Aviones | Embraer

[Nelmejia]

AeroMexico Connect E145

[Fourier]

Gracias Nelmejia!!

Imágen de hoy, nocturna: acá el secundo EMB-175 que sigue rumbo a British Airways. Cerca de ello, all fondo, un EMB-195 que támbién sigue a Augsburg Airways, regional de Lufthansa.... solo con nº licencia y nombre de la cia. El restante all white...

La fotos es de Rafael Nunes de foro Contato Radar, en Recife (REC), donde siempre salen los E-jest a hacer el cruce del Atlântico.


Fonte:www.contatoradar.com.br, foto: Rafael Nunes

Fuerte abrazo!

[DistritoX]

me gusta como le queda el Livery del British a los emb, cuantas ordenes tienen de emb y si solo de 175?

aca una foto de los Embraer de Copa, que en sus 2 frecuencias diarias a El Salvador los ocupa:

[Fourier]

Muy bellos los aviones E-jets de Copa, amigo Alvaro16!! Gracias por poner las fotos.

La encomendaciõn inicial de BA yunto a Embraer són 6 aviones EMB-170 y 5 aviones EMB-190. Hay opcíon para otros tantos EMB-190!

Ahora British, Lufthansa, KLM y Air France ya lo operán los E-jets!! Creo solo a Airbus no le guste, porque hoy todas esas emplezas principales companias europeas están a optar por E-jets a el modelo A318. Creo que ya va a jubilar el A318, luego despues de nascer....

Airbus es tremandamente major que Embraer, pero ahora creo la gigante europea están tenendo el primero pequeño incomodo con Embraer, yunto a sus modelos menores....

Fuerte abrazo desde Brasil!

[DistritoX]

Originally Posted by Fourier

Muy bellos los aviones E-jets de Copa, amigo Alvaro16!! Gracias por poner las fotos.

La encomendaciõn inicial de BA yunto a Embraer són 6 aviones EMB-170 y 5 aviones EMB-190. Hay opcíon para otros tantos EMB-190!

Ahora British, Lufthansa, KLM y Air France ya lo operán los E-jets!! Creo solo a Airbus no le guste, porque hoy todas esas emplezas principales companias europeas están a optar por E-jets a el modelo A318. Creo que ya va a jubilar el A318, luego despues de nascer....

Airbus es tremandamente major que Embraer, pero ahora creo la gigante europea están tenendo el primero pequeño incomodo con Embraer, yunto a sus modelos menores....

Fuerte abrazo desde Brasil!

Grax por la respuesta, que bien que BA va a tener EMB-190, Pues si los E-Jets han sido todo un Exito para todo tipo de Aerolineas, MmMm el a318 no convencio a muchas aerolineas apenas y solo LAN y MEXICANA los operan en LATAM.

Fuerte abrazo igual desde El Salvador

[Jan Del Castillo]

Excelentes líneas de los Legacy. Saludos.

[DaveSnow]

Hey gracias a todos por las fotos, y por dejarnos conocer mas de estos aviones.

La verdad quiero comprarme uno de esos Phantom... le dire a mi papa... jajaja... metiras pero si da como ganas de tener uno para salir por ahi de paseo. Alguien sabe de los precios????

Personalmente he viajado en los de Tame, Aerorepublica, Copa y Satena, y han sido excelente. Son comodos y muy, pero muy funcionales. Felicitaciones a la industria brasileña... un exito y un hit.

Como dicen en los vuelos, en la medida que el viaje lo permita les subire fotos

[DSP CHAMP]

Originally Posted by Fourier

Muchas Gracias amigo DSP CHAMP!! También me gusta mucho tus posts! Són siempre inteligentes.

Me vengo acá a solamente a hacer amigos y aprendere sobre otros paises hermanos!! Triste que escribo muy mal el catelllano, pero me voy de poquito aprendiendo.

Asi, algunas veces yo pongo alguna información que puede de ser interesante a los amigos conocerlas... De Embraer, de autopistas, de otras cosas que me gustan.

Me gustaria escribir más, pero tengo miedo que yo escriba algo errado y las personas no compreendan que yo gustaria de decir.´

Pero, de poquito me voy aprendendo..

Furte abrazo, amigo DSP CHAMP y muchas gracias!

Hombre Fourier fresco que para eso estamos aqui para corregir cualquier error y la verdad es que lo escribes muy bien , no hay porque temer a escribir mal (la verdad yo a veces lo hago y eso que hablo castellano).
Luka no solo para LAN para todas las aerolineas capaces de tenerlos en su flota regional. Por el momento solo en LATAM tienen Aeromexico y TACA (si me equivoco corriganme) deberian tenerlo todos .

Saludos

[LukaChile]

TACA, COPA, AeroMéxico Connect y pronto Austral
PD: Sin contar a las brasileñas.

Originally Posted by Fourier

Gracias, amigo LukaChile. Sí el livery de Lan se quedaria muy lindo en los Embraer. Podria de hacer vuelos más cortos, vuelos regionales, en sudamérica, en tramos que no necessiten de A320 o B737.

LAN poderia tener una empleza regional, creo (asi cómo lo tiene LH, AF o BA). Lo tiene buenas condiciones a eso, excelente compania que es!

Fuerte abrazo desde Brasil.

Muy cierto lo que dices

Saludos

[DSP CHAMP]

Ah no las brasileñas si estan repletas, pero falta Ocean air por ej. (pronto Avianca BrasiL!!!!!!) y creo que GOL tampoco, o si? Fourier debe saber.

