Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles "CAF"

[amagaldu]

Originally Posted by Axaber

Guau!!! aqui comprando de 10 en 10 y alli 100. Buena noticia sí.

sólo hay que ver los datos de la ciudad..

Population (2007)[1][2]
- City 2,208,180 (4th)
- Density 3,828/sq mi (1,471/km2)
- Urban 3,822,509
- Metro 5,628,102 (6th Largest)

pero se construyen en america, no..?

METRO HOUSTON

The rail cars are part of an initial contract for 29 cars from CAF USA, Inc. and, at $118 million, are included in the $632 million. CAF USA, Inc. will provide rail cars with all the best features of METRO’s current rail vehicles. All are low-floor in design and provide more space for passengers and greater ease of access and egress.

véase lo que ya tienen..

[Axaber]

Que chula la foto de las vías con el estanque

[Xabi]

Originally Posted by amagaldu

Esto de los raíles sobre el estanque lo quiero en Bilbao a la voz de ya.

[galphos]

Qué efecto sobre el estanque...

[hibai_81]

Son increibles las oportunidades de regeneracion urbanística que ofrecen los nuevos tranvías. No paran de sorprenderme las cosas que se pueden hacer.

[Axaber]

Originally Posted by Xabi

Esto de los raíles sobre el estanque lo quiero en Bilbao a la voz de ya.

Habrá que pasarle la foto a Azkuna y a JLB, que como les guste... en 4 días ponen uno en Abandoibarra O sino en la ampliación a Rekalde

[Teddy Boy]

El AVE turco habla español

Entra en servicio en Ankara la primera línea de alta velocidad con trenes de CAF

http://www.elpais.com/articulo/empre...lpnegemp_7/Tes

[P05]

CAF, un oasis en medio del desierto

Mientras la mayor parte de las empresas vascas, y especialmente todas las relacionadas con la automoción, están pasando por sus peores momentos, hay algunos sectores que sobreviven sin dificultades. Es el caso del ferroviario, representado especialmente por CAF, que no sólo no despide sino que acaba de anunciar su intención de contratar a 140 nuevos trabajadores, además de convertir en fijos a otros 400 eventuales.

http://cybereuskadi.com/caf-un-oasis...o-del-desierto

[Teddy Boy]

CAF inyecta 50 millones a la filial de concesiones para apoyar su expansión

http://www.cincodias.com/articulo/em...emp_17/cdsemp/

[Teddy Boy]

CAF obtiene un nuevo pedido de 114 millones de euros en tierras irlandesas

Suministrará 20 trenes Diésel y también logra un contrato de mantenimiento de 48 millones de euros.

http://www.deia.com/es/impresa/2009/...mia/546733.php

New trains should benefit local commuters, says MLA

http://www.newtownabbeytoday.co.uk/n...cal.5105079.jp

“The railway system in Northern Ireland has really blossomed since the introduction of the CAF sets a few years back.

“As a frequent traveller on this line I, like so many fellow passengers, am looking forward to experiencing the same levels of comfort as passengers on other sections of the system have enjoyed on a regular basis since the introduction of the CAF sets,” the UUP man added.

[cholo3pa]

CAF ha obtenido un nuevo pedido (creo recordar de 54 millones de €s) para el Tranvía de la Bahía de Cadiz

[Davidfs90]

Bueno, pues ya han colocado la mítica "Maite II" en la rotonda de Zaldizurreta de Beasain. Esperemos que los hijos de mala esquinera del spray (los que actuan de manera ilegal, claro está) no destrocen esta preciosa pieza.

