Ferrocarriles | Tramo: Caracas - Tuy Medio | EZ - Page 18

vagonvip · October 4th, 2011, 03:38 PM

Prensa IFE.- A raíz del incidente ocurrido en el Sistema Ferroviario Central Ezequiel Zamora que une a Los Valles del Tuy con la ciudad capital, el Gobierno Bolivariano viene ejecutando trabajos continuos para restablecer el servicio de este transporte masivo.

Railfan · October 4th, 2011, 03:54 PM

Noticia vieja, ya están funcionando normalmente los trenes en ese tramo, actualizate

vagonvip · October 4th, 2011, 04:03 PM

Prensa IFE.-Desde tempranas horas de la mañana de este lunes, especialistas ferroviarios se encuentran realizando pruebas para verificar el óptimo funcionamiento del sistema integral de la línea Caracas – Cúa.

Para ello se están ejecutando maniobras que incluyen la “marcha en blanco”, conocida como una corrida o circulación de un tren sin usuarios.

De igual forma, se realizan la verificación de la nivelación y parámetros geométricos de la vía férrea.

vagonvip · October 4th, 2011, 04:15 PM

FRANCISCO CONTRERAS/ ANIMACIÓN MULTIMEDIA CCS
INVESTIGACIÓN: DAVID LEONETT/ JUAN RAMÓN LUGO
INFOGRAFÍA: ANDREA HERMOSO/ JUAN C. FLORES/HARVEY HERRERA

MARK86 · October 5th, 2011, 10:24 AM

Por Maolis Castro, http://www.el-nacional.com/www/site/p_contenido.php, actualizado: 01/10/2011

http://noticias.latam.msn.com/ve/ven...entid=30828161

Railfan · October 5th, 2011, 05:30 PM

Tremendo reportaje!

zona_rental_20 · October 5th, 2011, 11:17 PM

lo mismo digo rail buena explicacion

venhost · October 6th, 2011, 03:26 AM

Lo de que se roban la fibra es verdad hace tiempo me lo habian comentado pero deberian es colocar tanquillas como las de cantv con dados de seguridad para que asi no se roben la fibra y el cobre

Railfan · October 6th, 2011, 07:23 AM

Continúan los trabajos para restituir el servicio ferroviario hasta Cúa?

Es decir solo funciona el tren entre Caracas y Charallave norte?

Okty1 · October 6th, 2011, 08:03 AM

Correcto

zona_rental_20 · October 6th, 2011, 11:18 PM

la parada de emergia de los trenes del sistema tuy medio es diferente a la del metro de Caracas?

vagonvip · October 17th, 2011, 04:52 PM

Railfan · October 17th, 2011, 05:09 PM

Quote:

Originally Posted by vagonvip

Estaban en eso desde 2009 y tenian que chocar los trenes para aprobar la compra

victormetrofilo · October 17th, 2011, 11:01 PM

Comunicado importante de un trabajador del IFE:

RAZON DEL FUERA DE SERVICIO "TRAMO CHARALLAVE SUR-CUA"

Usuarios Como ya muchos saben! En el Tramo Sur - Cúa, Hubo mucho Robo de Cable! Cable que es indispensable para Mantener la seguridad en la Circulación! Sin ese cable, se actuaba con un Plan B, que afectaba demorando un poco mas la Circulación, pero manteniendo la Seguridad, y distancia entre trenes… Resulta Amigos que Necesitamos una Seguridad Optima! Que No interfiera con la Velocidad de Operación!, que garantice enviar mas trenes y mantener una Frecuencia Constante!!, una modalidad de Operación eficiente, y a prueba de antisociales! Por Eso El Trabajo Exhaustivo de Via, que Incluye remodelación de acometida para Asegurar el Cableado, Entre Preventivos, Predictivos y Mantenimiento Correctivo! Ademas del Mantenimiento de Las Estaciones y Puestos de Control! SEÑORES SE HABLA DE UN TRABAJO FUERTE, QUE NO SE HACIA POR TENER LOS TRENES EN CIRCULACIÓN, y se trataba poco a poco de Noche, pero no es Lo mismo A plena Luz del Dia! El Personal Calificado Trabaja DIA Y NOCHE, por la Seguridad del SISTEMA!, Igual este trabajo venía en camino! NO HAY FECHA USUARIOS este TRABAJO LLEVARA TIEMPO son Kilometros de Trabajo!! Y trabajamos sin Parar, Se Prefiere Un sistema Seguro! Que ir a la deriva!!, Espero Tomemos conciencia! TODO ESTO ES DEL IFE PARA LOS USUARIOS!! Amigos seamos concientes, Y Paciencia es Lo que se PIDE!!! Su amigo @conductordetren

