Vietnam Aviation News

[mr.hanoi]

Máy bay này của VA nhà mình ngày trc có màu sơn lạ nhỉ

[ken2004]

Indochina Airlines sẽ cất cánh trở lại cùng đồng phục mới
Thứ ba, 15/12/2009 10:29 AM
Pilot.vn- Để chuẩn bị cho lần cất cánh vào hạ tuần tháng này, hãng hàng không tư nhân Indochina Airlines đã quyết định thay đổi đồng phục dành cho đội ngũ tiếp viên hãng.
Sau thời gian tạm ngừng bay để tái cấu trúc lại bộ máy hoạt động và chuẩn bị cho lần cất cánh lại, Tổng giám đốc Hà Hùng Dũng cũng như ban lãnh đạo hãng quyết định thay đổi đồng phục của các tiếp viên với mong muốn, sẽ mang đến sự cảm nhận về chất lượng dịch vụ cũng như hình ảnh một Indochina Airlines mới hơn trong lòng hành khách.

Bộ đồng phục mới này do nhà thiết kế Công Trí thiết kế. Các tiếp viên của hãng sẽ mặc chiếc váy ngắn màu ghi đậm đi cùng áo sơ mi trắng, tay dài và áo ghi lê cùng màu với váy. Trên cổ tay áo có in logo cùng dòng chữ Indochina Airlines màu vàng tươi. Phụ kiện đi cùng mẫu đồng phục mới này là chiếc nơ rất xinh xắn có màu vàng tươi trên cổ cùng đồ buột tóc có in hình logo cùng dòng chữ Indochina Airlines.



Các tiếp viên của hãng sẽ cảm thấy năng động hơn với bộ đồng phục mới này. (Ảnh: T.T)
Khi được hỏi kỳ vọng về bộ đồng phục mới này cũng như cho lần cất cánh trở lại sắp tới, Tổng Giám đốc Indochina Airlines, ông Hà Hùng Dũng chia sẻ: “Kỳ vọng là điều hiển nhiên. Không ai không muốn xây dựng hình ảnh của mình ngày càng hoàn thiện và thân thiện hơn trong lòng hành khách, Indochina Airlines cũng không ngoại lệ. Trong suốt thời gian qua, hành khách đều cảm nhận được chất lượng dịch vụ cùng sự thân thiện cùng trên các chuyến bay của Indochina Airlines. Tuy nhiên trong lần cất cánh sắp tới cùng bộ đồng phục mới này, chúng tôi mong muốn mang đến những dịch vụ tốt hơn cùng một hình ảnh mới mẻ trong lòng hành khách”.



Tổng Giám đốc Hà Hùng Dũng hi vọng hành khách sẽ có những cảm nhận mới hơn về chất lượng dịch vụ lẫn hình ảnh của Indochina Airlines trong lần cất cánh sắp tới. (Ảnh: T.T)


Được biết, bộ đồng phục mà các tiếp viên Indochina Airlines mặc trong thời gian vừa qua mang đậm phong cách truyền thống được thiết kế bởi nhà thiết kế nổi tiếng Minh Hạnh.

Là hãng hàng không tư nhân Việt Nam đầu tiên đi vào hoạt động, Indochina Airlines có chuyến bay thương mại đầu tiên của mình vào ngày 25/11/2008. Theo kế hoạch, ban đầu hãng sẽ khai thác chặng bay giữa TP.HCM – Hà Nội và chặng TP.HCM – Đà Nẵng bằng hai máy bay Boeing 737-800. Sau đó nếu điều kiện thuận lợi hãng sẽ khai thác các tuyến bay đến Huế, Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc... và đặt mục tiêu vận chuyển 1 triệu lượt hành khách/năm cùng quy mô đội bay lên đến 10 máy bay… Tuy nhiên, sau thời gian vận hành khoảng một năm, bất chấp tỉ suất ghế ngồi trên các chuyến bay của hãng tăng trưởng rất nhanh và tốt (trên 80%), nhưng do sức ép từ giá nhiên liệu cộng chi phí vận hành quá cao khiến doanh thu không bù đủ vào các khoản chi khổng lồ, đó cũng chính là nguyên nhân khiến Indochina Airlines rơi vào tình cảnh khó khăn về tài chính tạm ngừng bay vào cuối tháng 11 vừa qua để cấu trúc lại hãng.

