search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 24th, 2017, 06:36 PM   #2901
kozl
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 3,063
Likes (Received): 1385

no i?
Rozumiem że zawrót głowy również powoduje to że chce to zbudować do 20r

A poważniej.

Zaczęło się prześmiewanie jak to tworzy alternatywne fakty...
A on powiedział .

"W maju przetarg." "wrzesień październik podpisanie umów"

Nie ogłasza przetargów nie tworzy alternatywnych faktów nie baja nie mówi o niemożliwym.
Powiedział że planują dokończyć przetarg w maju (tak między bogiem a prawdę to jest główne postępowanie i dla większości to jest przetarg bo pierwszy etap jest mało istotny)

Co poniektórzy stworzyli tu alternatywne fakty.
Ja rozumiem że pis zły ale można sobie darować głupkowate przytyki szczególnie jeśli mowa o inwestycji która została ~10 lat temu ordynarnie uwalona.

Podobne fantasmogorie niektórzy pisali na temat tego co się uda a co nie przy POK.
Teraz trzeba trzymać kciuki żeby przetargi poszły gładko nie było odwołań i sprawa nabrała realnych kształtów.
__________________

kflis liked this post
kozl no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 24th, 2017, 06:55 PM   #2902
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,299
Likes (Received): 29646

Funkcja "ignore" jest bardzo przydatna na tym forum
__________________
Zaawansowania
S10 S12 S17

emdzej, SRC_100, adrav, krakós liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2017, 07:54 PM   #2903
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,751
Likes (Received): 4490

Quote:
Originally Posted by kozl View Post
worzy alternatywnych faktów nie baja nie mówi o niemożliwym.
Powiedział że planują dokończyć przetarg w maju
A przepraszam, w którym miejscu?

Dokładne cytaty:
11:12: "w maju przetarg na S7 w Małopolsce"
11:30: "w maju przetarg na dwa odcinki"

Nie widzę, tu słów o dokończeniu przetargu, ogłoszeniu II etapu czy czymś podobnym.

Quote:
(tak między bogiem a prawdę to jest główne postępowanie i dla większości to jest przetarg bo pierwszy etap jest mało istotny)
Żartujesz, prawda?
dominobb está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 24th, 2017, 08:22 PM   #2904
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 920
Likes (Received): 774

Czepiacie się słówek, a gość pcha temat który był nie do ruszenia dla nastu poprzednich ministrów. Niech to będzie nawet maj 2018, i co z tego? To jest realny, namacalny okres czasu. Czy odpowiednim by było przywoływanie calej listy obietnic poprzedników na wszystkie drogi w Małopolsce, które nawet do dzisiaj są w statusie "obiecane"?
... czekajcie, znam odpowiedz, to po prostu tyle procedury zajmowały/zajmują - jak to juz niektórzy pisali. Dajcie sobie na wstrzymanie, nawet jesli mozna wykazac, że II etap przetargu to jednak nie taki cymes jak ogłoszenie przetargu.
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK

kubaNH, pepe72, Kordiasz, k%, dzejlo liked this post
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2017, 08:53 PM   #2905
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,751
Likes (Received): 4490

Quote:
Originally Posted by city runner View Post
Czepiacie się słówek, a gość pcha temat który był nie do ruszenia dla nastu poprzednich ministrów.
Przypomnij sobie czy to minister Adamczyk, czy może jego poprzednik ogłosił przetarg ZiZ...
dominobb está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 26th, 2017, 09:29 PM   #2906
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,247
Likes (Received): 15472

Jeśli będziecie mieli do napisania coś innego, niż napinki które miasto ma lepszą obwodnicę, kto dzieli pieniądze na 500+, itp., to dajcie znać w wiadomej księdze
Tymczasem wątek przechodzi do czyśćca
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

Czifo, faku, Loxiu, marsebat, pacio20 and 11 others liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2017, 09:43 AM   #2907
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,751
Likes (Received): 4490

[S7] Granica woj. świętokrzyskiego i małopolskiego – Kraków

Do wrzucenia do wątku: http://www.skyscrapercity.com/showth...85768&page=146


Quote:
Uchylenie DŚU dla S7 na odcinku od km 622+185 do km 627+500.

