describirlo bien pero efectivamente la plaza esta muy mal ubicada inclusive los edificios tambien a mi me gusta que se construyan este tipo de proyectos pero como todos los proyectos grandes no son perfectos y en el futuro ya que todo esta zona esterminada veran los verdaderos embotellamientos tal ves las soluciones viales ayuden pero acuerdense que estamos en una ciudad donde cada ves mas hay mas autos y menos mejoras al transporte publicoy este es un grave problema para la ciudad por mas nodos viales mientras halla mas carros y mientras concentremos los puntos de interes en lugares tan pequeños habra problemas por cierto es un punto de vista no me quiero pelear con nadie gracias
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#136 |
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ciudades invisibles
Join Date: Mar 2005
Location: Uqbar
Posts: 1,937
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si creo que se valla a haber algo de trafico pero se supone que esa plaza no esta concebida para que se atasque como galerias por ejemplo, se supone que va dirigida a un segmento muy exclusivo y a personas que viven ahí cerca... en valle real, puerta de hierro, en colinas de san javier y por ahí por atlas colomos, etc... así que se supone que no va a ser tan grave el flujo de personas y de vehiculos.
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#137 |
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knowledge isThe Geography
Join Date: Apr 2003
Location: Guadalajara
Posts: 1,819
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Creo que todos tenemos la razón en parte...
El diseño de la vialidades esta en función del acuerdo y el "estira y afloja" de los desarrolladores con la autoridad, el problema es como en casi todo lo que sucede en el país, las reglas se rompen o se "ajustan" debido a que la inversión es importante y en definitiva genera fuentes de trabajo, por lo que las autoridades tienen que ceder en algunos puntos del reglamento. El plan de construccion deja de ser el ideal, por la cuestión de abaratar los costos, por lo que se hacen compromisos de vialidades e infraestructura insuficientes por lo que en la mayoría de los proyectos surgen los problemas en esta caso yo detecto este, muy notorio: La vialidad hacia los "Tecos" o el sur no le veo problema, pero para colomos o Acueducto, es decir, el Norte ahí esta el problema a mi punto de vista: ![]() ![]() En donde se tendrá que hacer cola para dar vuelta en el retorno de Av. Patria, ya sea en el primero o en el segundo, en donde seguramente habrá problemas de congestionamiento vial. En donde creo deveria de incluise un paso elevado (flacha en color verde).
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#138 | |
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BANNED
Join Date: Dec 2006
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Déjanos respirar, usa por lo menos una coma. |
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#139 | |
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kiss me I'm vegan...
Join Date: Oct 2005
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#140 | |
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kiss me I'm vegan...
Join Date: Oct 2005
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