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Old December 15th, 2006, 12:43 AM   #1
Ibague
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IBAGUÉ | Proyectos Viales

Tomado del diario El Nuevo Dia, el secretario de infraestructura anuncio algunos nuevos proyectos viales de importancia para la ciudad:

- Bulevar Las Brisas
- Bulevar La Quinta
- Repartidor Vial (viaducto/s) del Exito
- Ampliacion Av. 25 y empalme con variante a Armenia
- Ampliacion y construccion de la Av. 103 y empalme con Av Ambala
- Interconector/viaducto El Salado - Calle 145
- Construccion Av 145

Aqui el articulo:



Este año la Secretaría de Infraestructura invirtió aproximadamente diez mil millones de pesos en vías ibaguereñas, y espera repetir dicha cantidad para el año 2007, dejando algunos macroproyectos en marcha. Recursos propios en cerca de cuatro mil 500 millones de pesos y con recursos del empréstito cuatro mil millones de pesos más, contará.

El jefe de esta cartera, Manuel Guillermo Guarnizo, aseveró que para el próximo año se contará con el mismo recurso del año 2006; pero como piensa de manera optimista, espera que con los excedentes financieros de este año, que saldrán en abril del entrante, permitirían contar con varios millones de pesos más.
Según Guarnizo, en el 2007 debe quedar terminado el Bulevar de Las Brisas, proyecto bandera del alcalde Rubén Darío Rodríguez Góngora, y dejar para la ciudad cinco macroproyectos que deberá terminar la próxima administración local.
"Ellos son el Bulevar de la carrera Quinta, el repartidor vial del Éxito, la ampliación de la calle 25 continuándola a empalmar con la variante, la calle 103 que es la de Progal que empalma la avenida Ambalá, y otro que será bien importante, como es la construcción del viaducto del interconector vial Honda-Bogotá.
"Llega uno al retén de El Salado y ahí abre en una vía que pasa antes del aeropuerto Perales, y nos conecta con el barrio Las Américas, a la altura de la calle 145. Esto va a ser un proyecto hermosísimo que nos va a engranar con la doble calzada Girardot-Ibagué", aseguró el Secretario.
De otra parte, pidió a los ibaguereños un poco de paciencia, pues el invierno ha retrasado la terminación de algunos trabajos en la calle 60, el barrio Gaitán y en la zona de la Autopista Sur.
Guarnizo indicó que "apenas el invierno nos dé una tregua terminamos, pues esos trabajos ya empezaron y están contratados".

Last edited by Jan Del Castillo; January 23rd, 2011 at 09:38 AM. Reason: Visualización
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Old July 7th, 2007, 10:47 PM   #2
paul22
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Que buenos proyectos, ojalá hicieran también un repartidor vial en mirolindo pues por allí llegan los viajeros de bogotá y otras ciudades, también toca pasar por ahí para coger la variante a Armenia o Cali. Es demasiada la cantidad de carros que transitan por este sitio.

Last edited by paul22; August 3rd, 2007 at 06:22 PM.
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Old July 7th, 2007, 10:59 PM   #3
Harryx5
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HJay fotos o renders para saber como quedaran?
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Old July 7th, 2007, 11:05 PM   #4
Ibague
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No he podido encontrar renders ni nada de eso en el internet.

Lo que si vi hace poco esque la mayoria de esos proyectos depende del impuesto de valorizacion que se debate en el consejo, y que no ha sido aprovado todavia.
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Old July 9th, 2007, 06:36 AM   #5
ChoKe
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buenos proyectos ojala haya renders pronto
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Old December 12th, 2007, 05:21 PM   #6
Rodrigo Ibaguereño
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Tomado de Tolima 7 días:

Ibagué, con dos obras claves

Después de muchos años de estar esperando estas obras, por fin la capital del Tolima tendrá dos vías claves para la movilidad del tráfico pesado.
La primera es la variante del Norte o calle 145; y la segunda la doble calzada alterna Buenos Aires - Ibagué.
Los dos proyectos tendrán un costo total de 20 mil millones de pesos que serán aportados por el Gobierno Nacional y hacen parte de una iniciativa generada desde la bancada parlamentaria del Tolima, la cual se puso de acuerdo para gestionar estos proyectos. Estas dos nuevas obras generarán aproximadamente 400 empleos directos y más de 800 indirectos.

Las Obras
La Variante del Norte tiene una importancia significativa, señala el presidente de la Agencia Regional de Cooperación, Arco, Álvaro Montoya, pues permitirá que el tráfico pesado que viene de Bogotá y va para el norte del departamento no entre a Ibagué. Tendrá una longitud de cinco kilometros y saldrá desde el sector de San Isidro hasta el sector del barrio El Salado, conectando con la vía que conduce al norte del departamento.
Por otra parte, la doble calzada tendrá una longitud de nueve kilómetros. Empezará en la zona de la Granja Buenos Aires, pasará por el frente del Centro Logístico de Carga, seguirá por detrás del centro recreativo de Comfenalco y la hacienda Cañas Gordas, hasta conectar con la actual variante. Todo el trazado tendrá ciclorruta.

