Rotterdam Centraal (7)

***Jan*** · October 24th, 2006, 03:27 PM

Vervolg van deel 6

***Jan*** · October 24th, 2006, 03:29 PM

Was dit al gepost trouwens?

Persbericht
21 oktober 2006

Het Centraal Station in Rotterdam is uitgeroepen tot “Bouwput van het jaar 2006”. In een overvol City Informatiecentrum Rotterdam nam Joop Jansen van het Projectbureau Centraal Station op zaterdag 21 oktober de oorkonde en de beker in ontvangst. De verkiezing van de Bouwput van het Jaar vormt een vast onderdeel van het jaarlijkse Bouwputtenfestival.

Vorig jaar eindigde het Centraal Station al op een verdienstelijke tweede plaats achter de Coopvaert. Dit jaar noemde ruim 37% van de stemmers het Centraal Station als eerste. De stemmen werden door het publiek, met name bezoekers van het festival, gegeven. Als reden gaf een van hen op dat “dit project vrijwel alle bezoekers en reizigers raakt, voor de hele stad van belang is en één van de visitekaartjes van Rotterdam belooft te worden.” Naast de omvang van het bouwproject noemden veel stemmers bovendien de bijzondere verkeersmaatregelen die juist bij dit project nodig zijn om alle reizigersstromen in goede banen te (blijven) leiden.

Op de tweede plaats eindigde de Hofdame (29%). Met name de complexiteit van het bouwen naast de Laurenskerk en de schaalgrootte werden door stemmers gewaardeerd. De Red Apple, het woontorencomplex op het Wijnhaveneiland, eindigde op de derde plaats met 8% van de stemmen. “Een kroonjuweel op een historische plek, die kleur gaat geven aan het nu nog wat grauwe Wijnhaveneiland”, aldus een van de stemmers.

Met name gezien de omvang van de bouwput lijkt het niet verwonderlijk dat het Centraal Station dit jaar alsnog op de eerste plaats terechtkwam. De Maastoren, een bouwproject dat met name de afgelopen maanden veelvuldig de publiciteit haalde, zorgde met een vierde plaats wel voor een verrassing, vooral omdat de werkzaamheden aan deze nieuwe hoge toren pas zijn gestart. Het feit dat de Maastoren alsnog wordt gerealiseerd, vormde voor een aantal stemmers reden om juist voor deze bouwput te kiezen.

Winbuks · October 25th, 2006, 05:17 PM

Visueel actueel:

Bron: Rotterdamcentraal.nl

Bron: Nu.nl

Ik kijk al uit naar de oplevering van het CS en omringende infra en de gevolgen daarvan, in ~2010 dan...

rotterdammer · October 25th, 2006, 06:13 PM

^Op die eerste foto lijkt het wel een kartbaan!

Eric Offereins · October 25th, 2006, 08:34 PM

Idd ja.

wat is het trouwens rustig, bijna uitgestorven op dat plein.

SkyBridge · October 25th, 2006, 09:52 PM

Tja heb je dat kabaal gehoord? Ik was er drie dagen geleden voor 't laatst en m'n oren suizen nog na. Ze zijn nu bezig met de nieuwe Weenatunnel en daarvoor wordt non-stop herrie gemaakt. Ook is het vrijwel onmogelijk om het Kruisplein normaal over te steken. Het is dat die tunnel super is, anderd werd ik nog zo'n zeikerd

JB-mobile · October 26th, 2006, 09:20 AM

Inmiddels zijn ze begonnen met het storten van de funderingen voor de gebouwtjes van het tijdelijk station. Ik zag dat de bekisting en de leidingen al bijna af waren.
In de 1e foto van Winbuks kan je goed zien waar deze gebouwen komen: twee kleine gebouwtjes links-onderin de foto en het tijdelijk stationsgebouw zelf, direct ten westen van het bestaande station.

JB-mobile · October 26th, 2006, 09:25 AM

Ter illustratie van mijn vorige post:

Bron: Rotterdamcentraal.nl

Skyscrapercitizen · October 26th, 2006, 09:57 AM

Mooie plaat die vanuit Millenniumtower. We gaan nu een mooie tijd tegemoet, deze bouwput wordt de komende tijd alleen nog maar mooier.

