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Old June 24th, 2006, 08:21 AM   #1
JuanPa
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Puertos Colombianos

Señores, en este thread quiero dar a conocer a quienes viven lejos de las costas o de Colombia, los puertos con que cuenta el país. Para no llenar mucho el thread hare la muestra puerto por puerto.

La exposición no la realizo con orden alguno y a mi libre albedrio.




Puerto de Cartagena de Indias
Es el tercer puerto de Colombia por carga transportada y el primero por movilización de contenedores. No es una unidad fisica consolidada ya que el puerto de contenedores y cruceros (ubicado en Manga) esta separado del puerto de manejo de minerales y productos a granel (ubicado en Mamonal)adicionalmente hay otra serie de zonas intermedias que se han ido construyendo de acuerdo a la demanda.

El puerto de Manga cuenta con 6 gruas portico apra atender buques Panamax, y 12 gruas sobre neumaticos para apilar los contenederores.

El puerto de Cartagena de Indias, dada su especialización en contenedores y su envidiable ubicación geografica, es utilizado por las navieras como centro de conexiones. A el llegan buques Panamax que descargan su carga (redundante pero no supe como más expresarlo) para que buques más pequeños pasen por Panamá y/o distribuyan a los demas puertos del caribe con su consecuente ahorro de costos y mayor eficiencia; asi mismo esos mismos buques Panamax son cargados con los contenedores dejados en Cartagena por buques más pequeños.

En el puerto de Mamonal se puede encontrar el grueso de la industria Petroquimica de Colombia, asi como los atilleros y talleres reparadores de embarfcaiones estatales y privados. En Mamonal las empresas pueden comprar su espacio de tierra y sub-concesionar a la Sociedad Portuaria el uso exclusivo de un puerto que ellos cosntruyan, pero bajo la gerencia operativa de la Sociedad Portuaria. Es asi como Ecopetrol tiene su puerto privado, asi como Monomeros Colombo-Venezolanos, Petco, Biofilm, Cementos Argos, Aluminios Reynolds entre otras.



Imagenes de Google Earth No coloco toda la extencion del puerto pues seria ver muelles y muelles una y otra vez, solo coloco lo necesario
Puerto de Contenedores de Manga No. 1, donde además estan los muelles de cruceros



Puerto de contenedores de Manga No. 2 Desarrollado por el aumento de la demanda. Hay otras zonas similares a esta que corresponden a Manga que podrian llamarse Puerto de contenedores No. 3 y No. 4, pero seria ver lo mismo.



Fragmento de los muelles de Mamonal Pueden ver claramente la Refineria de Ecopetrol, el puerto de exportación de gasolina y otros puertos principalmente de cemento y empresas varias




Foticos a nivel
Puerto de Contenedores No. 1 Se puede apreciar Castillogrande y la zona interna de la Bahía. Las gruas que salen en la foto se mueven sobre neumaticos y se encargan de apilar los contenedores y de cargar camiones. De estas hay 6 en este muelles.



Terminal de Cruceros Full en Manga, y al fondo Mamonal Recordemos que actualmente puede albergar 4 cruceros simultaneamente (+ 1 pequeño), pero será expandido a 6 puestos (+1 pequeño) (noticia de Cargoner)



Puerto de Contenedores No. 1 Se aprecia claramente la dimensión de 2 de las 6 gruas portico Panamax. Son nuevesitas .. modelo 2004.



Panoramica de una parte de Mamonal con Cartagena al fondo Detallen la satelital de Mamonal y veran que es exactamente esta misma zona!!!



Astilleros de Cotecmar en Mamonal



Espero que lo dsifruten mucho!!!!!

PD: Si tienen material de otro puerto que no sea Cartagena, por favor no lo publiquen por ahora!!! Mientras tanto solo veremos a cartagena, ya vendran los demás. Saludos cordiales.
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ARDIDO/A


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Old June 24th, 2006, 08:32 AM   #2
Fashion
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Tremendo
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Old June 24th, 2006, 09:16 AM   #3
Carbet
vaomind
 
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Que buen thread, muy completo, muy informativo y con muy buenas imágenes.
Muy muy bueno la verdad, espero los próximos puertos.
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Old June 24th, 2006, 04:47 PM   #4
Don Pacho
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Me gusto mucho el thread.
Las imagenes del google estan buenisimas !!



