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Old October 23rd, 2008, 05:16 PM   #1021
astra130
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San Lázaro contará a principios de año con mejoras urbanísticas.
Se eliminará un fondo de saco entre las calles Alcántara y Euskadi y se repondrá acerado y mobiliario urbano.


C. J. VINAGRE

El Ayuntamiento, a través de la empresa pública Urvipexsa, concreta cuatro proyectos de mejora de urbanización en la barriada de San Lázaro. Las actuaciones servirán fundamentalmente para ejecutar pasos peatonales, reposición de acerados y de nuevo inmobiliario y, como novedad, la eliminación de un fondo de saco que prohíbe ahora mismo la circulación entre las calles Alcántara y Euskadi en su confluencia con la Calle Navalmoral de la Mata. Gracias a las obras, se derribará el muro que impide esta comunicación entre las vías.

Con una inversión total de 168.636,95 euros, la Delegación municipal de Urbanismo, Obras e Infraestructura ha ideado actuaciones en cuatro zonas de la barriada.

En la plaza central, entre la calle Hervás y Jarandilla, se va a ejecutar un área de juegos infantiles y una pérgola. Además, se repondrá el arbolado y se instalará nuevo inmobiliario urbano.

Entre las calles Euskadi, Fundadores y la avenida de las Comunidades, se va a adecuar una zona verde además de disponer de nuevo arbolado, instalación de riego y de alumbrado y nuevo acerado.

Adiós al muro

Lo más relevante desde el punto de vista de la ordenación urbanística de la zona será el derribo de un muro que impide dar continuidad a la circulación entre tres calles: Alcántara, Euskadi y Navalmoral de la Mata. Ello obligará también a realizar una nueva parte de la calzada y establecer nuevos pasos de peatones. También se renovarán las aceras.

Por último, entre las calles Navalmoral de la Mata y Alcántara se repondrá acerado y la calzada, levantando el pavimiento actual en el cruce de las vías.

La previsión es que las obras puedan iniciarse antes de un mes y estén concluidas a principios del próximo año.

A estas actuaciones se deben sumar otras de mejora de los accesos en un futuro a corto plazo, fruto de la colaboración entre el Ayuntamiento y la Junta, toda vez que la barriada se convertirá, gracias al proyecto Mérida III Milenio, en una pequeña ciudad administrativa con el establecimiento de siete consejerías de la Junta, además de contar con 450 pisos de 60.000 euros, la Comisaría de la Policía Nacional, el Palacio de Justicia, la sede del servicio 112 y una guardería.
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Old October 23rd, 2008, 05:17 PM   #1022
astra130
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Pendientes de un gran aparcamiento

23.10.08 - C. J. V.

La nueva Comisaría de la Policía y el Palacio de Justicia contemplan plazas de garaje para sus funcionarios, pero no para el elevado número de personas que deberán acudir a esos dos edificios a realizar gestiones cada día. Por ese motivo, el Gobierno local estudia -y tiene casi cerrado- la construcción de un gran aparcamiento, posiblemente de gestión privada, que libere a la zona de problemas de estacionamiento. El proyecto se empezará a planificar a partir del próximo año, según fuentes del Consistorio.
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Old October 24th, 2008, 10:49 AM   #1023
astra130
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Noticias 24/10/08

- Derribada la casa de la Puerta de la Villa, hoy se decide si dejan construir de nuevo o se expropia para ampliar la plaza.

- El proyecto del Complejo Cultural Hernan Cortes saldra en un par de semanas. Contara con el Museo de Historia de Mérida, asi como uno en el que se reuniran otros museos que ahora estan desperdigados por la ciudad. Ademas, incluira salas de exposiciones, un centro de creacion para jovenes, algunas dependencias municipales, entre otras instalaciones.
Del mismo modo, contara con una plaza que conectara con el Circo Romano, una vez queden desmanteladas las vias del tren que separan ambos terrenos.
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Old October 24th, 2008, 12:09 PM   #1024
romanito2008
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Calle no se si sabe que entre el hernan cortes y el circo romano aparte de unas vias que se desmantelaran, hay una calle que es cabo verde y una seria de edificios y casas, por tanto no seria una plaza hasta el circo romano salvo que quiera desmontar las casas.
Por cierto, independientemente de lo que cueste, que bonito y bueno seria para merida contar con una gran avenida que sustituyera las vias del tren, dicha avenida iria desde san andres, seria la principal avenida de la zona sur separando los bodegones y nuevos bodegones,y uniendo zonas como san luis, y la corchera con el centro de merida, y poder rodear el casco urbano-historico de merida, y previsiblemente habra rotondas en el cruce de la avenida del peral, al final de la avenida lusitania, en el cruce con avda reina sofia, en el cruce con avda, juan carlos I-extremadura, y con las calles que van a santa catalina, la corchera y las abadias..Aver en que queda todo,
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Old October 24th, 2008, 01:49 PM   #1025
FRS
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Pues yo antes de una avenida metia uan zona verde. E incluso prodría llegar a incluir el posible tranvia que circularia por todo Mérida. Además del correspondiente carril Bici.

