Angola's National Reconstruction | Reconstrução de Angola

[DanteXavier]

Oh man, that is spectacular growth! $5,000 would put it in a great spot!

[Matthias Offodile]

skyprince, where do you get the article from? Due to IWF figures Angola´s GDP will be above $60 Million at the end of this year so I think that its GDP will top $100 billion by 2010. Its GDP per head already will touch the $4000 mark at the end of this year, too!

However, Nigeria´s GDP will be at more than 140 Billion this years again (IWF) firgures and it will certainly be higher by 2010, so I doubt that Angola will become the second biggest economy in sub-saharan Africa. That´s strictly impossible!

[Skyprince]

Originally Posted by Matthias Offodile

skyprince, where do you get the article from? Due to IWF figures Angola´s GDP will be above $60 Million at the end of this year so I think that its GDP will top $100 billion by 2010. Its GDP per head already will touch the $4000 mark at the end of this year, too!

However, Nigeria´s GDP will be at more than 140 Billion this years again (IWF) firgures and it will certainly be higher by 2010, so I doubt that Angola will become the second biggest economy in sub-saharan Africa. That´s strictly impossible!

I get the article from here http://allafrica.com/stories/200707050011.html
Its Purchasing Power will reach $4000 at the end of this year if everything goes well.
And its nominal income in US$ is expected to reach $ 5000 in 2010

So try to guess its purchasing power at that time ( in 2010 )

I also doubt it will become the second-largest in Sub-Sahara too, coz Nigeria's economic size is currently 3 times bigger. Probably a mistake.

[DanteXavier]

http://www.angolapress-angop.ao/noticia-e.asp?ID=543086

Angola`s G.D.P Might Reach USD 95 Billion By 2010


Luanda, 07/04 - Angola`s Gross Domestic Product (GDP) might reach 95 billion American dollars by 2010 and become the second greatest economy of the sub-Saharan region, says a study presented on Tuesday here by Angola`s Catholic University, ANGOP has learnt.

The study admits that with this income, the GDP at that time will be USD 5,000, becoming one of the best in the SADC space and the second in the sub-Saharan region.

In that year, the Angolan economy may surpass that of Nigeria`s, currently the second best in the continent, reads the report which is relating to the year 2006.

At the presentation, the academic director of the Centre of Studies and Scientific Investigation of the Angolan Catholic University (CEIC/UCAN) and research co-ordinator, Alves da Rocha, resumed some aspects of the report that he considered as fundamental.

He pointed the gains recorded in the Angolan economy, the great economic and social problems the country might face, China`s presence in Africa and in Angola, as well as Angola`s perspective having into account the national economic growth.

The research, according to that lecturer, says that Angola has gained macroeconomic stability and the reduction of inflation rate from 200 per cent in 2002 to 10 percent in 2007, but questioned how this stability can propagate through the economy and the society.

Alves da Rocha said that according to the report, the country`s unemployment rate (27,1% in 2006) and the poverty rate which reached 60 per cent in 2006 were the greatest constraints of the country`s economy in the mentioned period.

This is the fifth report presented by CEIC/UCAN. The first one was released in 2002.

The ceremony was attended by the Finance minister, Jose Pedro de Morais, UCAN Principal, Dom Damiao Franklin and other individuals linked to politics and academic community.

The poverty rates declined by 10% from 2003 to 2006. That is 3.3% per year. If we assume that this continued, then the rate today is probably about 57%! That is a great improvement.

[Matthias Offodile]

More material infrastructure construction news

Road construction between Matala and Cacula under way

Huíla: Reabilitação da estrada Matala/Cacula termina em Novembro


Trabalhos de reabilitação da estrada Matala/Cacula termina em Novembro

Lubango, 05/07 - Os trabalhos de reabilitação dos 43 quilómetros da estrada que liga o desvio da Matala ao município de Cacula, na província da Huíla, iniciados há três meses para melhorar a fluidez e segurança do trânsito no troço, estarão concluídos no mês de Novembro.

Segundo informou hoje, nesta cidade, Josué Pereira, gestor da empreiteira Metro Europa, que realiza a empreitada, 36 quilómetros da via estão já terraplenados e nos próximos dias vai se concluir toda a obra.

Josué Pereira afirmou que terminada esta fase se darão início à preparação da via para a aplicação do betume asfáltico, a construção de valetas para escoamento de águas das chuvas, bem como a construção e reabilitação das pontes.

Orçada em 38 milhões de dólares, a obra terá no seu final, onze metros de largura, duas faixas de rodagem cada uma com três metros e meio, bermas com um metro, valetas e será sinalizada.

Para empreitada da via, que liga a cidade do Lubango aos municípios do norte da Huíla, assim como às províncias de Benguela e Huambo, a Metro Europa conta com 220 funcionários, dos quais 200 angolanos e 20 expatriados.

Segundo apurou a Angop, além desta estrada, estão igualmente a ser restauradas na província da Huíla as vias Cacula/Quilengues, Lubango/Chibemba e Lubango/desvio da Matala.

Ainda este ano, o governo angolano reabilitou o troço Quilómetro 42/ Matala, passando pelo município de Quipungo.

All roads in Rangel get reconstructed

Governo reabilita principais ruas do município do Rangel

Luanda, 03/07 – As principais ruas do município do Rangel estão desde Maio deste ano a receber obras de reabilitação, no quadro de um projecto do Governo da Província de Luanda (GPL), que visa tornar mais acessível a circulação rodoviária e melhorar o sistema de drenagem a nível da circunscrição.

Segundo constatou a Angop, neste momento estão a ser reabilitadas, entre outras, a rua do Fundão e a B1, num projecto que se prevê estender às demais artérias da zona.

