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Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > SSC Argentina > Área Metropolitana de Buenos Aires > Transportes AMBA

Transportes AMBA Redes de transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires / La Plata


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Old April 1st, 2010, 11:12 PM   #181
wacom
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!Qué Genia!
En la anteúltima foto... la señora está mandando mensajitos...!! En 1969!!!
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Old April 1st, 2010, 11:17 PM   #182
wacom
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Old April 2nd, 2010, 01:19 AM   #183
MrAkumana
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Originally Posted by la bestia kuit View Post
No se pierde nada, pero que rehabiliten la terrazaaaa!!!!! Como extraño eso de cuando era chico, mi abuelo me llevaba siempre a ver los aviones!!! Y que le pongan mesitas y un cafecito!!!

Que bonito era! Lastima que hoy dia seguro que las normas de seguridad por terrorismo y demas impiden que existan bares o terrazas asi en los aeropuertos de todo el mundo.
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Old April 2nd, 2010, 03:18 AM   #184
Chape
No mas Palos en la rueda
 
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Originally Posted by wacom View Post
!Qué Genia!
En la anteúltima foto... la señora está mandando mensajitos...!! En 1969!!!
Eramos PRIMER MUNDO !!!
__________________
Y si apagamos la maquina de impedir?
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Old April 2nd, 2010, 03:45 AM   #185
gonzabar_77
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che atras se puedne ver sobre saliendo 3 edificios del resto

Uno es el Kavannagh y los otros dos cuales son :P?
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Old April 2nd, 2010, 08:58 PM   #186
gnzlnho
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Ayer 1ro de Abril no empezaba a operar LAN Airlines con vuelos de SCL a AEP?
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Old April 4th, 2010, 09:27 PM   #187
Pablo Kavanagh
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Originally Posted by gnzlnho View Post
Ayer 1ro de Abril no empezaba a operar LAN Airlines con vuelos de SCL a AEP?
Llame a LAN, consultando si ya era posible reservar vuelos SCL-AEP-SCL, y me dijieron que no. Plop!

Asi es que por primera vez en mi vida, le di una oportunidad a Aerolineas...

Saludos,
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Old April 4th, 2010, 10:05 PM   #188
Príncipe
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Originally Posted by Chape View Post
Eramos PRIMER MUNDO !!!
Em 1969 Argentina ya no era primer mundo,pero es posible que estuviera mejor que hoy.
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Old April 6th, 2010, 07:57 PM   #189
Príncipe
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Hay planes de ampliación para el aeroparque ? Cual es la capacidad actual de ese aeropuerto porteño ?
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Old April 7th, 2010, 03:28 PM   #190
Taikonauta
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Originally Posted by Príncipe View Post
Hay planes de ampliación para el aeroparque ? Cual es la capacidad actual de ese aeropuerto porteño ?
Se viene una pista nueva, y una nueva terminal. Están haciendo el lugar, así que recién podrían empezar en uno o dos años.
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Old April 7th, 2010, 10:01 PM   #191
corner63
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¿Una pista adicional a la existente o una renovación de la actual?.
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Old April 7th, 2010, 10:41 PM   #192
Duende de la Cerveza
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Lo único más o menos seriamente planeado y que es promesa argentinamente cumplible es la extensión de la pista actual. Lo de la segunda pista es el proyecto de la aeropenínsula que es puro blabla político (ojo que no hablo de la aeroisla).
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Old April 8th, 2010, 01:32 AM   #193
gnzlnho
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Originally Posted by Duende de la Cerveza View Post
Lo único más o menos seriamente planeado y que es promesa argentinamente cumplible es la extensión de la pista actual. Lo de la segunda pista es el proyecto de la aeropenínsula que es puro blabla político (ojo que no hablo de la aeroisla).
Entonces cual es la aeropeninsula?
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Old April 8th, 2010, 06:26 AM   #194
Duende de la Cerveza
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Es un proyecto que se propuso varias veces, en el que se ganan muchas más hectáreas al río y se construye una pista del otro lado de donde ahora está la terminal de Aeroparque. Obviamente la actual Avenida Costanera quedaría como acceso al aeropuerto y se construiría una Avenida Costanera nueva sobre la nueva costa.

