daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Bosna i Hercegovina > Forum Bosne i Hercegovine > Tuzla

Tuzla Projects and construction



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 244 votes, 4.99 average.
Old June 17th, 2009, 12:30 PM   #2021
BosniaHerzegovina
Registered User
 
BosniaHerzegovina's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Brandenburg an der Havel
Posts: 10,774
Likes (Received): 475

U Tuzli se grade dosta velike stambene zgrada: Zlokovac, Titanic i onda kod stadiona.
__________________
Garden City Konjic

Jablanica
BosniaHerzegovina no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old June 17th, 2009, 02:55 PM   #2022
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Smanjena prodaja stanova u Tuzli

Dok građani Tuzle, koji nisu riješili stambeno pitanje, razmišljaju kako osigurati 2 000 KM za kvadrat stambenog prostora u novogradnji, građevinske firme prave analize koje pokazuju da je prodaja stanova u posljednje vrijeme u znatnom opadanju. Ono što je i dalje sigurno je to da banke drže monopol u rukama sa svojim kamatnim stopama, najvećim na području Balkana, te da samo pravim sretnicima odobravaju zahtjeve za stambene kredite. Svi oni koji dođu sa strane i borave neko vrijeme u Tuzli, reći će „Al se ovdje gradi“, posebno uzdišući pred lijepim zdanjima stambeno- poslovnih objekata. No, oni koji žive u gradu soli, mogu primjetiti da je ta stanogradnja u posljednje vrijeme usporena. Razlog je već poznat, pod nazivom ekonomska kriza. Interesovanja ne manjka, ali teško se dolazi do novca. U toku je izgradnja atraktivnog stambeno-poslovnog objekta „Stadion“ na lokalitetu MZ Slatina. Za stanove pomenutog objekta bore se mnogi, s obzirom da se radi o manjim stanovima. Za jedan kvadratni metar potrebno je izdvojiti od 2 000 KM do 2 200KM. U prvih šest mjeseci 2009. godine preduzeće „GIPROM“ Tuzla, bilježi znatan pad prodaje stanova, u odnosu na isti period prošle godine. Za jedan kvadrat stambenog prostora u novogradnji trebalo bi izdvojiti od 1 800 KM do 2 000 KM, u zavisnosti od lokacije, spratnosti, roka izvođenja radova i slično. Salih Šabović, direktor ove firme ističe da su cijene stanova smanjenje od 15 % do 20 % . Ono što je i dalje sigurno, banke drže monopol u rukama sa svojim kamatnim stopama. Samo pravim sretnicima se odobravaju zahtjevi za stambene kredite uz nekakve povoljnosti samo njima poznatim.(slon)
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 03:57 PM   #2023
Arwen
Is It Just Me ,Or...
 
Arwen's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Tuzla / Vancouver
Posts: 793
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by BosniaHerzegovina View Post
U Tuzli se grade dosta velike stambene zgrada: Zlokovac, Titanic i onda kod stadiona.
I ona na brcanskoj je dosta velika...
__________________
Europljani ce izumrijeti u narednih 50 godina
Arwen no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 04:07 PM   #2024
cranberries
BANNED
 
Join Date: May 2009
Posts: 115
Likes (Received): 0

Panonica

Welcome =)










By Mario Stjepic ( facebook grupa "Noćno kupanje na PANONSKOM JEZERU!!!" ) podrzite je i vi, evo link: http://bs-ba.facebook.com/group.php?...7862&ref=share
cranberries no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 06:28 PM   #2025
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Godišnja razmjena dvije regije 100 miliona dolara

Privredna komora Tuzlanskog kantona bila je jučer domaćin susreta privrednika iz TK i Osječko-baranjske županije u Hrvatskoj koji su razgovarali o unapređenju privredne saradnje i mogućnostima njenog proširenja.

