El centro de Barranquilla proximamente

jorge5r · July 14th, 2006, 07:07 AM

]

centro comercial panorama

este otro no esta en el centro, pero no esta muy lejos.

NOTICIAS

COMENZÓ DEMOLICIÓN PARA PLAZA DE LA CONCORDIA

El alcalde Guillermo Hoenigsberg Bornacelly da inicio a la demolición en el sector donde se construirá la Plaza de la Concordia, en la prolongación del Paseo Bolívar.

Julio 13 de 2006
Con un llamado a todos los barranquilleros para que le pidan al Consejo de Monumentos Nacionales que desafecte el edificio de la Caja Agraria, en el Paseo Bolívar, de su actual condición de Bien de Interés Cultural de Carácter Nacional, el alcalde Guillermo Hoenigsberg Bornacelly dio inicio a la demolición de las edificaciones en el sector donde se construirá la Plaza de la Concordia. Este es un proyecto que complementará la remodelación urbanística del Paseo Bolívar con soluciones viales y de espacios públicos, en el sector de la calle 34 entre carreras 45 y 46, en un área de 38.400 metros cuadrados, con una inversión de $5.800 millones.

El inicio de la demolición lo hizo de manera simbólica el alcalde Hoenigsberg, rompiendo una pared de un inmueble ubicado en la esquina de la carrera 46 con la calle 30, mientras una cuadrilla de obreros procedía a demoler edificaciones en las tres manzanas que comprende el sector.

“Si el edificio de la Caja Agraria lo desafectan como monumento nacional, eso nos permitiría una negociación directa con el propietario para adquirirlo y demolerlo para hacer realidad el sueño de los barranquilleros de que el Paseo Bolívar tenga principio y fin, con una transformación que lo conectaría desde la carrera 38 hasta la vía 40”, afirmó el mandatario distrital, tras lamentar la reciente comunicación del Consejo de Monumentos Nacionales en la que mantiene la declaratoria de ese inmueble como Bien de Interés Cultural de Carácter Nacional.

El mandatario distrital insistió en que “mantener la condición de monumento al edificio de la Caja Agraria impide hacerle cualquier tipo de modificación arquitectónica, y se invita al propietario a que haga las reparaciones por su estado actual de deterioro, pero sabemos que eso no va a ocurrir, por el contrario, vamos a ver la posibilidad de declarar en estado de urgencia manifiesta esa edificación porque se está convirtiendo en un peligro para los transeúntes”.

El Alcalde anunció que próximamente se reunirá con los comerciantes de San Andresito para tratar el tema de su reubicación, con lo cual se garantizará la salida del Paseo Bolívar, destacando la importancia de que esta arteria del centro de Barranquilla se conecte con la carrera 46 y con el sector donde estará ubicada una rotonda del sistema de transporte masivo Transmetro que comunicará con la Avenida del Río y con todas las unidades de actuación urbanística.

COMENZÓ PROYECTO DE LA PLAZA DE LA CONCORDIA

Julio 13 de 2006
El primer golpe con un pesado mazo o “mona” dado hoy por el Alcalde Distrital de Barranquilla, Guillermo Hoenigsberg Bornacelly, contra una de las paredes de un viejo local comercial, ubicado en la esquina de la carrera 46 con calle 30, constituyó el inicio del proyecto de construcción de la Plaza de la Concordia.

La primera fase técnica de este proyecto consiste precisamente en la demolición de 42 inmuebles agrupados en tres manzanas y media, las cuales están comprendidas entre las carreras 45 y 46 con calles 30 y 34, al respaldo del viejo edificio de la Caja Agraria. Esos predios fueron debidamente requeridos en una fase preliminar de adquisición puesta en marcha por la Unidad de Reasentamiento de EDUBAR S.A. Con los propietarios de 37 de ellos ya se están surtiendo negociaciones directas, faltando por llegar a un acuerdo con los dueños de los restantes cinco inmuebles.

Según explicó el gerente general de EDUBAR, Roberto Zabaraín Manco, si una vez cumplido el término de treinta días hábiles que se tiene para la etapa de negociación directa o voluntaria no hay acuerdo con los titulares de esos cinco predios, se procederá a aplicarles expropiación administrativa, herramienta legal que en su momento fue debidamente aprobada por el Concejo Distrital.