***Jan*** · October 26th, 2006, 05:33 PM

Voor de liefhebber. Ik denk dat ik, tegen beter weten in, toch maar weer even ga kijken:

---oooOooo---

Het Centraal Station Rotterdam wordt grondig getransformeerd vanwege de komst van de HSL en de RandstadRail. In het jaar 2010 moet de nieuwe transferhal in gebruik worden genomen. Tijdens de verbouwing gaat de verkoop gewoon door, en ook tot de definitieve oplevering zal voortdurend aan de plannen worden gesleuteld. De totstandkoming van het definitieve ontwerp voor de terminal is een mooi moment voor het eerste publieke debat over het Centraal Station en zijn omgeving.

Na de spraakmakende champagneglazen van architect William Alsop bestond niet alleen grote behoefte aan een nieuw ontwerp, ook de methode van Masterplanning bleek niet langer te volstaan. Er is gekozen voor een pragmatische, maar niet minder ambitieuze aanpak: eerst concentreren op een goed vervoersknooppunt en vervolgens het omliggende gebied aanpakken. De huidige bouwactiviteiten op het stationsplein lijken de benaderingswijze te bevestigen, zeker nu ook marktpartijen verregaande interesse tonen in het omliggende gebied.

Uiteenlopende publieke en private partijen oefenen hun directe invloed uit op het ontwerp van het station en omgeving, en daarmee ook op het proces van totstandkoming. Team CS heeft de opdracht om deze, soms conflicterende, belangen samen te brengen in één integraal ontwerp. Tot welk verleidelijk plan voor het nieuwe CS heeft de meer procesmatige aanpak geleid? En in hoeverre kan de geambieerde samenhang tussen de onderdelen uiteindelijk daadwerkelijk gestalte krijgen?

Architecten Jeroen van Schooten, Jan Benthem en Adriaan Geuze (Team CS) en Maarten Struijs (stadsarchitect Gemeentewerken Rotterdam) lichten hun ontwerpen voor het Centraal Station toe. Onder leiding van moderator Frans Soeterbroek (de Ruimtemaker, adviesbureau voor complexe ruimtelijke vraagstukken) vindt de publieke discussie plaats. Hieraan nemen ook ontwikkelaars en architecten deel die actief zijn op en rondom het nieuwe Centraal Station.

Datum: woensdag 8 november 2006
Aanvang: 20.00 uur
Locatie: Zaal de Unie, Mauritsweg 34, Rotterdam
Toegang: gratis
Reserveren: aanbevolen, info@rrkc.nl of (010) 433 35 34
ma t/m vr van 11.00 tot 17.00 uur
Informatie: www.airfoundatiion.nl of (010) 280 97 00

Roel · October 26th, 2006, 10:19 PM

Grappig hoe dat voetpad iedere keer verlegd wordt. Ik reis vrijwel nooit met de trein, maar kom heel af en toe op het station om iemand op te halen of weg te brengen en het is echt iedere keer weer anders.

ro2 · October 27th, 2006, 11:24 AM

Het wordt hoog tijd dat er weer serieuze plannen komen voor het gebied Delftsehof/straat/plein. Ongelofelijk dat zo'n A-lokatie er zo verlaten bij kan liggen. Er zijn legio mogelijkheden voor dit gebied om Rotterdam (nog meer) de uitstraling van een wereldstad te geven en het centrum uit te breiden.

harriel · October 27th, 2006, 10:09 PM

Vraagje:

Wie weet wat er voor werkzaamheden op het Kruisplein worden uitgevoerd? Ter hoogte van de Doelen zijn een behoorlijk aantal damwanden in de grond aangebracht. Heeft dit al te maken met de aanleg van de Kruispleingarage? Of is het ergens anders voor? De afzetting eromheen suggereert (door kleurgebruik ed) dat het iets met het Centraal station te maken heeft.

Iemand iets?

Nexxd · October 28th, 2006, 02:02 PM

^dat is idd voor de Kruispleingarage

SkyBridge · October 28th, 2006, 07:13 PM

De garage zelf wordt nog niet gebouwd, maar ze voeren wel alvast deze werkzaamheden uit zodat mócht 'ie er komen, de trams niet weer om hoeven te rijden. Erg klantvriendelijk dus!

harriel · October 28th, 2006, 08:35 PM

Dank voor de info! Maar WAT zijn de werkzaamheden die ze uitvoeren?