Cerca de 50 metros de estrada nos arredores do bairro Indígena foram já asfaltados, faltando aproximadamente 100 para a conclusão da empreitada.

A cargo da empresa Encib, as obras na B1 assentam no asfaltamento total da rua, melhoria do sistema de drenagem e colocação de postos para iluminação pública.

Além destas, serão ainda reabilitadas as ruas de Olivença e Senado da Câmara, onde os trabalhos abarcam igualmente a sua vala de drenagem.

Enquanto isso, técnicos da Empresa de Limpeza e Saneamento Básico de Luanda (Elisal) continuam a trabalhar no desentupimento de esgotos no âmbito do Programa de Emergência que o GPL vem desenvolvendo desde o princípio de Junho em todos os municípios de Luanda.

De acordo com fonte da Administração Municipal do Rangel, provavelmente este mês começam a ser reabilitadas as ruas Eugénio de Castro, no bairro Vila Alice, e outras secundárias e terciárias na localidade, que ficaram degradadas em consequência das fortes chuvas que assolaram a capital de Setembro de 2006 a Maio de 2007.

Com o mesmo objectivo, o Governo Provincial de Luanda está a limpar as valas de drenagem e terraplenar as ruas terciárias dos bairros Mota, Santo Rosa, Lixeira e Madeira, no município do Sambizanga. Nesta localidade as os trabalhos estão a ser igualmente executados pela empresa Encib.

Entretanto, algumas zonas dos municípios do Kilamba Kiaxi, Ingombota, Cazenga, Viana, Cacuaco, Maianga e Samba também estão a beneficiar de obras. Entre outras acções, na Maianga continuam em curso a implementação do projecto de drenagem principal do Rio Seco.

More road construction

Troço rodoviário Benguela/Huíla será reabilitado até 2008

Luanda, 02/07 – Os 307 quilómetros da estrada que liga a província de Benguela ao desvio da Matala, na Huíla, constam da série de eixos rodoviários que serão recuperados definitivamente pelo Governo Angolano até 2008.

Segundo soube a Angop, a plataforma terá sete metros de largura, sendo 3,5 metros de faixa de rodagem e dois metros de berma para cada um dos lados.

Os trabalhos de recuperação da via, que tiveram início em Março deste ano, têm a duração de 16 meses e estão subdivididos em cinco lotes, designadamente Benguela/Catengue, Catengue/rio Coporolo, rio Coporolo/Quilengues, Quilengues/Cacula e Cacula/desvio da Matala (Huíla).

O projecto compreende igualmente a reabilitação de 100 pontes integradas no troço rodoviário, passagens hidráulicas e sinalização vertical.

As obras foram adjudicadas às empresas Odebrecht, consórcio Logomarca/Angolaca, Camargo Correia, Prolage e Metroeuropa, no quadro do programa executivo do Governo de reabilitação de estradas nacionais, aprovado a 25 de Junho de 2005, pelo Conselho de Ministros.

O escopo da obra prevê que em termos de pavimento seja construída sobre a actual uma base de 20 centímetros de espessura com material estabilizado sobre a qual repousará uma camada de base de 25 centímetros e 11 de asfalto.

Um dos objectivos da empreitada é a reconstrução definitiva de uma via considerada fundamental ao relançamento da actividade agrícola da zona e servir melhor os interesses das populações da região.

Interregional road between Lubango and Quilómetro will be inagurated in August 2007

Huíla: Obras no troço Lubango/Quilómetro 42 terminam em Agosto 2007

Lubango, 29/06 – A reabilitação do troço Lubango/Quilómetro 42, iniciada em Setembro de 2006, termina em Agosto deste ano, segundo informou o seu empreiteiro, Paulo Marcão.

O responsável, que falava quarta-feira aquando de uma visita efectuada pelo ministro das Obras Públicas, Higino Carneiro, afirmou estarem asfaltados oito quilómetros, estando outros dez prontos para receber o novo tapete asfáltico.

Quanto aos restantes 24 quilómetros, Paulo Marcão adiantou estar a realizar-se no seu curso, terraplenagem, construção de valetas e o levantamento das pontes a serem substituídas e reabilitadas.

"A aquisição de betume betuminoso em Luanda e as constantes chuvas que se abatiam na província estão na origem do atraso da empreitada, cujo termo estava previsto para o mês de Maio" - referiu a fonte.

A cargo da empresa Plena Sul, as obras estão orçadas em 14 milhões de dólares. Os trabalho têm cingindo-se na asfaltagem da estrada, instalação de sistema de drenagem, reparação e alargamento de pontes, entre outros.

Onze metros de largura estão reservados para esta rodovia que liga a cidade do Lubango aos municípios do norte da Huíla, assim como às províncias de Benguela e Huambo. A via será de dois sentidos, tendo cada uma das faixas de rodagem quatro metros.

Segundo apurou a Angop, além desta estrada, o governo da província está igualmente a reabilitar as vias Quilómetro 42/Cacula, Cacula/ Qilengues e Lubango/Chibemba, depois de ter concluído, este ano, o troço Quilómetro 42/ Matala.

More road construction

Huíla: Administrador municipal destaca reabilitação do troço Lubango/Quilengues

Lubango, 28/06 – O administrador municipal de Quilengues, Adão César, destacou hoje, quinta-feira, a importância da reabilitação dos 150 quilómetros da estrada que liga a localidade à cidade do Lubango para facilitar a circulação de pessoas e bens com maior rapidez e segurança.

Falando à Angop por ocasião da visita que o ministro das Obras Públicas, Higino Carneiro, efectuou terça e quarta-feira à província da Huíla, disse que a empreitada, apesar de ainda não estar concluída, já está a permitir a circulação de pessoas do campo para a cidade e vice-versa.