La Jefe de la Unidad de Reasentamiento de EDUBAR, Diana María Amaya Gil, informó que en el proyecto de la Plaza de la Concordia el Programa de Valorización destinó un rubro de 5 mil millones de pesos para la compra de los inmuebles requeridos y el pago de reconocimientos económicos. La funcionaria dijo además que la aspiración en este proceso es que el 75 por ciento de los predios sea adquirido por la vía de la negociación voluntaria y el 25 por ciento restante a través de expropiación administrativa.

La demolición de predios ya abarcó la segunda y tercera planta del edificio múltiple que ocupa la manzana ubicada entre carreras 45C y 46 con calles 33 y 34. El alcalde Guillermo Hoenigsberg aprovechó el acto del primer “monazo” para inspeccionar esos trabajos que son adelantados por varias cuadrillas de obreros que contrató EDUBAR S.A. De acuerdo con el cronograma del proyecto, se espera que a mediados de agosto próximo los 42 inmuebles hayan sido demolidos.

DETALLES DEL PROYECTO

El proyecto de la Plaza de la Concordia abarcará un área de 38.400 metros cuadrados y busca proporcionar soluciones viales para la interconexión de la calle 30, la Vía 40, el Paseo de Bolívar y la Avenida Olaya Herrera, esta última destinada como troncal del Sistema de Transporte Masivo Transmetro.

Las obras civiles serán adjudicadas próximamente mediante licitación pública, proceso que ya fue cerrado y se encuentra en etapa de evaluación técnica. El presupuesto oficial fue calculado en 5.809 millones de pesos y las labores de interventoría costarían aproximadamente 300 millones de pesos

En la zona del proyecto sólo se conservarán intactos el recién remodelado Edificio Peláez, donde hoy funciona el Centro Comercial El Río, y los edificios Díaz Díaz y Santo Domingo, ubicados en la manzana de las carreras 45 y 45B entre calles 32 y 33. El parque Jorge Eliécer Gaitán será reacondicionado y se le instalará nuevo mobiliario urbano adaptado al embellecimiento del entorno.

En el área de las edificaciones próximas a demoler, comprendida entre las carreras 45C y 46 con calles 30 y 34, se construirá un paso a desnivel (puente) sobre la carrera 46 que constará de dos fases: una que interconecte en sentido norte-sur la Vía 40 con la calle 34 para dar acceso al Paseo de Bolívar y otra que interconecte en sentido sur-norte la calle 30 con la Vía 40. De esta manera, la carrera 46, como Troncal del Transmetro, quedará independiente y su trazado seguirá igual, pero bajo el paso a desnivel.

El paso a desnivel junto con otras vías complementarias generará la creación de una glorieta de 75 metros de diámetro, cuyo centro se destinará a espacio público. Allí se realizarán obras paisajísticas como un sistema de terrazas para la empradización o siembra de vegetación de baja altura y hasta la posible instalación de una escultura.

La glorieta contendrá una vía de retorno a la Vía 40 y otra de acceso a una vía nueva, paralela a la Troncal Olaya Herrera del Transmetro, con dirección hacia Barranquillita, para uso de automotores distintos a los buses articulados del Transmetro. Ello conllevará a la construcción de un nuevo puente vehicular sobre el Canal del Mercado, cuyos diseños serán adjudicados en los próximos días por la empresa EDUBAR. A esa nueva vía paralela a la Troncal Olaya Herrera también habrá acceso desde la Calle 30.

Entre las otras soluciones viales de la Plaza de la Concordia está la prolongación de la Calle 33, la cual en sentido sur-norte rodeará la zona del parque Gaitán para empalmar con la glorieta y más adelante con la Calle 30. La Calle 32 en sentido sur-norte llegará hasta la carrera 45B para dar acceso vehicular al Centro Comercial El Río. De la 32 se desprenderá un bolsillo que será destinado a parqueaderos, a un costado del Parque Gaitán.

En la Plaza de la Concordia se incluye la construcción de 2.500 metros cuadrados de vías pavimentadas en concreto hidráulico de 20 centímetros de espesor. También se construirán 8.245 metros cuadrados de vías pavimentadas en concreto asfáltico, varios box-coulverts para pasos vehiculares y peatonales, 2.250 metros cuadrados de bordillos y 4.800 metros cuadrados en adoquín de concreto. También tendrá mobiliario urbano nuevo que incluye sistema de riego para las zonas verdes, kioscos para ventas estacionarias en la zona del parque Gaitán, bancas para peatones, bancas para emboladores de calzado, canecas de acero inoxidable para aseo, macetas para plantas ornamentales, señalización y demarcación, árboles de alistonia excelsia y palmas reales, redes de baja tensión para alumbrado público, luminarias y postes.