Zawiadomienie Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 16 maja 2017 r., znak DOOŚ-OAII.4200.1.2015.ew.aj.45,
w sprawie poinformowania o wydaniu decyzji z dnia 12 maja 2017 r., znak: DOOŚ-OAII.4200.1.2015.ew.aj.38, uchylającej decyzję Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Krakowie z dnia 15 stycznia 2015 r., znak: OO.4200.3.2014.ASu, o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji przedsięwzięcia polegającego na budowie drogi ekspresowej S-7 na odcinku Moczydło – Szczepanowice – Widoma – Zastów – Kraków (Ptaszyckiego/Igołomska), w wariancie III z przejściem obiektem inżynierskim nad schronem amunicyjnym przy ul. Łowińskiego w Krakowie oraz rozwiązaniem kolizji z Al. Solidarności w Krakowie według wariantu 1, w części dotyczącej odcinka ww. inwestycji, tj. od km 622+185 do km 627+500, i w tym zakresie umarzającej postępowanie pierwszoinstancyjne.

http://bip.gdos.gov.pl/files/obwiesz...5.ew.aj.45.pdf
dominobb está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 03:20 PM   #2908
bottlesundertires
Registered User
 
bottlesundertires's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 118
Likes (Received): 689

Pojawiło się zaproszenie do składania ofert na:

Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 Warszawa – Kraków, odcinek granica województwa świętokrzyskiego - Kraków:
Część nr 3: odc. węzeł Widoma (bez węzła) - Kraków (z włączeniem do węzła Igołomska), długości ok. 18,3 km.


Otwarcie ofert - 28-07-2017 godz. 12:00

Let the fight begin



__________________
bottlesundertires no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 04:28 PM   #2909
azzazel
Registered User
 
Join Date: May 2015
Location: Kraków
Posts: 219
Likes (Received): 77

Mogliby jednoczesnie zaprosic do skladania ofert na czesc 2 chyba ze tam jeszcze KP nie odebrana?
azzazel no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2017, 08:05 PM   #2910
killkamill
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 815
Likes (Received): 576

Quote:
Originally Posted by azzazel View Post
Mogliby jednoczesnie zaprosic do skladania ofert na czesc 2 chyba ze tam jeszcze KP nie odebrana?
Odebrana. Dawkują napięcie (podobnie robili na S7 Mława-Napierki, gdzie kolejne zaproszenia były rozsyłane jakoś tak co tydzień.
__________________
https://www.facebook.com/miastomiastmiasta

azzazel liked this post
killkamill no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 04:19 PM   #2911
soforo
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 173
Likes (Received): 223

Artykuł z Gazety Krakowskiej:
Quote:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę jednego z trzech odcinków drogi ekspresowej S7 na północ od Krakowa. Chodzi o pierwszy jej fragment - wylotowy z miasta. Przetarg na drugi, który wyprowadzi ruch dalej - aż za Słomniki, ma być ogłoszony w przyszłym miesiącu. Formalnie będzie to drugi etap przetargów ogłoszonych jesienią 2015 r. [...]
Zaproszenia do składania ofert dotyczących 18-kilometrowego odcinka od Krakowa do Widomej zostały wczoraj przesłane do 20 firm.
[...]
Podobne zaproszenia za kilka dni trafią do firm, które zgłosiły zamiar budowy odcinka Widoma - Szczepanowice. W większości to te same konsorcja i spółki, które chcą otrzymać zlecenie na pierwszy odcinek S7.
No to czekamy
__________________

Matt_Poland liked this post
soforo está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 04:43 PM   #2912
emwu
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Warszawa
Posts: 575
Likes (Received): 165

Był taki czas, kiedy wątpiłem, czy dożyję oddania całej ekspresowej siódemki od Trójmiasta do Krakowa. Ale może jednak to się wydarzy... I co ciekawe, zanosi się - to już chyba przesądzone - że ekspresowy wyjazd siódemką w kierunku północnym otrzyma najpierw Kraków, Warszawa na wybudowanie wylotu S7 w kierunku Gdańska jeszcze długo poczeka.
__________________

Robbb12 liked this post
emwu no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2017, 10:02 PM   #2913
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 920
Likes (Received): 774

Problem w tym, że tutaj nie ma zwycięzcy... pierwsze i drugie miasto w PL, od lat nie mogą doczekać sie połączenia drogowego w odpowiednim standardzie.
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK

azzazel, we_shine, Tomeyk, ggrafik, PorannaKawa liked this post
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 12:33 AM   #2914
JackoPlacko
Registered User
 