Leonesmd · October 18th, 2011, 03:58 AM

Quote:

Originally Posted by vagonvip

Ya era hora, espero que no piensen mucho y compren estos, si van a ser CAF:

CIVIA

Serian ya trenes acordes a lo modernas de las estaciones.

Sistemasmetroven · October 18th, 2011, 04:50 AM

pero no solo con CAF [aunque se vea bonito ], Sería bueno probar con Siemens y Bombardier.

Occit · October 18th, 2011, 04:59 AM

Hoy me dijeron que le cambiaran el nombre a este sistema a algo asi como Metro Tuy... es cierto??

Sistemasmetroven · October 18th, 2011, 05:18 AM

No creo.. , pero esto puede ser un inicio

Railfan · October 18th, 2011, 06:46 AM

Si fuera por mi probaría con trenes HYUNDAI Rotem, ya Brasil compro los suyos y han salido buenos.

Pero si me preguntan que me gustaria ver: Un Alstom Extrapolis

O un Bombardier

Pero conversando personalmente con Perez Colina en 2009 me dijo que el proveedor ya estaba escogido y seran Nippon Sharyo (sin participacion italiana)

Que ahora pase a ser Sistema Metro Tuy... mmmmm... me gusta, solo deseo que los compañeros IFE del Tuy sigan conservando sus trabajos, son personas muy humildes y con una gran necesidad de superarse en la vida. Solo haria falta que reciban entrenamiento Tipo Metro de Caracas

En el corazon de los trabajadores del Metro de Caracas siempre existio cierto desprecio por el entrenamiento e invidualidad de los trabajadores del IFE.

En el IFE el personal se entreno con personal de japon e italia tanto en el manejo de los equipos como en los procedimientos que aplicaban ya sean operativos, seuridad, atencion al usuario y normas internas, a diferencia del Metro de Valencia que fueron entrenados por personal del Metro de Caracas y del Metro de Monterrey.

En el IFE siempre se dejo muy de lado a toda la experiencia de trabajo que recopilo el Metro de Caracas, por una parte por los contratos y por otra "la excusa de que el sistema Tuy es un Ferroarril" algo muy distinto al Metro.

La realidad es que todos los usuarios ven al tren del Tuy como una prolongación del Metro de Caracas, al punto tal que muchos le llaman el "Metro de Charallave"

zona_rental_20 · October 18th, 2011, 07:15 PM

guao se ven finos essos trenes nuevos ? va ser el segundo sistema ferroviario en Venezuela que tendra 2 materiales rodantes diferentes

October 4th, 2011, 03:38 PM	#341
vagonvip INSURGENTE2021 Join Date: Dec 2009 Posts: 411 Likes (Received): 2	Avanzan labores de restitución del servicio ferroviario en línea Caracas - Cúa Prensa IFE.- A raíz del incidente ocurrido en el Sistema Ferroviario Central Ezequiel Zamora que une a Los Valles del Tuy con la ciudad capital, el Gobierno Bolivariano viene ejecutando trabajos continuos para restablecer el servicio de este transporte masivo. Last edited by LAA_CCS; October 5th, 2011 at 01:25 AM. Reason: Resumen. Fuente?

October 4th, 2011, 03:54 PM	#342
Railfan ferroequinologist Join Date: Nov 2006 Location: Guayaquil Posts: 14,682 Likes (Received): 14	Noticia vieja, ya están funcionando normalmente los trenes en ese tramo, actualizate __________________ Fotolog Ferroviario Youtube-Fundariven

October 4th, 2011, 04:03 PM	#343
vagonvip INSURGENTE2021 Join Date: Dec 2009 Posts: 411 Likes (Received): 2	Especialistas realizan pruebas del sistema integral de la línea Caracas - Cúa Prensa IFE.-Desde tempranas horas de la mañana de este lunes, especialistas ferroviarios se encuentran realizando pruebas para verificar el óptimo funcionamiento del sistema integral de la línea Caracas – Cúa. Para ello se están ejecutando maniobras que incluyen la “marcha en blanco”, conocida como una corrida o circulación de un tren sin usuarios. De igual forma, se realizan la verificación de la nivelación y parámetros geométricos de la vía férrea. Last edited by LAA_CCS; October 5th, 2011 at 01:26 AM. Reason: Resumen. Fuente?