CERRADA LICITACIÓN PARA AVENIDA DEL RÍO

El proyecto de la Avenida del Río ‘León Caridi’ mantiene el presupuesto oficial de 26.006 millones 683.883 pesos y contempla la construcción de un puente sobre el canal de Los Tramposos partiendo desde la calle sexta con carrera 51 hasta la isla La Loma I, construcción de una vía de doble calzada con amplio separador central entre el canal de Los Tramposos y el Canal de Las Compañías y la construcción de un malecón turístico frente al río Magdalena.

aleko · July 14th, 2006, 07:27 AM

Queria ver esto hace rato, antes vi algunos renders y em gusto demasiado ahora que se que es una realidad me siento muy bien por Barranquilla, quiero ver pronto esto terminado, el sistema de transporte andando y los edificios mas grandes de la ciudad terminando, vamos Barranquilla!!

Carbet · July 14th, 2006, 09:00 AM

Eso es lo que yo llamo un buen futuro.
Que bueno por Barranquilla, esperemos ver frutos rápido.

NeoGranadino · July 14th, 2006, 10:57 AM

Brarranquilla tu Papá HP!!!!!!!

A eso llamo yo renovación urbana. Hermoso proyecto y no veo la hora de que este terminado.

Bien X Quilla se lo merece!

wickedrobot · July 14th, 2006, 03:34 PM

Buenisimo, se ve que va a haber una transformacion total de este sector...

colpe · July 14th, 2006, 06:31 PM

q bueno por quilla y bien merecido, ya quiero ver todo terminado. ya se habia escuchado algo de esto pero ahora ya es toda una realidad, gracias por la info y los renders jorge5r

santotam · July 14th, 2006, 06:33 PM

muy bien por barranquilla todos estos proyectos.

Fashion · July 14th, 2006, 08:19 PM

Proximamente es cuando?? en que ano, hora ,y segundo va a lucir asi el centro en barranquilla??

jorge5r · July 14th, 2006, 09:32 PM

Quote:

Originally Posted by Fashion

Proximamente es cuando?? en que ano, hora ,y segundo va a lucir asi el centro en barranquilla??

son mucho proyectos asi que no ahi una fecha, aunque la mayoria estan para ser terminados a finales de este año, otros para principios del otro año.

el paseo bolivar estara listo para diciembre primero ya que se espera hacer una gran fiesta junto con las luces de la ciudad al estilo de las grandes capitales del mundo.

iñaki-garcia · July 14th, 2006, 09:37 PM

Barranquilla necesitaba esta renovación, el centro no es muy bonito que digamos, pero con estos proyectos va a quedar muy bien.

jorge5r · July 14th, 2006, 09:39 PM

Sanandresito desaparecerá Alcalde anuncia concertación con vendedores.

La ejecución de estos proyectos de renovación urbana de la zona céntrica de Barranquilla, contempla también la demolición del centro de comercio conocido como Sanandresito.
Al respecto, el gerente de Edubar, Roberto Zabaraín, comentó que “los barranquilleros estamos haciendo una inversión en la intersección de Olaya Herrera con la Vía 40 y calle 30, la Nación y el Distrito con Transmetro están haciendo una gran inversión a 300 metros de allí, también la intersección de la carrera 50 con la Vía 40, y no tendríamos manera de explicarle a la ciudadanía cómo entre esas inversiones va a seguir ese lugar, deteriorando la imagen y la estética del sector”.
El alcalde Guillermo Hoenigsberg Bornacelly anunció que próximamente iniciará la concertación con los vendedores de ese sitio, para efectos de su reubicación.
“A los amigos de Sanandresito les mando el mensaje que les estaremos convocando a unas reuniones para buscar soluciones a su reubicación, para que de esa manera el Paseo de Bolívar termine en la carrera 46 y sobre todo en esta parte donde va a estar una rotonda del sistema de Transmetro”, afirmó.
Se estudia la posibilidad de relocalizarlos en una unidad de atención urbanística que se construirá en los alrededores del Parque Cultural del Caribe, o en un centro comercial que se proyecta donde actualmente está el mercado del pescado.