Fotografía aparecida en Noticias de Gipuzkoa:

[tahk]

Originally Posted by Davidfs90

Fotografía aparecida en Noticias de Gipuzkoa:

esto es donde estaba el antiguo ambulatorio?

edito: creo que sí, casi se ve mi insti al fondo! juas

[BPT]

Lo pego aqui porque tiene que ver con CAF:

Nueva avería en un tren Alvia Barcelona-Bilbao

Un tren Alvia que viajaba de Barcelona a Bilbao se salió ayer de la vía en el intercambiador de Zaragoza-Delicias al realizar el cambio de eje. Los 76 pasajeros ni si quiera notaron la incidencia, según informó Renfe, pero tuvieron que hacer transbordo hasta Zaragoza y después ser transportados por carretera a sus destinos. La compañía les devolverá el importe de sus billetes. El 3 de marzo se produjo un descarrilamiento en un Alvia que realizaba el trayecto Barcelona-Zaragoza-Logroño-Bilbao en el cambio del ancho internacional al convencional.

http://www.elcorreodigital.com/vizca...-20090412.html

Algo que ha pasado varias veces ya en las ultimas semanas y concretamente en ese cambiador.

Si no recuerdo mal, los 120 solo hacen cambio de ancho en Plasencia de Jalon y en este de Zaragoza, no?

[Axaber]

Originally Posted by BPT

Lo pego aqui porque tiene que ver con CAF:



http://www.elcorreodigital.com/vizca...-20090412.html

Algo que ha pasado varias veces ya en las ultimas semanas y concretamente en ese cambiador.

Si no recuerdo mal, los 120 solo hacen cambio de ancho en Plasencia de Jalon y en este de Zaragoza, no?

Como ya he comentado en el nacional, valla racha. En un mes o así ya van 4 creo.

No se de quien será la culpa: CAF en la fabricación (me extraña), el mantenimiento de los trenes, el mantenimiento de los cambiadores... ¿?

Sí, solo cambian de ancho ahi.
Los Madrid-Logroño y Madrid-Pamplona-(Irún/Hendaya) en Plasencia de Jalon y los Vigo, Bilbao, Irún - Barcelona en Zaragoza.

[BPT]

yo apostaria por desajustes en el cambiador porque solo se da en el de Zaragoza-Delicias. Yo por lo menos no recuerdo ningun incidente en Plasencia de Jalon. En Puigverd, si me suena alguno.

[Axaber]

Creo que si eh, de los últimos me suena que 1 por lo menos ha sido en el de Plasencia.

noticia:
http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=489329
Si se confirma que el tren era el mismo puede que estuviese tocado tras el primer descarrilo en Zaragoza, aunque Renfe dijo que era otro tren diferente.

[Axaber]

Despues de este hubo alguno más como sale en el hilo de Renfe. Y a raiz del del día 14 CAF habló:

CAF asume su responsabilidad y toma medidas para evitar descarrilamientos

La empresa CAF, fabricante de los trenes Alvia que han descarrilado en los últimos meses en los intercambiadores de Plasencia de Jalón y Zaragoza, ha asumido su responsabilidad y ha adoptado medidas para mejorar la seguridad y esclarecer las causas de este "comportamiento anómalo".

http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=491217

A destacar este párrafo sobre lo que dije el otro día:

CAF resalta que el servicio de trenes Alvia S-120 se inició en el año 2006 y, desde entonces, se han realizado más de 300.000 maniobras de cambio de ancho automático y pide además disculpas disculpas a los viajeros afectados por estas incidencias.

Que de esos 300.000 han fallado muy pocos. Por eso digo que no es el sistema en sí, que algo pasa ultimamente.

[UT209]

Yo creo que el problema esta en el intercambiador de Zaragoza. Si no me confundo, ese intercambiador no es solo para trenes caf, es un único intercambiador que vale para Caf, Talgo, DB... osea unos cuantos en 1. El resto de intercambiadores son solo de caf y/o talgo, con plataformas que se cambian, pero el de delicias es una única plataforma.

Saludos

[Axaber]

Ah! había leido que se había desarrollado ese tipo de intercambiador, pero no sabía que el de Zaragoza era de esos.

El tema es que tambien han descarrilado 1 ó 2 en Plasencia de Jalón. Entonces?