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#61 | |
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La Heroica
Join Date: Oct 2006
Location: BCN/CTG
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Cartagena de Indias, Patrimonio Historico y Cultural de la Humanidad desde 1984 por la UNESCO |
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#62 | |
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Left Hook... Danguerous!
Join Date: May 2008
Location: Barranquilla quilla.
Posts: 221
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Por otra parte tienes mucha razón respecto a que el muelle es un gran polo turistico para Puerto, y que por ende se convierte en fuente de trabajo para muchas personas que no tienen otras oportunidades, pero sigo considerando que la prioridad son la gente pobre y necesitada, independientemente de que sean cachacos, costeños, vallunos, llaneros, chocoanos, gays, negros, blancos, etc. saludo.
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Next Champion of the world Barranquilla, la ciudad prometida! |
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#63 |
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Registered User
Join Date: Sep 2008
Location: Santa Marta, D.T.C.H. y Riohacha
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yo opino q lo mjor es q lo vuelvan a konstruir porke siendo un atractivo turistiko le va a dar empleo y platika a esa gente pa k mejoren su kalidad d vida
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██ San╬A Mar╬A ██
La Magia de Tenerlo Todo |
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#64 |
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Registered User
Join Date: Mar 2007
Location: Barranquilla
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Según lo comentado hoy el Gobernador del Atlántico, el muelle ya no quedara igual ya que para que esto suceda tendrían que hacerlo nuevo, dijo que seria reconstruido mas no restaurado y que quedaría como el Muelle de san Petersburgo en Atlanta, el cual era similar al de Puerto Colombia y luego fue rediseñado y convertido en un polo de desarrollo con locales comerciales y de varios pisos.
Acá les dejo unas imágenes: ![]() ![]() ![]()
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#65 |
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BAQ-DFW
Join Date: Apr 2006
Location: Barranquilla
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pienso que seria una tristeza no ver el muelle tal cual estaba pero recuperado sin embargo pienso que un muelle como el de las imágenes podría traer mayores beneficios así que ojala se de y quede así de chevere.
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#66 | |
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Financial´s Student
Join Date: May 2008
Location: Cartagena D.T y C-Bogota D.C.
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En fin, a Puerto Colombia se le debe poner cuidado respecto a pedidos mas urgentes.
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.!....!.
(0> <0) J ._. Verde de Corazon | Pero Azul de vestimenta |
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#67 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2007
Location: Barranquilla
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La recuperación del muelle debe ir de la mano con la construcción de espolones y estabilización de playas, porque de lo contrario, seria seguir con lo mismo. La falta de alta estima a Puerto Colombia por parte de los aficionados al mar como dices, no es otra cosa, que el abandono en que se encuentra, sin embargo el muelle se ha convertido en una visita obligada, es lo que mantiene con vida a Puerto. En salgar sucedía lo mismo, construyeron unos pequeños espolones y el mar se estabilizo y dejo de meterse. Solo basta ver el caso de Cartagena, si no se le hubiera hecho las grandes inversiones en la estabilización de playas, con espolones y dragados, hoy no tendríamos nada y la ciudad amurallada ya no existiera. Así que a Puerto Colombia se le debe hacer una grandísima inversión en todos los aspectos, porque el gobierno Nacional tiene una gran deuda de más de 100 años con la población. Last edited by Nando1978; March 11th, 2009 at 09:12 PM. |
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#68 |
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Moderator
Join Date: Sep 2008
Location: Santa Marta, D.T.C.H. - Bogotá, D.C. - Cali - Colombia
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Si va a quedar similar al de San Petersburgo en Atlanta, bienvenida sea la reconstrucción. Saludos.
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#69 |
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Registered User
Join Date: May 2008
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#70 |
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Miraísta
Join Date: Feb 2009
Location: Santa Marta, D.T.C.H.
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Los lugareños ahora es que tienen que aprovechar para que les hagan un muelle bien bonito.
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#71 |
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N195AV
Join Date: May 2007
Location: Quito
Posts: 1,998
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Era un simbolo pero el nuevo muelle también se hace necesario, me gusta el estilo del muelle en EE.UU y ojala tenga una apariencia como la que demuestra ese, muy llamativo y bonito..
