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Old June 3rd, 2013, 11:46 AM   #1
Indy G
Reproduis-toi, consomme
 
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Les quais de Seine parisien

A mon grand étonnement je ne crois pas avoir vu de thread spécifique sur les quais de Seine parisien.
J'en crée donc un où on pourra y poster les infos, projets et constructions liés à la Seine et ses quais.

Mise-à-jour des travaux concernant les quais de Seine au niveau du Musée d'Orsay :







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Les anchois c'est de la merde, dites non
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Your rules really begin to allow me

Tanzanie : Kilimandjaro-safaris http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1487251
Costa Rica côté nature http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1485017
Afrique australe (Namibie-Botswana-Zimbabwe) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1657280
Les promenades parisiennes d'Indy G http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1412428
Commerces à Paris http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1488615
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Old June 3rd, 2013, 11:14 PM   #2
Minato ku
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Mes voies rapides!!! Rendez les moi!! (Pompidou, je sauvegarderai ta mémoire)
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Old June 3rd, 2013, 11:21 PM   #3
KaEL-
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Youpi!! Boboland va bientôt ouvrir
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Old June 3rd, 2013, 11:29 PM   #4
Jex7844
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Moi je trouve ça bien que les berges deviennent piétonnes, ça va être sympa avec les différentes activités, les divertissements etc...

Maintenant c'est sûr, je ne suis pas parisien donc mon point de vue vaut ce qu'il vaut...j'ai beau trouver agréable le fait de laisser moins de place à l'auto en ville, j'imagine que la suppression des voies de circulation ne va pas rendre les automobilistes (si avenants au demeurant ) plus aimables. C'est beau mais ça risque d'être le bordel pour eux semble-t-il...

De toutes façons rien n'est irréversible, ils ont bien dit que c'était un "essai"...si ça congestionne trop la circulation, la Mairie de Paris restituera peut-être les berges aux automobilistes.
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Moi aussi je veux la Tour PHARE!!!

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Old June 5th, 2013, 02:16 PM   #5
Axelferis
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les quais sont une bonne chose finalement!
Je trouve qu'il manque vraiment des places piétonnes par rapport aux villes italiennes et espagnoles où on a de vraies "plazza" sans être em****** par les autos.
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Old June 5th, 2013, 02:32 PM   #6
Turing
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Je trouve ça bien aussi.
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« Je ne rentrerai peut-être pas dans l'histoire mais je rentrerai sûrement dans ta sœur. »
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Old June 5th, 2013, 02:41 PM   #7
vfG
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Ce projet va apporter un peu d'air à Paris, si vous n'êtes pas convaincus venez tester à Lyon ... on en est à notre 2ème projet de berges
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Old June 5th, 2013, 02:44 PM   #8
Marlove
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Originally Posted by Minato ku View Post
Mes voies rapides!!! Rendez les moi!! (Pompidou, je sauvegarderai ta mémoire)
tes voies rapides ? tu prends pas la ligne 4 du métro toi ? tsss.


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Originally Posted by KaEL- View Post
Youpi!! Boboland va bientôt ouvrir
c'est vrai quoi y'en a marre de tous ces projets qui améliorent la qualité de vie des habitants.
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Old June 5th, 2013, 02:47 PM   #9
cochise75
Fourbe des collines
 
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Originally Posted by vfG View Post
Ce projet va apporter un peu d'air à Paris, si vous n'êtes pas convaincus venez tester à Lyon ... on en est à notre 2ème projet de berges
+1, les berges à Lyon ont été très bien aménagées, c'est un endroit super agréable pour se poser ou se balader. Et les péniches bar/concert sont très sympas également !
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Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux.

We'll always have Paris.
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Old June 5th, 2013, 04:22 PM   #10
Sesto Elemento
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C'est sur que supprimer des routes en plus pour serrer encore plus les automobilistes, ça améliore la qualité de vie des habitants.

Que l'on piétonnise tout Paris !! Comme ça, ça sera fait et on en reparlera plus, merci !
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Face à la menace de la braderie on brandit,
Le poing de la Patrie à la face des bandits !

2017: Juppé vs Valls. Juppé vainqueur par 53/47.

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Old June 5th, 2013, 04:54 PM   #11
Marlove
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la caricature n'a jamais réussi à rendre plus crédible un argument...

La tendance générale est à une diminution de l'usage de la voiture, que ce soit à cause de son coût, des lois contraignantes (limitation de vitesse, contrôles de police plus fréquents...), de l'évolution de l'offre de TC ou des règles locales.
Ne pas se rendre compte de cette réalité ça s'appelle faire du déni, et c'est même une faute politique et publique.

Les gens utilisent progressivement moins de courriers papier qu'avant au profit de l'e-mail, mais on va pas quand même pas se mettre à critiquer les boites qui, surfant sur cette tendance, incitent leurs employés à préférer l'e-mail au courrier papier non ?

