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[Nirvi]

Bien ahi mariscalito, vos manejas todos los codigos

[tereresazo]

en un diario lei hace poco un mensaje que el responsable de una empresa espanola creo indra o algo asi le dejo a uno de los encargados de la licitacion de DINAC.

entre otras cosas decia:
tenemos que sacar esto y asi te prometo que vas a pasar un dia de Reyes Magos muy bueno

algo por el estilo.

asi tratando con gente corrupta por ambas partes o sea sector privado y publico... en fin. quien sabe que es lo mas acertado! (esperar cambio de gobierno o promover el tema igualmente)

[Mariscalito]

lo q pasa es q falta taaanto aún para el 15 de agosto, fecha en que asume oficialmente el nuevo gobierno electo el pasado 20 de abril, vieron q ya es muy prolongado entre la elección y la asunción, pueden ocurrir tantas cosas en ese lapso, creo q una de las primeras cosas por hacer con la enmienda o reforma de la constitución es eso precisamente, de terror, no puede pasar tanto tiempo... imaginate q estos bandidos q actualmente continúan en las oficinas estatales se están robando todo y cuanto puedan... che Dios, quién nos puede salvar.... jjajaa

me fijé q varios ministerios incluido el IPS y vaya a saber cuántas instituciones públicas más se metieron en arreglo de fachadas, veredas y cosas así de sus edificios, todo a última hora, imagínense porqué lo hacen, para tragarse andá sabe cuántos verdes y justificar ñembo... qué más se puede decir, es la realidad y duele tenerq comentarlo, con esto fácilmente se explica porqué todo luce tan abandonado y desprolijo... de terror... es hora de los cambios ches... porfa... tanto sector público como privado... para ambos... of course... y de esta nefasta realidad no escapa la administración de los aeropuertos del país (DINAC) bien corruptos y tienen masterado y todo... hasta hoy día seguimos con los mismos problemas de añares... cómo le explicamos esto a nuestros amigos del foro... jajaa

[Wanako]

Originally Posted by raelkpy

esa era la promesa de Tam Mercosur al comprar Lapsa, aparte de ser "la nueva aerolínea paraguaya" prometió lo que dijiste Luis Alberto, incluso iban a construir un shopping y todo en el aeropuerto y otras maravillas más.. jajaja. No solo no cumplieron lo que dijeron, sino que ahora sus aeronaves llegan con la inscripción "Orgulhosamente brasileira"

En fin...

orgulhosamente brasileira ??? .... uy no q atropello

[Wanako]

Originally Posted by Mariscalito

es tal cual amigo luis alberto, si en verdad el nuevo gobierno por asumir en agosto próximo tiene una política de navegación aérea eso debería ser fundamental... tenemos muchos factores q nos pueden ayudar en ese sentido... es cuestión de voluntad política y nada más y tb meterle preso a todas las autoridades actuales de la entidad del gobierno q maneja la aeronáutica civil... eso tb es fundamental...

ojala y si lo logren

[_cHr!S_PY_]

La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) intentará que en breve se adquiera, vía Organización de Aeronáutica Civil Internacional (OACI), los equipos de Radar y de ILS necesarios para la buena operatividad del Aeropuerto “Silvio Pettirossi”, dijo ayer a este diario el Lic. Juan Carlos Figari, director general de Aeropuertos.

Si se consigue la compra a través de este sistema, se rompen todos los esquemas y en menos tiempo de lo que lleva una licitación internacional se podrá tener los equipamientos necesarios, cuya instalación completa llevará alrededor de un año, explicó. Cabe recordar que por diversas contingencias no se llegó a concretar la adquisición tanto del radar como el ILS, equipamientos fundamentales para el funcionamiento seguro del aeropuerto.

En el caso de los equipos de radar, la Dinac depende de la respuesta de la Contraloría que ha solicitado de nuevo toda la documentación referente; en caso de tener problemas, se la declarará desierta y también se solicitará hacer la compra vía OACI. El proceso de licitación del Radar no se concretó porque al documento le faltaba la firma del presidente Duarte Frutos. Según una fuente de la Dinac que solicitó el anonimato, el presidente no firmó el documento porque la Contraloría le advirtió que había irregularidades en el proceso de licitación.

En cuanto al sistema ILS, la adjudicación se declaró desierta por una protesta que presentó la empresa que perdió en el concurso de licitación. Debido a este inconveniente, la Dinac solicitó autorización a la Dirección de Contrataciones Públicas y a la Contraloría General de la República, para realizar la compra vía OACI, solicitud que fue concedida.

Figari explicó que la OACI, por ser el órgano rector tiene acceso a todos los estados miembros, lo que dará transparencia a todos los procesos de adquisición de bienes y servicios y por economía de escala se podría tener mejores precios porque la entidad tiene conexión directa con las fábricas de todo lo que la Dinac necesita en el mundo aeroportuario. “Creemos que la OACI como cooperación técnica puede ayudarnos para salir de esta situación de estado de obsolescencia y elevar nuestro nivel de eficiencia y de servicios”, dijo.

Desviaron de nuevo vuelos por el clima

El mal tiempo de ayer hizo que un vuelo de TAM Airlines que estaba viniendo de Ezeiza fuera desviada hacia Campo Grande, Brasil. Tampoco pudo aterrizar un vuelo de la Fuerza Aérea Chilena, con un Cesna Citation 560 y otro de Argentina, un Beecraft BE200 bimotor, que estuvieron dando vueltas esperando que la visibilidad mejore para aterrizar luego alrededor de las 10:15 de la mañana. Las alternativas más cercanas que tenían estas aeronaves para aterrizar eran el aeropuerto de Resistencia y el de Campo Grande, por lo que algunas, las de menor porte, optaron por esperar sobrevolando.

