DURANGO Y SINALOA | Supercarretera Durango-Mazatlán y Puente Baluarte - Page 39

Pulque · May 29th, 2012, 12:07 AM

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Originally Posted by Jbte

Eso se basa que hay cierto turísmo por áreas de región, terminando la carretera es probable que mazatlán se impulse en desarrollo turístico junto con puerto vallarta al recibir mas visitantes de los estados del norte...

Les dejo un mapa de los destino de playa populares de la región, para nacionales y extranjeros...

Como ven, Mazatlán practicamente serviría a Chihuahua, Coahuila, Durango y Zacatecas como destino mas cercano...

Este mapa esta muy bien, para enriquecerlo aunque sea por escrito, una buena cantidad de gente del DF, y a esto se suma gente de Hidalgo y de Puebla, que también tiene como destino de playa Tuxpan, Tecolutla, Casitas y Cazones, playas del estado de Veracruz, con la nueva autopista México Tuxpan, estos destinos igualmente serán más frecuentados.

PARSO8 · June 24th, 2012, 04:20 AM

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Originally Posted by javalvo

Los de Monterrey a donde van?

LOS DE MTY ABARROTAN TAMPICO, LA ISLA, Y EN MENOR GRADO BAGDAD Y LA PESCA.

MiguelChihuasMZ · June 25th, 2012, 01:23 AM

entoncees!! para cuando se espera terminada esta super-carretera??? se hablaba de un retraso y posiblemente se estaria terminando para el 2013..

, pero ultimamente se asegura que este mismo año quedaria practicamente lista. alguien sabe de los avances o la fecha de finalizacion???

azaham · June 25th, 2012, 11:59 PM

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Originally Posted by MiguelChihuasMZ

entoncees!! para cuando se espera terminada esta super-carretera??? se hablaba de un retraso y posiblemente se estaria terminando para el 2013..

, pero ultimamente se asegura que este mismo año quedaria practicamente lista. alguien sabe de los avances o la fecha de finalizacion???

En la página 37 de este tema en particular se mencionan fechas probables de terminación, con sus respectivos motivos.

el.arquitecto · July 8th, 2012, 09:09 AM

¿Esta autopista no sera de 4 carriles?

norteno74 · July 9th, 2012, 03:34 PM

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Originally Posted by el.arquitecto

¿Esta autopista no sera de 4 carriles?

no, es de dos carriles de alta especificacion. solo el puente Baluarte es de 4 carriles y no estoy seguro si algunos de los tuneles.

javierx16 · July 11th, 2012, 04:15 AM

Una nota un poco viejita (17 de mayo), pero tienen confianza que este año queda lista

Autopista a Mazatlán, lista en octubre

Por: Saúl Maldonado/ El Siglo De Durango / Durango, Dgo.

La autopista Durango Mazatlán, con un costo superior a los 20 mil millones de pesos, sí estará concluida antes de que termine la presente administración federal; se estima que será entregada y abierta para el mes de octubre, señala Federico Sandoval Dueck, director del Centro SCT.

Reconoció que se tenía programado que para el mes de mayo o junio se concluyera gran parte de la obra y fuera entregada en septiembre, sin embargo, se han tenido algunas complicaciones que han provocado un ligero retraso en uno de los túneles.

Se trabajó ampliamente en el túnel logrando abrirlo en su totalidad, sólo falta terminar su infraestructura, pero se prevé que pronto estará concluido.

Pero tanto, éste como el resto de los túneles se espera que estén concluidos a más tardar en el mes de agosto de este año, ya con todo lo necesario, desde los señalamientos, luces y su carpeta asfáltica.

Lo mismo se espera para el puente 'El Baluarte', que tuvo un costo superior a los dos mil 200 millones de pesos, para el mes de agosto, por lo que se dejaría sólo un mes de pruebas y colocaciones de señalamientos en toda su ruta para que pueda ser entregada la autopista y abierta a la ciudadanía para el mes de octubre.