Tổng giám đốc Hà Hùng Dũng nói thêm với PILOT.vn rằng: “Chúng tôi đang nỗ lực đàm phán với các đối tác cũng như các cơ quan hữu quan. Theo kế hoạch, chuyến bay trở lại sẽ cất cánh vào ngày 25/12 tới. Nếu mọi thứ suôn sẻ, chúng tôi sẽ đưa vào vận hành thêm một máy bay Boeing 737-800 nhằm khai thác trở lại tuyến TP.HCM- Đà Nẵng với tần suất 2 chuyến/ngày”.

Trương Trà nguồn: pilot.vn

[mr.hanoi]

Không hiểu tiêu chí đánh giá 1 hãng hàng ko là 5 sao hay 3 sao là ntn. Nhưng khi đi Malaysia Airlines đc đánh giá là 5 sao cũng chả hơn VA là mấy. Chắc còn do nhiều yếu tố khác như Sân bay,phòng chờ và các dịch vụ khác chăng.

[ForVietNam]

Nếu bạn đi coach class thỉ 3 hay 5 sao không thành vấn đề. Hãng nào phục vụ giới nghèo gần giống nhau vì giá vé cũng rất cạnh tranh. Cái xếp hạng dùng sao chỉ cho khách đi business hay first class thôi.

[tq]

hinh nhu Vietnam Airlines thiet ke lai noi that.


nguon: http://vnexpress.net/gl/kinh-doanh/2...n-ve-viet-nam/


Cai thiet ke cu da dep roi, nhung cai nay minh thay con dep nua. No lam nhung tiep vien hang khong "noi bat" voi chiec ao dai do hon mot chut. Khong gian sang sua va giong dai.

[ken2004]

Nhà ga mới sân bay quốc tế Cần Thơ. Tác giả Baltalon, NVC, nguồn vietaviator.com

[White Bear]

Originally Posted by mr.hanoi

Máy bay này của VA nhà mình ngày trc có màu sơn lạ nhỉ

Đây là Boeing 767-300ER đi thuê, cái livery sơn màu vàng này là của Royal Brunei Airlines. Chắc lúc đó còn nghèo cho nên lười sơn lại, sơn lại toàn chiếc như thế này mất khoảng 3 ~ 500k USD

[White Bear]

Originally Posted by tq

hinh nhu Vietnam Airlines thiet ke lai noi that.


nguon: http://vnexpress.net/gl/kinh-doanh/2...n-ve-viet-nam/


Cai thiet ke cu da dep roi, nhung cai nay minh thay con dep nua. No lam nhung tiep vien hang khong "noi bat" voi chiec ao dai do hon mot chut. Khong gian sang sua va giong dai.

no.... no.... cái này là Airbus A380 và ghế economy của Korean Air. VNA chắc tranh thủ cho crew lên chụp để làm promotion

nói chung là ko có liên quan gì cả, chỉ là Airbus cho một số nhà báo và khách hàng tiềm năng lên đây bay lòng vòng rồi VNA tranh chủ chộp vài pô thôi

[huevietnam]

Originally Posted by ken2004

Nhà ga mới sân bay quốc tế Cần Thơ.

Wow, CT có nhà ga sân bay mới xịn ghê, chúc mừng CT

[huevietnam]

Công ty Mỹ đề nghị đầu tư 7 sân bay tại miền Trung theo hình thức PPP

Thứ tư, 13/04/2011 15:32

Công ty quản lý sân bay Mỹ vừa đề xuất ý tưởng đầu tư vào các sân bay tại khu vực miền Trung theo hình thức hợp tác công - tư (PPP). Đề xuất này do đại diện Tập đoàn Cedona Group, công ty tư vấn của ADC-HAS, gửi đến Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Các sân bay nằm trong đề xuất gồm Chu Lai, Phú Bài, Đà Nẵng, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Pleiku và Cam Ranh. Theo Cedona Group, các sân bay này rất có tiềm năng và việc đầu tư vào đây cũng phù hợp với kế hoạch phát triển của Việt Nam.

