Utrecht: Utrecht Centraal

[Druppel]

Iffis het is toch ook een distributiecentrum ;-)

[Jeremo]

yep, hier wordt vee vervoerd van de ene locatie naar de andere. Het is dan ook niet de bedoeling dat je stil blijft staan om van mooie architectuur te genieten. Dat veroorzaakt maar opstoppingen, das nie efficient. Gewoon lekker met het golfdak meedeinen naar de uitgang.

[quagga]

Volgens mij wordt het ook eens in de zomer bloedheet onder die golfplaten

[jb_nl]

Kortom, net hartje Mogadishu . Nu nog de letters Mogadishu Centraal erop .

[BCA-MDG]

Originally Posted by quagga

Volgens mij wordt het ook eens in de zomer bloedheet onder die golfplaten

Was dat nu ook dan? Nee natuurlijk niet, er zitten ventilatieluiken in het dak!

[BCA-MDG]

Originally Posted by Theo Paijmans

Zou het dak aan de binnenkant nog wat lichter kunnen worden als straks het hout van de vloer weg is? De vloer is glanzend licht terwijl dat hout al het licht absorbeert.

Dat dak vind ik persoonlijk ook niet het mooiste maar eerlijk gezegd heb ik nooit naar het dak van Schiphol gekeken!

Als inwoner van Utrecht, lombok ben ik wel razend nieuwsgierig naar a.s. zondag en meer nog naar het eindresultaat! Jammer dat dat nog 3 jaar moet duren!

Nog een vraag over het licht: is dat ledlicht en brand het dag en nacht? Wel leuk dat het aan de golvende balken vastzit!

P.s. Hulde voor alle mooie foto's van de verschillende fotografen!

Inderdaad, het is ledverlichting

[Jeremo]

What makes a train station world class

http://mas.org/what-makes-a-train-station-world-class/

[Guere]

Ik wierp net even een blik naar de vloer: de bescherming is eraf en tis schoongemaakt. Ik zou het echt niet grijs willen noemen. Ik weet dat er testvlakken met grijze tegels hebben gelegen, maar ook testvlakken met wittere tegels. Die zijn het geworden. Geen afwisselend patroon zoals op stationsplein west maar in rechte lijnen net als de testvlakken. Ziet er goed uit. Morgen pics, dus

[Jeremo]

Kanazawa Station ,Japan

Jeffrey Friedl http://regex.info/blog/2008-03-18/767

Berlijn station

trippykath.wordpress.com

Oslo station




Changsha, China

http://yaymicro.com/stock-image/mode...-china/1214934

Tianjin

www.architypereview.com

[Guere]

Okay, dat is allemaal leuk en aardig. Maar wat wil je er nou mee zeggen?

[Jeremo]

dat het allemaal veel mooier kan natuurlijk.

[IMG][IMG]http://i46.************/24m6wj8.jpg[/IMG][/IMG]

[IMG]http://i49.************/whfwv6.jpg[/IMG]

[IMG]http://i45.************/2d5ljs.jpg[/IMG]

[temlin]

Ik vind het er geweldig uitzien, heel mooi licht. Het dak ziet er inderdaad niet zo gelikt uit als op de renders (http://www.cu2030.nl/thumbs/1100x800...nterieur-1.jpg) maar toch denk ik dat iedereen blij mag zijn met die resultaat.

[jb_nl]

Geweldig???? Het ziet er ruim en licht uit, maar geweldig absoluut niet. Daarvoor zal toch echt eerst die bouwmarktonderkant van het dak voorzien moeten worden van een plafond ala bijv. op de foto van Changsha, China.

[Jeremo]

Guangzhou, China




3oneseven.com

Wuhan, China

www.architypereview.com

Kyoto, Japan

studio360.wordpress.com

Kingscross, England

yizhivika.com

[Jeremo]

Shanghai, China

www.fotopedia.com

[Gereke]

Ik kan het mis hebben, maar volgens mij gaat deze draad over Utrecht Centraal.

[Jan Maarten]

De constructie van de stationshal ziet er goed uit, ik ben er vooral blij mee dat je binnen kunt zien hoe het dak is geconstrueerd. Door een gebouw te maken waarvan de bepalende constructies niet zijn weggewerkt achter een strakgetrokken plafond of neo-schrootjes is het geheel nauwelijks aan modegrillen onderhevig.

Waar ik wel al bang voor was en wat ik op de foto's zie is dat de ruimte verrommelt door een overkill aan spuuglelijke afvalbakken en verwijsborden. Dat de poortjes niet op een nette manier geïntegreerd zijn met de vloer valt me enorm tegen; dit ziet er niet uit.

[Spamkip]

Je punt is duidelijk Jeremo, je hoeft niet steeds foto's van andere stations te plaatsen.


Jan Maarten, er zijn geen poortjes, alleen tijdelijke paaltjes die bovenop de vloer staan, net als dat aan de andere kant is gebeurd. De poortjes krijgen een definitieve plek als de hele hal is. Dat is net zo met de prullenbakken en dergelijke, omdat je nu maar de halve hal ziet staat er een stuk meer dan in de definitieve situatie.

[BCA-MDG]

Originally Posted by Jan Maarten

De constructie van de stationshal ziet er goed uit, ik ben er vooral blij mee dat je binnen kunt zien hoe het dak is geconstrueerd. Door een gebouw te maken waarvan de bepalende constructies niet zijn weggewerkt achter een strakgetrokken plafond of neo-schrootjes is het geheel nauwelijks aan modegrillen onderhevig.

Waar ik wel al bang voor was en wat ik op de foto's zie is dat de ruimte verrommelt door een overkill aan spuuglelijke afvalbakken en verwijsborden. Dat de poortjes niet op een nette manier geïntegreerd zijn met de vloer valt me enorm tegen; dit ziet er niet uit.

De poortjes zijn in dit geval nog helemaal niet geplaatst, dit worden echte poortjes in de vloer opgenomen
Nu staan er alleen nog maar ontwaarders, net zoals degene aan het begin van de JB traverse.

[Apostle]

Idd, kappen met het posten van foto's van andere stations. In Azië is veel meer geld beschikbaar dan hier en de kosten zijn een stuk lager.