Maxagual · July 15th, 2006, 01:50 AM

Uy!!! buenisimos los proyectos! a eso le llamo yo CAMBIO EXTREMO! bien por Barranquilla!

Juanca1379 · July 15th, 2006, 02:14 AM

como dicen en ingles "about time"..ya era q renovaran el centro de b/quilla y ojala q la avenidad del rio se bn chevere como la q hicieron en guayaquil ecuador.

aleko · July 15th, 2006, 03:28 AM

Ve jorge si tenes google earth por que no me mostras el lado del rio, me gustaria saber mas de geografia Barranquillera, gracias !

VGA · July 15th, 2006, 04:11 AM

Hey, espectacular por la capital costeña, ya había visto el proyecto de el parque al lado del Magdalena, muy bien y de verdad que la ciudad está progresando, ojalá tenga un buen término este proyecto.

kamilo rxn · July 15th, 2006, 04:45 AM

uy barranquilla pa delante uy k chimba k bueno k piensen en su centro ya k es una de sus cosas mas importantes para mi k tiene una ciudad y k bueno k la arenosa se preocupa por este

alejo23U · July 15th, 2006, 07:29 AM

Buenas intenciones, malas soluciones.

jorge5r · July 15th, 2006, 08:11 AM

Quote:

Originally Posted by aleko

Ve jorge si tenes google earth por que no me mostras el lado del rio, me gustaria saber mas de geografia Barranquillera, gracias !

luego me encargo por que ahora tengo algo de sueño

aleko · July 15th, 2006, 08:30 AM

claro yo tambien jajaja tranquilo duerma bien!

jorge5r · July 17th, 2006, 05:19 PM

Inician obras del Paseo de Bolívar
En un primer tramo que cubrirá de la carrera 38 hasta la 40 (La Paz), la empresa Edubar comenzará hoy las obras de remodelación y mejoramiento urbano del Paseo de Bolívar que tendrán un costo de 5.041 millones de pesos.
De acuerdo con lo anunciado por los contratistas del consorcio Mavig-Covein, los trabajos se iniciarán en la calzada y acera oriental para permitir la circulación de vehículos y peatones por la calzada y acera occidental. El objetivo es evitar mayores traumatismos en la zona.
La empresa contratista Diselecsa que se encargará de los trabajos de alumbrado público y canalizaciones eléctricas, deberá contratar con Electricaribe la programación de los cortes de energía. La suspensión del servicio será notificada de manera oportuna a los establecimientos comerciales.
Asocentro, a través de su directora Dina Luz Pardo, ha solicitado que las obras del Paseo de Bolívar se realicen en turnos de 24 horas para terminarlos antes de diciembre. El objetivo es no afectar las ventas de fin de año.
Por su parte, Promocentro, que se encargará de la interventoría del proyecto, adelantará operativos para despejar los vendedores ambulantes y estacionarios de los andenes.
La remodelación urbanística del Paseo de Bolívar cubrirá un área general de 27 mil metros cuadrados. Las obras civiles en vías y andenes de Mavig - Covein tendrán un costo de $3.634 millones, incluida la financiación.
Las obras de alumbrado público de Diselecsa valen $333 millones. A esa misma empresa le adjudicaron la canalización de redes eléctricas por valor de $797 millones y las de canalizaciones telefónicas por valor de $45 millones.
La arborización y el sistema de riego fueron adjudicadas a la firma Tropipalmeras por valor de $230 millones.

