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Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Gratte-ciel Français > Actualité des villes > Paris - Ile de France



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Old April 22nd, 2012, 05:37 PM   #1
Indy G
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Zone d'activité Vélizy-Villacoublay-Meudon

Je crée ce thread sur cette zone d'activité un peu délaissée sur ce forum mais qui pourtant est loin d'être inintéressante, d'autant plus que tout ce secteur connaît des travaux de grande empleurs liés en partie à la construction du tramway.

Quote:
Commune des Yvelines, Vélizy-Villacoublay recense près de 21 000 habitants. Proche de Versailles, cette ville fleurie aux quatre fleurs, est limitrophe de Meudon, autre grand centre économique de la région parisienne.
Lieu de bataille contre les Prussiens en 1815, Vélizy-Villacoublay est devenu au XXe siècle un haut lieu de l'industrie française. La ville francilienne accueille les sièges de nombreuses entreprises comme EADS Astrium Satellites, Eiffage Construction, ou encore le centre technique de PSA Peugeot Citroën.
Ville surtout industrielle, Vélizy-Villacoublay possède cependant quelques attraits, comme sa proximité avec la grande forêt de Meudon ou encore son église Saint-Denis.
http://www.linternaute.com/ville/vil...acoublay.shtml
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Tanzanie : Kilimandjaro-safaris http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1487251
Costa Rica côté nature http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1485017
Afrique australe (Namibie-Botswana-Zimbabwe) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1657280
Les promenades parisiennes d'Indy G http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1412428
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Old April 22nd, 2012, 05:45 PM   #2
Indy G
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Quelques immeubles de bureau dans la partie Meudon de la zone d'activité :

Dassaut :


Thalès :












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Old April 22nd, 2012, 05:50 PM   #3
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Toujours dans la partie Meudon :

Steria :






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Old April 22nd, 2012, 05:58 PM   #4
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Toujours côté Meudon, Bouygues Télécom













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Old April 22nd, 2012, 06:12 PM   #5
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Maintenant côté Vélizy :

















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Old April 22nd, 2012, 06:19 PM   #6
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Toujours côté Vélizy :













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Old April 22nd, 2012, 06:25 PM   #7
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Et maintenant un échantillon des constructions en cours :













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Old April 22nd, 2012, 09:21 PM   #8
Minato ku
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On ne peut pas dire que les construction soit super intéressante.
Ajoute à cela, un accès difficile quand on a pas de voiture et un terrain pas pratique pour le piéton, ça fait que l'endroit n'est pas idéal pour faire des reportages photos.

En tout cas merci de t’être sacrifié pour cela.
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すみません !
J’aime Paris et je veux des tours !
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Old April 23rd, 2012, 11:32 AM   #9
Indy G
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Quote:
Foncière des Régions signe le futur campus de Thales, à Vélizy

va développer le campus urbain nouvelle génération de Thales, baptisé "New Vélizy" et développant 49 000 m², avenue Morane Saulnier, au pied de la future ligne du Tramway T6, à Vélizy-Villacoublay (78).