"Estamos muito satisfeitos com a reabilitação desta estrada porque ela facilita a vida da população que é a maior beneficiária desta importante obra", ressaltou o administrador municipal.

Segundo Adão César, o troço é igualmente importante para os habitantes de Quilengues, tendo em conta que a via liga a cidade do Lubango aos municípios do norte e às províncias de Benguela e Huambo .

A obra de reabilitação do troco rodoviário Lubango/Quilengues, orçada em 92 milhões de dólares, está a ser executada simultaneamente por três empresas, nomeadamente Plana Sul, Andrade Gutierres e Prolage, que deverão entregar a empreitada no final do próximo ano.

[Matthias Offodile]

MASSIVE CHINESE CAR ASSEMBLY PLANT OPENS IN OCTOBER IN LUANDA

It is currently under construction!

Read this!

http://www.angonoticias.com/full_headlines.php?id=15406

[DanteXavier]

Angola: Navy Gets Reinforced to Improve Defence of Territorial Waters

Angola's Navy (MGA) will complete 31 years of existence on Tuesday, at a time it is engaged in a continuous process of modernisation, for a better and efficient protection of the country's territorial waters.

In view of this, the higher command of the Navy has designed projects in the domains of staff training and management, expansion and modernisation of specialists training centres and training of personnel in countries with which it enjoys relations of cooperation.


The projects include the restructuring of naval infrastructures and investments in equipment.

Set up on July 10, 1976, by the first and late Angolan president, António Agostinho Neto, the MGA first emerged under the designation of "Marinha de Guerra Popular de Angola" (Angola People's Navy).

At the time (1976), a group of naval specialists had completed the first course in the speciality, run by Cuban instructors.

However, its birth can be traced back to November 11, National Independence Day, when a group of combatants of the extinct "Forças Armadas Populares de Libertação de Angola (Angola People's Liberation Armed Forces) took over the premises of the colonial navy, currently Luanda's Naval base, following its abandonment by the Portuguese navy.

For some months, the MGA effectives had to use the colonial navy equipment, to secure the accomplishment of almost all missions in the post-independence period.

Late in 1976, the first Russian made boats and launches were purchased, coinciding with the arrival of the first Angolan specialists trained in the former Union of the Socialist Soviet Republic (USSR).

With the newly acquired equipment, the institution thus gained a new boost, thus fulfilling the various missions of support to the land forces, in the transportation of troops and military equipment, to the interest of the defence of the country's economic objectives and sovereignty, then much coveted by several international powers.

With the change in the political system in 1992, the MGA embarked on reforms in its organic structure, with stress to the creation of the Staff, as a programmes designing organ, the Naval Command, as an operational body, two functional Commands (Maritime Zones), that included the Naval Bases.

The creation of the naval fusiliers in 1992, made the Navy system stronger and more omnipresent at the sea, rivers, land and whole extension of the coast and improved cooperation with the Land Forces.

This evolution had impact on the successive organic structures and management systems that emerged with time.

Currently, the MGA has purchased modern equipment, under a global programme of modernisation desinged for the three branches of the Angolan Armed Forces, namely Land Forces, Navy and Air Force.

MGA specific mission is the defence of the Angolan waters that cover about 160.000 square miles, equivalant to 548.784, 64 square kilometres, representing the exclusive economic zone and 800 miles of costline.

More than 95 percent of the country's external trade is effected through the sea that is also a source of non-living resources like hydrocarbons and minerals that represent more than half the Gross Domestic Product.

The Angolan sea is an important means of international communication, with several navigation routes that link Europe to Southern Africa and the Indian ocean.

In addition, the MGA participates in search and rescue missions and humanitarian actions resulting from natural disasters.

It is a member of the standing committee of the Southern Africa development Community (SADC), since its creation and was elected coordinator of search and rescue missions in the region.

In its existence, the Navy effectives have been participating in combined military exercises with naval forces of countries with which it enjoys relations of cooperation. In this era of peace, it is the MGA mission to keep the naval forces ready for the control of the territorial waters, protection of commercial ports and oil infrastructures onshore and offshore.

It is also tasked with protecting the lines of communication of national interest, in view of the exercise of the state authority and enforcement of applicable legal dispositions.

http://allafrica.com/stories/200707100676.html

[DanteXavier]

Angola: Bié - Poverty Fight Programme to Boost Rural Development

Angolan central Bie province's governor for economic and productive affairs, António Gomes da Conceição Gonçalves, said Saturday in Kuito, he believes the government's "People development and poverty fight programme" will permit the rapid and safe progress of the rural communities.

Speaking to Angop, the deputy governor defended the participation of all living forces of the nation as, he added, the government is determined to fight famine, misery and other evils that affect the populations.


For the implementation of the above mentioned programme, being coordinated by the deputy minister of Agriculture, Filomena Delegado, the Government will invest, in the first stage, more than Akz 13,2 billion.

The programme includes the improvement of basic services, drinking water systems, communication means, promotion of associativism in the communities, fight against Hiv/Aids, gender violence and other actions.

http://allafrica.com/stories/200707150012.html

[DanteXavier]

Angola: Benguela - Planning Minister Inaugurates Polytechnic Institute

A medium level polytechnic institute for 800 students whose construction cost more than nine million US Dollars, was inaugurated Friday in Benguela by the Planning minister, Ana Dias Lourenço, in the presence of her Education colleague, António Burity da Silva.

The new institute situated in "Graça" suburb, outskirts of Benguela city, in central Angola, comprises 16 classrooms, eight laboratories for electrical installations, machines, electricity, multimedia, computing, robotics, industrial automation, automation and control and administrative compartments.