Aunque aún existe un margen de plazo por cualquier imprevisto, porque también podría ser concluida en octubre y entregada en noviembre.

Sin embargo, existe plena confianza por parte del director del Centro SCT de Durango para que la obra esté finalizada y entregada este mismo año y concluir el eje interoceánico Mazatlán-Matamoros.

Marco-Culiacan · July 18th, 2012, 03:59 PM

Felipe Calderón lo ha venido repitiendo que quiere dejar eesta carretera terminada en Octubre.

De hecho yo fui en Mayo a Mazatlán y me tocó ver los avances de los puentes y los tuneles, practicamente solo les falta unos cuantos retoques se ven muy avanzadas las obras. Habría tomado fotos pero mis amigos no se quisieron detener

antonio_t86 · July 19th, 2012, 02:56 PM

Aseguran que Felipe Calderón inaugurará la Mazatlán-Durango
Algunos detalles técnicos han frenado la obra, pero se estará dentro de lo programado, afirma Clemente Poon Hung
Sibely Cañedo
19-07-2012

MAZATLÁN._A pesar de las especulaciones en torno al retraso de la supercarretera Mazatlán-Durango, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes asegura que la autopista será terminada este mismo año, como se había programado, y será inaugurada por el Presidente Felipe Calderón Hinojosa antes determinar su sexenio.

El director general de Carreteras Federales de la SCT, el sinaloense Clemente Poon Hung, reiteró que la obra vial será concluida a finales de octubre o principios de noviembre y que el porcentaje de avance que se lleva hasta el momento ronda el 90 por ciento.

Agregó que las dilaciones en la construcción se han debido exclusivamente a cuestiones técnicas y a los múltiples detalles que se deben de cubrir en una obra de esta naturaleza.

"Lo que pasa es que tenemos obras críticas, que tenemos que terminar, un puente en El Carrizo del lado de Sinaloa; el túnel de Sinaloa va bien, pero se termina a finales de octubre, y luego aparte tenemos que meter los sistemas de iluminación, de ventilación, los sistemas de protección contraincendios. Va a ser una obra de primer mundo, entonces tenemos que tener la obra lista para los usuarios y estamos trabajando a marchas forzadas todos los ingenieros, pero tenemos plena confianza que estos se va a hacer", detalló.

Explicó que el costo total de la obra será finalmente de 23 mil millones de pesos, a comparación de los 15 mil millones que se tenían programados en el proyecto original, debido a la inclusión de infraestructura complementaria como iluminación, entronques y caminos rurales.

La carretera Mazatlán-Durango forma parte del corredor Mazatlán-Matamoros y se considera la obra pública más ambiciosa en la historia de México.

$23,000 millones

El costo que tendrá la construcción de la carretera Mazatlán-Durango

$15,000 millones

El presupuesto inicial que se tenía para la construcción de esa obra.

ManRegio · July 19th, 2012, 10:13 PM

Entonces no será autopista???. Tanto dinero invertido y tan cacaraqueada la obra, para ser una carretera de 1 carril por sentido, y son en algunos de 4 carriles. Que decepción.

azaham · July 20th, 2012, 01:47 AM

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Originally Posted by ManRegio

Entonces no será autopista???. Tanto dinero invertido y tan cacaraqueada la obra, para ser una carretera de 1 carril por sentido, y son en algunos de 4 carriles. Que decepción.

ManRegio, no utilices la carretera entonces si es que no te gusta o te molesta, para tu información, se espera que en un futuro la Super Carretera Durango Mazatlán se amplie a cuatro carriles en el tramo comprendido entre Durango Y La Ciudad, ya que desde este punto la carretera es de 4 carriles hasta el Túnel "El Sinaloense", pareces pseudo reportero, de esos que se la pasan hablando y diciendo cosas que desconocen y que no se toman la molestia de investigar un poco lo que dicen o afirman, no seas uno mas del montón, lee e investiga un poco antes de expresar tal comentario.