Hay que hacer interesante la ciudad con cosas de esas. Dejas de meter más avenidas.
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Old October 24th, 2008, 04:54 PM   #1026
jonan_merida
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Por supuesto que siempre vienen bien avenidas... pero yo tampoco creo que ahi haga falta una. En todo esa franja que ocupan las vias la verdad es que iria bien cualquier cosa relacionada con lo que decia FRS, un carril bici o zonas verdes, o mejor tadavia, una zona verde con carril bici
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Old October 24th, 2008, 10:29 PM   #1027
astra130
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Esa avenida es muy necesaria, descongestionaria la callle almendralejo, marquesa de pinares y avenida de extremadura. Asi como abrir nuevos viales hacia la corchera. Serviria de ronda interior de la ciudad. Ademas hay espacio suficiente en la zona de la estacion, la que pega al centro de la ciudad, para hacer zonas verdes (que por esa zona con los jardines del albarregas ya hay suficiente) y nuevas edificaciones. Tambien todo el desmantelamiento es compatible con poner carril-bici y tranvia. El PGOU asi lo contempla y es lo que van a hacer.
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Old October 25th, 2008, 01:33 PM   #1028
romanito2008
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Bueno que si un bulevard, que si un gran parque, que si una avenida....como no lo decidimos nosotros....
-El ayuntamiento ha iniciado los tramites de reparcelacion del corralon de los blanes, en c/almendralejo, para hacer viviendas y aparcamientos. Las catas arqueologicas han retrasado el proyecto, y tenia entendido que iba una galeria comercial,no se en que quedara todo,pero pronto sabremos que haran con esa gran parcela del centro de la ciudad.
-Expropiaran la casa de la peurta de la villa,anda que no esta dando lata la dichosa casita.
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Old October 26th, 2008, 04:26 PM   #1029
jonan_merida
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lo de la casa de la puerta de la villa si que viene bien, que pedazo de plaza nos va a quedar...
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Old October 26th, 2008, 11:10 PM   #1030
romanito2008
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Lo importante es que pronto pinten la fachada del edificio nuevo que estan contruyendo para que no quede asi de feo. Una plaza mitica en merida, es chiquitita pero un punto de encuentro entre la zona comercial y la zona turistica de merida.
Ya pronto abriran los viales de prado viejo!que ganitas de pasar con el coche por esa gran avenida de un kilometro de longitud y 42 metros de ancho....cuando este dotada de edificios va a parecer que no estas en merida, y vaya zona va a quedar alrededor de la rotonda de TVE, centro comercial, gran avenida, palacio congresos, IFEME,ciudad deportiva.....
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Old October 27th, 2008, 12:01 PM   #1031
romanito2008
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Señores la concejala de urbanismo en emerita TV:
-Tema corralon de los blanes- se ha aprobado la reparcelacion de dicho corralon, y el proximo tramite es la exposicion publico durante un tiempo que no ha especificado,para presentar alegaciones, y si todo va bien las obras se iniciaran en 2009.
-Tema campo golf proserpina- esta el tema en la junta de extremadura.
-Nuevo edificio UGT abadias- UGT ha ganado el concurso sobre una parcela sacada por pate del ayuntamiento para realizar un edificio emblematico para la ciudad y con un contenido interesante,no ha especificado que tipo de contenido tendra.
De momento nada mas interesante.
Otra noticia de interes para merida es la creacion del ICE, instituto de consumo de extremadura, tendra su sede en merida y servira para consultas,denuncias, etc...sobre el consumo a nivel regional.
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Old October 27th, 2008, 07:55 PM   #1032
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Por cierto, decir que en la parcela de merida III milenio,situada al lado del paso del acueducto de san lazaro, contara con un edificio de oficinas y comercial,para que se puedan instalar cerca de todo le complejo admisnitrativo,todo aquel entramado de empresas que le interesen estar cerca de las consejerias, palacio de justicia o comisaria de policia.
Aparte fomento construira un aparcamiento subterraneo, que aparte contara con un edificio que contara con bares,restaurantes y guarderia. en el pliego de condiciones dice que en superficie debe haber 300 aparcamientos, y le resto bajo superficie.
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Old October 28th, 2008, 06:26 PM   #1033
romanito2008
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Mas cosas urbanisticas sobre merida:
Esta mañana la portavoz municipal Estrella Gordillo explicó los asuntos urbanísticos que se tratarán en el Pleno ordinario del próximo miércoles.
-En primer lugar, Gordillo comunicó que se debatirá la aprobación en un programa de ejecución en el SUP-SO-01 de la Nacional Sur "La Heredad", donde se construirán 1.310 viviendas de las cuales 284 serán unifamiliares y 1.026 irán en bloques. Se hará una modificación del plan parcial, que es lo que se aprobará en el Pleno, por la diferencia de criterios que existe en la normativa en cuanto al tanteo y la altura del semisótano, es decir, se va a retranquear para que entren los vehículos hasta el semisótano.
-El segundo de los puntos concernientes a urbanismo que se tratarán en este Pleno será la aprobación provisional de una modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (P.G.O.U.) relativa a las "Normas Urbanísticas y las Áreas de Mantenimiento". Gordillo recordó que el 20 de mayo se realizó la primera aprobación y que ahora se realizará una aprobación provisional ya que la definitiva se hará desde la Consejería de Fomento de la Junta de Extremadura.


