|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#821 |
|
BANNED
Join Date: Dec 2011
Posts: 2,400
Likes (Received): 0
|
A mi m'agradaria alguna torre més darrere dels edificis petits a la part muntanya del projecte.
Crec que en tot cas, serà una de les grans oportunitats perdudes de Barcelona, el faci CiU, PSC o qui sigui. |
|
|
|
|
|
#822 |
|
Registered User
Join Date: Mar 2008
Location: Talavera de la Reina
Posts: 2,162
Likes (Received): 3
|
Yo creo que hagan lo que hagan deberian tener dos puntos clave,1º,construir ya un tunel,o Gran via o Diagonal y 2º... dejar para cuando haya mas dinero la posibilidad de hacer al menos otro mas (el que no se haya hecho antes) e incluso un 3º tunel que de continuidad a la meridiana,creo que las dos cosas son factibles si se diseña a años vista y por etapas,pero creo que el proyecto y las dimensiones del mismo son demasiado grandes para hacer algo que se quede a medio camino de todo.Al menos se ven propuestas algo mejores a las que se habia aprobado hace poco,algo es algo.
|
|
|
|
|
|
#823 | |
|
24/7
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 18,813
Likes (Received): 24
|
Hàbitat anuncia que convocarà un concurs per a les Glòries
Vives promet als veïns que es construirà el túnel de la Gran Via Quote:
http://www.elperiodico.cat/ca/notici...lories-1761255 |
|
|
|
|
|
|
#824 | |
|
24/7
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 18,813
Likes (Received): 24
|
Portabella vol conservar "el tambor de Glòries com a parc elevat a l'estil High Line"
Per al líder d'UxB, entre els avantatges de no tirar a terra aquesta estructura hi ha un "estalvi de 20 milions d'euros" Quote:
http://www.lamalla.cat/infolocal/not...cle?id=1028441 |
|
|
|
|
|
|
#825 | |
|
BANNED
Join Date: Dec 2011
Posts: 2,400
Likes (Received): 0
|
Quote:
Després de milions gastats ![]() Siga com siga, em dona una mica de pena, perque mira que en tenim de bons urbanistes a Barcelona. Però veient lo que s'estava fent... |
|
|
|
|
|
|
#826 |
|
Registered User
Join Date: Mar 2008
Location: Talavera de la Reina
Posts: 2,162
Likes (Received): 3
|
La madre que los parió,luego diran que hay que gestionar mejor,que hay que ahorrar y ser eficientes... aysss.
Esto se debio hacer desde el primer dia y fuera.Al menos,aunque llege tarde,llega,a ver si se presentan cosas chulas de verdad y se aprueba un buen proyecto,a la altura de lo que pide el lugar. A mi con eso de concurso y tal se me hace la boca agua pensando en grandes firmas como Foster y compañia... |
|
|
|
|
|
#827 | |
|
Registered User
Join Date: Mar 2009
Posts: 959
Likes (Received): 12
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#828 | |
|
BANNED
Join Date: Dec 2011
Posts: 2,400
Likes (Received): 0
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#829 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2005
Posts: 150
Likes (Received): 0
|
Sobre la proposta del PSC: Els proposo jo que intentin fer un parc SENSE EDIFICIS al mig, on majoritàriament hi hagi molt de VERD, de superfície PLANA, amb LAVABOS i amb qualitats d'autèntic JARDÍ, sense línies RECTES experimentals. I sinó recordem: Diagonal Mar, que si bé és una obra mestra d'en Miralles, com a % de parc verd sobre el total de la mega-illa és un desastre (les torres d'en Soros...). Parc del Centre del Poblenou, amb aquella varietat increïble d'arbrat. Parc del Clot, amb aquelles escales que tant els agraden. Parc de Joan Miró, al que li van retallant trossos per posar-hi aparcaments, estacions de bombers, dipòsits i estàtues amb places dures. Parc de la Ciutadella, amb el seu poliesportiu (com és gran, fotem-li no?), mentre als solars de l'estació de rodalies vella hi han fet pisos de luxe i han tapat un baluard de la 2a muralla (de la que no en tenim cap part visible). Parc de l'Espanya Industrial amb aquelles escales tan visitades. Un talús de gespa verda i de tant en tant bancs? Nooooo! Escales! No fos cas que haguéssim de regar! Això sí, posem un llac al mig d'un dels barris mes densos de la ciutat, alhora que al costat hi trobem... Plaça dels Països Catalans. Directament no hi ha verd. Parc de Montjuïc: Enlloc de tenir una visió de muntanya sense trànsit hi fotem un hotel de luxe reciclant un petit edifici que podria ser un simple restaurant i uns lavabos públics. Plaça de Lesseps, amb aquelles punxes de fusta plenes de gargots i d'altres obres d'art estil "Yordi <3 Yessi".BONUS TRACK: Jardins de Maria Callas, que ja fa anys són "zona verda" a la Guia de BCN però on encara no hi han fet res. Davant del que han fet fins ara no sabria si és una ironia o què.