Como comentario final, de no haberse invertido en la construcción de la carretera, aunque sea de 2 carriles, en este momento, pasarían otros 50 años para pensar en su realización.

Ðâ®k§k¥ · July 20th, 2012, 01:51 AM

Lo que pasa es que no en todos los tramos es necesario tener 4 carriles pero se construye cun un ancho suficiente para tenerlos en un futuro.

azaham · July 20th, 2012, 02:00 AM

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Originally Posted by Marco-Culiacan

Felipe Calderón lo ha venido repitiendo que quiere dejar eesta carretera terminada en Octubre.

De hecho yo fui en Mayo a Mazatlán y me tocó ver los avances de los puentes y los tuneles, practicamente solo les falta unos cuantos retoques se ven muy avanzadas las obras. Habría tomado fotos pero mis amigos no se quisieron detener

La parte de la construcción que pudiste apreciar es desde Concordia hasta Santa Lucía, la parte mas complicada es la que está inmersa en la Sierra Madre Occidental, la cual no se puede apreciar desde la carretera actual, solo unos tramos y con algo de suerte el Puente "El Carrizo", y si pones mucha atención y está despejado, desde el mirador en el Espinazo de Diablo podrás apreciar una parte de la carretera y el Puente Baluarte.

ManRegio · July 20th, 2012, 08:02 PM

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Originally Posted by azaham

ManRegio, no utilices la carretera entonces si es que no te gusta o te molesta, para tu información, se espera que en un futuro la Super Carretera Durango Mazatlán se amplie a cuatro carriles en el tramo comprendido entre Durango Y La Ciudad, ya que desde este punto la carretera es de 4 carriles hasta el Túnel "El Sinaloense", pareces pseudo reportero, de esos que se la pasan hablando y diciendo cosas que desconocen y que no se toman la molestia de investigar un poco lo que dicen o afirman, no seas uno mas del montón, lee e investiga un poco antes de expresar tal comentario.

Como comentario final, de no haberse invertido en la construcción de la carretera, aunque sea de 2 carriles, en este momento, pasarían otros 50 años para pensar en su realización.

No soy reportero, pero mi comentario no es en el sentido que lo expresas. Te doy la razón, pude haber investigado mejor, pero eso no deja de lado mi molestia: ¿Para que esperar al futuro?. ¿Cuántos años es el futuro, 10, 20, 30, 60 años? Mejor la hubieran hecho toda autopista de alta especificación desde el principio y te dejas de pensar en el futuro. Pero bueno, así es México, siempre hay falta de recursos para concluir de la mejor manera los proyectos importantes.

Saludos.

plata0720 · July 22nd, 2012, 05:42 PM

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Originally Posted by ManRegio

No soy reportero, pero mi comentario no es en el sentido que lo expresas. Te doy la razón, pude haber investigado mejor, pero eso no deja de lado mi molestia: ¿Para que esperar al futuro?. ¿Cuántos años es el futuro, 10, 20, 30, 60 años? Mejor la hubieran hecho toda autopista de alta especificación desde el principio y te dejas de pensar en el futuro. Pero bueno, así es México, siempre hay falta de recursos para concluir de la mejor manera los proyectos importantes.

Saludos.

Usamos huaraches y nos dan zapatos, ahora resulta que los queremos de marca !

chuntaro · July 22nd, 2012, 07:50 PM

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Originally Posted by plata0720

Usamos huaraches y nos dan zapatos, ahora resulta que los queremos de marca !

Claro que si no debemos ser conformistas y en caso de esta carretera no aplica tu frase porque ni estan regalandonos nada el financiamiento es con dinero nuestro asi que si el dinero es nuestro por que no vamos a querer lo mejor.

ozl · July 27th, 2012, 10:05 PM

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Originally Posted by chuntaro

Claro que si no debemos ser conformistas y en caso de esta carretera no aplica tu frase porque ni estan regalandonos nada el financiamiento es con dinero nuestro asi que si el dinero es nuestro por que no vamos a querer lo mejor.