JackoPlacko's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 135
Likes (Received): 66

skoro jest tak słabo i tak ciężko cokolwiek zrobić to czemu decydenci nie skupią się na wąskich gardłach i od nich nie zaczną ? I ile Warszawa faktycznie nie ma wylotu expresowego w ramach s7 to jednak jest teraz o niebo lepiej. Ten paskudny wylot w Raszynie o który sam pisałem liczne pisma jeszcze za Grabarczyka w końcu odszedł do przeszłości. Może za Jankami już d nie urywa ale bądź co bądź to dwa pasy już w znacznie mniej zurbanizowanym terenie. Na północ jest słabo ale również Łomianki są przynajmniej imitacją trasy szybkiego ruchu. Wylot z Krakowa na Północ to obecnie chyba największa porażka Wszystkich dróg w Polsce. Nie ma gorszej sytuacji na żadnym z odcinków. I ten tunelik w którym się ledwo mieszczą dwa tiry... pal sześć całą resztę s7 krk - woj. świętokrzyskie. Ktokolwiek kto jest ministrem jako priorytet powinien dokończyć s7 od w. igołomska do Węzła z dk7. Reszta może zaczekać- oczywiście w stosunku do pilnosci tej inwestycji. Chyba nie ma gorszego odcinka wśród tras tej rangi
__________________

PorannaKawa, Michal_Rad liked this post
JackoPlacko no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 01:41 AM   #2915
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,751
Likes (Received): 4490

Quote:
Originally Posted by JackoPlacko View Post
skoro jest tak słabo i tak ciężko cokolwiek zrobić to czemu decydenci nie skupią się na wąskich gardłach i od nich nie zaczną ? I ile Warszawa faktycznie nie ma wylotu expresowego w ramach s7 to jednak jest teraz o niebo lepiej. Ten paskudny wylot w Raszynie o który sam pisałem liczne pisma jeszcze za Grabarczyka w końcu odszedł do przeszłości. Może za Jankami już d nie urywa ale bądź co bądź to dwa pasy już w znacznie mniej zurbanizowanym terenie. Na północ jest słabo ale również Łomianki są przynajmniej imitacją trasy szybkiego ruchu. Wylot z Krakowa na Północ to obecnie chyba największa porażka Wszystkich dróg w Polsce. Nie ma gorszej sytuacji na żadnym z odcinków. I ten tunelik w którym się ledwo mieszczą dwa tiry... pal sześć całą resztę s7 krk - woj. świętokrzyskie. Ktokolwiek kto jest ministrem jako priorytet powinien dokończyć s7 od w. igołomska do Węzła z dk7. Reszta może zaczekać- oczywiście w stosunku do pilnosci tej inwestycji. Chyba nie ma gorszego odcinka wśród tras tej rangi
Kluczowym elementem dla planowania dróg był/jest GPR.
Zerknij na odcinek Kraków - granica woj. - jest to najmniej obciążony fragment całej S7 pomiędzy Warszawą a Krakowem.
https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/...DRR2015_DK.pdf
dominobb está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 09:20 AM   #2916
JackoPlacko
Registered User
 
JackoPlacko's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 135
Likes (Received): 66

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Kluczowym elementem dla planowania dróg był/jest GPR.
Zerknij na odcinek Kraków - granica woj. - jest to najmniej obciążony fragment całej S7 pomiędzy Warszawą a Krakowem.
https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/...DRR2015_DK.pdf
Dzięki. Chodziło mi szczegółowo o odcinek Kraków - węzęł z DK7. Czyli wśród całego odcinka Świętokrzyskie-Kraków ten odcinek.
JackoPlacko no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 10:14 AM   #2917
Tomeyk
Registered User
 
Tomeyk's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Kraków
Posts: 9,937
Likes (Received): 16511

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Kluczowym elementem dla planowania dróg był/jest GPR.
Zerknij na odcinek Kraków - granica woj. - jest to najmniej obciążony fragment całej S7 pomiędzy Warszawą a Krakowem.
https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/...DRR2015_DK.pdf
Przykro mi, ale piszesz nieprawdę.
Wg GPR 2015 najmniej obciążonym odcinkiem był odcinek Jędrzejów Obwodnica B z ruchem 10949 pojazdów na dobę.
Od granicy województwa do Krakowa najmniej obciążony jest odcinek Łączyn-Miechów z 12242 pojazdami na dobę (odcinek ten zresztą w połowie leży w województwie świętokrzyskim).
Za to odcinek o którym pisał JackoPlacko (Widoma - Kraków) miał ruch 17429 pojazdów.