July 14th, 2006, 07:07 AM	#1
jorge5r BAQ-DFW Join Date: Apr 2006 Location: Barranquilla Posts: 3,715 Likes (Received): 32	El centro de Barranquilla proximamente ] centro comercial panorama este otro no esta en el centro, pero no esta muy lejos. NOTICIAS COMENZÓ DEMOLICIÓN PARA PLAZA DE LA CONCORDIA El alcalde Guillermo Hoenigsberg Bornacelly da inicio a la demolición en el sector donde se construirá la Plaza de la Concordia, en la prolongación del Paseo Bolívar. Julio 13 de 2006 Con un llamado a todos los barranquilleros para que le pidan al Consejo de Monumentos Nacionales que desafecte el edificio de la Caja Agraria, en el Paseo Bolívar, de su actual condición de Bien de Interés Cultural de Carácter Nacional, el alcalde Guillermo Hoenigsberg Bornacelly dio inicio a la demolición de las edificaciones en el sector donde se construirá la Plaza de la Concordia. Este es un proyecto que complementará la remodelación urbanística del Paseo Bolívar con soluciones viales y de espacios públicos, en el sector de la calle 34 entre carreras 45 y 46, en un área de 38.400 metros cuadrados, con una inversión de $5.800 millones. El inicio de la demolición lo hizo de manera simbólica el alcalde Hoenigsberg, rompiendo una pared de un inmueble ubicado en la esquina de la carrera 46 con la calle 30, mientras una cuadrilla de obreros procedía a demoler edificaciones en las tres manzanas que comprende el sector. “Si el edificio de la Caja Agraria lo desafectan como monumento nacional, eso nos permitiría una negociación directa con el propietario para adquirirlo y demolerlo para hacer realidad el sueño de los barranquilleros de que el Paseo Bolívar tenga principio y fin, con una transformación que lo conectaría desde la carrera 38 hasta la vía 40”, afirmó el mandatario distrital, tras lamentar la reciente comunicación del Consejo de Monumentos Nacionales en la que mantiene la declaratoria de ese inmueble como Bien de Interés Cultural de Carácter Nacional. El mandatario distrital insistió en que “mantener la condición de monumento al edificio de la Caja Agraria impide hacerle cualquier tipo de modificación arquitectónica, y se invita al propietario a que haga las reparaciones por su estado actual de deterioro, pero sabemos que eso no va a ocurrir, por el contrario, vamos a ver la posibilidad de declarar en estado de urgencia manifiesta esa edificación porque se está convirtiendo en un peligro para los transeúntes”. El Alcalde anunció que próximamente se reunirá con los comerciantes de San Andresito para tratar el tema de su reubicación, con lo cual se garantizará la salida del Paseo Bolívar, destacando la importancia de que esta arteria del centro de Barranquilla se conecte con la carrera 46 y con el sector donde estará ubicada una rotonda del sistema de transporte masivo Transmetro que comunicará con la Avenida del Río y con todas las unidades de actuación urbanística. COMENZÓ PROYECTO DE LA PLAZA DE LA CONCORDIA Julio 13 de 2006 El primer golpe con un pesado mazo o “mona” dado hoy por el Alcalde Distrital de Barranquilla, Guillermo Hoenigsberg Bornacelly, contra una de las paredes de un viejo local comercial, ubicado en la esquina de la carrera 46 con calle 30, constituyó el inicio del proyecto de construcción de la Plaza de la Concordia. La primera fase técnica de este proyecto consiste precisamente en la demolición de 42 inmuebles agrupados en tres manzanas y media, las cuales están comprendidas entre las carreras 45 y 46 con calles 30 y 34, al respaldo del viejo edificio de la Caja Agraria. Esos predios fueron debidamente requeridos en una fase preliminar de adquisición puesta en marcha por la Unidad de Reasentamiento de EDUBAR S.A. Con los propietarios de 37 de ellos ya se están surtiendo negociaciones directas, faltando por llegar a un acuerdo con los dueños de los restantes cinco inmuebles. Según explicó el gerente general de EDUBAR, Roberto Zabaraín Manco, si una vez cumplido el término de treinta días hábiles que se tiene para la etapa de negociación directa o voluntaria no hay acuerdo con los titulares de esos cinco predios, se procederá a aplicarles expropiación administrativa, herramienta legal que en su momento fue debidamente aprobada por el Concejo Distrital. La Jefe de la Unidad de Reasentamiento de EDUBAR, Diana María Amaya Gil, informó que en el proyecto de la Plaza de la Concordia el Programa de Valorización destinó un rubro de 5 mil millones de pesos para la compra de los inmuebles requeridos y el pago de reconocimientos económicos. La funcionaria dijo además que la aspiración en este proceso es que el 75 por ciento de los predios sea adquirido por la vía de la negociación