En este sentido, esta modificación del P.G.O.U. consiste en cuatro aspectos, el primero de ellos es sobre las parcelas de uso rotacional público, que en el Plan tienen contemplada una altura y edificabilidad distintas a la de las fichas de las propias parcelas, por lo que esa altura y edificabilidad serán irán con el límite establecido por el P.G.O.U. La segunda de las modificaciones es el relación con los edificios exclusivos de equipamiento, como por ejemplo el geriátrico de los Bodegones, cuya altura será mayor que la establecida por los límites por las nuevas normativas de construcción, que por ejemplo, exigen placas solares. Así, la planta baja + 1 tendrá una altura de 11 metros, la planta baja + 2 de 16 metros, la planta baja + 3 de 21 metros y la planta baja +4 de 26 metros. La tercera y cuarta medida tienen que ver con las antenas de telefonía y su altura ya que actualmente no están reguladas pero sí se pueden ubicar antenas propias como la de la televisión. Así, la antena de telefonía móvil deberá ser de 9 metros de altura en las zonas internas del área central. La excepción será en los edificios catalogados, los entornos de Bienes de Interés Cultural (BIC), donde no se podrán instalar.

Asimismo, en el Pleno del miércoles se consultará la viabilidad sobre la construcción que se hará por la zona de Reina Sofía, (UE-SE-05), en la parcela que está por el Centro de Menores, los edificios Parejo y colindante a la Avenida Luisitania, en donde se construirán 40 viviendas siempre que se apruebe la viabilidad y comience el proyecto de ejecución. Para ello deberán estar todas las líneas aéreas soterradas y estar conforme a lo que diga el Consorcio de Mérida puesto que es zona de protección 3.

El cuarto de los temas urbanísticos a tratar será el Programa de Ejecución NO-29/159 "Cahiz de Santiago" que durante el periodo de exposición pública no tuvo alegaciones pero que sí hubo una fuera de plazo con respecto a la potencia de la electricidad de la parcela de uso terciario. En el Plano se aprobará "definitivamente" este Programa de Ejecución" y después se llevará a cabo el programa de reparcelación.

El quinto y último de los asuntos que se presentarán este miércoles en el Pleno ordinario será la propuesta de declaración de interés público de las obras y actuaciones urbanísticas en el recinto del antiguo cuartel Hernán Cortés. Gordillo señaló que se va a declarar de interés público las acciones que se hayan realizado y las realicen a partir de ahora para que se pague con dinero del patrimonio público del suelo. Gordillo indicó que el tiempo "perdido" en el cuartel Hernán Cortés es el tiempo que tardaron en resolver el trámite que indicaba que el anterior era un proyecto ilegal.
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Old October 28th, 2008, 06:39 PM   #1034
astra130
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Urbanizacion Sector Oeste - Nueva Ciudad

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Old October 28th, 2008, 06:49 PM   #1035
jonan_merida
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que "chachi" esa foto no??
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Old October 28th, 2008, 06:49 PM   #1036
romanito2008
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Para ver lo grande que es el barrio, nada mas que hay que compararlo con la ciudad deportiva que se ve al fondo o conla academia de la guardia cicivl de trafico. En el plano inferior se ve la consejeria de agricultura y la rotonda de salida hacia la A-5, y la A-66.Ya muy pequeñito, en la esquina superior derecha se intuye el IFEME, y tambien las obras en carcesa.
Aver si pronto empezamos aver edificios levantarse,edificios altos claro.
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Old November 2nd, 2008, 04:32 PM   #1037
astra130
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El Archivo Regional será el primer edificio singular del residencial El Prado.

http://www.hoy.es/20081102/merida/ar...-20081102.html

Los concursos de ideas se han convertido en los últimos años en uno de los instrumentos mejor empleados por las administraciones públicas (en especial la Junta de Extremadura) para construir edificios emblemáticos al tiempo que se ofrecen nuevos servicios a los ciudadanos. La reforma del Convento de las Freylas o la puesta en valor del entorno del Templo de Diana son los ejemplos más recientes.