Built by the Chinese firm "Sinomach" the institute also has a gym, a sickward, a poly-sports court, two cold system and electricity workshops.

Meanwhile, the ceremony was preceded by the inauguration, by the Planning minister, of another seven classrooms of the Benguela Medium Institute.

Speaking to journalists, the minister said the Government programme that led to the construction of the education infrastructures mentioned above, is broader and includes the construction of more medium education institutions.

Ana Dias Lourenço admitted that the newly inaugurated infrastructures in the province will benefit the local school folks.

She mentioned profession and basic training as indispensable for the country's development, aimed at the re-qualification of the national personnel.

The ceremony of inauguration was attended by government officials, politicians, representatives of churches and of the civil society, traditional authorities and members of the public.

[DanteXavier]

Angola: Filda2007 - Oil Minister Foresees Crude Increase in 2008

Angolan Oil minister Desidério Costa said Thursday at the Luanda International Trade Fair (Filda2007) that the sector's aims at reaching, in 2008, a production of two million barrels per day, due to investments made.

Speaking at the end of the visit held at the Oil pavilion, on the occasion of the sector's day, the official said that he expects this goal to be achieved.

Concerning the event, the minister of Oil stressed that this year's edition of Filda has various innovations, as well as a greater level of quality compared to previous editions.

According to the minister, the efforts inserted by the country are having positive results, a fact that pleases him.

Oil production in Angola is estimated at 1.4 million barrels per day.

The Oil industry, which marked its day at the Fair together with countries such as Germany, brazil and France, counts on the participation of companies that operate in Angola, with highlight to Sonangol, Somoil, BP Angola, Total, Chevron, Statoil, Hidro, Galp Energia and Esso. The ceremony to celebrate the oil sector's day was attended by the vice minister of the sector, Aníbal Silva, and the CEO of the National Fuel Society (Sonangol), Manuel Vicente.

http://allafrica.com/stories/200707130049.html

[DanteXavier]

Filda2007: Angola A Promising Country, Says Brazilian Businessman

Luanda, 07/14 - The trade manager of the Brazilian entrepreneurial group "Melo Cordeiro", Allan Aires Saturday expressed at the Luanda International Fair (Filda2007), his conviction that Angola is a promising country for investment, mainly in the civil engineering field.

Speaking to ANGOP, the businessman who attends Filda for the first time said that local and foreign businessmen must show a greater commitment to the Angolan market, adding that his company is seeking partners to invest in Angola.

"Filda is very famous in Brazil and every year more Brazilian companies participate in different areas, demonstrating this way that the Angolan market is in the condition to receive investments", he stressed

He explained that the Melo Cordeiro group, integrating Cordeiro Fios and Cabos Elétricos branches, operates in the electricity field, through the production of wires and electric cables.

Melo Cordeiro is a firm specialised in the manufacturing of electric and civil engineering materials, as well as juice production. Some 609 exhibitors from 27 countries are participating in the 24th edition of the Luanda International Trade Fair (Filda2007), which is scheduled to end Sunday.

http://www.angolapress-angop.ao/noticia-e.asp?ID=545597

[DanteXavier]

Angola: Private Foreign Investment Reaches Over One Billion U.S Dollars

The private foreign investment in Angola reached 1.4 billion dollars during the 2005/2006 period, representing an increase of 33 per cent, on Wednesday here said the chairman of the administrative council of the National Private Investment Agency (ANIP), Carlos Fernandes.

According to him, this investment is a result of the country's macroeconomic and political stabilisation since the achievement of peace in 2002.


In the referred period, Portugal was the country with the most investment, with 200 million dollars, corresponding to 57 per cent, revealed the ANIP official when speaking at the second day of the Luanda International Trade Fair (FILDA).

In terms of future perspectives, Carlos Fernandes said it is possible for the country to reach a growth of 32 or 34 per cent, which would be one of the highest rates in the world.

On his opinion, the private foreign investment will grow more with the improvement of infrastructures such as power supply, roads, telecommunications and waters.

http://allafrica.com/stories/200707120819.html

[Matthias Offodile]

Dantexavier, this can only be investment in the non-oil sector otherwise this figure is laughable!

[Matthias Offodile]

Angolan Bank BCI expands internationally and opens branches in Portugal

See article: http://www.angonoticias.com/full_headlines.php?id=15551

PS: Hopefully more countries will follow soon!

[DanteXavier]

Originally Posted by Matthias Offodile

Dantexavier, this can only be investment in the non-oil sector otherwise this figure is laughable!

I think that's probably what they mean.

[Matthias Offodile]

More road construction

Estrada Balombo/Alto Hama será asfaltada a partir de Agosto

Luanda, 20/07 – Os noventa e cinco quilómetros do troço Balombo/Alto-Hama, ligando as províncias de Benguela e do Huambo, começam a ser asfaltados a partir do mês de Agosto pelo Instituto de Estradas de Angola (INEA), no âmbito do Programa de Recuperação de Infra-estruturas Rodoviárias.

Segundo constatou a Angop no acto de consignação da empreitada, realizado recentemente no município do Londuimbali, no Huambo, a empreitada visa dotar a via com características que ofereçam segurança e conforto aos automobilistas, bem como dinamizar o crescimento socio-económico das localidades.

As obras, com término previsto para Novembro de 2008, incidem-se na colocação de uma plataforma rodoviária de dez metros de largura em toda a sua extensão e uma faixa de rodagem constituída por duas vias de três metros e meio cada e bermas de metro e meio ambas laterais.

A reabilitação da referida infra-estrutura abarcará igualmente os 118 quilómetros da estrada que parte do desvio do Kulango até à região do Balombo (em Benguela), para facilitar a ligação com as províncias do Bié e Kuando Kubango.