voluntaria y el 25 por ciento restante a través de expropiación administrativa. La demolición de predios ya abarcó la segunda y tercera planta del edificio múltiple que ocupa la manzana ubicada entre carreras 45C y 46 con calles 33 y 34. El alcalde Guillermo Hoenigsberg aprovechó el acto del primer “monazo” para inspeccionar esos trabajos que son adelantados por varias cuadrillas de obreros que contrató EDUBAR S.A. De acuerdo con el cronograma del proyecto, se espera que a mediados de agosto próximo los 42 inmuebles hayan sido demolidos. DETALLES DEL PROYECTO El proyecto de la Plaza de la Concordia abarcará un área de 38.400 metros cuadrados y busca proporcionar soluciones viales para la interconexión de la calle 30, la Vía 40, el Paseo de Bolívar y la Avenida Olaya Herrera, esta última destinada como troncal del Sistema de Transporte Masivo Transmetro. Las obras civiles serán adjudicadas próximamente mediante licitación pública, proceso que ya fue cerrado y se encuentra en etapa de evaluación técnica. El presupuesto oficial fue calculado en 5.809 millones de pesos y las labores de interventoría costarían aproximadamente 300 millones de pesos En la zona del proyecto sólo se conservarán intactos el recién remodelado Edificio Peláez, donde hoy funciona el Centro Comercial El Río, y los edificios Díaz Díaz y Santo Domingo, ubicados en la manzana de las carreras 45 y 45B entre calles 32 y 33. El parque Jorge Eliécer Gaitán será reacondicionado y se le instalará nuevo mobiliario urbano adaptado al embellecimiento del entorno. En el área de las edificaciones próximas a demoler, comprendida entre las carreras 45C y 46 con calles 30 y 34, se construirá un paso a desnivel (puente) sobre la carrera 46 que constará de dos fases: una que interconecte en sentido norte-sur la Vía 40 con la calle 34 para dar acceso al Paseo de Bolívar y otra que interconecte en sentido sur-norte la calle 30 con la Vía 40. De esta manera, la carrera 46, como Troncal del Transmetro, quedará independiente y su trazado seguirá igual, pero bajo el paso a desnivel. El paso a desnivel junto con otras vías complementarias generará la creación de una glorieta de 75 metros de diámetro, cuyo centro se destinará a espacio público. Allí se realizarán obras paisajísticas como un sistema de terrazas para la empradización o siembra de vegetación de baja altura y hasta la posible instalación de una escultura. La glorieta contendrá una vía de retorno a la Vía 40 y otra de acceso a una vía nueva, paralela a la Troncal Olaya Herrera del Transmetro, con dirección hacia Barranquillita, para uso de automotores distintos a los buses articulados del Transmetro. Ello conllevará a la construcción de un nuevo puente vehicular sobre el Canal del Mercado, cuyos diseños serán adjudicados en los próximos días por la empresa EDUBAR. A esa nueva vía paralela a la Troncal Olaya Herrera también habrá acceso desde la Calle 30. Entre las otras soluciones viales de la Plaza de la Concordia está la prolongación de la Calle 33, la cual en sentido sur-norte rodeará la zona del parque Gaitán para empalmar con la glorieta y más adelante con la Calle 30. La Calle 32 en sentido sur-norte llegará hasta la carrera 45B para dar acceso vehicular al Centro Comercial El Río. De la 32 se desprenderá un bolsillo que será destinado a parqueaderos, a un costado del Parque Gaitán. En la Plaza de la Concordia se incluye la construcción de 2.500 metros cuadrados de vías pavimentadas en concreto hidráulico de 20 centímetros de espesor. También se construirán 8.245 metros cuadrados de vías pavimentadas en concreto asfáltico, varios box-coulverts para pasos vehiculares y peatonales, 2.250 metros cuadrados de bordillos y 4.800 metros cuadrados en adoquín de concreto. También tendrá mobiliario urbano nuevo que incluye sistema de riego para las zonas verdes, kioscos para ventas estacionarias en la zona del parque Gaitán, bancas para peatones, bancas para emboladores de calzado, canecas de acero inoxidable para aseo, macetas para plantas ornamentales, señalización y demarcación, árboles de alistonia excelsia y palmas reales, redes de baja tensión para alumbrado público, luminarias y postes. CERRADA LICITACIÓN PARA AVENIDA DEL RÍO El proyecto de la Avenida del Río ‘León Caridi’ mantiene el presupuesto oficial de 26.006 millones 683.883 pesos y contempla la construcción de un puente sobre el canal de Los Tramposos partiendo desde la calle sexta con carrera 51 hasta la isla La Loma I, construcción de una vía de doble calzada con amplio separador central entre el canal de Los Tramposos y el Canal de Las Compañías y la construcción de un malecón turístico frente al río Magdalena.