Năm ngoái, ADC-HAS đã đến Việt Nam nhưng chỉ đề xuất đầu tư vào sân bay Long Thành và Chu Lai.

http://gafin.vn/20110413033457133p0c...ox_Baomoi_Home

[huevietnam]

Mở tuyến bay Cần Thơ - Đà Nẵng

Thứ Sáu, 15/04/2011, 05:46 (GMT+7)

TT - Ngày 14-4, ông Nguyễn Thanh Sơn - chủ tịch UBND TP Cần Thơ - cho biết Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) đã đồng ý mở tuyến bay Cần Thơ - Đà Nẵng nhưng chưa xác định thời gian. Riêng hai tuyến bay khác mà UBND TP Cần Thơ đề nghị mở là Cần Thơ - Liên Khương (Lâm Đồng) và Cần Thơ - Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu), VNA cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu.

Hiện Cần Thơ mới có hai tuyến bay nội địa là Cần Thơ - Hà Nội (hai chuyến/ngày) và Cần Thơ - Phú Quốc (một chuyến/ngày).

http://tuoitre.vn/Kinh-te/433539/Mo-...--Da-Nang.html

[locbuuloc]

Originally Posted by ken2004

Nhà ga mới sân bay quốc tế Cần Thơ. Tác giả Baltalon, NVC, nguồn vietaviator.com

Quá đẹp, bây giờ mới thấy bên trong của nhà ga sân bay, nhìn đẹp quá. Sa6n bay cần thơ hình như cũng có ống lồng hay còn gọi là airwalk phải không? thấy hình đầu tiên có mấy cái ống màu xanh xanh phía sau nối ra ngoài đó, rồi thì không phải đi bộ ra máy bay đặc biệt khi trời mưa. Cảm ơn nhiều lắm. Hình đẹp.
À mà lại chuẩn bị mở đường bay Đà Nẵng Cần Thơ nữa, hay quá chừng. Tui thích Hội An lắm.

[rokku_san]

Air Mekong mở đường bay Vinh - Buôn Ma Thuột - TP.HCM

SGTT.VN - Sáng 26.9, tại thành phố Vinh, Công ty cổ phần hàng không Mekong (Air Mekong) phối hợp với UBND tỉnh Nghệ An tổ chức khai trương đường bay Vinh-Buôn Ma Thuột-TP.HCM.

Kể từ ngày 1.10, hàng tuần sẽ có 3 chuyến bay của Air Mekong nối từ Nghệ An với khu vực Tây Nguyên và TP.HCM Ảnh: airmekong.info

Phát biểu tại lễ công bố đường bay, ông Hồ Đức Phớc, phó bí thư tỉnh ủy, chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An và đại diện cục Hàng không Việt Nam đánh giá cao việc Air Mekong là hãng hàng không đầu tiên, đi đầu trong việc kết nối các tỉnh Tây Nguyên với các tỉnh Bắc Trung bộ.

Đây cũng là khởi đầu quan trọng thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội giữa các tỉnh Tây nguyên và TP.HCM với các tỉnh Bắc Trung bộ; rút ngắn thời gian đi quãng đường gần 1.000 km nối từ Nghệ An đến Buôn Ma Thuột xuống còn 1 giờ 20 phút bay thay vì phải bay vòng qua Hà Nội hoặc TP.HCM mới đến được Tây Nguyên như trước đây.

Đại diện hãng hàng không Air Mekong cho biết, đây là điểm đến thứ 9 của hãng và đường bay Vinh-Buôn Ma Thuột-TP.HCM sẽ áp dụng chung tiêu chuẩn dịch vụ deluxe và phổ thông, khách được phục vụ suất ăn trên mọi chuyến bay.

Kể từ ngày 1.10, hàng tuần sẽ có 3 chuyến bay (các ngày thứ 3, 5, 7) nối từ Nghệ An với khu vực Tây Nguyên và TP.HCM với giờ bay xuất phát từ sân bay Vinh lúc 12 giờ trưa và từ sân bay Buôn Ma Thuột lúc 10 giờ 15 phút.

T.H.
http://sgtt.vn/Tieu-dung/153405/Air-...t---TPHCM.html

[coolink]

đường xe lửa VN cải thiện thì hay hơn ........xe điện, xe lửa đi nhanh....VN đi máy bay thì quá nhanh mà mắc công qua các khâu kiểm tra, hành lý......nếu chỉ di chuyển bằng đường bô hiện đại thí tiện lợi rất nhiều, và tiết kiệm nhiên liệu cũng như khí thải.