- Na susretu učestvuje 19 firmi iz Hrvatske i 24 iz našeg kantona. Očekujemo da će biti i konkretnih poslovnih dogovora, pogotovo u oblastima poljoprivrede i prehrambene industrije, metalske industrije, te u oblasti proizvodnje namještaja - kazao je predsjednik PKTK Nedret Kikanović.

Dosadašnja saradnja dvije regije bila je na vrlo visokom nivou. Najviše se sarađuje u oblasti poljoprivrede. Osječko-baranjska županija razmjenjuje sa TK oko 100 miliona dolara godišnje.

- Kada je u pitanju vanjskotrgovinska razmjena Tuzlanskog kantona s Hrvatskom, treba reći da smo uvezli robu u vrijednosti od 36 miliona maraka, a izvezli za 24 miliona KM. Ovo su rezultati za prva četiri mjeseca ove godine - rekao je Kikanović.

(AVAZ)
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 10:50 PM   #2026
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

JKP "Saobraćaj i komunikacije Tuzla":Za nastala oštećenja i krađu vozila ne odgovaramo

Na novim parking aparatima pored uputa koje možete pročitati kako koristiti ovaj aparat, za naše građane posebno je zanimljiv natpis koji glasi: za nastala oštećenja i krađu vozila ne odgovaramo. Naime, nakon što je počeo novi sistem naplate na javnim parkiralištima u Tuzli, kako doznajemo građani uglavnom poštuju tu odluku o plaćanju parking mjesta.Ako platimo jednu, dvije ili više maraka ovisno od zone u kojoj parkiramo i vremena koliko ćemo se zadržati, logično je da građani očekuju da im je vozilo na sigurnom.Međutim, koliko god da platite za parking i za štetu na automobilu niko neće odgovarati .Iz JKP „Saobraćaj i komunikacije“ Tuzla ovo komentarišu ekonomskom opravdanošću jer kako kažu ukoliko bi za dvosatno ili trosatno parkiranje odgovarali za neku štetu od 10, 15 ili više maraka bilo bi nepovoljno po ovo preduzeće, kazao je Vedran Lakić, direktor JKP „Saobraćaj i komunikacije Tuzla.Od prvog juna za vozače koji nepoštuju odluku o javnim parkiralištima na području općine Tuzla,počelo je kažnjavanje i blokiranje točkova.Kako doznajemo, kada je tek počelo sa provođenjem ove odluke preko 30 vozila dnevno je bilo blokirano, a prije toga kako ističe direktor Lakić, vozači koji nepoštuju propisana pravila budu upozorena. Većina građana zbog neinformisanosti, parking plaćaju i nedjeljom iako nisu obavezni.Određena parkirališta osim nulte zone rade do 16 sati, nakon čega se nevrši naplata parkiranja ni radnim danima. Od svih parikng zona u gradu, jedino na mjestu bivše kajmak stanice postoji zatvoreni parking sa nadzor nad vozilima od 24 satam na kojem ima 106 mjesta i sad vremena se plaća 1 KM. Stoga za sve vozače ne bi bilo na odmet da znaju ovu informaciju, ako bar plaćate parking da ne raznišljate da li ćete svoje vozilo naći na mjestu gdje ste ga parkirali.

(RTV SLON)
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 10:52 PM   #2027
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Brčanska Malta

cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 01:09 AM   #2028
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

U Tuzli pokrenut nadzorni upravljački čvor za Živinice, Srebrenik i Brčko

Predstavnici BH Telecoma i partnerske firme Iskratel iz Slovenije danas su u Tuzli, na Paša Bunaru, svečano pustili u rad nadzorni upravljački čvor za upravljanje multiservisnim pristupnim čvorovima SI3000, koji pokriva Živinice, Srebrenik i Distrikt Brčko.



Riječ je o multiservisnim pristupnim čvorovima, koji pored što omogućavaju klasičnu analognu telefoniju, govorne poruke, uvođenje brzog internete (ADSL-a), u skorašnjici će omogućiti uvođenje integrisanog sistema IPTV i IP telefonije (triple play) i u ovom prostoru BIH (VOIP, internet telefoniju i digitalnu TV).

