INFRAESTRUCTURA URBANA | Vialidades y transporte público - Page 233

emporio's · January 9th, 2013, 10:17 PM

concuerdo sobretodo por las cebras peatonales, antes tenias que esquivar autos

DaNo Ross · January 10th, 2013, 05:16 AM

Pero sin semáforo se podía pasar perfectamente . . .

vacavinci · January 10th, 2013, 07:36 AM

Quote:

Originally Posted by NatGio

Van a cortar esos arboles????????

hoy que esta en obras esta completamente pelón... (del verbo tiraron todos los árboles..)

axxeloc79 · January 10th, 2013, 10:31 PM

Unas pics que tomé de los trabajos de ampliación y concreto hidráulico en la autopista:

No sé si ese puente que se ve al fondo lo vayan a derrumbrar, yo creo que si, es muy peligroso ese entronque y aparte estorba para la ampliación:

Y unas del Blvd Hnos. Serdán con su nuevo pavimento:

Neoblue · January 10th, 2013, 11:02 PM

Que tour te aventates eh! media ciudad

axxeloc79 · January 10th, 2013, 11:48 PM

Es un tour parecido al que me eché en el 2006 al inicio del thread que le dí vuelta a la ciudad

Nikkodemo · January 11th, 2013, 07:04 AM

Viaducto Santa Ana:

Nikkodemo · January 11th, 2013, 07:40 AM

Dos fotos más:

Nikkodemo · January 11th, 2013, 07:50 AM

Imagínense ahora con el segundo piso:

SoHype! · January 11th, 2013, 04:04 PM

Axel y Nikkodemo gracias por las fotos, a la gente por aquí ya rara vez agradece las vueltas, fotos y aportes que con mucho gusto traen, traemos.

Hablando de agradecimientos, hace unas semanas que me di vueltas por el 5 de Mayo me percaté que las guarniciones las estaban dejando disparejas con respecto a la banqueta misma, ahorita que acabó de pasar me di cuenta que ya depositaron tamaños montonzotes de tierra para jardinar todo. Acciones que sin necesidad de esperar ver terminadas sabes que quedaran de 10. Al parecer los paraderos del MB contarán con jardinería también, enhorabuena.

***Hu90*** · January 15th, 2013, 07:33 PM

Algunas tomas aéreas de la construcción del Viaducto Santa Ana

Catedral · January 15th, 2013, 08:20 PM

Quote:

Originally Posted by hu90

Algunas tomas aéreas de la construcción del Viaducto Santa Ana

Buenas fotos.

Cabe destacar el esfuerzo que se hizo para poder abrir ese camino entre un mar de casas.

Realmente necesario y que beneficia hoy en dia a toda la ciudadania.

vacavinci · January 15th, 2013, 11:09 PM

el camino estaba pues era una barranca, el problema fue el sentido norte-sur donde no se pudo hacer en el mismo lugar que el sur-norte por amparos de vecinos, en este caso apoyo la expropiacion bien pagada.. pero no sucedio..

***JoseRP*** · January 15th, 2013, 11:47 PM

Quote:

Originally Posted by Catedral

Buenas fotos.

Cabe destacar el esfuerzo que se hizo para poder abrir ese camino entre un mar de casas.

Realmente necesario y que beneficia hoy en dia a toda la ciudadania.

Algo asi va a ser muy necesario al sur de la ciudad, la 11 sur y 16 de septiembre después del periferico son las unicas vias "rápidas" de sur a norte y viceversa,

Camotitlan · January 16th, 2013, 05:02 AM

Ni se diga de la zona limítrofe con San Andrés donde solo hay dos avenidas para desfogar el trafico, todos se hacen de la vista gorda hasta para pavimentar calles.

vacavinci · January 16th, 2013, 05:13 AM

cuales son esas dos avenidas??

Camotitlan · January 16th, 2013, 05:17 AM

La via Atlixcayotl y el Blvd Atlixco.

Que no es tanto que sean pocas porque al fin y al cabo la presencia del Atoyac ya es buen impedimento, sino que el trazado de calles del río para allá es nefasto, si se cierra alguna avenida no hay rutas alternas como fue el caso de hoy. Además que atravesando hay avenidas que quedaron "mochas" como la de las torres que se interrumpe abruptamente en la Atlixcayotl.

vacavinci · January 16th, 2013, 06:22 AM

al contrario, la ''de las torres'' se prolongó hasta la atlixcayotl.. y existe el proyecto para continuarla y unirla a la libre y hasta zavaleta..

daniel-llerandi · January 16th, 2013, 06:49 AM

Quote:

Originally Posted by vacavinci

al contrario, la ''de las torres'' se prolongó hasta la atlixcayotl.. y existe el proyecto para continuarla y unirla a la libre y hasta zavaleta..

Hasta zavaleta??? no me quiero imaginar el caos vial que se haría se se llegara a terminar ahí

Camotitlan · January 16th, 2013, 06:53 AM

Quote:

Originally Posted by vacavinci

al contrario, la ''de las torres'' se prolongó hasta la atlixcayotl.. y existe el proyecto para continuarla y unirla a la libre y hasta zavaleta..

¿Al contrario?¿? Eso es lo que dije, que llega y se trunca en la Atlixcayotl, para alargarla tendrían que expropiar muchas casas.

January 10th, 2013, 10:31 PM	#4644
axxeloc79 Sir Axxelot Join Date: Mar 2005 Location: Ni de aquí ni de allá Posts: 3,157 Likes (Received): 115	Unas pics que tomé de los trabajos de ampliación y concreto hidráulico en la autopista: No sé si ese puente que se ve al fondo lo vayan a derrumbrar, yo creo que si, es muy peligroso ese entronque y aparte estorba para la ampliación: Y unas del Blvd Hnos. Serdán con su nuevo pavimento: __________________ *México, México, despierta!!!!* ---> VISITA MI PÁGINA <---

January 10th, 2013, 11:02 PM	#4645
Neoblue Registered User Join Date: Jan 2012 Location: Puebla de los Angeles Posts: 539 Likes (Received): 23	Que tour te aventates eh! media ciudad __________________ PUEBLA DE LOS ANGELES Capital Mundial del Diseño

January 10th, 2013, 11:48 PM	#4646
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January 11th, 2013, 07:04 AM	#4647
Nikkodemo I Miss You Anette. :( Join Date: Aug 2006 Location: Villahermosa - Puebla - Xalapa---> MÉXICO Posts: 40,460 Likes (Received): 590	*Viaducto Santa Ana:* __________________ ¡¡¡Tabasco es mucho más que una SALSA!!!// Tabasco is much more than a SAUCE!!...¡Conócelo!--->SUBFORO TABASCO Twitter Oficial de la Delegación Tabasco: @SSC_Tabasco Twitter? ¡Sígueme!/Follow me!: @Nikkodemo

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January 9th, 2013, 10:17 PM	#4641
emporio's Registered User Join Date: Jan 2010 Posts: 475 Likes (Received): 92	concuerdo sobretodo por las cebras peatonales, antes tenias que esquivar autos

January 11th, 2013, 07:50 AM	#4649
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January 11th, 2013, 04:04 PM	#4650
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January 16th, 2013, 06:22 AM	#4658
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