July 14th, 2006, 07:27 AM	#2
aleko Don't break my heart Join Date: Jun 2005 Location: Miami FL Posts: 15,085 Likes (Received): 256	Queria ver esto hace rato, antes vi algunos renders y em gusto demasiado ahora que se que es una realidad me siento muy bien por Barranquilla, quiero ver pronto esto terminado, el sistema de transporte andando y los edificios mas grandes de la ciudad terminando, vamos Barranquilla!! __________________ ALEKO. @Alekorc Imagino!

July 14th, 2006, 10:57 AM	#4
NeoGranadino Registered User Join Date: May 2006 Location: Valencia SPÑ - Ibagué COLOMBIA Posts: 474 Likes (Received): 0	Brarranquilla tu Papá HP!!!!!!! A eso llamo yo renovación urbana. Hermoso proyecto y no veo la hora de que este terminado. Bien X Quilla se lo merece! __________________ He dicho, has escuchado. Aplica tu juicio

July 14th, 2006, 06:31 PM	#6
colpe wOW! Join Date: Nov 2005 Location: Houston/Bogota Posts: 1,612 Likes (Received): 0	q bueno por quilla y bien merecido, ya quiero ver todo terminado. ya se habia escuchado algo de esto pero ahora ya es toda una realidad, gracias por la info y los renders jorge5r __________________ <<<<CoLoMbIa Es Pasion!>>>>

July 14th, 2006, 09:37 PM	#10
iñaki-garcia Mucho toche!! Join Date: Aug 2004 Location: Cúcuta (Col)-Madrid (Esp) Posts: 3,384 Likes (Received): 2	Barranquilla necesitaba esta renovación, el centro no es muy bonito que digamos, pero con estos proyectos va a quedar muy bien. __________________ De la casa del duende...

July 14th, 2006, 09:00 AM	#3
Carbet vaomind Join Date: Jun 2005 Location: Medellín Posts: 11,366 Likes (Received): 445	Eso es lo que yo llamo un buen futuro. Que bueno por Barranquilla, esperemos ver frutos rápido.

July 14th, 2006, 03:34 PM	#5
wickedrobot ma ? pos 'ora ? Join Date: Jan 2005 Location: Manizales, Caldas; COLOMBIA Posts: 1,632 Likes (Received): 15	Buenisimo, se ve que va a haber una transformacion total de este sector...

July 14th, 2006, 06:33 PM	#7
santotam Registered User Join Date: Jun 2005 Location: Colombia Posts: 5,397 Likes (Received): 94	muy bien por barranquilla todos estos proyectos.

July 14th, 2006, 08:19 PM	#8
Fashion Registered User Join Date: Sep 2005 Posts: 1,418 Likes (Received): 139	Proximamente es cuando?? en que ano, hora ,y segundo va a lucir asi el centro en barranquilla??

July 14th, 2006, 09:39 PM	#11
jorge5r BAQ-DFW Join Date: Apr 2006 Location: Barranquilla Posts: 3,715 Likes (Received): 32	Sanandresito desaparecerá Alcalde anuncia concertación con vendedores. La ejecución de estos proyectos de renovación urbana de la zona céntrica de Barranquilla, contempla también la demolición del centro de comercio conocido como Sanandresito. Al respecto, el gerente de Edubar, Roberto Zabaraín, comentó que “los barranquilleros estamos haciendo una inversión en la intersección de Olaya Herrera con la Vía 40 y calle 30, la Nación y el Distrito con Transmetro están haciendo una gran inversión a 300 metros de allí, también la intersección de la carrera 50 con la Vía 40, y no tendríamos manera de explicarle a la ciudadanía cómo entre esas inversiones va a seguir ese lugar, deteriorando la imagen y la estética del sector”. El alcalde Guillermo Hoenigsberg Bornacelly anunció que próximamente iniciará la concertación con los vendedores de ese sitio, para efectos de su reubicación. “A los amigos de Sanandresito les mando el mensaje que les estaremos convocando a unas reuniones para buscar soluciones a su reubicación, para que de esa manera el Paseo de Bolívar termine en la carrera 46 y sobre todo en esta parte donde va a estar una rotonda del sistema de Transmetro”, afirmó. Se estudia la posibilidad de relocalizarlos en una unidad de atención urbanística que se construirá en los alrededores del Parque Cultural del Caribe, o en un centro comercial que se proyecta donde actualmente está el mercado del pescado.