SkyBridge · October 28th, 2006, 10:22 PM

Ik heb het wel gehoord, maar ben het even kwijt. Het ziet er iig naar uit als damwanden slaan

petjuh · October 28th, 2006, 11:28 PM

De ingangsluifel van de Metro is echt onwijs lelijk! Lijkt wel op de Taj Mahal ofzo

Nexxd · October 29th, 2006, 11:39 AM

^'t Is toch maar een tijdelijk luifeltje, dus wat maakt 't verder uit?

Skyscrapercitizen · October 29th, 2006, 07:22 PM

Ik ga ook wel ff kijken dan Jan! Tegen beter weten in.

Nee dit kan echt wel interessant worden.

October 24th, 2006, 03:27 PM	#1
*Jan* High there, what's up! Join Date: Jul 2002 Location: Rotterdam Posts: 14,511 Likes (Received): 544	Rotterdam Centraal (7) Vervolg van deel 6

October 25th, 2006, 05:17 PM	#3
Winbuks I am sterdam Join Date: Sep 2004 Location: Stedebroek Posts: 4,193 Likes (Received): 18	Visueel actueel: Bron: Rotterdamcentraal.nl Bron: Nu.nl Ik kijk al uit naar de oplevering van het CS en omringende infra en de gevolgen daarvan, in ~2010 dan... __________________ Mijlpalen: Noord/Zuidlijn 2017 \| 2e Coentunnel 2013 \| Oosterdokseiland 2012 \| IJDock 2013 \| JuBi Den Haag 2012 \| New Babylon 2012 \| Kempkensberg Groningen 2013 \| Rabobank Utrecht 2011 \| New Orleans 2010 \| De Rotterdam 2013 \| Markthal 2014 \| Erasmus MC 2017 \| Utrecht Centraal 2014 \| Rotterdam Centraal 2013 \| OV-Terminal Arnhem 2012 \| Den Haag Centraal 2013 \| OV-Terminal Breda 2014 \| Station Delft 2016 \| Stationseiland Amsterdam Centraal 2017 That's Hot: Barcelona \| Istanbul \| London \| Paris

October 25th, 2006, 06:13 PM	#4
rotterdammer Registered User Join Date: Oct 2002 Location: Rotterdam Posts: 736 Likes (Received): 0	^Op die eerste foto lijkt het wel een kartbaan! __________________ Dubai Durft!!!

October 25th, 2006, 09:52 PM	#6
SkyBridge a.k.a. Sequentia Join Date: Feb 2006 Location: Antwerp Posts: 17,285 Likes (Received): 67	Tja heb je dat kabaal gehoord? Ik was er drie dagen geleden voor 't laatst en m'n oren suizen nog na. Ze zijn nu bezig met de nieuwe Weenatunnel en daarvoor wordt non-stop herrie gemaakt. Ook is het vrijwel onmogelijk om het Kruisplein normaal over te steken. Het is dat die tunnel super is, anderd werd ik nog zo'n zeikerd __________________ The pain was the world, And I could not live outside it.

October 26th, 2006, 09:57 AM	#9
Skyscrapercitizen Like it Vertical Join Date: Sep 2002 Location: Rotterdam, NYC Posts: 25,377	Mooie plaat die vanuit Millenniumtower. We gaan nu een mooie tijd tegemoet, deze bouwput wordt de komende tijd alleen nog maar mooier. __________________ Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van het laatste XL nieuws!

October 24th, 2006, 03:29 PM	#2
*Jan* High there, what's up! Join Date: Jul 2002 Location: Rotterdam Posts: 14,511 Likes (Received): 544	Was dit al gepost trouwens? Persbericht 21 oktober 2006 Het Centraal Station in Rotterdam is uitgeroepen tot “Bouwput van het jaar 2006”. In een overvol City Informatiecentrum Rotterdam nam Joop Jansen van het Projectbureau Centraal Station op zaterdag 21 oktober de oorkonde en de beker in ontvangst. De verkiezing van de Bouwput van het Jaar vormt een vast onderdeel van het jaarlijkse Bouwputtenfestival. Vorig jaar eindigde het Centraal Station al op een verdienstelijke tweede plaats achter de Coopvaert. Dit jaar noemde ruim 37% van de stemmers het Centraal Station als eerste. De stemmen werden door het publiek, met name bezoekers van het festival, gegeven. Als reden gaf een van hen op dat “dit project vrijwel alle bezoekers en reizigers raakt, voor de hele stad van belang is en één van de visitekaartjes van Rotterdam belooft te worden.” Naast de omvang van het bouwproject noemden veel stemmers bovendien de bijzondere verkeersmaatregelen die juist bij dit project nodig zijn om alle reizigersstromen in goede banen te (blijven) leiden. Op de tweede plaats eindigde de Hofdame (29%). Met name de complexiteit van het bouwen naast de Laurenskerk en de schaalgrootte werden door stemmers gewaardeerd. De Red Apple, het woontorencomplex op het Wijnhaveneiland, eindigde op de derde plaats met 8% van de stemmen. “Een kroonjuweel op een historische plek, die kleur gaat geven aan het nu nog wat grauwe Wijnhaveneiland”, aldus een van de stemmers. Met name gezien de omvang van de bouwput lijkt het niet verwonderlijk dat het Centraal Station dit jaar alsnog op de eerste plaats terechtkwam. De Maastoren, een bouwproject dat met name de afgelopen maanden veelvuldig de publiciteit haalde, zorgde met een vierde plaats wel voor een verrassing, vooral omdat de werkzaamheden aan deze nieuwe hoge toren pas zijn gestart. Het feit dat de Maastoren alsnog wordt gerealiseerd, vormde voor een aantal stemmers reden om juist voor deze bouwput te kiezen.