[nguyenthanhtung]

Sơ bộ về Nhà ga mới (nhà ga số 2) của Sân bay Vinh sẽ khởi công cuối năm nay
(Cập nhật lúc 17:11' 26/9/2011)

"..
Cũng trong phiên họp sáng nay, BTV Tỉnh ủy đã nghe và cho ý kiến về qui hoạch sân bay, nhà ga. Dự cuộc họp có đồng chí Phạm Qúy Tiêu - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, đại diện lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam và một số ban, ngành liên quan.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, đến thời điểm hiện nay, Tổng công ty Cảng hàng không Miền Bắc - chủ đầu tư dự án đã hoàn thành việc lựa chọn phương án kiến trúc công trình, đồng thời báo cáo Cục hàng không Việt Nam và Bộ Giao thông - Vận tải để điều chỉnh một số nội dung về qui hoạch nhà ga hành khách Cảng hàng không Vinh. Theo điều chỉnh, nhà ga sẽ có khả năng phục vụ 1000 hành khách/giờ cao điểm (tương đương với 2,5 triệu lượt khách/năm) với tổng diện tích xây dựng khoảng 20.000m2, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 700 tỷ đồng.

Tại cuộc họp, các thành viên BTV Tỉnh ủy đã tham gia đóng góp ý kiến, lựa chọn các phương án kiến trúc và nội dung điều chỉnh qui hoạch đặc biệt là khu hàng không dân dụng, sân đỗ ô tô và sân đỗ máy bay… nhằm đáp ứng lưu lượng khách qua cảng ngày càng tăng và đáp ứng đầy đủ khả năng khai thác với tần suất lớn, mở ra nhiều cơ hội cả về thị trường nội địa và quốc tế, góp phần phát triển KT- XH tỉnh Nghệ An.

Kết luận tại buổi làm việc, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị chủ đầu tư xem xét công suất thiết kế 2,5 triệu lượt khách/năm liệu có tương xứng với quy mô và tốc độ phát triển KTXH của tỉnh hiện nay để có sự điều chỉnh cho phù hợp. Trong qui mô hoạt động, cần tính đến các điều kiện phục vụ cho các chuyến bay quốc tế khi có yêu cầu. Về phương án kiến trúc, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh dù lựa chọn phương án nào cũng phải đảm bảo nhà ga là điểm nhấn kiến trúc của thành phố Vinh và tỉnh Nghệ An và đảm bảo các yếu tố bền, chắc, đẹp, kinh tế, thuận lợi, hiệu quả trong vận hành."

Khánh Ly
http://baonghean.vn/news_detail.asp?...=77319&CatID=2[/QUOTE]

[NTA82]

Originally Posted by coolink

đường xe lửa VN cải thiện thì hay hơn ........xe điện, xe lửa đi nhanh....VN đi máy bay thì quá nhanh mà mắc công qua các khâu kiểm tra, hành lý......nếu chỉ di chuyển bằng đường bô hiện đại thí tiện lợi rất nhiều, và tiết kiệm nhiên liệu cũng như khí thải.

Đồng ý!

[Harley Chopper]

Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng đã phê duyệt một đề xuất của Việt Nam Airlines để tạm ứng tiền đặt cọc cho một thời gian giao hàng trên của máy bay Airbus A350-900 XWB được đặt hàng từ người khổng lồ sản xuất máy bay châu Âu.

Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý để Vietnam Airlines đặt một khoản tiền gửi 200.000 USD cho mỗi máy bay Airbus A350-900 máy bay các hãng hàng không sẽ mua. Vietnam Airlines có 12 máy bay A350 XWB về trật tự. Vietnam Airlines dự kiến ​​sẽ nhận được chiếc A350 đầu tiên vào năm 2016 theo hợp đồng mua 10 máy bay loại này mà Tổng giám đốc Phạm Minh Ngọc của nó đã ký kết với Airbus tại Hà Nội vào tháng 12 2007. Theo các thỏa thuận 3,5 tỷ USD, Airbus sẽ cung cấp 10 A321-200 và 10 máy bay A350-900s cho Vietnam Airlines và thêm mười A321 VALC công ty cho thuê máy bay đầu tiên của Việt Nam. Tại Paris Air Show vào tháng Sáu năm 2009, Việt Nam Airlines cũng đã ký một Biên bản ghi nhớ với Airbus cho hai máy bay Airbus A350 XWB. Bổ sung máy bay Airbus A350 XWB và 16 A321 mà Vietnam Airlines đặt mua với Airbus tại triển lãm hàng không quốc tế ở Pháp có một giá cửa hàng tổng cộng 1,9 tỷ USD. A350 là máy bay Airbus có công suất trung bình có thể loại máy bay thân rộng tầm bay lên đến 15,400 km. Airbus cho biết các máy bay A350 XWB sẽ là một trong những máy bay tiết kiệm nhiên liệu, nó đã được thiết kế để nâng cao năng suất và cung cấp tiện nghi hành khách cao trong các lớp học. Với các máy bay A350 XWB, Vietnam Airlines sẽ vận hành một đội tàu hiện đại nhất trong khu vực và là một nơi tốt hơn để đáp ứng nhu cầu trên cả hai dịch vụ châu Á và quốc tế. Việt Nam Airlines hiện đang khai thác một đội 52 máy bay cho các chuyến bay đến 20 trong nước và 23 điểm đến quốc tế. Hãng hàng không có kế hoạch mở rộng đội bay 104 chiếc vào năm 2015 và 150 vào năm 2020. Source: VietNamNet / SGT

