Србија - привредни развој | Serbia - Economy & Development

[Luka]

Jat je sledeci

[Bulevarac]

Originally Posted by Luka

Jat je sledeci

Po svemu sudeći, preskupo ćemo platiti ovu podršku Rusije. Sve mi se čini da su oni u celoj ovoj priči najneiskreniji. Srbija će imati koristi od gasovoda u svakom pogledu, ali time druga država dobija i potpuni monopol nad našim tržištem što može imati dalekosežne posledice. Ne kažem da su zapadne energetske (naftne) kompanije cvećke, naprotiv, ali Gazprom - državni gigant, još ruski...hm.

[woodland]

Originally Posted by chuburac

Oprema za sklapanje Astre verovatno ce doci iz Opelove poljske fabrike i stara je skoro 20 dina.

Slabo verovatno. Vlasnik Zastave je drzava(jos uvek). Za kupovinu opreme bice raspisan tender. Ne verujem da ce se na njemu pojaviti poljska fabrika sa svojom polovnom opremom koja inace nije 20 godina stara.

Za Z10 je kupljena nova oprema, nema razloga da sada bude drugacije.

[Luka]

Originally Posted by Bulevarac

Po svemu sudeći, preskupo ćemo platiti ovu podršku Rusije. Sve mi se čini da su oni u celoj ovoj priči najneiskreniji. Srbija će imati koristi od gasovoda u svakom pogledu, ali time druga država dobija i potpuni monopol nad našim tržištem što može imati dalekosežne posledice. Ne kažem da su zapadne energetske (naftne) kompanije cvećke, naprotiv, ali Gazprom - državni gigant, još ruski...hm.

To je sigurno ali sto se tice Jata stvarno smatram da bi Aeroflot bio najbolje resenje. Ovo sto nas Rusija brani pred svetom nije iz ljubavi vec iz interesa kao sto Amerika brani Kosovo iz svojih interesa ne zatosto zele da stvore muslimansku drzavu ili nesto slicno (mada svakoga koga su podrzavali na kraju su i zavrsili kao najveci neprijatelji - talibani, Sadam pa i Milosevic kome su hteli da uruce nobelovu nagradu za mir...)

[Radukin]

Originally Posted by woodland

Slabo verovatno. Vlasnik Zastave je drzava(jos uvek). Za kupovinu opreme bice raspisan tender. Ne verujem da ce se na njemu pojaviti poljska fabrika sa svojom polovnom opremom koja inace nije 20 godina stara.

Za Z10 je kupljena nova oprema, nema razloga da sada bude drugacije.

Odmah na pocetku saradnje je receno da ce preseliti proizvodnju astre classic iz Poljske u Zastavu.

[Luka]

Ovaj covek ima tezih mentalnih problema Da li se on nesto zbunio pa misli da je G17 opozicija?

"Upis akcija je prodavanje magle"

Čačak, Beograd -- Ministar Velimir Ilić izjavio je da je upis besplatnih akcija "prodavanje magle". G17: Neodgovorna izjava Ilića.

"Uspešnost jedne politike meri se stepenom zaposlenosti radno sposobnog stanovništva, a ne "prodavanjem magle", rekao je on. Ilić je kao "prodavanje magle" i politički marketing pojedinaca ocenio tekuću akciju upisivanja akcija, uz obećanje da će svaki građanin koji do sada nije ostvario pravo na akcije, dobiti po hiljadu evra.
"Naterali su ljude da stoje u dugim redovima pred poštama i bankama u nadi da će dobiti po tih hiljadu evra. Tvrdim da od toga neće biti ništa. Srbija nikada za tu svrhu neće moći da obezbedi oko četiri milijarde evra", rekao je Ilić u emisiji TV Galaksija 32.
Ilić je zamerio svom kolegi, ministru ekonomije i regionalnog razvoja Mlađanu Dinkiću, da se "bavi svim i svačim", rekavši da je preostalo samo da se "umeša u spoljnu politiku i policiju".
"Mora da se ulaže u prave stvari. Mi još nemamo pravih investicija. Ne smemo dozvoliti da se sredstva NIP-a koriste za krečenje. Ne smemo dopustiti da se, ionako oskudna sredstva koriste bez veze", smatra Ilić.

G17 plus: Izjava Velimira Ilića neodgovorna

Stranka G17 plus ocenila je kao neodgovornu izjavu ministra infrastrukture Velimira Ilića da je upis besplatnih akcija "prodaja magle".
Građani Srbije dobiće besplatne akcije, jer im je to zagarantovano Zakonom, navode u G17 plus, i ocenjuju da je Ilićeva izjava još jedna u nizu sličnih koje "šokiraju javnost, šire pesimizam i zbunjuju građane".
Ilić ne može da spreči podelu besplatnih akcija, ali svojim neodgovornim i nestručnim izjavama može uticati na vrednost akcija, navodi stranka.
Ilić će morati građanima da objasni zašto sada ne želi da građani dobiju akcije u što većoj vrednosti, poručuju iz G17 plus i podsećaju da su za Zakon o besplatnim akcijama glasali i poslanici Nove Srbije, čiji je Ilić predsednik, kao i on sam na sednici Vlade Srbije.
G17 plus saopštava da će vrednost akcija velikih državnih preduzeća zavisiti od tražnje na berzi, a da će tražnja biti veća ukoliko bude više investitora, zbog čega je važno da u Srbiji bude što više stranih ulaganja.
"Ako Srbija bude išla ka Evropskoj uniji, zašta se zalaže G17 plus, ako bude stabilna i ukoliko budemo imali strane direktne investicije, cene akcija će biti veće", poručuju iz te stranke

[Singidunum]

Originally Posted by Luka

Ilić je zamerio svom kolegi, ministru ekonomije i regionalnog razvoja Mlađanu Dinkiću, da se "bavi svim i svačim", rekavši da je preostalo samo da se "umeša u spoljnu politiku i policiju".

Jebote ovo je vrhunac ludila! Pa ovaj covek proteklih tri meseca prica o svemu samo ne o infrastrukturi. O akcijama, o ambasadama, o Kosovu, o ovome o onome. Pa da napad je najbolja odbrana kod ovakvih psihopata. Sledeci korak je da krene da brani novinare od siledzija!

[barrcode]

pogledajte mu samo njušku. kako iz tog zatupastog pogleda da očekujemo nešto pametno!?

[woodland]

Originally Posted by Radukin

Odmah na pocetku saradnje je receno da ce preseliti proizvodnju astre classic iz Poljske u Zastavu.

proizvodnja != oprema

Kao sto sam vec napisao jedini nacin da se nabavi opema je preko tendera, barem dok je Zastva u vlasnistvu drzave. Tesko je verovati da ce amerikanci sada uleteti u neku investiciju u Srbiji(pogotovo posle desavanja u BGu, vec su otkazali i sastanak sa Dinkicem pre neki dan) ali ako u medjuvremenu kupe Zastavu mogu da donesu opremu koju oni zele.

Zastava: Saradnja sa GM prema planu

Kragujevac -- Tehnička saradnja kragujevačke Grupe "Zastava vozila" i američkog "Dženeral motorsa", odvija se bez problema.

Direktor preduzeća "Zastava AGeM", zaduženog za realizaciju ugovora potpisanih u julu prošle godine, Zoran Stošić, kaže da se saradnja o prodaji "Opelovih" automobila u Srbiji i o montaži "astre klasik" planirane za poslednje tromesečje ove godine, odvija nesmetano.

"Prodaja 'Opelovih' modela je dobra, čak mogu reći i odlična, a s druge strane po utvrđenom planu i dogovoru teku pripreme za montažu 'astre klasik", rekao je Stošić u izjavi lokalnom radiju i naglasio da "ovih dana ima tešnju komunikaciju s predstavnicima 'Dženeral motorsa' zbog političkih događaja u Srbiji".

Ocenjujući "da su kontakti profesionalni i korektni", Stošić je rekao i da tehnički timovi "Opela" često dolaze u Fabriku automobila, i da će naredna poseta uslediti najverovatnije za dve sedmice kada će se konkretizovati zadaci u pripremama za montažu "astre klasik" u kragujevačkim pogonima.

"Poseta tehničke ekipe rezultat je aneksa ugovora Grupe 'Zastava vozila' i 'Dženeral motorsa' kojim je precizirana pomoć 'Zastavi' u cilju prenosa 'Opelove' tehnologije u Kragujevac za montažu 'astre'", rekao je Stošić i ocenio da će to omogućiti odgovarajuću realizaciju zajedničkog projekta i početak nabavke opreme, vredne nekoliko miliona evra, a za šta će biti raspisan tender.

Povodom izjave ministra ekonomije Mlađana Dinkića da su stručnjaci "Dženeral motorsa" odložili posetu, Stošić je rekao da tu izjavu nije čuo i dodao "da se najverovatnije odnosila na sastanak koji je u utorak trebalo da se održi u Ministarstvu ekonomije".

"Predstavnici 'Dženeral motorsa' uputili su zvanično pismo u kojem se izvinjavaju što trenutno nisu u mogućnosti da prisustvuju sastanku, kao i da će novi termin biti vrlo brzo utvrđen", naveo je Stošić.

[Bojan9]

JP "Skijališta Srbije" su već premašila prošlogodišnje prihode od prodaje ski-passa(4 miliona i 170 hiljada eura).

[Vrachar]

Forcan: Delta uskoro u Hrvatskoj
08:22 -> 08:55 | Izvor: Jutarnji.hr

Zagreb -- Potpredsednica kompanije Delta Milka Forcan najavila je da će ta kompanija uskoro ući na hrvatsko tržište.


Forcan: Stasala sam i učila u kompaniji koja je u pravom smislu reči ekonomsko čudo na ovim prostorima

Forcan je, u intervjuu za zagrebački Jutarnji list, rekla da je u Hrvatskoj raspoloženje prema investicijama iz Srbije još negativno, ali je ipak najavila dolazak Delte u Zagreb.