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MDE JFK ABR 27 FLWN JFK BOG ABR 29 FLWN BAQ-MIA-ATL MAY 07 ATL-MIA-BAQ MAY 09 CLO-PTY-UIO MAY 11 UIO-PTY-CLO MAY 18 SQ @ATL! |
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#72 |
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Registered User
Join Date: Mar 2007
Location: Barranquilla
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El Muelle y Puerto hoy, que sitio tan espectacular, vale la pena recuperarlo.
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#73 |
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soy yo.
Join Date: Aug 2006
Location: BOG - BAQ
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Es hermoso ese sitio...
me dan ganas de llorar por lo que pasó
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COLOMBIA
>>>Defensor de la Champeta, el Vallenato, el Reggaeton, el Sanjuanito, la Cumbia Villera y el Perreo Cachalonero<<< |
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#74 |
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Soy Caribe
Join Date: Dec 2008
Location: Santa Marta D.T.C.H
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Verdaderamente que tiene magia ese sitio y ojalá lo comiencen a recuperar pronto.
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#75 |
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Registered User
Join Date: Jul 2006
Posts: 558
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La verdad es que con mucha tristeza yo opino que no lo reconstruyan, por que lo digo? ese muelle fue, es y seguira siendo la gallina de los huevos de oro para muchos politicos, cuantos millones de pesos no se han invertido mas bien botado a la basura en la recuperacion de ese muelle y si digo botado a la basura por no hace unos cuantos años atras supuestamente lo habian arreglado y miren ahora se derrumbo, ese muelle es un hueco en el bolsillo del departamento, lo que hay que hacer es invertir ese dinero en la infraestructura de Puerto Colombia, la culpa la tienen todas las administraciones anteriores que sacaron su tajada de ese muelle que significo algo para Colombia pero que lamentablemente ahora es solo un recuerdo.
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اسحق اميليو |
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#76 | |
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La Heroica
Join Date: Oct 2006
Location: BCN/CTG
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Cartagena de Indias, Patrimonio Historico y Cultural de la Humanidad desde 1984 por la UNESCO |
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#77 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2007
Location: Barranquilla
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Hace como 20 años un alcalde de turno lo que hizo fue arreglarle la iluminación y las barandas, pero hasta ahí, se hizo con dineros del municipio, permitiendo una reactivación de la zona. De todas formas, quieran o no el muelle y la zona se recuperara, asi no quede como estaba originalmente. Acá les dejo un escrito del diario el Heraldo de hoy, dice toda la verdad: Desinterés y olvido Por Roberto Zabaraín M. Las vainas del centralismo son por lo general inteligibles, y siempre funcionan por capricho o por interés, tanto del bueno como del malo. Nunca se han interesado, por ejemplo, por el Río Magdalena, aunque con bombos anuncien Plan Yuma y acciones que, como siempre, son caramelo repetido, no hay interés ni del bueno, ni del malo. En cambio les interesó, del bueno, veranear en Cartagena, y llegaron los billetes por montones para que sus paseos y comisiones, de las buenas, fueran bacanos. Les interesan, del malo, las concesiones, y helas ahí por montón. Les interesa, también del malo, mantenerse en sus trece, cuestión de principios, dicen, y Mincultura tercamente se niega a que trasladen o demuelan el adefesio de la Caja Agraria. Y así: Si hay interés las cosas prosperan, y si no, te prometen mucho, pero te olvidan. Fue lo que pasó con el Muelle de Puerto Colombia. Desde hace años se está alertando sobre su gradual deterioro, y nada. También somos culpables, no sabemos exigir. No obstante, aunque pálidamente, cada tanto le lloramos al Gobierno nacional, hasta que finalmente como cosa del otro mundo entregaron un lotecito con el que estaban enhuesados, dizque para que con el producido de su venta se hiciera el arreglo, a sabiendas de que, por bien que se venda, la platica se le queda en la muela. Algo es algo para comenzar, dijimos aquí. Pero hasta ahí llegaron las canoas, no les interesó, el deterioro avanzando, el lote hueso, claro, no se vendió, y no mandaron ni un peso. Gobernador y Alcaldesa empezaron sus gobiernos con las pilas, gestionando, presionando, arañando de sus escuetos presupuestos, pero ya el daño estaba hecho. Si se hubiera caído un