Transantiago

[head01]

Bknia sabes algo si Vulé va a quedarse con los buses de Unitran para operar sus servicios?

[kills619]

Originally Posted by potasio

gracias ministros gracias por mejorara tan ostensiblemente el transantiago, que con el cambio de color se acabaron todos los problemas.

no se solucionaran problemas de fondo, pero da luz de que se ordenara la situacion especialmente en la zona H y la E en que vemos buses de todos colores funcionar

[tinman_deloeste]

Originally Posted by CIX

Y por lo tanto colores distintos?

(lamentablemente) si

[CIX]

Originally Posted by tinman_deloeste

(lamentablemente) si

Alsacia de rosa y Express de morado

[largoparentesis]

Asi con Subus con parchar recorridos de otras empresas. Prefiero que lo vean en la calle..

[bknia]

Originally Posted by head01

Bknia sabes algo si Vulé va a quedarse con los buses de Unitran para operar sus servicios?

Nope, por lo menos lo que si sabemos es que Union del Transporte no prestara sus O-500U. Los OH-1115 y LO915 ni idea, y los tarros capaz que si se arrienden.

Originally Posted by CIX

Alsacia de rosa y Express de morado

No se porque me tinca que ellos reviviran el color gris y el cafe.. xDD

Originally Posted by largoparentesis

Asi con Subus con parchar recorridos de otras empresas. Prefiero que lo vean en la calle..

Asi con creerse los reyes del sistema, y cada vez que se lo ofrecen dicen que si. Mientras que sus servicios madres siguen guateando, y el mismo MTT dice que no tiene su flota total en la calle.


Franco, a propósito. En el Mercurio no sale muy bien el tema de Alimentadores detallado, pero por lo menos en las calles de Puente Alto ya se ven buses pintados amarillos (ex morados) y siguen el mismo esquema anterior Amarillo completo, y franja blanca. Eso si están pintados completos sin respetar nada (no se porque me acuerdo de alguien de las amarillas)

[feelipillo]

Bknia, en otra página hablabas de los alimentadores fusionables y los no....

Según tu opinión, dentro de Vule y sus empresas, ¿a cuáles alimentadores les ves un futuro de troncal 3xx?

[XnoSerOtro]

me puedo imaginar fusion de I05+H18+E03

-----------------------------

A proposito de tanto cambio, ya se sabe q tipo de maquinas traera Subus y Express para la puesta en marcha en las actuales Zonas D y G? O sea seran Gran Viale, Mondego L o otro tipo de maquinas (ejm: Neobus Mega)

#elaportedeldia

[bknia]

Originally Posted by feelipillo

Bknia, en otra página hablabas de los alimentadores fusionables y los no....

Según tu opinión, dentro de Vule y sus empresas, ¿a cuáles alimentadores les ves un futuro de troncal 3xx?

Si fuera por mi, aplicaría fusiones al despelote, solo viendo cabezales comunes entre distintos servicios zonales. Pero como se quieren ver viajes "utiles" hay que ver las transacciones y validaciones que hay entre un servicio y otro. Por Ejemplo, lo mas razonable es que uno de los T3 de plaza italia se alargue con el H13 y que el I01 lo haga con el E04, pero hay que ver bien las validaciones compatibles y si vale la pena dichas fusiones.

Lo que si sabemos es que lo mas probable es que el E05 se alargue a Lo Espejo por peticion del MTT en el Ultimo P.O. de conectar el sector de Lo Espejo con la EIM Cisterna.

[largoparentesis]

Originally Posted by XnoSerOtro

me puedo imaginar fusion de I05+H18+E03

-----------------------------

A proposito de tanto cambio, ya se sabe q tipo de maquinas traera Subus y Express para la puesta en marcha en las actuales Zonas D y G? O sea seran Gran Viale, Mondego L o otro tipo de maquinas (ejm: Neobus Mega)

#elaportedeldia

Gran Viale(B7R). Y buses de 9 Metros que seran lo mas probable Gran Viale también

Originally Posted by bknia

Asi con creerse los reyes del sistema, y cada vez que se lo ofrecen dicen que si. Mientras que sus servicios madres siguen guateando, y el mismo MTT dice que no tiene su flota total en la calle.