October 25th, 2006, 08:34 PM	#5
Eric Offereins The only way is up Join Date: Jan 2004 Location: Rotterdam Posts: 35,643 Likes (Received): 652	Idd ja. wat is het trouwens rustig, bijna uitgestorven op dat plein.

October 26th, 2006, 09:20 AM	#7
JB-mobile Dedicated musician Join Date: Jul 2004 Location: Rotterdam Posts: 640 Likes (Received): 0	Inmiddels zijn ze begonnen met het storten van de funderingen voor de gebouwtjes van het tijdelijk station. Ik zag dat de bekisting en de leidingen al bijna af waren. In de 1e foto van Winbuks kan je goed zien waar deze gebouwen komen: twee kleine gebouwtjes links-onderin de foto en het tijdelijk stationsgebouw zelf, direct ten westen van het bestaande station.

October 26th, 2006, 09:25 AM	#8
JB-mobile Dedicated musician Join Date: Jul 2004 Location: Rotterdam Posts: 640 Likes (Received): 0	Ter illustratie van mijn vorige post: Bron: Rotterdamcentraal.nl

October 26th, 2006, 05:33 PM	#10
*Jan* High there, what's up! Join Date: Jul 2002 Location: Rotterdam Posts: 14,511 Likes (Received): 544	Voor de liefhebber. Ik denk dat ik, tegen beter weten in, toch maar weer even ga kijken: ---oooOooo--- Het Centraal Station Rotterdam wordt grondig getransformeerd vanwege de komst van de HSL en de RandstadRail. In het jaar 2010 moet de nieuwe transferhal in gebruik worden genomen. Tijdens de verbouwing gaat de verkoop gewoon door, en ook tot de definitieve oplevering zal voortdurend aan de plannen worden gesleuteld. De totstandkoming van het definitieve ontwerp voor de terminal is een mooi moment voor het eerste publieke debat over het Centraal Station en zijn omgeving. Na de spraakmakende champagneglazen van architect William Alsop bestond niet alleen grote behoefte aan een nieuw ontwerp, ook de methode van Masterplanning bleek niet langer te volstaan. Er is gekozen voor een pragmatische, maar niet minder ambitieuze aanpak: eerst concentreren op een goed vervoersknooppunt en vervolgens het omliggende gebied aanpakken. De huidige bouwactiviteiten op het stationsplein lijken de benaderingswijze te bevestigen, zeker nu ook marktpartijen verregaande interesse tonen in het omliggende gebied. Uiteenlopende publieke en private partijen oefenen hun directe invloed uit op het ontwerp van het station en omgeving, en daarmee ook op het proces van totstandkoming. Team CS heeft de opdracht om deze, soms conflicterende, belangen samen te brengen in één integraal ontwerp. Tot welk verleidelijk plan voor het nieuwe CS heeft de meer procesmatige aanpak geleid? En in hoeverre kan de geambieerde samenhang tussen de onderdelen uiteindelijk daadwerkelijk gestalte krijgen? Architecten Jeroen van Schooten, Jan Benthem en Adriaan Geuze (Team CS) en Maarten Struijs (stadsarchitect Gemeentewerken Rotterdam) lichten hun ontwerpen voor het Centraal Station toe. Onder leiding van moderator Frans Soeterbroek (de Ruimtemaker, adviesbureau voor complexe ruimtelijke vraagstukken) vindt de publieke discussie plaats. Hieraan nemen ook ontwikkelaars en architecten deel die actief zijn op en rondom het nieuwe Centraal Station. Datum: woensdag 8 november 2006 Aanvang: 20.00 uur Locatie: Zaal de Unie, Mauritsweg 34, Rotterdam Toegang: gratis Reserveren: aanbevolen, info@rrkc.nl of (010) 433 35 34 ma t/m vr van 11.00 tot 17.00 uur Informatie: www.airfoundatiion.nl of (010) 280 97 00