Pero estas actuaciones no sólo tienen lugar en espacios singulares de la zona centro. El complejo administrativo del proyecto Mérida III Milenio y la nueva sede de la Consejería de Fomento, que también proceden de concursos de ideas, cambiarán el entorno de una barriada poco habituada a este tipo de inmuebles, San Lázaro.

Lo mismo sucede con el último edificio que se ha promovido bajo esta fórmula, el Archivo General de Extremadura, que se levantará en una parcela del residencial El Prado. De esta forma, el barrio ganará en valor con una novedosa pieza de arquitectura contemporánea, como ha sucedido con la cercana Institución Ferial de Mérida.

En este caso, la administración autonómica ha escogido el proyecto presentado por el arquitecto Carlos Joaquín Meri Cucart en el concurso al que se habían presentado 64 propuestas.

Según destaca la Junta, Carlos Meri es un arquitecto de amplia experiencia en proyectos de edificios públicos de envergadura y profesor de proyectos en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valencia.
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Old November 3rd, 2008, 08:43 PM   #1038
astra130
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El AVE libera 24 hectáreas cuyo uso decidirán Adif y el consistorio.

Proponen un gran boulevard en los 10 kilómetros de vías que se eliminarán. Todas las obras se acometerán en ese suelo cuando acaben las del AVE.

http://www.elperiodicoextremadura.co...sp?pkid=406877

Veinticuatro hectáreas de terreno y entre ocho y diez kilómetros de vías desmanteladas. Son las actuaciones que va a suponer la llegada del tren de alta velocidad a Mérida, al margen de cerrar la estación de ferrocarril ubicada en el centro de la ciudad desde el año 1866. El proceso es largo y seguirá un riguroso protocolo.

Primero se creará una especie de consorcio entre el Ministerio de Fomento, Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) y el ayuntamiento para estudiar la entrada del tren en la ciudad, desarrollar la estación intermodal de viajeros y la de mercancías, y estudiar qué va a pasar con el terreno que quede libre tras el desmantelado de las instalaciones. Sobre este último aspecto, el consistorio siempre ha hablado de un gran boulevard, zonas verdes y edificaciones diversas.

Las obras de arranque de esas vías convencionales, desmantelar la actual estación de tren y acometer los trabajos que se aprueben por todas las partes implicadas en esas 24 hectáreas de terreno llegará después de que todo esté perfilado respecto a la nueva estación del AVE. En este sentido, el ayuntamiento ya se ha puesto en marcha con la decisión de cambiar la denominación y el objeto social de la Empresa Municipal de Transportes, a partir de ahora, Empresa Municipal de Servicios, como la han denominado desde el gobierno local. Se trata de "crear una entidad para adelantarnos a Fomento, que de agilidad a todo lo que va a suponer la llegada del AVE a Mérida", apunta el alcalde de Mérida, Angel Calle.

Otra consecuencia de la llegada del tren de alta velocidad es la creación de un puerto seco para mercancías en el Centro Regional de Transportes.
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Old November 3rd, 2008, 10:04 PM   #1039
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Si se supone que la vía convencional hacia Don Benito, Castuera, Cabeza del Buey y Puertollano va a seguir existiendo, y se va a eliminar del centro de Mérida, harán entonces una circunvalación rodeando la ciudad hasta llegar a la nueva estación del AVE

Porque si no no se me ocurre como unirlas

Saludos pa'tos.
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Old November 3rd, 2008, 11:18 PM   #1040
romanito2008
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Muy pacense, todo eso es una incognita. Dicen que van a desmantelar la via del centro...pero esa via es la que va a madrid por puertollano,don benito etc...y se supone que si la estacion nueva del ave tendra tb la convencional ferroviaria, tiene que llegar hasta alli la via del tren convencional,pero nadie sabe hasta ahora como va a ser eso. Veo que la van a cagar muy mucho, con lo facil que hubiera sido situar la estacion intermodal de viajeros en un punto exterior de la ciudad y que no este rodeado de viviendas.Ya veremos que pasa
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