Suite logique d’un partenariat initié en 2003, ce campus, attendu pour être livré mi 2014 et qui sera doté d’une double certification HQE et BREEAM, sera occupé par Thales dans le cadre d’un bail de 9 ans. Ce projet, qui représente un investissement de 192 M€, est financé à hauteur de 110 M€ par deux banques allemandes (Helaba et Deutsche Hypothekenbank) sur une durée de 6 ans. « Ce projet de campus constitue la plus importante transaction locative de bureaux de ce début d’année. Il démontre la réussite du modèle de partenariat immobilier de Foncière des Régions qui consiste à développer des immeubles neufs pour de grandes entreprises, avec des engagements locatifs inscrits dans la durée et dans des marchés de bureaux porteurs
...
...
Article complet :
http://www.businessimmo.com/contents...hales-a-velizy
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Old April 23rd, 2012, 11:39 AM   #10
Boriska
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L'Onde est une salle de concerts (juste pour préciser)
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Old April 23rd, 2012, 01:03 PM   #11
Indy G
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Ben faut le savoir, même en passant à côté (bon ok il pleuvait) je n'aurai pas pu distinguer ses low-rises d'un autre immeuble de bureau.
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Old April 24th, 2012, 05:02 PM   #12
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Bienvenue sur le forum
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Old April 24th, 2012, 11:00 PM   #13
moustache
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C'est le village des horreurs ?
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Old April 26th, 2012, 10:44 AM   #14
Indy G
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http://www.archicool.com/index.php?o...ton&Itemid=365
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Old April 26th, 2012, 02:37 PM   #15
mramelet
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Eh ben ca a construit depuis 6 ans que j'ai quitté le sud ouest parisien!
Je suis toujours bluffé de voir que l'on autorise la construction de si grands bureaux dans un tel no man's land. Desservi par la N118 et l'A86 qui sont blindés jusqu'au cou, loin des transports efficaces de l'ile de France (le 1er qui me sort le RER C... :-)), on devrait pas construire des gros bureaux dans ce coin!
Alors bien sur, le tram arrive, ce qui est bien pour ceux qui habitent dans le coin, mais ne change rien a l'echelle de la region parisienne. Je vois mal un gars de l'Est parisien prendre le metro jusqu'au bout de la ligne 13, puis le tram pendant 1/2h pour rejoindre Meudon. Le RER C est juste beaucoup, beaucoup trop lent :-( et il manque un RER F qui avait été evoqué un temps pour reprendre la partie du reseau Montparnasse et traverser ensuite Paris
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Old April 26th, 2012, 03:45 PM   #16
93310DS
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Il est assez incroyable de voir à quel point certains endroits peuvent se métamorphoser en quelques années. Cela me fait un peu penser à la zone d'Aubervilliers qui se situe du côté du périphérique extérieure et qui est en train de changer radicalement de visage en à peine quelques années.
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Old April 26th, 2012, 08:01 PM   #17
Minato ku
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Quote:
Originally Posted by mramelet View Post
Je suis toujours bluffé de voir que l'on autorise la construction de si grands bureaux dans un tel no man's land. Desservi par la N118 et l'A86 qui sont blindés jusqu'au cou, loin des transports efficaces de l'ile de France.
Au départ Vélizy devait être desservit par la ligne 13.
La quartier a été construit dans les années 70 dans ce but.
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Old September 27th, 2012, 03:02 PM   #18
Indy G
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Nouveau modèle de concession automobile pour Audi en Ile-de-France

Quote:

...
...En août 2013 devrait être livré celui de Vélizy-Villacoublay qui sera « l’un des espaces les plus vastes de tous les points de représentation Audi en France », indique le constructeur automobile. Sa surface utile de plancher atteindra 4800 m². Pour l’heure, les fondations et le niveau -1 du bâtiment ont été réalisés. A terme, il comptera deux étages et culminera à 18 mètres. Son coût de construction s’élève à 12 millions d’euros (*). Bordé par l’autoroute A86, le Terminal de Vélizy-Villacoublay comprendra environ 2500 m² de surfaces d'exposition, 1900 m² d'ateliers et 400 m² de bureaux. Comme pour l’ensemble du réseau de concessions Audi, l’édifice sera carrossé d’une tôle d’aluminium perforée et ondulée. De larges fentes vitrées permettront de voir depuis l’extérieur les véhicules exposés. Car le showroom Audi, de jour comme de nuit, doit avant tout être une « vitrine » des produits de la marque.
http://www.lemoniteur.fr/155-projets...-ile-de-france
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Old September 28th, 2012, 04:35 PM   #19
Neda Say
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Quelqu'un a dit developpement durable dans le coin?! Je ne pense pas! La "ville" à voiture dans toute son horreur.

Multiplier le nombre de batiments HQE ne signifie pas que la zone devienne elle même HQE!
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Old December 6th, 2012, 03:34 PM   #20
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Green Office de Bouygues : un an d’exploitation…

Quote:
Après un an d’exploitation, les bureaux Green Office construits au Sud de Paris ont respecté la garantie de performance énergétique contractualisée avec l’occupant. La consommation réelle de tous les postes est, en énergie finale, inférieure à la production électrique des 4 300m² de panneaux photovoltaïque et de la centrale à cogénération.

Développé par Bouygues immobilier, exploité par Exprimm', filiale « Facility Management » de Bouygues Construction, qui est également chargé de la maintenance, le cadet de la famille d'immeubles tertiaires Green Office, implanté à Meudon en Hauts-de-Seine, vient de passer sa première année d'occupation.

L'utilisateur, la société de services en ingénierie informatique Steria, avait contractualisé, lors de son emménagement, une garantie de performance énergétique avec Exprimm'. La mesure des consommations des 12 premiers mois atteste du respect du contrat: une consommation du bâtiment inférieure en énergie finale à la production électrique des installations du site. La filiale de Bouygues ne devra donc payer aucune pénalité à l'occupant...
...
http://www.lemoniteur.fr/195-batimen...d-exploitation
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