De acordo com o director-geral do INEA, Joaquim Sebastião, a conclusão o troço Balombo/Alto-Hama favorecerá as trocas comerciais entre as províncias do centro e do litoral, contribuindo para a melhoria das condições de vida das populações e do crescimento económico do país.

"Os pavimentos a reabilitar vão possuir a capacidade de suporte para necessária para corresponder à demanda do tráfego que se prevê nesta estrada, para além de uma superfície regular que garanta a segurança e o conforto aos automobilistas", referiu o responsável.

Segundo disse, a intervenção nesta via integra um conjunto de medidas visando melhorar substancialmente a malha rodoviária nacional e impulsionar o progresso das localidades que atravessam.

O acto de consignação da empreitada de asfaltamento da estrada Balombo/Alto Hama foi presenciado pelo ministro das Obras Públicas, Higino Carneiro, pelo governador provincial do Huambo, Paulo Cassoma, membros do governo e autoridades tradicionais.

17 new schools have been constructed in Luanda Sul

Autoridades constroem 17 escolas nos últimos quatro anos na Lunda Sul

Luanda, 18/07 – Dezassete estabelecimentos de ensino foram construídos e sete reabilitados pelo governo angolano na província da Lunda Sul, entre o primeiros semestre de 2003 e o primeiro trimestre de 2007, segundo dados da direcção provincial das Obras Públicas.

Em entrevista à Angop para falar sobre o ensino na província, o director local da Educação Ciência e Tecnologia, António Muavungueno, disse que o trabalho resultou de um grande esforço das autoridade no âmbito do Programa de Melhoria e Aumento dos Serviços Sociais Básicos às Populações.

Como resultado directo houve a redução do número de jovens que se encontravam fora do sistema de ensino, uma vez que, até há dois anos atrás, os registos apontavam para um número de nove mil crianças fora do sistema de ensino, mas que agora são mil e 800 alunos.

Sem contar com as sete escolas reabilitadas, acrescentou que a província teve um acréscimo neste período de 139 salas de aulas.

Em relação às salas de aulas, referiu que aos dados apresentados não levam em consideração as salas alternativas espalhadas por toda a província.

Actualmente a Lunda Sul tem 79 mil 908 alunos, dos quais 31 mil e 542 são mulheres, isto em todos os subsistemas de ensino, que são suportados por um efectivo de mil e 134 docentes.

No entanto, António Muavungueno deu a conhecer que continuam a ser desenvolvidos esforços para o aumento deste efectivo, realçando o facto de terem sido enquadrados 235 professores, em 2006, e que para este ano já foi realizado o concurso onde foram apurados 293 docentes.

Segundo o responsável pela educação, a província da Lunda Sul possui quatro municípios e 10 comunas, estando a sua rede escolar estendida por todas as regiões, uma vez que foram construídas infra-estruturas escolares nas sedes comunais e municipais para poder albergar os dois sub-níveis de ensino.

Ao nível da sede provincial, Saurimo, está já em funcionamento uma instituição de ensino superior, a Escola Superior de Ciências e Tecnologia, com quatro cursos, que estes ano apresentam os primeiros finalistas.

Another 278 km road construction

INEA prevê asfaltar 278 quilómetros do troço Kuito/Menongue até 2008

Luanda, 18/07 – O Instituto de Estradas de Angola (INEA) programou reabilitar até ao final do próximo ano 278 quilómetros da estrada Kuito/Menongue que liga, respectivamente, as províncias do Bié e Kuando Kuabango, com o objectivo de contribuir para a melhoria das condições socio-económicas das populações.

Devido à extensão da área por se reabilitar, o INEA dividiu a empreitada em três lotes e consignou-as às empresas MCA, Queiroz Galvão e Edifer, que deverão executar os trabalhos no prazo de quinze meses, sendo 150 dias para cada interveniente.

Neste sentido, a MCA asfaltará 110 quilómetros do troço, partindo do desvio do município do Kuito até à localidade do Chitembo, a Queiroz Galvão 96 quilómetros, do Chitembo ao Rio Quelei, e, por último, a Edifer reabilitará os restantes 72 quilómetros da via, iniciando no Rio Quelei para terminar na cidade de Menongue.

Com início marcado para Agosto, as obras na estrada Kuito/Menongue enquadram-se no Programa de Reabilitação das Infra-estruturas Rodoviárias, projectado pelo Governo Central, e estão orçadas no seu todo em cerca de 146 milhões de dólares.

A empreitada, que provavelmente termina em Novembro de 2008, vai consistir na construção de uma estrada com perfil transversal ajustado ou plataforma de dez metros de largura em toda a sua extensão e uma faixa de rodagem constituída por duas vias de três metros e meio cada e berma de um metro em cada lado.

De acordo com o director-geral do INEA, Joaquim Sebastião, após a conclusão dos trabalhos a estrada Kuito/Menongue passará a ser estratégica e de capital importância, tanto para a ligação inter-provincial como para o desenvolvimento de grande parte do território nacional.

Por outro lado, Joaquim Sebastião disse que a sua conecção com a província do Huambo permitirá estabelecer igualmente ligações com outras localidades do país, tais como Benguela, Huíla e Luanda, contribuindo assim para o desenvolvimento das suas economias e melhoria do nível de vida das populações, em particular.

“Estes trabalhos inserem-se num conjunto de medidas que visam melhorar substancialmente toda a malha rodoviária nacional, dotando as mesmas de características que permitam proporcionar maior segurança ao tráfego rodoviário e contribuir para o rápido crescimento económico e social das populações” - referiu.

Segundo acrescentou o director, o pavimento por se reabilitar deverá possuir a necessária capacidade de suporte para poder corresponder com a demanda do trânsito que se prevê para a futura infra-estrutura, garantindo segurança e conforto aos utentes.

Big Hospital in Cabinda enters into second pjase of construction

Cabinda: Reabilitação do Hospital Alzira de Fonseca entra na segunda fase

Cabinda, 16/07 - As obras de restauro e ampliação do Hospital Alzira da Fonseca, no município de Buco Zau, província de Cabinda, estão desde primeira quinzena de Junho na sua segunda fase, que consiste em acabamentos internos e na contenção das ravinas que surgiram ao redor do edifício.

Segundo o chefe de secção de planeamento e estatística da administração municipal local, Sebastião Zau, a empreitada iniciou há cerca de cinco anos e conheceu atrasos por motivos técnicos, mas actualmente decorre em ritmo acelerado e prevê-se que esteja concluída em 2009.

O responsável referiu que o projecto, orçado em dois milhões 378 mil e 537 dólares, visa tornar o hospital numa unidade de referência regional destinada ao atendimento das populações da região norte da província, que compreende os municípios de Buco Zau e Belize.

Sebastião Zau frisou ainda que a capacidade instalada passará de 34 para 60 camas, sendo 12 para maternidade, acrescentando que o mesmo será dotado de tecnologia de ponta e de pessoal clínico capacitado.

Na unidade hospitalar serão prestados serviços de pediatria, obstetrícia e ginecologia, estomatologia, radiologia, bloco operatório, oftalmologia, laboratório de análises clínicas, hemoterapia, cirurgia, ortopedia, otorrinolaringologia, estatística e banco de urgência.

Very good news, when I read this it makes me very happy!

População do Mungo volta a consumir água potável após 32 anos

Huambo, 15/07 - Privados de água potável desde 1975, altura em que iniciou o conflito armado no país, os munícipes do Mungo, na província do Huambo, voltam a contar com água potável na localidade em consequência do arranque, sexta-feira, do sistema de captação e distribuição deste produto.

Instalado na zona do Cabanda, o novo sistema de captação e distribuição de água do Mungo, que funciona por bombeamento eléctrico, é suportado por quatro tanques de 100 metros cúbicos cada e vai beneficiar, numa primeira fase, um total de 10 mil pessoas.

Trinta metros cúbicos de água por hora é a capacidade de produção da estrutura erguida pela empresa Tecno-aguas no quadro do Programa de Aumento e Melhoria dos Serviços Sociais Básicos às Populações.

O projecto, orçado em cerca de 25 milhões de kwanzas, inclui oito chafarizes públicos dos quais seis construídos de raiz e dois reabilitados para inicialmente abastecer os habitantes da sede municipal e algumas instituições, como o palácio, hospital e a administração local.

De acordo com o director provincial do Huambo de Energia e Aguas, Adolfo Elias Gomes, o empreendimento é o primeiro do género a ser erguido numa sede municipal, realçando desta forma o esforço do governo na resolução dos problemas sociais básicos.

Adolfo Elias Gomes referiu, entretanto, que durante os três primeiros meses as pessoas vão consumir água gratuitamente, mas que nos meses subsequentes terão de pagar entre 50 a 100, um valor ainda por ser definido pela administração local.

Segundo acrescentou, a rede de distribuição desse líquido será extensiva, em próximas ocasiões, as demais comunas do município, onde as populações continuam a utilizar a água do rio e das cacimbas como fonte alternativa.

Localizado a 150 quilómetros da sede provincial do Huambo, o município do Mungo ocupa uma área de cinco mil e 400 quilómetros quadradosos e possui uma população estimada em cerca de 28 mil habitantes, distribuídos em duas comunas e três povoações.

more road construction

Troço Menongue/Kuito Kuanavale terá nova imagem até 2008

Luanda, 12/07 – Cento e 89 quilómetros de estrada, entre as cidades de Menongue e Kuito Kuanavale, na província do Kuando Kubango, serão asfaltados pelo Governo angolano até o final do próximo ano, no âmbito do Programa de Recuperação de Infra-estruturas Rodoviárias, extensivo a todo o país.

A obra, que será executada em duas fases no prazo de 16 meses, foi hoje consignada pelo Instituto de Estradas de Angola (INEA) à empreiteira “Edifer Construções” e ao consórcio ADMC – Guangdong, respectivamente, em cerimónia realizada em Menongue.

O primeiro lote, a cargo da empresa Edifer, compreende a reabilitação de 86 quilómetros, partindo da sede provincial (Menongue) até à região do Longa, enquanto que o segundo, sob responsabilidade do consórcio ADMC-Guangdong, abarca 103 quilómetros, com início no Longa e término no município do Kuito Kuanavale.

Cerca de 116 milhões de dólares é o valor a ser empregue nesta empreitada que prevê uma via com duas faixas de rodagem de três metros e meio de largura cada, além de berma de apenas um metro de largura. O projecto contempla igualmente a construção de duas pontes sobre os rios Longa e Kuiriri.

De acordo com o director-geral do INEA, Joaquim Sebastião, a empreitada enquadra-se num conjunto de medidas que visa melhorar substancialmente toda a malha rodoviária nacional e contribuir para o rápido desenvolvimento social e económico de Angola.

“Embora se trata de uma via muito importante de ligação com a província do Moxico, devo referir que nesta fase varamos apenas atingir a localidade do Kuito Kuanavale e, a seu devido tempo, chegaremos mais longe, de modos a facilitar o acesso à cidade do Luena” – disse o director, acrescentando que a mesma servirá também de elo de ligação com a República da Zâmbia.

Segundo avançou, é intenção do INEA dotar o referido troço com características que permitam proporcionar segurança na circulação rodoviária, sendo que o mesmo terá a capacidade de suporte necessária para responder a demanda do tráfego que se antevê para a via.

Por sua vez, o responsável da construtora Edifer, José Carlos Louro, fez saber que os trabalhos terão início em princípios de Agosto, estando todas as condições materiais e em termos de recursos humanos preparadas para que a mesmo seja executado nos prazos estabelecidos.

A cerimónia de consignação para a reabilitação do troço Menongue/Longa/Kuito Kuanavale contou, entre outras individualidades, com a presença do governador provincial do Kuando Kubango, João Baptista Tchindande, de responsáveis do governo local e de empresários.

[Matthias Offodile]

A very good investment, we all now about maintenance in Africa.
So the government of Angola invest $40 million into the construction of regional centres for the formation of personel with an emphasis on road maintenance

http://www.angonoticias.com/full_headlines.php?id=15660

Angolans are able to buy cars on credit now or to lease them! This is already standard for many parts of the world but a big step for Angola and its growing urban middle-classes. So car sales will become more affordable

http://www.angonoticias.com/full_headlines.php?id=15658

[DanteXavier]

Great news about the car financing! Now, hopefully, more Angolans will be on wheels.

Angola: Alto Zambeze to Produce Rice Again

Alto Zambeze District, in the eastern Moxico Province, in the coming years will produce large amounts of rice, with the support of the Ministry of Agriculture and Rural Development, announced Thursday, the incumbent minister, Pedro Canga.

The official said so at the end of a two-day meeting, during which he assessed the level of execution of agricultural and cattle breeding, forests and rural development programmes in the region.

The minister said the district will resume rice production with the aid of the Agriculture Ministry in getting equipment, meant to contribute to the programme of fight against poverty and famine.

Pedro Canga explained that the province has already begun to receive agricultural inputs, such as fertilisers, seeds and agricultural tools, to avoid constraints in the start of the 2007/2008 agricultural season.

http://allafrica.com/stories/200707200716.html

[DanteXavier]

Angola: Public Works Repairs Seven Bridges in Kamacupa District

Seven bridges on the roads linking the headquarters of Kamacupa district and Umpulo commune, in south Bie province are being rehabilitated this year, under the aegis of the provincial Public Works department.

Public Works' provincial director, João Marques Mbanco said that the works consists of replacing the debris for wooden bridges.


After the construction of these bridges, the public works department will build a metallic bridge over Kwanza River.

João Marques Mbanco who would not disclose the monetary value spent, stated that the institution will soon start with rehabilitation works of a wooden bridge linking Kunje and Trumba communes, both in Kuito district.

Two bridges were re-built this year in Bie province, all in Kuito district.

http://allafrica.com/stories/200707181382.html

[Matthias Offodile]

Government Approves Irrigation Contract in Four Regions

Luanda, 07/28 - The Cabinet Council recently approved, in Luanda, the contract for the execution of works in the light of the construction and rehabilitation, supply and installing of irrigation project in the localities of Caxito (Bengo), Gandjelas (Huíla), Luena (Moxico) and Wako-Kungo (Kwanza Sul).

The fact was divulged in the edition nº 66, 1st Series, of the State Gazette, where it informs that the referred contract was signed between the Ministry of Agriculture and Rural Development and the Chinese Company Sinohidro Corporation, at a total amount of USD 54.006,958.

This investment is designed to finance the second phase of the referred irrigation project, aimed at turning the four completely functional irrigated fields.

The singing of this contract foresees the total fulfilment of the political expectation and the economic and social objectives, which were at the basis of this idea.

Gove Dam To Supply Power To Three Provinces

Luanda, 07/26 - The project for rehabilitation of Gove hydroelectric dam will include the installation of three new turbines of 20 megawatts each, enabling to supply the provinces of Bie, Huambo and Benguela, ANGOP has learnt.

The works star this year under the charge of Brazil`s Odebrecht building firm and comprises the building of sub-stations and setting up of power transporting lines, said the provincial director of water and energy, Adolfo Elias Gomes.

More road construction

Restauro da estrada Munenga/Kibala termina em Setembro deste ano

Luanda, 27/07 – O troço rodoviário Desvio da Munenga/Kibala, ligando as províncias do Kwanza Norte e do Kwanza Sul, será reaberto à circulação de automóvel em toda a sua extensão a partir de Setembro deste ano, altura prevista para o término das obras, iniciadas em Outubro de 2006.

Esta garantia foi dada recentemente à Angop, na cidade do Sumbe (Kwanza Sul), por José Dinis, da construtora Queiroz Galvão, aquando da consignação da obra de reabilitação da estrada Gabela/Kibala/Mussende, acrescentando que 55 quilómetros da via, dos 93 previstos, estão já asfaltados.

Segundo ele, na empreitada trabalham 400 pessoas, das quais 330 são jovens angolanos. "Inicialmente previa-se terminar a obra em 15 meses e graças ao engajamento dos trabalhadores o faremos em onze", referiu.

Enquadrada no Programa de Reabilitação de Infra-estruturas Rodoviárias, a empreitada visa proporcionar maior segurança e comodidade ao tráfego automóvel, assim como impulsionar a troca comercial entre as duas localidades.

Depois de reabilitada, a estrada Munenga/Kibala terá um perfil transversal ajustado de dez metros de largura em toda a sua extensão e uma faixa de rodagem constituída por duas vias de três metros e meio cada e bermas de metro e meio, ambas laterais.

A sua recuperação facultará a interligação entre as localidades do Bailundo, Alto Hama (província do Huambo), Cela, Quibala, Caculo (Kwanza Sul), Dondo (Kwanza Norte) e Viana (Luanda), entre outras do centro e do litoral do país.