Estoy de acuerdo en que se puede siempre mejorar y no esperar a que la demanda crezca, pero estoy segurisimo que esta carretera esta muchisimo mejor que la mayoria de Carreteras en Estados Unidos, que son viejas y hasta se sienten inseguras algunas.

Saludos gente!

Jbte · August 10th, 2012, 04:57 AM

Ojalá no pasen mas de 20 años en que amplíen ésta nueva carretera a 4 carriles, porque pronto estará con demasiado tráfico...

Luis regio+tapatio · August 13th, 2012, 03:07 AM

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Originally Posted by ozl

Estoy de acuerdo en que se puede siempre mejorar y no esperar a que la demanda crezca, pero estoy segurisimo que esta carretera esta muchisimo mejor que la mayoria de Carreteras en Estados Unidos, que son viejas y hasta se sienten inseguras algunas.

Saludos gente!

Ya quisieramos tener un freeway con todo lo que este implica aca nisiquiera tenemos palabra para esto ya que las autopistas son carreteras de cuatro carriles con cruces en todos lados y retornos etc. pero tienen razon con que la hayan terminado sea de 2 o 4 carriles es mucho para lo que normalmente hacen

aldo_riot · August 14th, 2012, 08:34 PM

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Originally Posted by ozl

Estoy de acuerdo en que se puede siempre mejorar y no esperar a que la demanda crezca, pero estoy segurisimo que esta carretera esta muchisimo mejor que la mayoria de Carreteras en Estados Unidos, que son viejas y hasta se sienten inseguras algunas.

Saludos gente!

Debes de estar bromeando, me pregunto si hay un mapa de la nueva carretera

July 19th, 2012, 10:13 PM	#770
ManRegio A darle átomos. Join Date: Jul 2005 Location: San Nicolás de los Garza, N.L. RSMO Posts: 3,045 Likes (Received): 85	Entonces no será autopista???. Tanto dinero invertido y tan cacaraqueada la obra, para ser una carretera de 1 carril por sentido, y son en algunos de 4 carriles. Que decepción. __________________ Orgullosamente Regiomontano

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June 25th, 2012, 01:23 AM	#763
MiguelChihuasMZ Registered User Join Date: Jan 2012 Location: Chihuahua y Mazatlan Posts: 34 Likes (Received): 1	entoncees!! para cuando se espera terminada esta super-carretera??? se hablaba de un retraso y posiblemente se estaria terminando para el 2013.. , pero ultimamente se asegura que este mismo año quedaria practicamente lista. alguien sabe de los avances o la fecha de finalizacion???

July 8th, 2012, 09:09 AM	#765
el.arquitecto In the brig Join Date: Jun 2012 Location: tijuana Posts: 187 Likes (Received): 79	¿Esta autopista no sera de 4 carriles?

July 11th, 2012, 04:15 AM	#767
javierx16 Registered User Join Date: Jul 2008 Location: Chihuahua state Posts: 655 Likes (Received): 27	Una nota un poco viejita (17 de mayo), pero tienen confianza que este año queda lista Autopista a Mazatlán, lista en octubre Por: Saúl Maldonado/ El Siglo De Durango / Durango, Dgo. La autopista Durango Mazatlán, con un costo superior a los 20 mil millones de pesos, sí estará concluida antes de que termine la presente administración federal; se estima que será entregada y abierta para el mes de octubre, señala Federico Sandoval Dueck, director del Centro SCT. Reconoció que se tenía programado que para el mes de mayo o junio se concluyera gran parte de la obra y fuera entregada en septiembre, sin embargo, se han tenido algunas complicaciones que han provocado un ligero retraso en uno de los túneles. Se trabajó ampliamente en el túnel logrando abrirlo en su totalidad, sólo falta terminar su infraestructura, pero se prevé que pronto estará concluido. Pero tanto, éste como el resto de los túneles se espera que estén concluidos a más tardar en el mes de agosto de este año, ya con todo lo necesario, desde los señalamientos, luces y su carpeta asfáltica. Lo mismo se espera para el puente 'El Baluarte', que tuvo un costo superior a los dos mil 200 millones de pesos, para el mes de agosto, por lo que se dejaría sólo un mes de pruebas y colocaciones de señalamientos en toda su ruta para que pueda ser entregada la autopista y abierta a la ciudadanía para el mes de octubre. Aunque aún existe un margen de plazo por cualquier imprevisto, porque también podría ser concluida en octubre y entregada en noviembre. Sin embargo, existe plena confianza por parte del director del Centro SCT de Durango para que la obra esté finalizada y entregada este mismo año y concluir el eje interoceánico Mazatlán-Matamoros.