Last edited by jomateix; May 10th, 2012 at 10:05 PM. |
|
|
|
|
|
#830 | |
|
Registered User
Join Date: Dec 2007
Location: Santa Coloma de Gramenet
Posts: 2,520
Likes (Received): 1
|
Quote:
I sobre el parc de l'Espanya Industrial amb la reforma a quedat molt maco.
__________________
"Pròxima estació: Can Peixauet" |
|
|
|
|
|
|
#831 | |
|
Registered User
Join Date: Apr 2005
Posts: 150
Likes (Received): 0
|
Quote:
Espanya Industrial: La part baixa amb la Casa del Mig és maca i agradable, pero el llac i les escales podrien ser perfectament una rampa verda on jeure-hi llegint un llibre sense clavar-te la pedra al cul. |
|
|
|
|
|
|
#832 |
|
BANNED
Join Date: Dec 2011
Posts: 2,400
Likes (Received): 0
|
A mi m'agrada molt còm ha quedat el parc de l'Espanya Industrial.
De fet, la majoria d'actuacions en parcs i places m'agrada, encara que no totes. Es veritat que hi trobo a faltar algún parc típic, clàssic, com els de sempre. Ara bé, no crec que Glòries sigui el lloc adequat per fer-lo. |
|
|
|
|
|
#833 |
|
Conductor i conduit
Join Date: Aug 2010
Posts: 462
Likes (Received): 18
|
Una cosa que s'oblida vostè, jomateix, i a afegir a la llista de catàstrofes amb els parcs és la manca de manteniment.
Per exemple, a l'espanya industrial en 25 anys s'hi han hagut de fer dos intervencions de pes: la fundacional i la darrera reforma. ¿Per què? Per la manca de manteniment. No serveix per res plantar una gran obra si després amb el pas del temps i la brutalitat d'alguns, diguem-ne, homínids està tot fet un nyap. Concloent: que a les glòries facin el que els hi roti, però que quedin diners per fer manteniment.
__________________
Peatges per tothom Peajes para todos |
|
|
|
|
|
#834 | |
|
BANNED
Join Date: Dec 2011
Posts: 2,400
Likes (Received): 0
|
Quote:
![]() La fundacional vols dir fer el parc? I còm és podia mantenir de cap forma si no existia abans de fer-ho? |
|
|
|
|
|
|
#835 | |
|
Conductor i conduit
Join Date: Aug 2010
Posts: 462
Likes (Received): 18
|
Quote:
El que volia dir, i repeteixo, molt bé que facin un parc de disseny, o que posin gespa, o arbustos, o arbres... Però un jardí no acostuma a ser una cosa d'aquella que la poses i ja està. Requereix que es cuidi, que es vagin podant, que vagin substituïnt mates que es moren, o canviant rajoles, o vores de jardinera que es trenquen, etc... És que sembla una maledicció de Barcelona: es fa el gran projecte i no se'n tornen a preocupar fins 25 anys després (i si hi ha sort). No sé, al meu entendre deu ser més econòmic anar fent petites reparacions durant dècades que no haver d'afluixar una morterada perquè no es pot salvar gairebé res.
__________________
Peatges per tothom Peajes para todos |
|
|
|
|
|
|
#836 | |
|
Registered User
Join Date: Dec 2007
Location: Santa Coloma de Gramenet
Posts: 2,520
Likes (Received): 1
|
Quote:
__________________
"Pròxima estació: Can Peixauet" |
|
|
|
|
|
|
#837 | |
|
BANNED
Join Date: Dec 2011
Posts: 2,400
Likes (Received): 0
|
Quote:
La deixadesa que va sofrir aquest parc es brutal. No recordo ja si la passarela que hi ha a banda del poliespoertiu es nova o estava ja d'abans (estava tan deixat el parc, que fins i tot vivint al costat, al carrer Comtes de Bell Lloc, no hi anava gaire), però es genial. Primer, perque uneix molt bé la zona de l'ajuntament de Sants amb l'estació, i segon perquè ara en té unes vistes magnífiques del parc reformat. Però tens tota la raó. |
|
|
|
|
|
|
#838 | |
|
24/7
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 18,813
Likes (Received): 24
|
L'acostament PSC-CiU per les Glòries neguiteja els veïns
Després de reunir-se amb els partits i el govern municipal, temen que es pacti aturar els projectes establerts en el Compromís Denuncien que s'ha renunciat a construir un CEIP i un ambulatori Quote:
http://www.elpuntavui.cat/noticia/ar...els-veins.html |
|
|
|
|
|
|
#839 |
|
24/7
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 18,813
Likes (Received): 24
|
L'Ajuntament es gasta més de 300.000 euros per vigilar un edifici tancat
La construcció del Disseny Hub Barcelona ha costat més de 100 milions El museu Disseny Hub Barcelona (DHUB), propietat del del Institut de Cultura de Barcelona, està gairebé acabat, però no obrirà les portes fins al final del 2013 i, mentrestant, a les arques municipals li continua costant un dineral. Concretament, més de 330.000 euros per mantenir vigilat el DHUB durant dos anys, vora 18.000 hores, amb personal privat armat. En la secció 'Pel forat del pany' de La Vanguardia, s'afegeix que el museu ha costat gairebé 100 milions de euros a l’Ajuntament, i el consistori els ha pagat de la seva butxaca –la de tots els barcelonins– perquè, al seu dia, el Govern tripartit de la Generalitat va comprometre-hi uns diners –havia de pagar dues terceres parts de la factura– que no tenia. Aquesta no és la primera vegada que el consistori fa front a una despesa tan alta per custodiar edificis que no es fan servir. Entre el 2007 i el 2009 va desemborsar 150.000 euros anuals per la vigilància de la casa Burés, edifici modernista traspassat per l’Ajuntament a la Generalitat a canvi de 30 milions. La casa, al 2012, continua tancada i barrada. http://cultura.e-noticies.cat/lajunt...cat-64935.html |
|
|
|
|
|
#840 |
|
24/7
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 18,813
Likes (Received): 24
|
ICV vol menys cotxes a la plaça de les Glòries
El grup municipal d'ICV-EUiA a l'Ajuntament de Barcelona ha presentat aquest dimecres la seva proposta de transformació de la plaça de les Glòries Catalanes. Els ecosocialsites barcelonins aposten per reduir el nombre de carrils d'entrada i sortida a la plaça a través de la Gran Via i passar dels tres als dos per cada sentit. L'objectiu és, segons el president del grup, Ricard Gomà, reduir en un terç el trànsit de vehicles privats. Gomà ha assenyalat que amb aquesta mesura es podria eliminar el pas de 19.000 vehicles per sentit. D'altra banda, també s'ha mostrat partidari de què les obres de construcció del túnel s'iniciïn durant aquest mandat, encara que no es puguin finalitzar. http://www.naciodigital.cat/noticia/...otxes/pla/ries |
|
|
|
![]() |
| Tags |
| barcelona, catalonia, lesseps 3.0 |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|