Ah, verdad que son la mejor empresa del TS según el monaguillo de Errazuriz. Total, pedir parche a una empresa de verdad como lo es Subus, por que NO se la pudieron, no cuesta nada

[TS_Adictus]

Originally Posted by bknia

Nope, por lo menos lo que si sabemos es que Union del Transporte no prestara sus O-500U. Los OH-1115 y LO915 ni idea, y los tarros capaz que si se arrienden.


No se porque me tinca que ellos reviviran el color gris y el cafe.. xDD


Asi con creerse los reyes del sistema, y cada vez que se lo ofrecen dicen que si. Mientras que sus servicios madres siguen guateando, y el mismo MTT dice que no tiene su flota total en la calle.


Franco, a propósito. En el Mercurio no sale muy bien el tema de Alimentadores detallado, pero por lo menos en las calles de Puente Alto ya se ven buses pintados amarillos (ex morados) y siguen el mismo esquema anterior Amarillo completo, y franja blanca. Eso si están pintados completos sin respetar nada (no se porque me acuerdo de alguien de las amarillas)

Igual les van a prestar ropa porque no se la pudieron xD
PD: Vule tampoco tiene la flota total en la calle, y sólo BM ha marcado un 100% (con guates como esos, cualquiera)

Con respecto a lo de los colores, espero que sea así, es mucho más cuerdo.

[salo1203]

Originally Posted by bknia

Si fuera por mi, aplicaría fusiones al despelote, solo viendo cabezales comunes entre distintos servicios zonales. Pero como se quieren ver viajes "utiles" hay que ver las transacciones y validaciones que hay entre un servicio y otro. Por Ejemplo, lo mas razonable es que uno de los T3 de plaza italia se alargue con el H13 y que el I01 lo haga con el E04, pero hay que ver bien las validaciones compatibles y si vale la pena dichas fusiones.

Lo que si sabemos es que lo mas probable es que el E05 se alargue a Lo Espejo por peticion del MTT en el Ultimo P.O. de conectar el sector de Lo Espejo con la EIM Cisterna.

No son capaces de mantener una frecuencia estable en la E05 y ahora la quieren alargar??? no me parece , ademas que esa zona ya no es de Vule

[TS_Adictus]

Originally Posted by salo1203

No son capaces de mantener una frecuencia estable en la E05 y ahora la quieren alargar??? no me parece , ademas que esa zona ya no es de Vule

Teóricamente, la Zona E no es de Vule, no entiendo porqué se la dejaron... son harto truchos.

[salo1203]

Originally Posted by TS_Adictus

Teóricamente, la Zona E no es de Vule, no entiendo porqué se la dejaron... son harto truchos.

Me referia a que , para alargar la E05 a Lo Espejo , tiene que pasar por la ZG... y la ZG no es de Vule

[TS_Adictus]

Originally Posted by salo1203

Me referia a que , para alargar la E05 a Lo Espejo , tiene que pasar por la ZG... y la ZG no es de Vule

Habría que ver si la pasada viola los perímetros de exclusión.

[CIX]

Como cuando se rumoreó que Vule quería hacer un troncal para competirle al 118 en Vespucio, uniendo sus zonas de concesión: no pueden ya que un tramo importante pasaría por la Zona G, que NO les pertenece. Podrían hacerle un paralelo al 108, pero ya la demanda está bien cubierta en ese tramo.

[salo1203]

Originally Posted by CIX

Como cuando se rumoreó que Vule quería hacer un troncal para competirle al 118 en Vespucio, uniendo sus zonas de concesión: no pueden ya que un tramo importante pasaría por la Zona G, que NO les pertenece. Podrían hacerle un paralelo al 108, pero ya la demanda está bien cubierta en ese tramo.

Pero como es el MTT , capaz que pida que Alsacia se concentre en la 118 y sacar la 108 , para dejarle la pista libre a Vule...

[CIX]

Originally Posted by salo1203

Pero como es el MTT , capaz que pida que Alsacia se concentre en la 118 y sacar la 108 , para dejarle la pista libre a Vule...

Está la 102 y la 107 en ese tramo. Difícil.

[CIX]

Alsacia podría ponerle este diseño a los buses

image hosted on flickr

122 | Circuito Cultural Santiago Centro por El Pelao Seba, en Flickr

[Rodendack]

Subi a una amarilla de STP con una cortina de Bob Marley y musica tecno a todo volumen.