Od sada će u svim mjesnim zajednicama na području općina Srebrenik, Živinice, Banovići, Kladanj i dijela Distrikta Brčkog zahvaljujući ovim multiservisnim pristupnim čvorovima korisnicima biti 100 posto dostupni svi funkcionalni servisi u BH Line mreži, čime se na području TK približilo ispunjenju još jednog od postavljenih ciljeva - sve korisnike u BH učiniti ravnopravnim u mogućnosti izbora ponuđenih TK usluga.



Korištenjem tzv. TITANA, višestruko iskoristivih telefonskih linija, vrijeme je da se sa ovih područja svi dvojnički brojevi „otpreme u prošlost” jer na ovaj način svaka telefonska parica u osnovi pruža mogućnost osam direktnih, međusobno neovisnih telefonskih brojeva. BH Telecom je investirajući oko dva miliona eura omogućio konfornije korištenje svih raspoloživih servisa BH Line i širokog spektra usluga za postojećih oko 52.000 korisnika koliko ih sada ima na ovom području. Time je otvorena mogućnost znatno brže razvojnosti i efektne nadogradnje i povećanje kapaciteta i novih vrsta usluga, na ovaj sistem, čime i pozitivan odgovor svim zahtjevima budućih korisnika u BH Line mreži.

U ime Uprave BH Telecoma obratio se izvršni direktor BH Line-a Nedim Džaferović kazavši da je ovo prelazna faza ka mreži jedne potpuno nove generacije koja će se bazirati na internet protokolu (IP). Direktor direkcije Tuzla Enver Husičić je rekao da regionalna direkcija Tuzla aktivno učestvuje u svim projektima BH Telecoma. „Nama je jako bitno da u istu ravan dovedemo sve korisnike u smislu udaljenosti od nekih urbanih centara”, rekao je Husičić.

Na današnjoj svečanosti bili su prisutni i gosti iz Slovenije. Prema riječima glavnog direktora partnerske organizacije Iskratela Andreja Poleneca BH Telecom i Iskratel sarađuju dugi niz godina, a otvaranje SI3000 je samo jedan od pokazatelja koliko je uspješna njihova saradnja. „Ovo je veliki događaj i veliko priznanje za BH Telecom, jer je ovo mreža 21. stoljeća”, kazao je Polenec.

Lociranjem MN (menagment nod),nadzornog/upravljačkog čvora na Pašabunaru omogućena je kvalitetna centralna kontrola funkcioniranja pristupnih čvorova u Živinicama i Srebreniku, te brza, laka i efikasna dostupnost u slučaju kada je potrebno sanirati eventualne kvarovre i otkloniti smetnje.

(TIP/S.S.)

http://www.tip.ba/2009/06/17/u-tuzli...renik-i-brcko/
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 01:50 AM   #2029
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Foto i panorame by @apdejt

http://share.gigapan.org/viewProfile.php?userid=17580











































cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 11:45 AM   #2030
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

....

Last edited by cupo; June 19th, 2009 at 05:14 PM.
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 03:18 PM   #2031
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Prostorni plan Općine Tuzla 2006 - 2026

Zatvaranje Tušnja – pun pogodak

Na tri tematske konferencije u povodu završetka Prve faze izrade Prostornog plana općine Tuzla 2006-2026. godine stručnjaci potvrdili – zatvaranje Rudnika soli Tušanj umanjilo slijeganje grada. Uz završenu eksploatacija uglja trebala bi se rudna polja predati općini!? Preispitati granice eksploatacionih polja. Zašto je Tuzla van gravitacionog područja koridora 5-C u BiH?