July 15th, 2006, 01:50 AM	#12
Maxagual @cvasquez_ Join Date: May 2006 Location: Sincelejo Posts: 3,860 Likes (Received): 84	Uy!!! buenisimos los proyectos! a eso le llamo yo CAMBIO EXTREMO! bien por Barranquilla! __________________ ...

July 15th, 2006, 02:14 AM	#13
Juanca1379 BANNED Join Date: May 2006 Location: orlando,fl Posts: 183 Likes (Received): 0	como dicen en ingles "about time"..ya era q renovaran el centro de b/quilla y ojala q la avenidad del rio se bn chevere como la q hicieron en guayaquil ecuador.

July 15th, 2006, 03:28 AM	#14
aleko Don't break my heart Join Date: Jun 2005 Location: Miami FL Posts: 15,085 Likes (Received): 256	Ve jorge si tenes google earth por que no me mostras el lado del rio, me gustaria saber mas de geografia Barranquillera, gracias ! __________________ ALEKO. @Alekorc Imagino!

July 15th, 2006, 04:11 AM	#15
VGA the world inside... Join Date: Mar 2006 Location: Montería Posts: 618 Likes (Received): 4	Hey, espectacular por la capital costeña, ya había visto el proyecto de el parque al lado del Magdalena, muy bien y de verdad que la ciudad está progresando, ojalá tenga un buen término este proyecto. __________________ ██..██ ██..██ Alive and breathing.

July 15th, 2006, 04:45 AM	#16
kamilo rxn ♫ Nota Loka ♫ Join Date: Mar 2006 Location: medellin colombia,greenville sc Posts: 4,698 Likes (Received): 2	uy barranquilla pa delante uy k chimba k bueno k piensen en su centro ya k es una de sus cosas mas importantes para mi k tiene una ciudad y k bueno k la arenosa se preocupa por este __________________ Colombia Es Pasion

July 15th, 2006, 07:29 AM	#17
alejo23U Alejandro Join Date: Nov 2005 Posts: 391 Likes (Received): 0	Buenas intenciones, malas soluciones. __________________ Keep Walking

July 15th, 2006, 08:30 AM	#19
aleko Don't break my heart Join Date: Jun 2005 Location: Miami FL Posts: 15,085 Likes (Received): 256	claro yo tambien jajaja tranquilo duerma bien! __________________ ALEKO. @Alekorc Imagino!

July 17th, 2006, 05:19 PM	#20
jorge5r BAQ-DFW Join Date: Apr 2006 Location: Barranquilla Posts: 3,715 Likes (Received): 32	Inician obras del Paseo de Bolívar En un primer tramo que cubrirá de la carrera 38 hasta la 40 (La Paz), la empresa Edubar comenzará hoy las obras de remodelación y mejoramiento urbano del Paseo de Bolívar que tendrán un costo de 5.041 millones de pesos. De acuerdo con lo anunciado por los contratistas del consorcio Mavig-Covein, los trabajos se iniciarán en la calzada y acera oriental para permitir la circulación de vehículos y peatones por la calzada y acera occidental. El objetivo es evitar mayores traumatismos en la zona. La empresa contratista Diselecsa que se encargará de los trabajos de alumbrado público y canalizaciones eléctricas, deberá contratar con Electricaribe la programación de los cortes de energía. La suspensión del servicio será notificada de manera oportuna a los establecimientos comerciales. Asocentro, a través de su directora Dina Luz Pardo, ha solicitado que las obras del Paseo de Bolívar se realicen en turnos de 24 horas para terminarlos antes de diciembre. El objetivo es no afectar las ventas de fin de año. Por su parte, Promocentro, que se encargará de la interventoría del proyecto, adelantará operativos para despejar los vendedores ambulantes y estacionarios de los andenes. La remodelación urbanística del Paseo de Bolívar cubrirá un área general de 27 mil metros cuadrados. Las obras civiles en vías y andenes de Mavig - Covein tendrán un costo de $3.634 millones, incluida la financiación. Las obras de alumbrado público de Diselecsa valen $333 millones. A esa misma empresa le adjudicaron la canalización de redes eléctricas por valor de $797 millones y las de canalizaciones telefónicas por valor de $45 millones. La arborización y el sistema de riego fueron adjudicadas a la firma Tropipalmeras por valor de $230 millones.

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