"Aquí se unen el Corredor del Norte y del Pacífico
Para el ministro de Transporte Andrés Uriel Gallego, estas dos obras eran necesarias para complementar el desarrollo del Tolima.
"Nos dimos cuenta de que con el gran polo de desarrollo en que se va a convertir la zona de Buenos Aires con la construcción del Centro Logístico de Carga, la doble calzada no iba a ser suficiente para la cantidad de vehículos de carga que transitarían.
"La variante del norte se construirá con la intención de unir el corredor Bogotá - Ibagué con el corredor del norte del país, uniendo estos dos sectores con el corredor del Pacífico.
"Tengo que destacar que estas obras son un logro de la bancada del Tolima unida. En dos años espero estar en Ibagué inaugurando estas vías", asegura.
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Old December 14th, 2007, 02:56 AM   #7
Ibague
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Buena noticia. De donde y cuando saco esa noticia Rodrigo?
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Old December 14th, 2007, 03:12 AM   #8
Rodrigo Ibaguereño
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Buena noticia. De donde y cuando saco esa noticia Rodrigo?
Noticia del pasado martes 11 de diciembre.
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Old May 21st, 2008, 09:25 PM   #9
paul22
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Buenísimo que coloquen cicloruta por la vía a Buenos Aires pues ese tramo es bastante peligroso por el tráfico pesado
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Old May 21st, 2008, 09:46 PM   #10
LUIXIVIADO
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Esto debe ir en Infraestructura de Transporte. Sin embargo felicidades, todo sea por la mejora de la movilidad en su ciudad.
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Old May 21st, 2008, 10:21 PM   #11
Sir.Kmilitus
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ke bueno por ibagué, conesos nombres se ve algo muy prometedor... PD: si deberia ir en infraestructura
__________________
¿Que pasa con las ciclas en la ciudad?
Bicicultura en Bucaramanga

------- __@
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---- (*)/ (*)
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Old August 13th, 2009, 12:41 AM   #12
lubersanchez
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Esto fue hace ya 3 años y cuales de estas obras ya estan culminadas??? Que desastre!!!
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Old August 14th, 2009, 06:31 AM   #13
BUCARITO1981
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aja foticos de las vias nuevas..?
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LA CIUDAD MAS LIMPIA NO ES LA QUE MAS SE BARRE, SINO LA QUE MENOS MUGRE RECOJE!!
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Old January 22nd, 2010, 09:11 PM   #14
thornareix
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Creo que en este tema definitivamente Ibagué se raja.... Y se distancia claramente de otras ciudades similares de Colombia ( esas con las que tanto se compara Ibagué; ustedes sabrán cuales son).

Sin embargo es claro y triste que mientras en otras partes se construyen proyectos importantes; en Ibagué nos contentamos con unas poquitas cuadras de peatonización (la 10); no obstante, proyectos como el intercambiador vial de la guabinal - mirolindo - carrera 5a...... (en veremos); por el contrario cuando uno pasa por allí lo que ve es reparcheo sobre reparcheo y uno que otro huequito nuevo; Y el embotellamiento.... igual.

2. La carrera 5a a la altura de la entrada del barrio Topacio - Yerbabuena; que tristeza... se quedó como toda la vida una callecita de dos carriles y más abajo si hicieron la doble calzada..... ¿ porqué en la ciudad las obras las dejan a medias?.... cuando van a terminar ? ....hasta que pase el tiempo, y algún dirigente decida terminar? tenemos que reconocer muy a nuestro pesar que eso demuestra desdén y descuido local.....

3. La avenida que cruzaría la vía al aeropuerto, incluso la salida a Bogotá, que cruzaba a la altura de la plaza el jardín y conectaba con la ambalá a la altura de un puente que hoy por hoy no sirve para nada? ¿ por favor HACE CUANTOS AÑOS ? se quedó en Stand by?

Supongo que se me puede escapar algún "proyecto" aún cuando se demuestra claramente que las administraciones no han estado a la altura del desarrollo local, de la iniciativa particular .....es una lástima.

Otro punto más; hoy por hoy via Buenos Aires, LA NACIÓN, ojo; LA NACIÓN construye un brazo de conexión entre la doble calzada a Bogotá - carretera Norte del Tolima - via Alvarado; será posible o es completamente descabellado volver a creer que por iniciativa local logremos que en Ibagué se produzcan proyectos de desarrollo de esta embergadura?

o es que la 5a, la guabinal o la ferrocarril fueron hechas por medios y administraciones extraterrestres?
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Old June 13th, 2010, 02:10 PM   #15
pipexxibague
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Yo Apoyo a thornareix! pero se te escapa uno! la via Av60 --- Villa cafe!
pasa por la glorieta d ela av 60! con carrera 1 sur! se puede observar que parte una carretera y se termina a los dos metros! por que esta carretera no se termino?
hasta estan haciendo un saludcoop! Y esta via en veremos! si se observa con detenimiento!
el terreno que hay entre la av 60 y el barrio villa cafe! es practicamente un desierto!
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