Kuala Namu International Airport, Medan - Project & News Updates

[TFM1]

di hasanuddin ga terlalu semrawut kok bro... hehehe...

tinggal bagaimana membiasakan masyarakat untuk tertib...

[spetznaz_kdi]

hehehe, maklum bung pengetahuan saya soal bandara cuma tau CGK-UPG-KDI-BUW, yang lain belum pernah selain lihat2 dan baca2 di internet (termasuk di skyscraper tentunya)...

ya mudah2an memang KNIA memang sudah meperhitungkan semua aspek kenyamanan dan keselamatan penerbangan sehingga benar2 bisa menjadi bandara kelas dunia dan masuk penilaian Skytrax (meskipun misal cuma dapet 1atau 2 bintang lumayan lah)

[spetznaz_kdi]

Originally Posted by TFM1

di hasanuddin ga terlalu semrawut kok bro... hehehe...

tinggal bagaimana membiasakan masyarakat untuk tertib...

Mudah2an, karena memang kapasitas hasanuddin belum kepake maksimal kan, padatnya di jam2 tertentu saja...

Mudah2an terus seperti itu, tetap tertib tidak semrawut ...

[spetznaz_kdi]

edited

[unyupeople]

Originally Posted by TFM1

mungkin ruang tunggu khusus international transit itu punya fasilitas lain untuk kenyamanan pengguna, seperti spa atau apapun lah itu... IMO...

lagian menurut salah seorang wartawan mnc tv yg bertugas kesana utk meliput, dia dapat kabar kalau penumpang transit akan dimanjakan oleh fasilitas2 yg ada disana. bandara ini akan menjadi SemiMall. CMIIW.

linknya sebelumnya udah diposting disini.
ini saya kasih lagi. biar tokcer!

jadi kekhawatiran lumutan karena nunggu penerbangan selanjutnya, insya Allah nggak akan terjadi.

http://dinnasabriani.wordpress.com/2...an-kuala-namu/

[unyupeople]

dapat info tentang perkembangan kuala namu.
infonya april lalu. lumayan lama juga sih.
tapi dari penjelasannya sudah cukup menggambarkan bagaimana kuala namu sekarang.

linknya : http://regional.kompasiana.com/2011/...aru-kualanamu/

Kami memasuki pintu gerbang masuk yang memberi kesan megah. Ada 3 jalur jalan akses masuk dan keluar bandara. Dua buah gerbang akses masuk dan ke luar bandara berdampingan di kiri dan kanan berdampingan. Di antara kedua gerbang ini nantinya adalah jalur masuk rel kereta api. Wacana dan rencana akses kereta api masuk ke bandara, adalah yang ke dua di Indonesia, setelah yang pertama kali direncanakan untuk Bandara Soekarno-Hatta.

Menelusuri jalan masuk ke bandara ini, memberikan kesan luas. Tentu saja, karena bandara baru ini nantinya akan memiliki areal seluas 1.365 hektar, atau 9 kali dari luas Bandara Polonia yang sekarang ini. Di kiri jalan masih ada rumpun kelapa sawit yang menghijau.

Kami terus meluncur di jalan akses yang mulus. Memasuki curb side, dan naik ke tingkat dua Terminal Keberangkatan. Konstruksinya tampak kokoh dengan lengkungan dan bentangan besi baja yang berwarna abu-abu keputihan. Pekerja masih tampak sibuk menyelesaikan beberapa pekerjaan tahap finishing. Kami berhenti di pintu masuk terminal, dan Pak Djoko mengantarkan kami memasuki terminal penumpang.

Dinding terminal terbuat dari kaca transparan dan tembus pandang, sehingga sinar matahari cukup menerangi ruangan. Ini berarti penghematan listrik. Hanya saja panas matahari juga harus dikompenasi dengan dingin udara AC. Ruang check in cukup luas. Disini proses penumpang akan dimulai. Kami terus berjalan dipandu pak Djoko. Ada beberapa garbarata, yang baru siap baru jalur masuknya. garbaratanya sendiri bekum terpasang.

Selanjutnya kami turun ke lantai bawah Kedatangan Teminal. Masih belum siap, banyak yang masih harus dikerjakan. Tetapi bentuk keseluruhannya sudah berwujud. Pada waktunya nanti, jika sudah jadi, bandara ini pasti menarik dan cantik.