October 26th, 2006, 10:19 PM	#11
Roel Registered User Join Date: May 2004 Location: Utrecht Posts: 571 Likes (Received): 0	Grappig hoe dat voetpad iedere keer verlegd wordt. Ik reis vrijwel nooit met de trein, maar kom heel af en toe op het station om iemand op te halen of weg te brengen en het is echt iedere keer weer anders.

October 27th, 2006, 11:24 AM	#12
ro2 Registered User Join Date: Sep 2002 Location: Rotterdam Posts: 325 Likes (Received): 0	Het wordt hoog tijd dat er weer serieuze plannen komen voor het gebied Delftsehof/straat/plein. Ongelofelijk dat zo'n A-lokatie er zo verlaten bij kan liggen. Er zijn legio mogelijkheden voor dit gebied om Rotterdam (nog meer) de uitstraling van een wereldstad te geven en het centrum uit te breiden. __________________ *Hoog de lucht weer in..*

October 27th, 2006, 10:09 PM	#13
harriel Registered User Join Date: Apr 2004 Location: Rotterdam Posts: 653 Likes (Received): 0	Vraagje: Wie weet wat er voor werkzaamheden op het Kruisplein worden uitgevoerd? Ter hoogte van de Doelen zijn een behoorlijk aantal damwanden in de grond aangebracht. Heeft dit al te maken met de aanleg van de Kruispleingarage? Of is het ergens anders voor? De afzetting eromheen suggereert (door kleurgebruik ed) dat het iets met het Centraal station te maken heeft. Iemand iets?

October 28th, 2006, 02:02 PM	#14
Nexxd Rotterdammer! Join Date: Dec 2003 Location: Rotterdam Posts: 9,718	^dat is idd voor de Kruispleingarage __________________ Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen in Rotterdam!

October 28th, 2006, 07:13 PM	#15
SkyBridge a.k.a. Sequentia Join Date: Feb 2006 Location: Antwerp Posts: 17,285 Likes (Received): 67	De garage zelf wordt nog niet gebouwd, maar ze voeren wel alvast deze werkzaamheden uit zodat mócht 'ie er komen, de trams niet weer om hoeven te rijden. Erg klantvriendelijk dus! __________________ The pain was the world, And I could not live outside it.

October 28th, 2006, 08:35 PM	#16
harriel Registered User Join Date: Apr 2004 Location: Rotterdam Posts: 653 Likes (Received): 0	Dank voor de info! Maar WAT zijn de werkzaamheden die ze uitvoeren?

October 28th, 2006, 10:22 PM	#17
SkyBridge a.k.a. Sequentia Join Date: Feb 2006 Location: Antwerp Posts: 17,285 Likes (Received): 67	Ik heb het wel gehoord, maar ben het even kwijt. Het ziet er iig naar uit als damwanden slaan __________________ The pain was the world, And I could not live outside it.

October 28th, 2006, 11:28 PM	#18
petjuh Registered User Join Date: Apr 2006 Location: Dordrecht Posts: 547 Likes (Received): 2	De ingangsluifel van de Metro is echt onwijs lelijk! Lijkt wel op de Taj Mahal ofzo

October 29th, 2006, 11:39 AM	#19
Nexxd Rotterdammer! Join Date: Dec 2003 Location: Rotterdam Posts: 9,718	^'t Is toch maar een tijdelijk luifeltje, dus wat maakt 't verder uit? __________________ Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van alle ontwikkelingen in Rotterdam!

October 29th, 2006, 07:22 PM	#20
Skyscrapercitizen Like it Vertical Join Date: Sep 2002 Location: Rotterdam, NYC Posts: 25,377	Ik ga ook wel ff kijken dan Jan! Tegen beter weten in. Nee dit kan echt wel interessant worden. __________________ Volg RTM XL op Facebook en Twitter en blijf op de hoogte van het laatste XL nieuws!

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode