ROSARIO - Aeropuerto y vuelos

[Aqualino Dolfín]

hay 2000 pasajes a precio promocional para el lanzamiento los primeros días de junio.

Montevideo 7 U$S!!!!!!

Ver La Capital del domingo

[Fedes9000]

En cuanto estaba uno a Curitiba???

[Aqualino Dolfín]

Ojo que los precios que salieron en la publicidad son solo 2000 pasajes para todos los destinos.

En estos momentos no puedo ver la publicidad del diario porque estoy en Asunción , pero si alguien tiene el diario del domingo que se fije.

[Nicolás G.]

A mi me encanta el aeropuerto. Chiquito, prolijo, y ha conservado el estilo de lo anterior. Perdonen el chivo pero en su restaurante se come muy bien y lo mejor que tiene es que se puede ver el recorrido de los aviones en pista (no como en EZE que solo los que embarcan tienen esa posibilidad y... de lejos)
Le falta movimiento lamentablemente.

Con respecto al nombre "Aeropuerto Islas Malvinas" es un nombre nuevo dado que en la ciudad no solo han alcanzado muchas calles para el cambio de nombres y le tocó el turno también al aeropuerto.
Su nombre era "Fisherton" (dada su cercanía con Fisherton, el barrio ¡Chic! de la ciudad) pero bueno... han roto, una vez más, la tradición como lo hacen siempre para demostrar ¿Patriotismo? Bueh!

En las fotos 13, 14, 15, 17 y 22 se puede apreciar una obra de arte. Una pintura en negro y matices pero no me acuerdo su autor.

Saludos...

Muy bien las fotos...

[absolutbuenosaires]

la obra que sale en las fotos tiene pinta de ser de pablo siquier

[carlos ortiz]

El Aeropuerto no se condice con una ciudad como Rosario. Si bien es cierto que la infraestructura aeroportuaria en Argentina es mala, Rosario por ser la ciudad que es, merece otro nivel de aeropuerto.

[guidocabj]

Que bolu... que soy! je. Les admito que las saqué con el cel. Perdon!

[AR1182]

Originally Posted by carlos ortiz

El Aeropuerto no se condice con una ciudad como Rosario. Si bien es cierto que la infraestructura aeroportuaria en Argentina es mala, Rosario por ser la ciudad que es, merece otro nivel de aeropuerto.

El "nivel" de un aeropuerto no es cuestión de mérito ni tiene que ver con la importancia de la ciudad, sino en todo caso con el tráfico aéreo que genera. No tiene sentido construir un gran aeropuerto en Rosario cuando la ciudad, por más grande que sea, no alberga una demanda que lo justifique.

[santiaguin]

el problema como siempre decimos es la cercania con Ezeiza... es la causa fundamental...

saludos

[AR1182]

Originally Posted by santiaguin

el problema como siempre decimos es la cercania con Ezeiza... es la causa fundamental...

saludos

Eso en cuanto a los vuelos internacionales. Pero me parece que mucho más decivisiva es la cercanía de la ciudad de Buenos Aires, principal destino desde cualquier aeropuerto del interior (en muchos casos incluso el único). Si no se tuvieran en cuenta los vuelos a Buenos Aires no habría aeropuertos del interior (con excepción de Córdoba) más frecuentados que el de Rosario.

[ElGranDT]

¿y si algunos vuelos desde el interior hacia Baires aterrizaran en EZE en vez de en Aeroparque?

Digo, para la gente del interior que tiene que hacer combinación.

[Aqualino Dolfín]

La semana pasada tuve que viajar a Asunción, y me tuve que ir hasta Ezeiza. Para un vuelo de 2 horas le tuve que sumar 3 horas en auto más las 2 horas de colas normales de EZE.
A la vuelta tenía la posibilidad de volver por SOL desde BA, pero al final tuve que cancelar la reserva porque no hacía tiempo de llegar entre EZE y AEP.

[Taikonauta]

Originally Posted by ElGranDT

¿y si algunos vuelos desde el interior hacia Baires aterrizaran en EZE en vez de en Aeroparque?

Digo, para la gente del interior que tiene que hacer combinación.

No creo que tengas muchas posibilidades de poner vuelos a Ezeiza, el tamaño no da para tanto más, por lo menos hasta la expansión, y además habría que ver la ventaja real: cuántas personas por vuelo desde Córdoba hacen combinaciones internacionales? Si en un avión de 150 personas lo hacen 30, complicás al resto por una minoría.