Ke luar ke airside, dari jauh terlihat Menara Pengawas Pemandu lalu Lintas Udara, tampaknya sudah siap. Tampak menjulang tinggi, dibawahnya adalah gedung operasi. Dari sisi airside keseluruhan bangunan terminal tampak cukup megah. Apron juga sudah siap, kapasitasnya akan dapat menampung 33 pesawat, 3 kali dari kapasitas Polonia yang sekarang. Menelusuri airside, beberapa ruangan untuk arlines dan ground handling sudah siap untuk digunakan, tinggal beberapa sentuhan akhir.

Pembangunan bandara ini terdiri 3 tahap. Tahap pertama direncanakan bandara Kualanamu akan mampu untuk melayani 10 juta penumpang dan 65 ribu ton cargo per tahun, dengan luas terminal 90.000 M2. Tahap kedua 15 juta penumpang, 90 ribu ton cargo dan tahap ketiga 22 juta penumpang, 115 ribu ton cargo. Sekedar untuk perbandingan, Bandara Ngurah Rai Bali sekarang sudah melayani 10 juta penumpang, dan Bandara Soekarno-Hatta sudah melayani 45 juta penumpang per tahun.

silahkan berkhayal bagaimana dalemnya kuala namu sekarang..
ternyata pembangunannya 3 tahap. bukan 2 tahap.

[blablanonsense]

Originally Posted by TFM1

saya juga baru sadar, hitungan kasar saya jumlah gatenya ada 60
sedangkan terminalnya hanya di tengah itu, entahlah gimana dikembangkannya, terminalnya sengaja dibuat 3 lt supaya bisa mengakomodasi jumlah penumpang yang melakukan check in dan pengurusan boarding...

Originally Posted by TFM1

mungkin ruang tunggu khusus international transit itu punya fasilitas lain untuk kenyamanan pengguna, seperti spa atau apapun lah itu... IMO...

Originally Posted by unyupeople

lagian menurut salah seorang wartawan mnc tv yg bertugas kesana utk meliput, dia dapat kabar kalau penumpang transit akan dimanjakan oleh fasilitas2 yg ada disana. bandara ini akan menjadi SemiMall. CMIIW.

hmm, apakah bangunan terminal sebesar itu cukup untuk membangun departure/check in hall yang luas untuk 60 gates beserta fasilitas penunjang bandara seperti hotel bandara, lounges, airport mall, dan fasilitas lain (resting area, park, dsb dsb)? Changi saja punya 3 terminal besar-besar untuk handle 92 gates dengan aerobridge, belum yang tidak pakai. Saya setuju dengan pendapat di atas kenapa tidak dibablaskan saja bangunan terminalnya ke samping kiri dan kanan untuk menambah luas area terminal, kan nanti kesannya lebih plong gitu.

Originally Posted by spetznaz_kdi

Counter check in paralel mirip kayak di Sultan Hasanuddin ya? memang kayaknya sistem itu bisa mengurangi panjangnya antrian karena counternya bisa banyak... Tapi cenderung lebih beresiko semerawut karena tidak ada pembatas. tau sendiri kan budaya antri dan tertib di Indonesia yang kurang dipahami masyarakat...

bisa dipakaikan pembatas seperti antrian di counter bank kan bro. Tapi masalahnya, apakah ada space yang cukup diantara paralel counter. Ini foto dari check in hall Changi T3.

http://www.google.com/imgres?q=chang...t:429,r:8,s:15

[Volksraad]

Boarding Loungenya bagus, mengingatkan pada Hong Kong International Airport
mudah2an proses pengerjaan runway tahap 2 cepat selesai, jadi kita bisa melihat A380 mendarat di Kualanamu

[TFM1]

Originally Posted by blablanonsense

hmm, apakah bangunan terminal sebesar itu cukup untuk membangun departure/check in hall yang luas untuk 60 gates beserta fasilitas penunjang bandara seperti hotel bandara, lounges, airport mall, dan fasilitas lain (resting area, park, dsb dsb)? Changi saja punya 3 terminal besar-besar untuk handle 92 gates dengan aerobridge, belum yang tidak pakai. Saya setuju dengan pendapat di atas kenapa tidak dibablaskan saja bangunan terminalnya ke samping kiri dan kanan untuk menambah luas area terminal, kan nanti kesannya lebih plong gitu.

iya, saya pikir mustahil cukup dengan ideal, kalaupun cukup, pasti kesannya dipaksakan.... harusnya di bablasin saja ke kanan kirinya, selain lebih luas, juga akan lebih merpendek jarak anatara check in hall dengan gates

Originally Posted by blablanonsense

bisa dipakaikan pembatas seperti antrian di counter bank kan bro. Tapi masalahnya, apakah ada space yang cukup diantara paralel counter. Ini foto dari check in hall Changi T3.

kalau dihasanuddin masih ada ruangan untuk diberi pembatas kok bro...