U povodu izrade Prve faze Prostornog plana općine Tuzla za period do 2026. godine nosilac pripreme na ovom krovnom planskom dokumentu, Služba za prostorno uređenje i zaštitu okoline i Zavod za urbanizam (nosilac izrade), nedavno su zaokružili ove aktivnosti održavnjem tri temtske konferencije posvećene slijeganju, rudnim i eksploatacionim poljima i saobraćaju. Brojni pozvani stručnjaci iz ovih oblasti dali su nemjerljiv doprinos gradskim planerima kako bi oni u narednom periodu, nakon analize stanja i u ovim oblastima, mogli formulisati opšte i posebne ciljeve prostornog uređenja u cilju izrade osnovne koncepcije prostornog razvoja Tuzle u narednim decenijama.

Prolom nije moguć


Da ovo nije nimalo jednostavan posao potvrdile su i u prethodnom periodu i brojne javne tribine u mjesnim zajednicama, gdje se osluškivao glas građana o tome kako rezervisati prostor za određene namjene, a sada i glas stručnjaka koji su u svojim (pr)ocjenama bili egzaktni i jasni:

- Obustavljanje crpljenja slanice, kao osnovog generatora slijeganja bio je pravi potez, i onome ko je likvidirao Rudnik soli Tušanj treba dati medalju. Naravno, s ovim nije prestalo slijeganje masiva, jer to ima svoju vremensku komponentu. Ni jednog trenutka nije prestao monitoring, u kojem se vrši osmatranje. Do sada je dobijeno na desetine hiljada mjerljivih parametara. Dosadašnja opažanja ne dozvoljavaju da odgovorimo na sva pitanja koja se svima nama i kao građanima nameću. Limitirala su nas i sredstva, i oprema i kadar, ali ono što Stručni tim smatra je to - da u ovom momentu ne treba ići na gradnju u zoni slijeganja, nego uraditi studiju procjene brzine konsolidacije masiva. Pa i ukoliko se gradi, to moraju biti lakši objekti postavljeni prema pravilima struke, rekao je u ime Stručnog tima Esad Oruč.

Osim mišljenja gospodina Oruča, zanimljiva za javnost je i konstatacije dr. Sejfudina Vrapca sa Rudarsko geološko – građevinskog fakulteta da nije moguć nikakav prolom, kakav se krajem sedamdesetih godina dogodio u blizini Borića i koji je na principu rekla-kazala ponovo aktiviran kod pojedinaca u cilju politizacije i umanjenja vrijednosti izgrađenih slanih jezera u gradu. Dr. Vrabac je potvrdio da proces slijeganja i dalje traje, ali je ohrabrujuća činjenica da traje i proces rekristalizacije soli, koja se sada ponaša kao cement u tlu, što navodi na zaključak da se može očekivati smirivanje slijeganja.
Ali činjenica koja stavlja pred dilemu stručne ljude u Zavodu za urbanizam, od direktorice Selme Pašić, do Indire Sofić, dr Miralema Mulača i Nedžada Delića, koji moraju predložiti koncepciju budućeg Prostornog plana, je nulta tačka slijeganja i uopšte kako taj prostor slijeganja tretirati u prostornom dokumentu, koliko od 450 hektara prostora suziti na prostor na kojem se može graditi.

Zaista pitanja je mnogo, ali odgovori koji su nagoviješteni na ovom skupu, naravno, moraće se tražiti u budućim studijama i sa geofizičkim mjerenjima i geodetskim osmatranjima, koja bi prema mišljenjima mnogih (Asim Imamović) trebalo proširiti i na cijeli grad. Takođe, čulo se i mišljenje uvaženog Ibrahima Hadžihrustića sa Rudarskog instituta da ta "nulta linija" i nije toliko bitna, koliko intenzitet slijeganja unutar nje. On je i potvrdio činjenicu da su nakon izgradnje jezera Panonika 2, ponovo počele da sliježu sve praćene tačke, ali je to prestalo.