July 18th, 2012, 03:59 PM	#768
Marco-Culiacan NorThWesTern iN NoRthEasT Join Date: Sep 2005 Location: Monterrey Posts: 1,680 Likes (Received): 4	Felipe Calderón lo ha venido repitiendo que quiere dejar eesta carretera terminada en Octubre. De hecho yo fui en Mayo a Mazatlán y me tocó ver los avances de los puentes y los tuneles, practicamente solo les falta unos cuantos retoques se ven muy avanzadas las obras. Habría tomado fotos pero mis amigos no se quisieron detener

July 19th, 2012, 02:56 PM	#769
antonio_t86 Registered User Join Date: Oct 2007 Posts: 538 Likes (Received): 11	Aseguran que Felipe Calderón inaugurará la Mazatlán-Durango Algunos detalles técnicos han frenado la obra, pero se estará dentro de lo programado, afirma Clemente Poon Hung Sibely Cañedo 19-07-2012 MAZATLÁN._A pesar de las especulaciones en torno al retraso de la supercarretera Mazatlán-Durango, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes asegura que la autopista será terminada este mismo año, como se había programado, y será inaugurada por el Presidente Felipe Calderón Hinojosa antes determinar su sexenio. El director general de Carreteras Federales de la SCT, el sinaloense Clemente Poon Hung, reiteró que la obra vial será concluida a finales de octubre o principios de noviembre y que el porcentaje de avance que se lleva hasta el momento ronda el 90 por ciento. Agregó que las dilaciones en la construcción se han debido exclusivamente a cuestiones técnicas y a los múltiples detalles que se deben de cubrir en una obra de esta naturaleza. "Lo que pasa es que tenemos obras críticas, que tenemos que terminar, un puente en El Carrizo del lado de Sinaloa; el túnel de Sinaloa va bien, pero se termina a finales de octubre, y luego aparte tenemos que meter los sistemas de iluminación, de ventilación, los sistemas de protección contraincendios. Va a ser una obra de primer mundo, entonces tenemos que tener la obra lista para los usuarios y estamos trabajando a marchas forzadas todos los ingenieros, pero tenemos plena confianza que estos se va a hacer", detalló. Explicó que el costo total de la obra será finalmente de 23 mil millones de pesos, a comparación de los 15 mil millones que se tenían programados en el proyecto original, debido a la inclusión de infraestructura complementaria como iluminación, entronques y caminos rurales. La carretera Mazatlán-Durango forma parte del corredor Mazatlán-Matamoros y se considera la obra pública más ambiciosa en la historia de México. $23,000 millones El costo que tendrá la construcción de la carretera Mazatlán-Durango $15,000 millones El presupuesto inicial que se tenía para la construcción de esa obra.

July 20th, 2012, 01:51 AM	#772
Ðâ®k§k¥ A L E X Join Date: Aug 2003 Location: Mexico City Posts: 2,775 Likes (Received): 136	Lo que pasa es que no en todos los tramos es necesario tener 4 carriles pero se construye cun un ancho suficiente para tenerlos en un futuro.

August 10th, 2012, 04:57 AM	#778
Jbte Registered User Join Date: Mar 2010 Location: Дуранго Posts: 698 Likes (Received): 62	Ojalá no pasen mas de 20 años en que amplíen ésta nueva carretera a 4 carriles, porque pronto estará con demasiado tráfico...