Là c'est pareil, les politiques publiques ne font qu'accompagner (plus ou moins fortement), une réalité moderne : l'usage de la voiture uniquement pour des trajets impossibles à faire sans.
Il faut accepter d'avoir des bouchons quand on prend la voiture de la même façon qu'un usager de TC accepte de perdre en confort quand il prend le métro.


Amusant comme les plus fervents supporters de la densité en centre-ville sont aussi les plus pro-voiture... on n'est pas à une contradiction près.


Oui moi aussi je regrette l'époque (que j'ai pas vraiment connue), où on pouvait se garer gratuitement et facilement dans Paris, où la voiture coutait moins cher et était un vrai outil de liberté et de simplicité (encore que avant les accidents étaient plus nombreux, les bouchons pas moins fréquents et l'entretien plus compliqué). Mais la réalité évolue et on ne peut pas avoir une ville un minimum agréable à vivre (donc à travailler) si on a l'impression qu'elle appartient plus à la voirie qu'aux habitants.
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Old June 5th, 2013, 06:59 PM   #12
Axelferis
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les gens n'ont qu'à utiliser le metro!
Depuis quand c'est une obligation d'aller se galérer en voiture dans Paris?
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Old June 5th, 2013, 07:05 PM   #13
Urbanspecies
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certains doivent regretter que Pompidou n'ait pas pu construire une 4 voies sur le canal Saint Martin...
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Old June 5th, 2013, 09:28 PM   #14
Minato ku
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Ouais comme cela le quartier n'aurait pas été envahie par les bobos et les prix seraient plus abordable.

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Originally Posted by Marlove View Post
Amusant comme les plus fervents supporters de la densité en centre-ville sont aussi les plus pro-voiture... on n'est pas à une contradiction près.
Forte densité = transports
Faible densité = voiture

Ce n'est pas pour rien que New York à une forte utilisation des transports en commun et pas Los Angeles.
Non contrairement à ce que tu crois, je suis un pro transports mais pas un anti voiture.
Aujourd'hui on une politique anti-voiture sans être pro-transport, je préférais l'inverse.

Que l'on en me parle pas d'habitants pour ces berges, c'est destiné quasiment uniquement au touristes et c'est cela qui me dérange (on diminue la capacité de circulation sans augmentation de la capacité transports et cela pour faire plaisir au touristes au détriment de la population).
Ce n'est pas un simple aménagement attira la population parisienne (au sens large) durablement.
Ce sont les emplois, les activité, commerces.

Des commerces attractif, il n'y en aucun dans le coins, les emplois sont en diminution faute de pouvoir construire et ne parlons même pas de population du quartier, vu que ça concernera une minorité fortuné.

Je préfère largement des voies pour berges voitures qui profite à une partie plus importante de la population que ces machins piéton qui transformeront encore plus le quartier en touristland.
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Old June 5th, 2013, 11:10 PM   #15
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Originally Posted by vfG View Post
Ce projet va apporter un peu d'air à Paris, si vous n'êtes pas convaincus venez tester à Lyon ... on en est à notre 2ème projet de berges
Lol, des berges, des promenades en bord de Seine sur les quais, il en à déjà sufisament, sur l'Ile de la Cité, dans le 4ème, le 5ème, le 13ème, je ne les énumères pas toutes. Et c'est largement suffisant, je ne vois pas l'intéret de ce projet, je pense que c'est une connerie, parce que le projet apporterra d'avantage d'inconvénients que d'avantages. Alors oui les bourgeois du 7ème et quelques bobos vont être content mais cela ne vas pas dans l'interet général.

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Old June 6th, 2013, 12:00 AM   #16
Boriska
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Ils sont sérieux, là ?
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Old June 6th, 2013, 09:45 AM   #17
Bren
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Tout cela me paraît cheap, trois broussailles, deux bancs, une buvette ...
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Old June 6th, 2013, 12:29 PM   #18
Axelferis
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a part ces dessins de maternellle ridicule sur le sol le projet est bon!
Je le redis mais virer des voitures dans Paris va dans le bon sens . Vous croyez qu'à Londres c'est quoi le mode de transport principal? le metro.
Et c'est là que doivent se concentrer les rénovations et financements car on va être amenés à l'emprunter toujours un peu plus.C'est là que réside le challenge:
Faire une offre de metro moderne,fonctionnelle et performante. Alors vive les lignes automatiques

Les quais pour moi sont d'une logique incontournable
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Old June 6th, 2013, 12:34 PM   #19
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Originally Posted by Boriska View Post
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autant l'idée de faire des dessins sur le sol j'aime bien, autant d'avoir conservé le bitume c'est vraiment dommage.
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Old June 6th, 2013, 01:01 PM   #20
Boriska
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On dirait qu'ils vont organiser une crèche.


Mon rêve de taper une pointe en scooter sur les Quais de Seine au pied du Musée d'Orsay jusqu'à la Tour Eiffel s'évaporent à jamais

Il reste les Quais de la Rive Droite et ceux là, ils n'y toucheront pas
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