Petina općine – eksploataciono polje

Druga veoma bitna tema koja izaziva glavobolju planerima ovog grada su rudna i eksploataciona polja, koja nisu samo na prostoru tuzlanske, nego se sudaraju s granicama i drugih općina. Ono što je nekada kao "crno zlato" donosilo razvoj i blagostanje ne samo ovog kraja i ex-Jugoslavije, danas je postalo za općinu rak rana i poput mjesečevih kratera nepristupačan prostor za bilo kakvo kvalitetno planiranje života. Dr Miralem Mulač je na konferenciji koja je tim povodom održana jasno rekao da ta i takva rudna polja blokiraju razvoj pojedinih općina, pa i tamo gdje je eksploatacija davno završena. Postavila su se i važna pitanja - oko rekultivacije, redefinisanja tih polja, njihove namjene i konačno mogu li se suziti njihove postojeće granice.
Podaci koji su se čuli na ovom skupu govore sami za sebe: pod izdvojenim pojedinačnim eksploatacionim poljima na području općine Tuzla nalaze se 38,84 km2 što je 12,3 % ukupne površine općine; iznad starih napuštenih jamskih radova nalazi se oko 10 km2 terena kojeg obuhvataju naselja; nerekultivirano je i 40 hektara PK Šićki Brod, pjeskara Kužići, PK Krojčica, Plane i dr mjesta; kako tretirati i dio terena izdvojen kao eksploatciono polje «sjeverna sinklinara» ukupne površine od 61,21%, što je petine površine općine... Zato se i postavilo pitanje koji je najbrži i najsigurniji način promjene namjene ovih terena u građevinsko zemljište, kako riješiti status vlasništva, šta sa eksploatacijom kvarcnog pijeska u dijelovima (Miladije, Husino) gdje još nije ni počela eksploatacija, ili šta s Rasovcem, gdje se radi o potencijelnom ležištu od oko 400 miliona tona soli?

Među brojnim opcijama koje su se čule veoma praktičnom, izvodljivom, čini se ona koju je iznijela Dragica Tešić iz kantonalnog Ministarstva prostornog uređenja i zaštite okoliša, da se pokrene izuzimanje urbanih područja u granicama eksploatacionih polja (poput Mramora, Dobrnje, Lipnice, Ljepunica i Bukinja), kao i preispitivanje granica eksploatacionih i istražnih polja. Predstavnik Rudnika «Kreka» Jakub Belkić predlažio je formiranje multidisciplinarnog tima koji bi sve ove probleme temeljito analizirao, ali i da bi puno pomogla bolja buduća saradnja na nivou općine Tuzla i Rudnika «Kreka».

Dr. Refik Ahmedinović dio rješenja s rudnim poljima vidi i u promjeni dosadašnjeg Zakona o rudarstvu, te podastiranju novog amandmana - da se ta zemljišta predaju opštinama, nastavi sa definisanjem namjene tog zemljišta, kako bi se uhvatili u koštac sa legalizacijom objekata. Naravno, uz sve to moralo bi se vidjeti i šta sa namirivanjem šteta i svega onog što uz to ide.

Zaostajemo za Evropom

Grad Tuzla je privredni, kulturni, naučni, sportski i administrativni centar Tuzlanskog kantona. Svakim danom Tuzla, kao sjedište TK, dobija nove atribute regionalnog sjedišta (privrednog, trgovačkog, zdravstvenog, kulturnog, obrazovnog, naučnog i drugog) – što bitno utiče na potrebu daljeg ubrzanog razvoja saobraćaja i saobraćajne infrastrukture. Prema riječima Nedžada Delića na području općine Tuzla izgrađen je 51 km magistralnih, 34 km regionalnih, cca 200 km lokalnih puteva, te cca 29 km gradskih saobraćajnica.

Općina Tuzla - sa svojim magistralnim, regionalnim i lokalnim putevima i ulicama (bez autoputeva) danas zaostaje za prosjekom gustine putne mreže u zemljama zapadne Evrope. Generalno se može reći da je putna povezanost između pojedinih urbanih područja općine uglavnom ostvarena, ali je upitno da li su to optimalna rješenja, jer postojeće saobraćajnice koje po svojim karakteristikama ne zadovoljavaju ni sadašnje potrebe (posebno sa aspekta nivoa usluge korisnicima).