[unyupeople]

dapat gambar lagi dari twitter..



Uploaded with ImageShack.us

ada kabar kalau nama bandara ini nantinya Jenderal Besar A.H Nasution. alasannya, karena A.H Nasution merupakan salah satu dari 3 jenderal besar. yaitu, Jenderal Besar Soedirman, Jenderal Besar A.H Nasution dan Jenderal Besar Soeharto.

ada lagi usulan utk nama bandara Medan Deli Internasional Airport. alasannya karena deli terkenal di luar negeri. deli dianggap penghasil tembakau terbaik..

[TFM1]

setuju dengan kedua usulan nama...

[unyupeople]

Originally Posted by TFM1

setuju dengan kedua usulan nama...

gue lebih memilih Kuala Namu Internasional Airport bro.
daripada nama pahlawan lagi kan?
lagipula pahlawan di sumut banyak. bukan dari satu suku saja. sumut kan multietnis.
KNIA lebih mencakup segalanya.

[TFM1]

saya juga setuju sama KNIA... jadi setuju sama semuanya...

[rilham2new]

Medan Deli terdengar menarik, karena mewakili Kota Medan dan Kabupaten Deli Serdang.

Sy tidk melihat AH Nasution sebagai jendral besar, yang pahlawan itu kan anaknya.... Ade Irma Suryani Nasution. Dan dia ini pencetus dan penggerak DwiFungsi ABRI, suatu kecelakaan sejarah di Republik ini.

AH Nasution lebih tepat seperti jendral yang terlupakan. Dan dia termasuk yang nasibnya tidak terperhatikan di era Orde Baru.

[Achbh4r]

Numpang lewat ya bro semua! Klu mnrt gw ne! Kuala namu kayanya lbh keren jk namany di ganti dgn DELIA ( Deli internasional Airport ) secara nama udh di kenal,kesultanan deli dulu kan mmg ada di wlyh medan skrg,lagian bandara tsb di bangun di wilyh deli serdang, mf agak oot!

[TFM1]

ga OOT kok, masih membahas ttg KNIA...

wah pengetahuan baru lagi nih bro...

[TFM1]

dopos

[UMD]

Jika dilihat di sini memang Kuala Namu akan dibangun dalam 3 tahap. Tahap 1 akan dibagi menjadi 2 fase.

http://imageshack.us/photo/my-images/214/32999250.jpg/

Dan memang terminalnya itu nanti di Tahap 1 fase 2 akan diekspansi lagi masing masing ke kiri dan ke kanan sebanyak 2 bloks. Ini terlihat dari skema di halaman sebelumnya. Nanti terdapat 2 entrance yang akan masuk ke dalam terminal bukan cuma 1 yang terlihat di foto foto yang ada sekarang.

Coba lihat gambar di bawah ini dari angaksa pura. Yang warna hijau adalah area pengembangan Tahap 1 fase 2.

[unyupeople]

Originally Posted by UMD

Jika dilihat di sini memang Kuala Namu akan dibangun dalam 3 tahap. Tahap 1 akan dibagi menjadi 2 fase.

http://imageshack.us/photo/my-images/214/32999250.jpg/

gambar ini udah pernah dipost sebelumnya mas bro.
gue bantuin munculin ya..
gue pikir 2 tahap. ternyata 3 tahap..
berarti cocok dgn sketsa yg ada sebelumnya ya mas bro?
tokceer!!



Uploaded with ImageShack.us

[unyupeople]

Originally Posted by Achbh4r

Numpang lewat ya bro semua! Klu mnrt gw ne! Kuala namu kayanya lbh keren jk namany di ganti dgn DELIA ( Deli internasional Airport ) secara nama udh di kenal,kesultanan deli dulu kan mmg ada di wlyh medan skrg,lagian bandara tsb di bangun di wilyh deli serdang, mf agak oot!

DELIA boljug namanya..
lagipula pelafalan nama DELIA tidak terlalu sulit utk lidah orang2 bule..