En el Silvio Pettirossi actualmente no están funcionando las luces ALS, con el que se podría aterrizar si la visibilidad es de 800 metros. El mal tiempo de ayer mantuvo por momentos inhabilitada la pista del “Silvio Pettirossi” para aterrizaje.

Ya por la tarde, un vuelo de Aerolíneas Argentinas aterrizó con una hora de retraso, mientras que el de Gol estuvo sobrevolando durante 15 minutos antes de tocar tierra.

Juan Carlos Figari, director general de Aeropuertos, atribuyó estos problemas al mal tiempo y a la niebla, no a problemas de equipamientos. “Las alternativas para aterrizar a otros aeropuertos habilitados es un sistema de prevención nada más cuando las condiciones climáticas no son favorables; cuando por un techo muy bajo por niebla no se puede aterrizar. Tiene que haber un mínimo de 40 metros de altura y al no tener estas condiciones, el vuelo de TAM se fue a Campo Grande”, dijo.

http://www.lanacion.com.py/noticias.php?not=190371

[carlosbe]

que inutiles son nuestras autoridades!

[ilignelli_1990]

no tienen radar??

[Mariscalito]

qué horror tenerq hablar de esto, por más q sea una realidad te duele en el alma lo corruptos y antipatriotas q son nuestras autoridades, todo gracias a los colorados, las cosas más elementales no se consideran... de terror... por mi se los regalo a Bin Laden para q "trabaje" por esa gente... no veo la hora... y la consecuencia por supuesto es q el país queda como el traste del planeta... disculpen la sinceridad pero ya no aguanto más ésto...

[espectro]

Bueno anoche mirando el noticiero de montecarlo TV, dieron la notica de que a partir de octubre pluna volaria a asuncion con avion propio 2 veces por semana,
habria que ver que pasa con TAM que por cierto al principio volaba de mañana, luego paso a la tarde y ahora nuevamente a la mañana,
otra cosa que se comentó es que Iberia se aliaría con pluna para otros destinos regionales.

Lo bueno que está confirmado es que TACA vuelve a unir lima con asunciona, va en aumento el movimiento aereo de asuncion!

[Mariscalito]

jaja es cierto espectro, Asu vuelve a renacer de sus cenizas cual ave fenix... bien... vendrán mejores tiempos acompañado de mejores administraciones y por sobre todo pensando más en el país... es cierto, lo de TACA está en un 90 % según sus directivos... ojalá se venga Pluna tb... y lo de TAM bueno se deberá ajustar al mercado ahora ya bastante competitivo, se tienen q olvidar la gente de TAM cuando tenían el monopolio absoluto de la aviación civil comercial en este país... hacían lo q querían... pero bueno, eso ya es historia... otra propuesta q se está estudiando es el vuelo directo Asu-Caracas... en principio lo manejaba TAM pero ahora se ve con aerolíneas venezolanas... yo lo único q pido es q se concreten.. los bla bla bla me vienen y van, quiero hechos concretos... jajaa

[Electrourbano]

Originally Posted by Mariscalito

jaja es cierto espectro, Asu vuelve a renacer de sus cenizas cual ave fenix... bien... vendrán mejores tiempos acompañado de mejores administraciones y por sobre todo pensando más en el país... es cierto, lo de TACA está en un 90 % según sus directivos... ojalá se venga Pluna tb... y lo de TAM bueno se deberá ajustar al mercado ahora ya bastante competitivo, se tienen q olvidar la gente de TAM cuando tenían el monopolio absoluto de la aviación civil comercial en este país... hacían lo q querían... pero bueno, eso ya es historia... otra propuesta q se está estudiando es el vuelo directo Asu-Caracas... en principio lo manejaba TAM pero ahora se ve con aerolíneas venezolanas... yo lo único q pido es q se concreten.. los bla bla bla me vienen y van, quiero hechos concretos... jajaa

jajajja. "vuelve a renacer de sus cenizas cual ave fenix" Mariscalito y sus frases ocurrentes..
En un foro leí que está habiendo mayor demanda otra vez a Chile, específicamente Iquique (norte de Chile).. creo que Tam ya no vuela a esa ciudad, seria interesante tener conectado con el norte de Chile, ya que es otra puerta al Pacífico... Queremos a Asu conectada al mundo!!

[Rafael27]

Bueno por lo visto ASU va a tener mas aerolineas
Buena noticia!!
ahora van a poder tener mas opciones de conexiones!!

[Arq. Fabio]

[Mariscalito]

linda foto de nuestro aeropuerto... espero q en un futuro no muy lejano lo amplíen porq se hará cada vez más necesario...

[Arq. Fabio]

[robertoar]

buenas fotos fabio del aeropuerto

[espectro]

siempre lo he dicho es de las fachadas de aeropuertos que mas me gusta, ojala contemplen mantener esta estructura o resaltarla en caso de una ampliacion

[l0nd0n]

Ya va, una pregunta! Si van a hacer licitación para adquirir el ILS... con que están navegando ahorita? VOR o NDB? o No tienen nada?

[carlosbe]

Originally Posted by l0nd0n

Ya va, una pregunta! Si van a hacer licitación para adquirir el ILS... con que están navegando ahorita? VOR o NDB? o No tienen nada?

Ni idea..es como chino para mi lo que dijiste jeje