Magistralni, regionalni putevi i lokalni putevi na području općine Tuzla ne zadovoljavaju potrebne kriterije, naročito u pogledu standarda razvijenih zemalja zapadne Evrope. Takođe zaostajemo i u dužini ukupne putne mreže u odnosu na TK- a a posebno u odnosu na cijelu teritoriju BiH. Jedan od razloga takvog stanja je svakako i velika gustina stanovništva u općini Tuzla u odnosu i na TK i na BiH, rekao je Delić.

O tome da se u ovoj oblasti zaostaje nije bilo dileme. Na to nas upozoravaju i svakodnevne gužve, ne samo u gradu nego i njegovim prilazima i sa istoka i zapada. Razlog tome prema mišljenju mr. Zlatka Kovačevića iz Tuzle treba tražiti i u činjenici da o saobraćaju najmanje odlučuju ljudi saobraćajne struke, a više politika.

- Podsjećanja radi još je 1997. godine u Helsinkiju donijeta odluka o formiranju koridora «10» i u sastavu koridora «5» izdvajanje kraka Budimpešta – Osijek – Sarajevo – Mostar – More. Ovaj krak je definisan kao koridor 5-C, ali se danas sve češće ovo piše VC. Zašto? I zašto je Tuzla van gravitacionog koridora 5-C u BiH, upitao je Kovačević.
Na odgovore na ova kao i mnogo drugih pitanja moraće tragati stručnjaci dok budu radili Prostorni plan. Ali ono što se sada zna je činjenica da će u tom Planu sasvim drugu dimenziju od dosadašnje imati petlja na Šićkom Brodu, trasa od Šićkog do Đurđevika, kao najopterećenija dionica u državi BiH. Na ovom skupu je predloženo da se konačno usvoje evropski standardi, odnosno uvede saobraćaj po zonama, a unutar grada povezivanje autobusima i trolejbusima. Biće bitno i kako općinu povezati s aerodromom, da li praviti tunel ispod Ilinčice i Husina!!! Dakle, puno je izazova. Vrijeme pred nama pokazaće da li ćemo i u ovoj oblasti otići ne korak, nego milju dalje.

Biljana S. Tomić
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 03:29 PM   #2032
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Utvrđen prijedlog izmjena i dopuna budžeta TK za 2009.godinu

Na prijedlog ministra finansija, Vlada Tuzlanskog kantona utvrdila je Prijedlog izmjena i dopuna Budžeta za 2009. godinu.Ove izmjene i dopune pripremljene su u skladu sa obavezam koje su svi nivoi vlasti u BiH preuzeli, u cilju ispunjenja uslova za aranžman sa MMF-om, i u skladu sa obavezama koje predviđa Interventni zakon, a koji je utvrdila Vlada Federacije Prijedlogom ovog Zakona između ostalog predviđeno je smanjenje plaća i naknada svim zaposlenicima koji se finansiraju iz budžeta Federacije BiH, kantona, gradova i općina, te plaće i naknade koje se finansiraju iz vanbudžetskih fondova, direkcija za ceste, zatim smanjenje tekućih grantova.Prijedlogom koji je danas utvrdila Vlada Tuzlanskog kantona predviđeni su ukupni rashodi od 378 853 404,39 KM, što je za 37 miliona KM manje u odnosu na Plan Budžeta.Prijedlogom je predviđeno smanjenje plaća budžetskih korisnika za 5% na godišnjem nivou, smanjenje naknada za 12% na godišnjem nivou. Izdaci za materijal i usluge su smanjeni za 2% s obzirom na to da je već u Planu Budžeta ova pozicija smanjena za 10% u odnosu na prošlu godinu. Tekući grantovi su smanjeni za 10,67%, kapitalni grantovi za 3%, kapitalni izdaci za 28%.
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 03:32 PM   #2033
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Upitna izgradnja središta grada zbog slijeganja terena