Na ocasião, o governador provincial do Kwanza Sul, Serafim do Prado, frisou que a reabertura desta via permitirá construir mais infra-estruturas na província, sobretudo escolares, sanitárias e administrativas.

O governante afirmou que os esforços do governo têm ajudado a melhorar progressivamente o nível de vida da população local.

No quadro do processo de reconstrução nacional, que decorre em todo o país, o governo angolano projectou para este semestre a reabilitação de infra-estruturas sociais nas cidades do Sumbe, Gabela e de Porto Ambuím, na província do Kwanza Sul.

Governo constrói dez novos centros médicos na Lunda Sul

Luanda, 26/07 – Dez novos centros de saúde foram construídos pelo governo angolano, entre o segundo semestre de 2003 e o primeiro trimestre de 2007, na província da Lunda Sul, segundo dados da direcção local das Obras Públicas que a Angop teve acesso.

Neste período, foram também reabilitados três hospitais municipais, o que corresponde a 62 salas de internamentos em condições para uma melhor assistência aos pacientes na província.

Os investimento, cujos valores não foi possível apurar, decorreram no âmbito do Programa de Aumento e Melhoria dos Serviços Sociais Básicos à População.

Questionado sobre as vantagens deste novos investimentos, o director provincial da Saúde, Alberto Chungo, disse que eles permitiram grandes melhorias nesta área.

Alberto Chungo realçou, neste conjunto de obras, a reabilitação e ampliação das unidades hospitalares dos municipais de Kakolo e Dala e o respectivo apetrechamento destas unidades.

Quanto às actuais instalações do hospital de Kakolo, cujas obras ainda decorrem, o director disse que aproveitou-se igualmente estruturas que desde o período colonial serviam como instalações militares para ampliação dos serviços de saúde.

"Após a sua conclusão muito mais pessoas poderão ser atendida neste hospital e em melhores condições", referiu.

Deu a conhecer que para estas unidades hospitalares foram já adquiridos os equipamentos e tão logo as obras terminem elas beneficiarão dos mesmos.

O responsável provincial da Saúde defendeu que actualmente é possível verificar já os resultados de um trabalho que teve de iniciar do nada em muitas áreas da Luanda Sul, uma vez que não existiam estruturas e técnicos em muitas comunas e alguns municípios.

Alberto Chungo deu a conhecer igualmente que neste momento existem mil e 30 técnicos no sector da Saúde, mas que as autoridades paulatinamente vão aumentando, isto a mediada que forem realizados concursos públicos.

Trânsito no troço Bitchequete/Massabi regista maior fluidez

Luanda, 24/07 - O trânsito de automóveis no troço, desvio do Bitchequete/Massabi, na província de Cabinda, que há dois meses era feito em cinco horas, está actualmente a ser percorrido em uma hora, depois do Governo angolano ter recuperado os cerca de 41 quilómetros da via.

Segundo apurou a Angop no local, a estrada é frequentada por pessoas que efectuam trocas comerciais entre a povoação do Bitchequete e a comuna de Massabi, na zona fronteiriça com a República Democrática do Congo.

Tanto angolanos como os congoleses acorrem muito cedo a Massabi, que dista a aproximadamente 84 quilómetros da cidade de Cabinda, para a comercialização de seus produtos, na sua maioria vestuários e bens alimentares.

Entrevistado pela Angop no local, o camionista José Alfredo, disse que muitos automobilistas deixaram de circular no troço devido ao estado acentuado de degradação que apresentava, danificando as viaturas.

José Alfredo acrescentou que actualmente uma viagem de automóvel ligeiro do tipo Toyota Corola pode ser feita com segurança e conforto, atendendo as condições actuais da estrada devidamente sinalizada.

Segundo ele, os taxistas utilizadores da rodovia viram melhoradas as suas condições de trabalho e arrecadam cerca de 15 mil Kwanzas por dia, cobrando mil e 700 a dois mil kwanzas por passageiro.

Enquadrada no Programa de Reabilitação de Infra-estruturas Rodoviárias, a empreitada esteve a cargo das empresas Tecnovia e Encica. Nela trabalharam 50 jovens angolanos.

Terça-feira, o troço foi visitado por uma equipa do Instituto de Nacional Estradas de Angola (INEA), encabeçada pelo director geral da instituição, Joaquim Sebastião.

This news is fantatstic, All of Huambo´s 200 km road network (also suburbia) to be completed by end of 2008! Work started several months ago. You all know that Huambo was hardest hit by the fucking war!

Huambo: Reabilitação das ruas da cidade termina em 2008

Huambo, 24/07 - A reabilitação das ruas da cidade do Huambo iniciada ha quatro meses pela Brigada de Construção e Obras Militares (BCOM), afecta à Casa Militar, tem a sua conclusão prevista para finais do próximo ano, disse hoje, nesta cidade, o governador da província, António Paulo Kassoma.

Segundo o governante, para o cumprimento cabal do prazo da execução da empreitada, numa extensão de cerca de 200 quilómetros, juntaram-se agora outras duas empresas, nomeadamente a Monte e Monte e Mota-Engil.

Sem avançar o montante empregue na obra, António Paulo Kassoma acrescentou que a cidade do Huambo é grande e a reabilitação vai abranger não só os principais troços das artérias da circunscrição como também os das zonas suburbanas.

A intervenção destas empresas as ruas da cidade do Huambo compreendem a substituição do tapete asfáltica degradado.

Para o abastecimento em asfalto às obras de reabilitação das vias da cidade do Huambo, a BCOM instalou na região uma central asfáltica com capacidade de produção de 50 toneladas por hora.