[santiaguin]

unos amigos viajaron la semana pasada a Miami, y lo hicieron desde Rosario. Les salio mas economico que salir desde Ezeiza. Para tener en cuenta..

[carlos ortiz]

Originally Posted by AR1182

El "nivel" de un aeropuerto no es cuestión de mérito ni tiene que ver con la importancia de la ciudad, sino en todo caso con el tráfico aéreo que genera. No tiene sentido construir un gran aeropuerto en Rosario cuando la ciudad, por más grande que sea, no alberga una demanda que lo justifique.

El Aeropuerto de Rosario carece de comodidades elementales hoy en día y modernización. El Aeropuerto puede ser mucho más chico aún, y recibir un avión por semana, pero eso no significa que no tenga mangas, que no tenga tecnología digital, Wi Fi, etc....
La cualidades de un Aeropuerto en cuanto a comodidades, no se mide por el tráfico, sino por la atención al pasajero.

[Aqualino Dolfín]

Originally Posted by carlos ortiz

El Aeropuerto de Rosario carece de comodidades elementales hoy en día y modernización. El Aeropuerto puede ser mucho más chico aún, y recibir un avión por semana, pero eso no significa que no tenga mangas, que no tenga tecnología digital, Wi Fi, etc....
La cualidades de un Aeropuerto en cuanto a comodidades, no se mide por el tráfico, sino por la atención al pasajero.

¿A que te referís con tecnología digital?
WiFi tienen hasta ciertos barcitos de barrio, me cuesta creer que no tenga el aeropuerto.

En cuanto a las mangas, puede ser útil para el 737 de AA o el Airbus del LAN, pero me quedan mis dudas para los Saab de SOL.

[Fedes9000]

El aeropuerto de rosario ya tiene wi fi desde hace mcuho tenia entendido...

[AR1182]

Originally Posted by carlos ortiz

El Aeropuerto de Rosario carece de comodidades elementales hoy en día y modernización. El Aeropuerto puede ser mucho más chico aún, y recibir un avión por semana, pero eso no significa que no tenga mangas, que no tenga tecnología digital, Wi Fi, etc....
La cualidades de un Aeropuerto en cuanto a comodidades, no se mide por el tráfico, sino por la atención al pasajero.

Antes decías que Rosario, "por la ciudad que es", se merecía un aeropuerto de "otro nivel". Ahora hablás de "comodidades" que se miden (?) por la "atención al pasajero". Más allá de que no entiendo qué querés decir con esto, me parece que en lo que hace a la comodidad hay cuestiones mucho más importantes que las mangas (que en cualquier aeropuerto bien administrado se instalan si el tráfico, el tamaño de los aviones y la meteorología lo justifican, no meramente para complacer a los pasajeros) o el Wi Fi. En todo caso, si el aeropuerto de Rosario debiera ofrecer mayores comodidades que las que ofrece no sería por un mérito de la ciudad.

Originally Posted by ElGranDT

¿y si algunos vuelos desde el interior hacia Baires aterrizaran en EZE en vez de en Aeroparque?

Digo, para la gente del interior que tiene que hacer combinación.

En el caso de Córdoba los hubo pero no tuvieron el éxito deseado, aunque recientemente se anunció su reimplementación. Sin embargo, en temporada suele haber un vuelo triangular desde Ezeiza a El Calafate y Ushuaia para turistas extranjeros, y recientemente algunas partidas matutinas y llegadas vespertinas de Aeroparque han sido mudadas a Ezeiza por no haber en el primero lugar suficiente para estacionar todos los aviones durante la noche.

[magoarg]

Sencillo el aeropuerto de Rosário

[ElGranDT]

Originally Posted by Taikonauta

No creo que tengas muchas posibilidades de poner vuelos a Ezeiza, el tamaño no da para tanto más, por lo menos hasta la expansión, y además habría que ver la ventaja real: cuántas personas por vuelo desde Córdoba hacen combinaciones internacionales? Si en un avión de 150 personas lo hacen 30, complicás al resto por una minoría.

El tema es que, justamente, ese sería para la gente que hace combinación.
Y no hablamos de mudar todos los vuelos a Ezeiza, sino algunos: el que hace combinación se toma el que va a EZE y el que sólo va a Baires se toma los que van a AEP

Y, obviamente, sería después de la ampliación de EZE