Problem slijeganja tla u Tuzli čini se ne vidi svoje rješenje u neko skorije vrijeme i građani Tuzle s njime se susreću već godinama. Zatvaranjem rudnika Soli koji je bio glavni uzrok slijeganja došlo je do znatnog umanjenja slijeganja iako taj problem nije trajno riješen, a prema ispitivanjima stručnjaka mogao bi potrajat i duži niz godina. U predizborno vrijeme prošle godine gradonačelnik Tuzle Jasmin Imamović govorio je o grandioznim projektima i građenju u samom središtu grada, a čija je izgradnja postala upitna upravo zbog slijeganja terena. O spektakularnim tunelima u gradu koji bi povezivali grad i Panonska jezera danas više nitko i ne govori.

Rizična gradnja u središtu


Ovih dana u Tuzli traju završne rasprave oko usvajanja prostornog plana Tuzle za razdoblje od 20 godina i posebnu pozornost je privukao upravo problem slijeganja. Tako su se primjerice na posljednjem okruglom stolu, na kojem se govorilo upravo o uređenje prostora koje je zahvaćeno tonjenjem, stručnjaci složili da bi bilo prerizično graditi u užem središtu grada. “Prostorni plan ne može isključiti središte grada koji je desetinama godina bio pod negativnim utjecajem crpljenja slanice i slijeganja terena. Činjenica je da je crpljenje slanice stalo, ali da slijeganje nije, stoga se pred svima nama postavlja pitanje što je manja šteta ili što je veća korist. Pitanje je koji su to pravci i potezi budućeg uređenja prostora zahvaćenog slijeganjem”, kazao je Slavko Stijepić, šef Službe prostornog uređenja i zaštite okolice Općine Tuzla.

Ništa od spektakularnih tunela

Na području općine Tuzla oko 500 hektara zemljišta je pod utjecajem slijeganja tla. Stručnjaci upozoravaju da bi daljnji proces slijeganja mogao trajati još najmanje dvadeset godina i da bi trebalo sačekati da se točno utvrdi kako će taj proces teći. Danas je sasvim sigurno da od spektakularnih tunela kojima bi se građani Tuzle vozili neće biti ništa. Ostaje da se vidi do kada će proces slijeganja trajati, ali neki od stručnjaka s Rudarsko-geološkog fakulteta se pitaju je li zatvaranje rudnika soli bilo neminovno, a naročito njegovo zatrpavanje.

Piše: Maja Nikolić
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 05:16 PM   #2034
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Googleovo takmičenje

Tuzlak šalje robota i burek na Mjesec

Tuzlak Nebojša Stanojević član je tima istraživača i ljubitelja svemira koji će zajedno sa ostalim timovima iz cijelog svijeta učestvovati u takmičenju Google Lunar X Prize, čiji je cilj slanje robota na Mjesec.



Tim pod nazivom "Synergy Moon" okuplja oko 150 naučnika iz cijelog svijeta, među kojima su svjetski priznati stručnjaci, koji su radili na velikim projektima. Osim Nebojše, timu su se pridružili i Edin Omerdić, Vedad Pašić, Azur Dervišagić i Joško Balić iz Bosne i Hercegovine.

Prije dvije godine Google je osnovao fond u vrijednosti od 30 miliona dolara za tim koji prvi spusti robota na Mjesec. Robot treba preći 500 metara mjesečeve površine i poslati video i fotografije nazad.

"Ideja nam se učinila jako primamljivom, jer svi smo kao djeca maštali o tome da jednog dana odemo u svemir, te nam se na ovaj način i pružila prilika da ostvarimo svoje snove. Raspitao sam se o uslovima za učestvovanje u ovoj utrci i nakon što sam uvidio da možemo ispuniti uslove, počeo sam okupljati tim po cijelom svijetu", ispričao je Nebojša za Sarajevo-x.com.

Jedan od uslova za učestvovanje u Googleovom takmičenje jeste da robot mora biti privatno finansiran. Prvi tim čiji robot sleti na Mjesec i kompletira sve ciljeve misije bit će nagrađen sa 30 miliona američkih dolara.