.
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Old June 24th, 2006, 06:41 PM   #5
Chibcha2k
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que buen thread...Cartagena es un complejo portuario gigantesco
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Jemeishi taya julü’ü wane mma warattüsiü
Kepiashi taya ja’aka jorottüi, jaitairü apain.
Taya juwaralain wane lapü jumaiwajatü
Vito Apüshana
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Old June 24th, 2006, 07:50 PM   #6
santotam
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muy buenas fotos e info de la infraestructura portuaria en cartagena. excelente thread juanpa, muchas gracias.
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Old June 24th, 2006, 09:10 PM   #7
aleko
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Este man como pone esa foto asi de facil sin avisar

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Old June 25th, 2006, 08:28 AM   #8
cargonher
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ACA UN COMPENDIO DE FOTOS DE LOS PRINCIPALES PUERTOS COLOMBIANOS...

CARTAGENA...

Muelles de Manga





Muelles del Bosque



BARRANQUILLA... No son las mejores fotos, pero no encontre mas...



Barranquilla es la 4ta ciudad más grande del país pero hay pocas fotos y las que se encuentran son de muy mala calidad... alguien que haga algo...!!!

Puerto Colombia... en su momento fue el muelle más largo del mundo.



BUENAVENTURA....







SANTA MARTA... la foto mas espectacular de todas...





PUERTO BOLIVAR... En la Guajira





PUERTO CARBONIFERO EN CIENAGA... Magdalena



COLCLINKER EN MAMONAL - CARTAGENA



ASTILLERO DE CONTECMAR EN MAMONAL - CARTAGENA



PUERTO DE DRUMMOND - MAGDALENA



PUERTO PETROLERO DE BARRANCABERMEJA - SANTANDER

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Old June 25th, 2006, 08:37 AM   #9
aleko
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Es o no Buena ventura bonito
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Old June 25th, 2006, 08:39 AM   #10
cargonher
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Por cierto Varias fotos puestas por JuanPa fueron publicadas por mi en otros Thread, entre ellas la de los cruceros en el puerto y la vista panorámica de la zona industrial de mamonal.... en su momento hablé con el fotografo (Jaime Borda) para poderlas publicar, ya que su uso estaba protegido y restringido.
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Old June 25th, 2006, 06:46 PM   #11
Di€gOrIaNos
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El puerto de Buenaventura





























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Old June 25th, 2006, 07:29 PM   #12
santotam
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buenas fotos cargonher y diegoranos, muchas gracias.
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Old June 25th, 2006, 09:33 PM   #13
hugose76
Cali es Cali
 
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el abandono tan berraco del gobierno hacia buenaventura la tienen asotada por una crisis social y humanitaria la berraca y ahora con la iniciativa de construitr otro puerto sobre el pacifico el abandono sera aun mayor, en vez de invertir en la modernizacion de buenaventura, que a sido el principal puerto del pacifico colombiano
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Old June 26th, 2006, 01:07 AM   #14
kamilo rxn
♫ Nota Loka ♫
 
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uy k chimba de tread y si es verdad lo k dise hugo k ay k pensar en otros puertos y modernizar los ya existente ya k con lo k biene y el pacifico pa mi k va acer mas importante en el futuro con economias como china japon o india ojala y k se le de mas atencion a buenaventura
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Old June 26th, 2006, 01:51 AM   #15
aleko
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Haaaa... mi pueto de Buenaventura!!! Number 1!
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Old June 26th, 2006, 02:58 AM   #16
Atl_Col
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este es el famoso muelle por donde entraban los extranjeros a Colombia??
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Los unicos heroes de este conflico son los miembros de las Fuerzas Armadas; Muchas Gracias.
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Old June 27th, 2006, 03:53 AM   #17
JuanPa
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Puerto de Barranquilla!!!
El Puerto de Barranquilla es el segundo más importante de Colombia y el primero del Caribe Colombiano.