El proyecto apuntaba si mal no recuerdo a poder recibir aviones de más porte y a convertir Aeroparque en un aeropuerto regional.
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Old April 8th, 2010, 07:03 PM   #195
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Originally Posted by corner63 View Post

¿Una pista adicional a la existente o una renovación de la actual?.
Uy, estaba convencidísimo de que se venía otra pista. Es más, recuerdo haberlo leído, pues me pareció extraño que hablaran que la pista fuera donde está hoy la costanera (cómo accedés a las terminales, por un túnel?). Todos los días se aprende algo nuevo...
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Old April 9th, 2010, 04:37 PM   #196
Skatalite
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Tener un aeropuerto en esos terrenos es, en muchos sentidos, demencial. El vínculo ciudad-río? bien, gracias.
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Old April 9th, 2010, 07:13 PM   #197
gnzlnho
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en Sydney, Nueva York, Rio de Janeiro, Tokyo, etc pasa lo mismo............

No veo la razon por la que no se pueda seguir ampliando el aeropuerto en donde esta

La gente cree que esos espacios deben ser utilizados para espacios verdes y nuevos barrios. Aeroparque esta en Palermo (barrio que tiene muchisimo y demasiado verde)

Los porteños siempre quieren crecer dentro de la capital, y no es asi. Buenos Aires se convirtio en una especie de ''embudo'' donde toda la densidad se encuentra en el pico

Buenos Aires se debe extender hacia afuera, no hacia adentro


Es mi opinion personal... Saludos!
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Old April 9th, 2010, 08:42 PM   #198
ElGranDT
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Originally Posted by Skatalite View Post
Tener un aeropuerto en esos terrenos es, en muchos sentidos, demencial. El vínculo ciudad-río? bien, gracias.
Deberían mudar Aeroparque al GBA...
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Old April 9th, 2010, 10:53 PM   #199
la bestia kuit
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para que? ya hay montones de aeropuertos en el gran buenos aires, aeroparque es algo cómodo, el día que ezeiza tenga un tren rápido que en media hora o menos me deje en la terminal, al carajo con aeroparque, que pongan un monumento al porro o una curtimbre si quieren! Pero gastar una hora y media de transporte publico para un viaje de dos horas, o pagar 100 mangos de taxi para un pasaje de 700, es una forrada! Por ende aeroparque está bien donde está hasta que mejoren, la conexión con el aeropuerto de ezeiza! Y me refiero una buena conexión, que cueste lo que deba, pero que cumpla el cometido de air link, donde no tenga que viajar con el equipaje, y un picana macrista anti punga!
__________________

...Divididos desde siempre, desde el aula hasta el bar...
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Old April 9th, 2010, 11:56 PM   #200
Skatalite
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Originally Posted by la bestia kuit View Post
para que? ya hay montones de aeropuertos en el gran buenos aires, aeroparque es algo cómodo, el día que ezeiza tenga un tren rápido que en media hora o menos me deje en la terminal, al carajo con aeroparque, que pongan un monumento al porro o una curtimbre si quieren! Pero gastar una hora y media de transporte publico para un viaje de dos horas, o pagar 100 mangos de taxi para un pasaje de 700, es una forrada! Por ende aeroparque está bien donde está hasta que mejoren, la conexión con el aeropuerto de ezeiza! Y me refiero una buena conexión, que cueste lo que deba, pero que cumpla el cometido de air link, donde no tenga que viajar con el equipaje, y un picana macrista anti punga!
Bueno... entonces pensemos en el tren rápido a Ezeiza en conjunto con la inhabilitación del Aeroparque.. Incluso se podrían comercializar (transparentemente y no a la "argento") parte de esas tierras (el resto espacios verdes) para obtener fondos para el mejoramiento del sistema de transportes, con el tren a Ezeiza incluido?

Ahora, mas allá de eso.. pregunto desde mi total desconocimiento: ampliando por ejemplo Don Torcuato o San Fernando -con conexión vía tren- ¿no se podría derivar parte del flujo de cabotaje a alguno ellos?
Si esto fuese posible AMBA contaría con un aeropuerto principal y otro secundario, conectados a la red del sistema de transporte.
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