Nebojšin tim planira svog robota "Teslu" lansirati 2012. godine.

"Pored Tesle, na Mjesec planiramo poslati i burek, kao dio promocije naše zemlje, koji bi ujedno bio prvi burek u svemiru. Burek će naravno biti domaći, pravljen u kućnoj varijanti", kaže on.

Prema procjeni Googlea, "Synergy Moon" trenutno se nalazi među prva tri favorita za osvajanje nagrade.



Zovem se Nebojša...
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 05:18 PM   #2035
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Općina Tuzla uskoro će biti bogatija za 200 novih kontejnera

U narednom periodu JKP „Komunalac“ Tuzla u saradnji sa Službom za komunalne poslove općine Tuzla počet će sa izmještanjem starih kontejnera te postavljanjem novih na lokalitetima u centru grada. Dotrajali kontejneri kako ističe Ademir Bećirović, direktor JKP „Komunalac „ Tuzla u saradnji sa Mjesnim zajednicama pokušat će se popraviti i postaviti u rubnim Mjesnim zajednicama odnosno u mjestima gdje ih nema. Za nabavku 200 kontejnera općina Tuzla izdvojila je preko 100 000 KM. U Službi za komunalne poslove općine Tuzla trenutrno se radi analiza na kojim mjestima će biti postavljeni kontejneri. Postavljenajem novih kontejnera u Tuzli nastoji se olakšati građanima da komunalni otpad mogu odlagati na više mjesta. U Mjesnim zajednicama koje nisu uključene u sistemski odvoz smeća, odnosno gdje građani neplaćaju odvoz smeća neće biti postavljeni kontejneri za odlaganje komunalnog otpada .
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 05:35 PM   #2036
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

Za prvu fazu izgradnje stadiona ˝Tušanj˝ 4.100.000 KM

U ponedjeljak (22.06.)će se održati svečano potpisivanje „Ugovora o izvođenju radova na I fazi izgradnje gradskog stadiona Tušanj u Tuzli“, između:Općine Tuzla i građevinske firme „Tehnograd d.o.o. za građevinarstvo i injženjering“ Tuzla. Ukupna vrijednost radova na prvoj fazi izgradnje gradskog stadiona Tušanj iznosi oko 4 100 000 KM. Rok za izvođenje ovih radova je 11 mjeseci i 20 dana. Početak radova je zakazan za početak jula mjeseca ove godine.
cupo no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 08:01 PM   #2037
KARPET
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Tuzla
Posts: 73
Likes (Received): 0

hvala ti boze
KARPET no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 10:00 PM   #2038
BosniaHerzegovina
Registered User
 
BosniaHerzegovina's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Brandenburg an der Havel
Posts: 10,774
Likes (Received): 475

Quote:
Originally Posted by cupo View Post
Brčanska Malta

I ovo ce biti veliko, koliko spratova ce imati?
__________________
Garden City Konjic

Jablanica
BosniaHerzegovina no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 10:03 PM   #2039
aldeen
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 31
Likes (Received): 0

hajd pa da vidimo i to cudo. sumnjam ja da ce to bit na vrijeme gotovo kako tu pise. al nema veze. bum videl. sve u svemu hvala bogu da mozemo na imamovica racunat. svaka cast
aldeen no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2009, 01:20 AM   #2040
cupo
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,802
Likes (Received): 58

@BiH potrazi na prethodnim stranicama ima slika kako ce izgledati objekat cini mi se negdje oko desetak spratova...



Uskoro počinje izgradnja još jednog manjeg stambenog objekta na prostoru ispod Klinike za srce u Slavinovićima. Zgrada će imati 12 stanova (Jednosobni, dvosobni i trosobni od 39,65 m2 do 94,60 m2 ) + garaže + parking prostor. Rok za završetak radova 31. 12. 2009.godine



cupo no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bosna i hercegovina, tuzla

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:18 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu