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#281 |
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USA until further notice
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Maree basse.
quelle journee grise - le temperature record c'est bien loint. NPW : phase 2
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PEACE OUT Last edited by brunob; August 24th, 2003 at 01:20 AM. |
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#282 |
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Registered User
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whaaooouuu, la City ne plaisante pas du tout question délais !
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SSKR. |
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#283 |
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Registered User
Join Date: Sep 2002
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NewProvidenceWharf phase 2, c koi ? c l'hotel en forme de rouge à lèvre ?
ps : g jamais vu Aspen way avec si peu de trafic. |
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#284 |
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Modère à tort
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Location: Paris
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Hôtel capsule au goût anglais
Architecture - Culture - Patrimoine - Dépêche Royaume-Uni Pour lutter contre le prix élevé des chambres d'hôtel à Londres, le chef d'entreprise Simon Woodroffe tente d'adapter au goût européen le concept japonais des chambres capsules. Il a fait concevoir une chambre compacte par le spécialiste des fauteuils d'avion Russell Mulchansingh et demandé à Cartwright Pickard Architects d'intégrer ces modules dans un concept hôtelier. Selon la revue Building, la première réalisation est prévue pour mi 2004 dans le quartier du West End près de Tottenham Court Road. www.moniteur-expert.com |
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#285 |
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Who cares ?
Join Date: Dec 2002
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Avez vous vu le thread de Monkey sur le nouveau terminal 5 d'Heathrow ? Le batiment en lui même n'a rien d'exceptionnel, mais ce qui m'étonne c'est les 30 millions de passagers / an qu'il peut accueillir.. il ne me semble pas avoir guère plus de portes que le 2E qui lui n'en accueillera que 10 millions...
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#286 | |
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Join Date: Sep 2002
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#287 |
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USA until further notice
Join Date: Sep 2002
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Terminal 6 est il un hub? si c'est le cas peut etre les connection vols sont comptes.
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PEACE OUT |
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#288 |
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Who cares ?
Join Date: Dec 2002
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Le superbe rendering de Gothic... CW en 2007 :
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#289 |
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Registered User
Join Date: Sep 2002
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il est vraiment très bon ce gothic dès qu'il s'agit de renderings.
Sinon, Columbus va vraiment dominer, cool, la physionomie du cluster en sera améliorer. |
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#290 |
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Registered User
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impressionnant !
![]() Mais pas délirant... dommage ! Mais j'aime bien la densité apparente du quartier, c'est ce qui manque dans les quartiers de gratte-ciel en Europe, que ce soit à Paris, Francfort ou Madrid... |
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#291 |
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Registered User
Join Date: Sep 2002
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#292 |
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For great justice
Join Date: Aug 2002
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Très beau renderign en effet, mais une fois encore me voilà obligé de voler au secours de La Défense ;
@JP : niveau densité apparente de tours, la defense se defend pas mal et bien mieu que tout les autres clusters européens, voilà, c'est tout
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#293 |
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Registered User
Join Date: Sep 2002
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un lien très intéressant qu'à posté GM2263, sur un projet européen de compilation de l'architecture de Londres, Paris et Athènes.
http://www.skyscrapercity.com/showth...threadid=59613 |
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#294 |
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For great justice
Join Date: Aug 2002
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Au fait, pour le terminal 5, et pour ceux qui ne l'ont pas encore lu, la capacité s'explique par le fait qu'il aura des 2 satellites.
C'est deja plus comparable, et puis dans un sens le 2E est lui aussi un satellite du terminal 2. |
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#295 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2002
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#296 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2002
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les rumeurs qui circulent laissent de plus en plus à penser que LBT obtiendra le dernier feu vert du gouvernement central. Le promoteur (Sellar Property+CLS) a acheté le terrain adjacent, mais chais pas trop ce que ça veut dire... |
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#297 | |
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Registered User
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Re: Une monumentale biographie de la capitale britannique, signée Peter Ackroyd
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Last edited by Manuel; September 15th, 2003 at 11:19 PM. |
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#298 | |
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Who cares ?
Join Date: Dec 2002
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La mairie de Londres n'a pas encore de compétence dans ce domaine ?
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#299 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2002
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Deferre serait encore considéré comme révolutionnaire en GB. ps : cette acquisition de Sellar+CLS serait très positive à en croire propertyweek...même si g pas trop compris pourquoi lol. |
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#300 |
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Who cares ?
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London Bridge House ne se fera donc pas... un low rise à la place... ce qui laisserait supposer que LBT est plutot sur rails...
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