October 4th, 2011, 04:15 PM	#344
vagonvip INSURGENTE2021 Join Date: Dec 2009 Posts: 411 Likes (Received): 2	Colisión múltiple Tuy-Caracas FRANCISCO CONTRERAS/ ANIMACIÓN MULTIMEDIA CCS INVESTIGACIÓN: DAVID LEONETT/ JUAN RAMÓN LUGO INFOGRAFÍA: ANDREA HERMOSO/ JUAN C. FLORES/HARVEY HERRERA

October 5th, 2011, 10:24 AM	#345
MARK86 Registered User Join Date: Oct 2008 Location: Maracaibo Posts: 1,910 Likes (Received): 27	Sindicato había advertido sobre los riesgos en trenes Por Maolis Castro, http://www.el-nacional.com/www/site/p_contenido.php, actualizado: 01/10/2011 http://noticias.latam.msn.com/ve/ven...entid=30828161 Last edited by LAA_CCS; October 7th, 2011 at 01:40 AM. Reason: RESUMEN!

October 5th, 2011, 05:30 PM	#346
Railfan ferroequinologist Join Date: Nov 2006 Location: Guayaquil Posts: 14,682 Likes (Received): 14	Tremendo reportaje! __________________ Fotolog Ferroviario Youtube-Fundariven

October 5th, 2011, 11:17 PM	#347
zona_rental_20 Registered User Join Date: Mar 2008 Posts: 2,268 Likes (Received): 13	lo mismo digo rail buena explicacion

October 6th, 2011, 03:26 AM	#348
venhost Registered User Join Date: Aug 2011 Posts: 38 Likes (Received): 8	Lo de que se roban la fibra es verdad hace tiempo me lo habian comentado pero deberian es colocar tanquillas como las de cantv con dados de seguridad para que asi no se roben la fibra y el cobre

October 6th, 2011, 07:23 AM	#349
Railfan ferroequinologist Join Date: Nov 2006 Location: Guayaquil Posts: 14,682 Likes (Received): 14	Continúan los trabajos para restituir el servicio ferroviario hasta Cúa? Es decir solo funciona el tren entre Caracas y Charallave norte? __________________ Fotolog Ferroviario Youtube-Fundariven

October 6th, 2011, 08:03 AM	#350
Okty1 Absurdistán Join Date: Jan 2007 Posts: 4,335 Likes (Received): 0	Correcto __________________ Horror!

October 6th, 2011, 11:18 PM	#351
zona_rental_20 Registered User Join Date: Mar 2008 Posts: 2,268 Likes (Received): 13	la parada de emergia de los trenes del sistema tuy medio es diferente a la del metro de Caracas?

October 17th, 2011, 04:52 PM	#352
vagonvip INSURGENTE2021 Join Date: Dec 2009 Posts: 411 Likes (Received): 2	Aprobados recursos para el tren tuyro