Polecam tabele z ruchem na poszczególnych odcinkach - wizualizacja w postaci mapy jest niestety mało przydatna ze względu na słabą czytelność.
Tomeyk está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 10:28 AM   #2918
czarbox
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Location: Józefów / Warszawa
Posts: 456
Likes (Received): 91

Quote:
Originally Posted by kozl View Post
@czarbox A czy Ty naprawdę uważasz że zrobieni po raz kolejny tego samego i rzucenie na stół większej ilości zleceń niż się jest w stanie sfinansować ma sens?
Polska branża drogowców i tak ledwo sie trzyma.
Poza tym jak na ten moment sporo środków idzie na zapewnienie realizacji żle przygotowanych inwestycji.
Jaja przy s7 pokazują jak były przygotowywane inwestycje. Żeby ogłaszać przetargi trzeba mieć przeprowadzone PRAWIDŁOWO kilka wcześniejszych etapów. Ogłaszanie przetargów jak np duś jest wadliwa mija się z celem.

Poza tym branża drogowa ma skończone możliwości budowy.
Powtarzanie utartych hasełek za telewizją jest bez sensu.
czyli zgadzasz sie ze glownym powodem ograniczenia ilosci inwestycji drogowych po pazdzierniku 2015 jest niewystarczajaca ilosc pieniedzy w budzecie? jesli tak to mamy to samo zdanie

prawdopodobnie roznimy sie tylko w kwestii czy poprzednicy zarezerwowali srodki na rozpoczete przetargi i odpowiednio zaplanowali wykorzystanie przyszlych przeplywow finansowych na rozpoczynanie kolejnych inwestycji, czy tez byly to srodki wirtualne
ja uwazam ze moglismy sobie pozwolic na planowanie tych inwestycji, ale jesli priorytetem rzadu sa transfery socjalne, to w oczywisty sposob na drogi zabraklo
__________________
____________________________
Drogi sa zbyt drogie, żeby po nich nie jeździć ...
Wykorzystujmy rozbiegówki i ślepe pasy, pozwalajmy włączać się do ruchu "na suwak"!
czarbox está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 10:37 AM   #2919
Tadek KRK
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 4,317
Likes (Received): 10802

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Kluczowym elementem dla planowania dróg był/jest GPR.
Zerknij na odcinek Kraków - granica woj. - jest to najmniej obciążony fragment całej S7 pomiędzy Warszawą a Krakowem.
https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/...DRR2015_DK.pdf
DK7 była mało obciążona, bo to jest w sumie droga donikąd. Jedzie się przez wioski i nagle wpada się (złe słowo, bo się stoi w korku) w środek wielkiego miasta i nie wiadomo co z sobą zrobić. Od DK7 nie ma sensownej drogi ani na wschód, ani na zachód aby Kraków objechać.
Ruchu tam nie ma dużego, bo jak się tylko da, to się jedzie inaczej. To już się zacznie zmieniać za niedługo - będzie WOK, to zacznie się jazda wiochami do Słomnik. Pojawią się obwodnice Miechowa i Wolbromia - zwiększy się ruch w stronę Olkusza.
Tadek KRK no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 10:55 AM   #2920
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,751
Likes (Received): 4490

Quote:
Originally Posted by Tomeyk View Post
Przykro mi, ale piszesz nieprawdę.
Wg GPR 2015 najmniej obciążonym odcinkiem był odcinek Jędrzejów Obwodnica B z ruchem 10949 pojazdów na dobę.
Od granicy województwa do Krakowa najmniej obciążony jest odcinek Łączyn-Miechów z 12242 pojazdami na dobę (odcinek ten zresztą w połowie leży w województwie świętokrzyskim).
Za to odcinek o którym pisał JackoPlacko (Widoma - Kraków) miał ruch 17429 pojazdów.

Polecam tabele z ruchem na poszczególnych odcinkach - wizualizacja w postaci mapy jest niestety mało przydatna ze względu na słabą czytelność.
Pisałem o odcinku Kraków - granica woj. jako o całości, a nie jego mniejszych fragmentach.

Quote:
Originally Posted by Tadek KRK View Post
Ruchu tam nie ma dużego, bo jak się tylko da, to się jedzie inaczej. To już się zacznie zmieniać za niedługo - będzie WOK, to zacznie się jazda wiochami do Słomnik. Pojawią się obwodnice Miechowa i Wolbromia - zwiększy się ruch w stronę Olkusza.
I właśnie dlatego też w wkrótce zacznie się budowa tego fragmentu S7, ponieważ zmieniły się okoliczności, o których piszesz.
dominobb está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
świętokrzyskie, droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, kielce, kraków, małopolskie, s-7

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:56 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu