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| Infraestructura Logística y de Transporte Aeropuertos, Terminales de Autobuses, Puertos Secos y Marítimos, Ferrocarriles, Metros y Transportes Metropolitanos. |
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#41 |
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NorThWesTern iN NoRthEasT
Join Date: Sep 2005
Location: Monterrey
Posts: 1,680
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Excelente thread.
Yo no entiendo como a Mazatlan no se le supo sacar provecho teniendo tan buena ubicacion geografica. Comunica al norte con las zonas agricolas mas importantes Culiacan, Valle del Evora, del Yaqui, del Fuerte; al Este con zonas industriales y forestales importantes tambien Chihuahua, Durango, la Comarca Lagunera, Monterrey Reynosa. Al Sur a la Zona Occidente con Guadalajara y Via Maritima a la Peninsula de Baja California por medio del Ferry. Lo importante es que ya se esta tomando cartas en el asunto y por fin se le esta haciendo justicia a Mazatlan y claro tambien a Durango, que como mencionan por ahi se le tiene muy olvidado, teniendo tantos atractivos turisticos que ofrecer. Ahora los turistas extranjeros que visiten Mazatlan podran de paso tener una aventura por la Sierra Duranguense tambien. Felicidades por el Thread!
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#42 |
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cah
Join Date: Jun 2006
Location: mazatlan, sinaloa
Posts: 791
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por los gobernadores mediokres ke hemos tenid0o! por eso!, pero parece ke este se etsa poniendo las pilas aparte higuera(alcalde) se puso a chambiar desde ke entr0o a la administracion aktual
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Mazatlàn, la Perla del Pacifico |
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#43 | |
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NUEVO ESTADO DE LA LAGUNA
Join Date: Apr 2006
Location: TORREON, COAH
Posts: 1,140
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Quote:
La carretera va a ser de 3 carriles, el central para rebasar., no va a ser de 4., los puentes si seran de 4 carriles por cuestiones de seguridad, pero la carretera por la sierra sera de 3 carriles., Vienen fotos que posteaste que demuestran esto., ademas el proyecto ejecutivo visto por mi indican que sera de 3 carriles., aun asi la velocidad permitida sera por encima de los 100 km/hr |
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#44 |
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NorThWesTern iN NoRthEasT
Join Date: Sep 2005
Location: Monterrey
Posts: 1,680
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Si asi Mazatlan era el Torreon con playa, imaginate ahora con esta carretera!!
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#45 | |
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México
Join Date: Aug 2006
Location: Chihuahua City
Posts: 8,604
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creo que tienes razón no me había percatado de ello
Quote:
POR CIERTO Así se reparten los trazos concluidos... En el kilómetro 0 se encuentra el Distribuidor Vial 5 de Mayo. En el km. 19 se localiza el Distribuidor Lázaro Cárdenas. En el 21 está el Distribuidor Garabitos. En este lapso, de los kilómetros 0 a 21, se localizan cuatro Pasos Inferiores Vehiculares (PIV). En el kilómetro 33 se encuentra el Puente Neverías. En el 38 el Puente Río Chico. En el 44 se encuentra el Distribuidor Otinapa. En el 55 se construye el Puente Mimbres o Juntas. Al 90 se llega a El Salto, Pueblo Nuevo. En total el trazo hasta el puerto de Mazatlán medirá 232 kilómetros.
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¡Vivir en esta bella tierra, es un privilegio y un placer!
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#46 | |
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Registered User
Join Date: Dec 2004
Location: Mexicali, México
Posts: 1,292
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Quote:
Por ejemplo el libramiento que hicieron aqui en mexicali es de dos carriles... Uno de ida y otro de venida.... Eso si quedo bien chingon..... Pero solo es de un carril por sentido.... Me dio coraje....pero despues me calme porque dejaron espacio para construir los otros dos carriles mas adelante..... O sea que por lo menos se tiene planeado que si sea Autopista de 4 carriles..... A lo que voy es que hubiera preferido que lo hicieran de 2 carriles....pero con espacio para ampliarlo a 4 mas adelante....o igual de 3 ....pero ojala lo tengan pensado ampliarlo mas adelante a 4 carriles....
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MEXICO, Norteamericano por geografía y economía LATINOAMERICANO por cultura y demografía. |
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#47 |
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viajes, transportes y +
Join Date: Dec 2005
Location: Toluca, México
Posts: 2,672
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Muy seguramente esta carretera, y de hecho otras "autopistas" que actualmente son de dos carriles eventualmente serán extendidas a 4, todo esto dependiendo del tráfico vehicular, al presupuesto, etc etc. Al menos con que se tenga el derecho de vía es garantía para poder esperar una ampliación en algún momento.De verdad es bueno saber que finalmente se concreta este importante corredor. De segura dará mayor impulso a Durando y Sinaloa, y será una conexión óptima para el noreste del país.
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Hay 10 tipos de personas en el mundo: los que leen binario y los que no. |
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#48 |
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Registered User
Join Date: Dec 2004
Location: Mexicali, México
Posts: 1,292
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por ojala le hayan reservado el espacio de via....para futura ampliacion.
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MEXICO, Norteamericano por geografía y economía LATINOAMERICANO por cultura y demografía. |
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#49 |
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ASCH-SCHA
Join Date: Jun 2005
Location: Guadalajara
Posts: 8,380
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Pasa lo mismo que con la de Guadalajara COlima en la zona de Atenquique, que para ampliarla sería costosísimo.
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El Amor es el Regalo Escencial; todo lo demás que se nos da sin merecerlo, se convierte en regalo en virtud del Amor Santo Tomás de Aquino |
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#50 |
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México
Join Date: Aug 2006
Location: Chihuahua City
Posts: 8,604
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pues a tres carriles se ve que va estar muy bien (ni modo) je je
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#51 |
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México
Join Date: Aug 2006
Location: Chihuahua City
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#52 |
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Get Ready
Join Date: Jun 2007
Location: Mexico City
Posts: 459
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Te imaginas? Seria como construir el Atenquique III y IV, y tambien el Viaducto Beltran II, entre otros, si seria carísimo. No es que haya muchisisimo trafico, pero cuando hay unos locos que rebasan en los puentes si te da medio cus cus.
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#53 |
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Get Ready
Join Date: Jun 2007
Location: Mexico City
Posts: 459
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#54 |
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México
Join Date: Aug 2006
Location: Chihuahua City
Posts: 8,604
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orale y cada loco que se acelera ja ja ja ja
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#55 |
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Registered User
Join Date: Nov 2006
Posts: 198
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Cuando la SUPERCARRETERA...
Porque no es carretera ni autopista, es SUPERCARRETERA esté terminada los espero an mi pueblo jejeje
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#56 |
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Registered User
Join Date: Nov 2006
Posts: 198
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este sigue siendo mi TERRE La Concha - Peñón Blanco
![]() ESTA ES LA AUTOPISTA TORREÓN-DURANGO ![]() ![]() Y ESTAS SON OTRAS FOTOS DE LA SUPERCARRETERA DURANGO-MAZATLÁN ![]() ![]()
Last edited by Duranguense; October 11th, 2007 at 08:27 AM. |
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#57 |
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GDL | Panamericanos 2011
Join Date: Mar 2007
Location: Guadalajara
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L a f i e s t a d e A m é r i c a
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#58 |
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POTTG3
Join Date: Mar 2007
Location: TJ
Posts: 369
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HACE 2 ÁÑOS FUI A MAZATLAN DESDE PARRAL Y EL TRAYECTO SI FUE BASTANTE PESADO PERO CON LA NVA CARRETERA VA SER MEJOR HABER SI TENGO OPORTUNIDAD DE VOLVER CUANDO YA ESTE TERMINADA
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#59 |
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México
Join Date: Aug 2006
Location: Chihuahua City
Posts: 8,604
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La verdad que tuve el privilegio de constatar que la autoísta de Torreon a Durango esta fregoncisima como se puede ver en la imagen de nuestro amigo Duranguense, imaginense como va a estar hasta mazatlan.
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#60 |
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Registered User
Join Date: Sep 2005
Location: Guadalajara
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y el puente baluarte se hara o no?
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| coahuila, durango, mazatlán, méxico, sinaloa, torreón |
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