Inicialmente Barranquilla se volco a Puerto Colombia cuando Cartagena perdió relevancia como puerto por allá a mediados de 1800, dada la ventaja de la Arenosa por su cercania con el Rio Magdalena (motor y desarrollo de Colombia).

Para maximizar la ventaja operativa de la cercania con el Rio y dada la muerte de los Ferrocarriles del Atlantico que mantenian operativo a Puerto Colombia, se decidio trasladar el puerto hacia la rivera del rio, para de esta forma se optimizaran los transbordos que llegaban (el gobierno busca hoy que vuelva a ser asi = Proyecto Yuma) desde el interior a travez del Magdalena.

En 1.936 se inaugura el Terminal Marítimo y Fluvial de Barranquilla, a 22 Kms. de la desembocadura del Río Magdalena, con el fin de alimentar vía fluvial, aérea y terrestre, al interior de nuestro país.

Administrado inicialmente por la Sociedad de Mejoras Públicas de la ciudad, pasó posteriormente a manos de la empresa Puertos de Colombia – Col puertos-. En 1.991 se creó la Ley 1ra para modificar el Régimen Portuario Colombiano y privatizar los puertos, medidas que tomó la Nación en busca de la Globalización.

A partir del 13 de Diciembre de 1.993, la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. recibió en concesión por 20 años, el Terminal Público Marítimo y Fluvial de la ciudad de Barranquilla.


Vista Satelital de los terrenos de la Sociedad Portuaria de Barranquilla
La sociedad ha desarrollado un área muy compacta para albergar en un muelle de 1.1 Km 6 posiciones de estacionamiento para hasta 12 barcos (dependiendo la eslora). Como se ve en la imagen Satelital, la darsena interior (la pseudo piscina que se ve) permitira en un futuro ampliar las posiciones de estacionamiento para buques.




Zona Franca y Muelles privados
Barranquilla es un puerto Multiproposito con especialidad en granos y alimentos para exportación asi como manufacturas especializadas. En los ultimos 13 años la zona franca y los municipios aledaños han visto como se instalan en esta zona empresas de la talla de Sidor, Cargill, Pizano, Cementos Argos, Acesco, Bridgestone, Alianza TEAM, la Federación de Cafeteros, cArbones del Caribe entre otras; las cuales se han visto atraidas por los amplios espacios de los cuales disponen para ubicar sus factorias y/o centros de distribución y la cercania y facil acceso al puerto. Detallen el puente pumarejo, contiguo a la zona franca.






Sede Corporativa de la Sociedad Portuaria de Barranquilla




Panoramicas del puerto









Draga La Arenosa Es el barco de Matricula Colombiana de mayor capacidad de carga. Dada la alta carga de sedimentos que el Rio Magdalena transporta, la Sociedad Portuaria se vio en la necesidad de comprar una draga para realizar labores frecuentes y mantener los 10 - 12 metros de calado mínimo. En otros puertos (generalmente los que no estan en desembocaduras de rios) no es necesario dragar tan seguido y se opta por alquilarlas un tiempo. Otros puertos denominados de Aguas profundas, no requieren dragado pues su formación natural es profunda.



Termoelectrica de Barranquilla TEBSA Bonus --- podemos apreciar a TEBSA, la mayor termoelectrica de Colombia con capacidad de generación de 950 MW. Es una planta de ciclo combinado con combustible primario Gas Natural y combustible secundario el FuelOil. La coloco pues me trae recuerdos ya que mi mamá formo parte del equipo de diseño y constructor de esta planta ... cuando existia la poderosa Distral.




Bocas de Ceniza Como ya se dijo, la carga de sedimentos del rio es alta, y eso se evidencia en la imagen de Bocas de Ceniza.




Puerto Colombia Podemos apreciar la verdadera dimensión de Puerto Colombia. Notese el oleaje persistente y peligroso.



Los tres puertos más grandes del Caribe Colombiano (hay cerca de 10 puertos más pequeños) estan en la vía de la especialización aprovechando las cualidades de cada región y de la infraestructura actual. Barranquilla ha apostado por los alimentos, granos y manufacturas especiales; Cartagena por los contenedores y la indsutria Petroquimica; SantaMarta por los granos, los minerales a granel y los automoviles.
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ARDIDO/A


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