[everywhere]

Vietnam Airlines expands China network with Chengdu route from Hanoi
(Anna.aero/WCARN.com, July 4)

Vietnam Airlines launched a route to its fifth destination in Mainland China on June 26 when the SkyTeam carrier connected the Vietnamese capital Hanoi (HAN) with Chengdu (CTU) in southwest China.

more: http://www.wcarn.com/cache/news/20/20107.html



Flights to three Southeast Asian cities from Dalian via Guangzhou to be increased(WCARN.com, July 11)

To meet passengers' increasing demand for travelling and business exchanges to Southeast Asia, starting from Sep. 21, 2012, China Southern Airlines Company Limited will add the flight frequencies on Dalian-Guangzhou-Ho Chi Minh route and Dalian-Guangzhou-Kuala Lumpur route from twice-daily to thrice-daily. The originally twice-weekly Dalian-Guangzhou-Yangon flight will be increased to four flights per week.
China Southern currently operates about 170 flights per week to Southeast Asia, covering most destinations in Southeast Asia, including Singapore, Malaysia, Thailand, Vietnam, Cambodia, the Philippines, India, Nepal and Bangladesh.

more: http://www.wcarn.com/cache/news/20/20267.html



Air China Cargo to launch Vietnamese routing
(Air CArgo World News/WCARN.com, July 10)

Air China Cargo will launch all-cargo service to the Vietnamese market in the third quarter, according to Titus Diu, the carrier's chief operating officer. The service will be combined on a flight to Singapore, with a routing from Shanghai to Singapore to Ho Chi Minh City and back to Shanghai.
"This is part of a network expansion plan to strengthen Air China Cargo's presence in regional markets," he declared. The Chinese carrier joins a number of operators that have pushed into Vietnam this year. Earlier this year, Saudi Airlines Cargo launched twice-weekly B747F to Ho Chi Minh City, and Emirates launched daily passenger flights between its home base and Ho Chi Minh City in early June.



Air Hong Kong recently began five flights per week into Vietnam on behalf of DHL. Not to be left behind, Asiana Cargo intends to start freighter service to Hanoi this summer, according to Kee Chul, the Korean carrier's senior vice president of cargo sales. It probably will fly the Hanoi-Seoul route twice a week with a B767-300 freighter.

more: http://www.wcarn.com/cache/news/20/20228.html



Vinaphone provides in-flight mobile service
(Vietnam Plus, July 13)

Vinaphone has become Vietnam ’s first mobile service provider to launch its mobile service on a number of international flights following its announcement on July 12.

more: http://en.vietnamplus.vn/Home/Vinaph...7/27322.vnplus

[everywhere]

China Southern to Add Flights to Southeast Asia Starting from September
(WCARN.com, Aug. 16)

In order to meet passengers' growing demands for air travel and to ease the tight flight seats supply, China Southern Airlines (CZ) has decided to largely add its flights to Southeast Asia from Sep. 21, 2012.

Starting from Sep. 21, CZ will fly thrice weekly on its Guangzhou-Kuala Lumpur and Guangzhou-Ho Chi Minh routes, as opposed to the current twice-weekly flights, while the Guangzhou-Rangoon service will be increased from twice to four times a week. Besides, the current thrice-weekly Guangzhou-Singapore flights are expected to increase to four times a week from Sep. 24.

more: http://www.wcarn.com/cache/news/20/20885.html