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Old August 4th, 2006, 07:32 AM   #1
BrunoVix
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Tam padroniza identidade visual para o interior de aviões

A Tam, que comemora 30 anos de operação ao longo de 2006, apresentou na terça-feira (01/08), em sua sede, a nova configuração interna das suas aeronaves. A proposta, além de fazer parte do processo de modernização da companhia, tem a finalidade de reduzir custos e oferecer maior conforto aos passageiros. A concepção do novo layout é da arquiteta Cilene Cobra que também desenvolveu as salas vips da companhia.

De acordo com o presidente da Tam, Marco Antonio Bologna, a perspectiva da companhia é de que até o final do ano todas as aeronaves estejam com a nova configuração. "Devemos terminar o ano com 96 aviões. Todos estes estarão com o novo layout", comenta. Em 2007, a Tam deverá receber mais 19 aeronaves que serão entregues com o novo design.

A mudança será, inicialmente, nos Airbus 319 e 320, que realizam as freqüências domésticas e internacionais de curta distância. Além de melhor ergonomia, o novo layout possibilita maior número de assentos. "No A-319 teremos 144, antes eram 138 lugares e no 320 saltaremos de 168 para 174", diz. Os modelos A-330 ainda não têm uma definição de layout.

Para o presidente, o ganho vai além do número de assentos. "A mudança do material interno reduziu cerca de 150Kg por aeronave. Com menos peso final, teremos menor consumo de combustível. No papel chega a uma economia de um milhão de litros", finaliza.

http://www.mercadoeeventos.com.br/sc...02&IndSeguro=0
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Old August 4th, 2006, 04:50 PM   #2
bbatella
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É muito bom ver os empresários do setor dando o devido valor ao design do interior das aeronaves. Só espero que essas modificações estejam orientadas para melhorar o conforto dos passageiros e não somente os aspectos de consumo e performance do avião. Pelo que li no texto vão eumentar o nº de assentos. Deve ser um desafio e tanto aumentar o número de assentos sem comprometer ainda mais o espaço reservado ao passageiro, que já é mínimo na minha opinião (tenho 1,83m).
bbatella no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2006, 06:10 PM   #3
Emmjay
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Join Date: Apr 2006
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Nem me fale... tenho 1,85 e meu joelho bate até durante o voo e fico torcendo pra não rescostarem o assento na minha frente. Quando alguem rescosta, tenho que ficar todo torto pra caber, é duro! huahuahau
Emmjay no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2006, 07:28 PM   #4
BrunoFoca
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Bem feito quem mandou ser alto?
Eu tenho 1.67 e isso nunca me aconteceu












Queria ter 2.14m ou 1.88 igual meu pai, mas a natureza foi injusta comigo.
__________________
"Mau é o que eu sou, Morte é o que eu trago."
Visite meu Blog com o jeito Foca de ver o mundo
"A unica vez que eu errei foi quando eu considerei que já podia ter errado alguma vez na vida."
BrunoFoca no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2006, 08:02 PM   #5
+Jampa
Sou Paraíba e não NEGO!!!
 
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Join Date: Jun 2006
Location: João Pessoa-PB
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E eu que tenho 188!!!!
Toda vez que viajo de aviao e um verdadeiro estresse!!!
arghh...
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João Pessoa-PB-BRASIL
+Jampa no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2006, 02:19 AM   #6
uennes
:)
 
Join Date: Nov 2005
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tenho 1.87m de altura, e realmente é horrível quando o da frente inclina a poltrona.. sem estar inclinado é ruim, imagina inclinada
uennes no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2006, 02:43 AM   #7
Menino de Sampa
antiVittaria antiGranito
 
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Join Date: Sep 2003
Location: São Paulo
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eu tenho 1.87 e mantenho so joelhos parados quando alguém tenta recostar o assento. Daí a pessoa vê que não dá prá fazê-lo.
Menino de Sampa no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2006, 02:44 AM   #8
carecife
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Join Date: Nov 2004
Location: Recife-Brazil
Posts: 1,893
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Tenho 174 e pra mim ja acho apertado .... e num voo de 9 , 10 horas..um sufoco.
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RECIFE - BRASIL
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