pedazo de alguno de esos cuasi monumentos que en el interior del País los hay por montones, el caso con seguridad ocupaba por lo menos mitad de primera página de la autodenominada gran prensa capitalina. Enseguida se hubiera presentado Uribe a ofrecer fórmulas. Como malo dos ministros, el de Transporte que anuncia y anuncia inversiones, y la de Cultura, grito en el cielo pidiendo millonadas para restaurar tan valioso patrimonio. ¡Horror! Histeria nacional. Pero se cayó fue el Muelle de Puerto Colombia. Entonces, como si nada hubiera pasado, no mereció importancia diferente a la presencia de un viceministro, quien se preocupó más por las casetas, que por el muelle. No les interesa. Ahora vienen otra vez con el cuento del lote y la concesión, pero de plata, ni un palabro. No. Esto no es cuestión de fantasiosas concesiones, ni de venta de lotecitos, ni de ningún pañito de agua tibia. Esto es con plata nacional. La misma que en billones sí existe para túnel de La Línea, las dobles calzadas y demás cachacadas, porque se trata de un verdadero patrimonio histórico nacional, que están obligados a conservar, aunque ello les recuerde que el desarrollo, y la tal cultura que tanto cacarean no les brotó de la nada, sino que les llegó por allí, por el Caribe, por el muelle ese que les interesa desaparezca, para olvidarlo. |
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#78 |
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Registered User
Join Date: Sep 2008
Location: Santa Marta, D.T.C.H.
Posts: 707
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Este nuevo muelle hay que explotarlo con sabiduria para que se convierta en un sitio obligado de visita del departamento.
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#79 |
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Junior Tu papá
Join Date: Jan 2008
Location: Cartagena de Indias
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Vía libre al plan para salvar Muelle de Puerto
Con el aval del plan especial de manejo y protección del muelle por parte del Consejo Nacional de Patrimonio, el gobierno nacional dio vía libre al proceso de reconstrucción de la centenaria estructura
Así lo confirmó el gobernador Eduardo Verano a su regreso de Bogotá, en donde se reunió con representantes de la Ministra de Cultura. Paula Moreno y demás miembros del Consejo Nacional de Patrimonio. Al encuentro asistieron además la secretaria de Cultura del departamento, Marcela Blanco y la alcaldesa de Puerto Colombia, Martha Villalba. El haber conseguido la aprobación resulta clave porque es el paso previo e indispensable para viabilizar la intervención en el muelle, es decir, para propiciar la implementación del proyecto para recuperarlo. El Plan Especial de Protección del Muelle de Puerto Colombia, fue el resultado de un trabajo contratado por la Gobernación del Atlántico a Edubar, cuyo proceso técnico desarrolló la Dirección de Patrimonio en cabeza de Carla Celia y Luis García, quienes conjuntamente con el Gobernador Eduardo Verano presentaron la información y las exposiciones de rigor ante el Consejo Nacional de Patrimonio. Vale recordar que el sábado en la madrugada, el fuerte oleaje derribó 200 metros de la vieja estructura. Sin embargo, tanto el gobernador como su secretaria de Cultura, destacaron la importancia de este paso, que se consiguió no como resultado de la caída de parte de la señalada estructura, sino de un trabajo de gestión serio de seis meses, liderado por el mandatario departamental. Marcela Blanco resaltó que lo sucedido es histórico por cuanto con una sola presentación de inmediato se produjo la aprobación, con lo cual se facilita a inversionistas del sector privado la presentación de propuestas. Con recursos. El gobernador informó que la ministra de Cultura Paula Moreno se comprometió a apoyar con recursos la financiación del proceso, una vez se cumpla todo lo relacionado con la parte concursal. La secretaria de Cultura, Marcela Blanco, resaltó que lo sucedido ayer es histórico por cuanto con una sola presentación de inmediato se produjo la aprobación. A su turno, la alcaldesa Martha Villalba dijo desde Bogotá que con este paso, en dos semanas, la Gobernación abrirá el concurso para entregar en concesión el lote del Distrito 20 de Carreteras. Considera que el plan fue muy bien diseñado y uno de sus fundamentos es el ordenamiento del Muelle y su entorno en cuyo desarrollo los caseteros, meseros de esa zona turística, constituyen elemento clave ahora, durante y después de la recuperación del Monumento. A.L.
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NASTRO AZZURRO |
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#80 | |
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BANNED
Join Date: Apr 2008
Location: Hamilton,Canada
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