October 17th, 2011, 11:01 PM	#354
victormetrofilo TELEFERROAFICIONADO Join Date: Jul 2007 Location: Caracas Posts: 1,423 Likes (Received): 4	Comunicado importante de un trabajador del IFE: RAZON DEL FUERA DE SERVICIO "TRAMO CHARALLAVE SUR-CUA" Usuarios Como ya muchos saben! En el Tramo Sur - Cúa, Hubo mucho Robo de Cable! Cable que es indispensable para Mantener la seguridad en la Circulación! Sin ese cable, se actuaba con un Plan B, que afectaba demorando un poco mas la Circulación, pero manteniendo la Seguridad, y distancia entre trenes… Resulta Amigos que Necesitamos una Seguridad Optima! Que No interfiera con la Velocidad de Operación!, que garantice enviar mas trenes y mantener una Frecuencia Constante!!, una modalidad de Operación eficiente, y a prueba de antisociales! Por Eso El Trabajo Exhaustivo de Via, que Incluye remodelación de acometida para Asegurar el Cableado, Entre Preventivos, Predictivos y Mantenimiento Correctivo! Ademas del Mantenimiento de Las Estaciones y Puestos de Control! SEÑORES SE HABLA DE UN TRABAJO FUERTE, QUE NO SE HACIA POR TENER LOS TRENES EN CIRCULACIÓN, y se trataba poco a poco de Noche, pero no es Lo mismo A plena Luz del Dia! El Personal Calificado Trabaja DIA Y NOCHE, por la Seguridad del SISTEMA!, Igual este trabajo venía en camino! NO HAY FECHA USUARIOS este TRABAJO LLEVARA TIEMPO son Kilometros de Trabajo!! Y trabajamos sin Parar, Se Prefiere Un sistema Seguro! Que ir a la deriva!!, Espero Tomemos conciencia! TODO ESTO ES DEL IFE PARA LOS USUARIOS!! Amigos seamos concientes, Y Paciencia es Lo que se PIDE!!! Su amigo @conductordetren __________________ Sistema Teleférico Warairarepano y el Hotel Humboldt

October 18th, 2011, 04:50 AM	#356
Sistemasmetroven Ferro-Metroaficionado xP Join Date: Sep 2010 Location: Caracas, Venezuela Posts: 1,360 Likes (Received): 47	pero no solo con CAF [aunque se vea bonito ], Sería bueno probar con Siemens y Bombardier. Last edited by Sistemasmetroven; October 18th, 2011 at 05:02 AM.

October 18th, 2011, 04:59 AM	#357
Occit BANNED Join Date: Jul 2005 Location: Caracas Posts: 6,969 Likes (Received): 5	Hoy me dijeron que le cambiaran el nombre a este sistema a algo asi como Metro Tuy... es cierto??

October 18th, 2011, 05:18 AM	#358
Sistemasmetroven Ferro-Metroaficionado xP Join Date: Sep 2010 Location: Caracas, Venezuela Posts: 1,360 Likes (Received): 47	No creo.. , pero esto puede ser un inicio

October 18th, 2011, 06:46 AM	#359
Railfan ferroequinologist Join Date: Nov 2006 Location: Guayaquil Posts: 14,682 Likes (Received): 14	Si fuera por mi probaría con trenes HYUNDAI Rotem, ya Brasil compro los suyos y han salido buenos. Pero si me preguntan que me gustaria ver: Un Alstom Extrapolis O un Bombardier Pero conversando personalmente con Perez Colina en 2009 me dijo que el proveedor ya estaba escogido y seran Nippon Sharyo (sin participacion italiana) Que ahora pase a ser Sistema Metro Tuy... mmmmm... me gusta, solo deseo que los compañeros IFE del Tuy sigan conservando sus trabajos, son personas muy humildes y con una gran necesidad de superarse en la vida. Solo haria falta que reciban entrenamiento Tipo Metro de Caracas En el corazon de los trabajadores del Metro de Caracas siempre existio cierto desprecio por el entrenamiento e invidualidad de los trabajadores del IFE. En el IFE el personal se entreno con personal de japon e italia tanto en el manejo de los equipos como en los procedimientos que aplicaban ya sean operativos, seuridad, atencion al usuario y normas internas, a diferencia del Metro de Valencia que fueron entrenados por personal del Metro de Caracas y del Metro de Monterrey. En el IFE siempre se dejo muy de lado a toda la experiencia de trabajo que recopilo el Metro de Caracas, por una parte por los contratos y por otra "la excusa de que el sistema Tuy es un Ferroarril" algo muy distinto al Metro. La realidad es que todos los usuarios ven al tren del Tuy como una prolongación del Metro de Caracas, al punto tal que muchos le llaman el "Metro de Charallave" __________________ Fotolog Ferroviario Youtube-Fundariven

October 18th, 2011, 07:15 PM	#360
zona_rental_20 Registered User Join Date: Mar 2008 Posts: 2,268 Likes (Received): 13	guao se ven finos essos trenes nuevos ? va ser el segundo sistema ferroviario en Venezuela que tendra 2 materiales rodantes diferentes

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