[Fourier]

Holla DSP CHAMP!

Me recuerdo ahora solamente de la majores de Brasil. Sigue abajo:

TAM: no tiene ninguno Embraer(operan A319/320/321/330/340 y B763/773);
GOL: no tiene ninguno Embraer (operan B733/737 y 738, la majoria NG);
VARIG: no tiene ninguno Embraer (operan B733/762);
WEBJET: no tiene ninguno Embraer (operan B733);
OCEAN AIR (Avianca Brasileña): no tiene nunguno Embraer (operan FK100);
PANTANAL: no tiene ninguno Embraer (operan ATR`s 42 y 72)

Las que operan:

AZUL(JetBlue brasileña): Todos són EMBRAER EMB-190/195
TRIP: La majoria es ART 42 y 72 , pero ahora tienen 4 Embraer EMB-175
PASSAREDO: Tiene algunso Embraer EMB 145

Hay algunas otras pequeñas que operan EMB 120

Fuerte abrazo!

[Kenny]

Unos lindos Embraer190 de TACA

image hosted on flickr

kevin boydston, flickr






image hosted on flickr

fabster 3333, flickr

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fabster 3333, flickr

[Rodrigo_BSB]

Esa ultima foto está increíble de bella!

[SFM6]

parece ser que aún Embraer no ah tenido dentro de su terreno el mismo éxito que en el mercado internacional, cumpliendo conque nadie es profeta en su tierra, pero quizas en un futuro hayan mas ordenes de las línea brasileñas a embraer cuando el mercado siga mejorando.

[ArthurG]

A mi los embraer 190 (he volado con TACA desde SAL) no me convencen... los siento demasiado pequeños y mas ruidosos que los Airbus de la familia A320.

[Alpha Delta]

Originally Posted by ArthurG

A mi los embraer 190 (he volado con TACA desde SAL) no me convencen... los siento demasiado pequeños y mas ruidosos que los Airbus de la familia A320.

es que son para un diferente mercado, los airbus estan disenados para vuelos mas largos/pesados por eso son mas comodos. los E-jets son para vuelos mas cortos o livianos. ademas el mantenimiento de los Ejets es menos, el de airbus es mas, pero es por lo que se paga.

[DSP CHAMP]

Originally Posted by Fourier

Holla DSP CHAMP!

Me recuerdo ahora solamente de la majores de Brasil. Sigue abajo:

TAM: no tiene ninguno Embraer(operan A319/320/321/330/340 y B763/773);
GOL: no tiene ninguno Embraer (operan B733/737 y 738, la majoria NG);
VARIG: no tiene ninguno Embraer (operan B733/762);
WEBJET: no tiene ninguno Embraer (operan B733);
OCEAN AIR (Avianca Brasileña): no tiene nunguno Embraer (operan FK100);
PANTANAL: no tiene ninguno Embraer (operan ATR`s 42 y 72)

Las que operan:

AZUL(JetBlue brasileña): Todos són EMBRAER EMB-190/195
TRIP: La majoria es ART 42 y 72 , pero ahora tienen 4 Embraer EMB-175
PASSAREDO: Tiene algunso Embraer EMB 145

Hay algunas otras pequeñas que operan EMB 120

Fuerte abrazo!

Pero a mi han dicho que en Brasil al F100 le dicen MK-28 por que le tienen miedo, es verdad eso? Yo pensaba que al ser compañias brasileñas iban a tener mas.

Saludos compañero

[Fourier]

Si, amigo DES CHAMP, es pura verdad! Debido a el accidente de un F100 de TAM, cerca de Congonhas (CGH), algunos años pasados, donde morreran cuase 100 pasajeros, la fama de F100 se quedo mucho acá. Entonces cambiaram el nombre a MK28....me hay volado varis veces con esa aeronave. A me es una excelente aeronave.

En realidad, creo que eso todo es una tonteria de nosotros.

Gracias la fotos Kenny, quedarón muy lindas y enriqueceron el hilo! La ultima es un panning impresionante! Tremendo el fotografo!

Gracias a los amigos que visitarón el thread. Puede poner también criticas, no hay problemas, no me soy ninguno radical, nacionalista. No pongo la emoción arriba de la razón...!

Embraer aún tiene mucho que aprender y crescer, buscar siempre el desarrollo tecnologico! Es pequeña, cerca de Airbus o Boeing....

Pero, se fue muy más pequena que hoy a poquitos años atrás y no sabemo que sera el futuro..... pero sabemo que llegará, seguro!

Furte abrazo a todos!

[DistritoX]

Originally Posted by Alpha Delta

es que son para un diferente mercado, los airbus estan disenados para vuelos mas largos/pesados por eso son mas comodos. los E-jets son para vuelos mas cortos o livianos. ademas el mantenimiento de los Ejets es menos, el de airbus es mas, pero es por lo que se paga.

La verdad yo e volado en los de Copa y los siento mas comodos que los 737-700

[ArthurG]

Originally Posted by Alpha Delta

es que son para un diferente mercado, los airbus estan disenados para vuelos mas largos/pesados por eso son mas comodos. los E-jets son para vuelos mas cortos o livianos. ademas el mantenimiento de los Ejets es menos, el de airbus es mas, pero es por lo que se paga.

Bueno ahi si tenes razon, digo yo en el avion pase como hora y media. Si fuera un vuelo a LAX o San Francisco seria tortura volar en ellos