"Prema našoj proceni, klima u Hrvatskoj još možda nije potpuno pozitivna, pa čak ni neutralna prema kapitalu iz Srbije. U svakom poslu čeka niz prepreka i mi smo spremni suočavati se s njima i rešavati ih, ali kad uz sve to postoji i pritisak javnog mnenja, negativna atmosfera, to je dodatna otežavajuća okolnost", rekla je ona.

List navodi da je Forcan rekla da je jako ponosna na svoje ličko poreklo i da je izbegla pitanja o najnovijim političkim događanjima u Srbiji, jer želi da razgovara isključivo o ekonomskim temama.

"Uz lidersku poziciju u Srbiji, trenutno smo prisutni na još četiri tržišta, a ove godine planiramo ulazak na još tri nova. Iskreno, ni među ta tri nova, planirana za ovu godinu, još nije Hrvatska", odgovorila je Forcan na pitanje zbog čega se Delta, kao najveća kompanija u Srbiji, nije pojavila kao prvi investitor u Hrvatskoj.

Prema njenim rečima, sporazum o saradnji s Agrokorom bio je potpisan i vođeni su dugi, detaljni razgovori o pokušaju povezivanja trgovačkog dela dve kompanije, Maxija i Konzuma. No, to je stalo, i Agrokor i Delta u ovom trenutku se razvijaju samostalno, a time se, mogu čak reći, sve više udaljavaju.

Forcan je, takođe, rekla da Delta nikada nije dala zvaničnu ponudu za lokaciju zagrepčanke u Zagreb.

"Ta lokacija službeno i nije na prodaju. Ako se status Zagrepčanke promeni, nije isključeno da i Delta bude zainteresirana", rekla je Forcan.

Na pitanje da li će Delta ući na hrvatsko tržište izgradnjom trgovačkog centra, Forcan je rekla da bi na to pitanje dala malo neutralniji odgovor.

"Očekujemo da ćemo ipak ući na tržište, i to uskoro, ali više o tome sada ne mogu reći", navela je.

Izvor: b92.net

[Vrachar]

Delta otvara Kosta Kofi u Splitu?
16:14 | Izvor: B92, Liderpress.hr

Kompanija Delta holding će uskoro sa hrvatskim partnerom otvoriti prvi Kosta Kofi u Splitu, piše hrvatski list Lider.


U regionalno širenje Kosta Kofija Delta planira da uloži oko 20 miliona evra

Taj hrvatski poslovni nedeljnik piše da će tako kompanija Delta napokon ući na hrvatsko tržište, i to na „mala vrata“, posredstvom splitske Vlamanda Grupe, kojoj je Delta dala potfranšizu za razvoj tih kafeterija u Hrvatskoj.

Potvrda informacije je došla od suvlasnika Vlamanda Grupe Damir Žarko, kao i generalnog direktora Delta Sporta Gorana Karića. Karić kaže da je „Delta sport prošle godine potpisala franšizni ugovor za otvaranje lanca Kosta Kofi kafeterija u zemljama zapadnog Balkana, pa smo u skladu s time Vlamanda Grupi ustupili potfranšizu za razvoj na hrvatskom tržištu“.

Lider piše i da je vlasnik Delte Miroslav Mišković više puta pokušavao da probije barijeru za ulazak na hrvatsko tržište i navodi interesovanje za Podravku, Dionu, mesnu industriju Improm, gradnju trgovačkog centra u Zagrebu, ali nijedan od tih projekata nije realizovan.

Prvi Kosta Kofi u Hrvatskoj biće otvoren u Splitu, a plan je da u sledeće tri godine bude otvoreno 30 do 50 kafeterija u toj zemlji. Ulaganje u jedan objekat se procenjuje na 150 do 200 hiljada evra.

Na prostorima bivše Jugoslavije u idućih pet godina planira se otvaranje 100 kafeterija, a u regionalno širenje mreže Kosta Kofija Delta planira da uloži oko 20 miliona evra. Do sada je u Srbiji otvoreno sedam kafeterija, a ove godine planira se širenje i na tržište Crne Gore.

Inače, potpredsednica kompanije Delta Milka Forcan je u intervjuu hrvatskom Jutarnjem listu pre nekoliko dana najavila da će ta kompanija uskoro ući na hrvatsko tržište, ali je dodale i da se u Hrvatskoj i dalje „ne gleda sa oduševljenjem na srpski kapital“.

"Prema našoj proceni, klima u Hrvatskoj još možda nije potpuno pozitivna, pa čak ni neutralna prema kapitalu iz Srbije. U svakom poslu čeka niz prepreka i mi smo spremni suočavati se s njima i rešavati ih, ali kad uz sve to postoji i pritisak javnog mnenja, negativna atmosfera, to je dodatna otežavajuća okolnost", rekla je ona za Jutarnji list.

Izvor: b92.net

[Bojan9]

EKONOMIJA - PRIVREDA - Petak, Mart 07, 2008 11:46

VREDNOST EPS-A OKO 6,7 MILIJARDI EVRA

Vrednost stalnih sredstava Elektroprivrede Srbije upisana u poslovne knjige je gotovo 6,7 milijardi evra i uvećana je za 44 odsto u odnosu na 2004. godinu, saopštio je generalni direktor tog javnog preduzeća Vladimir Đorđević.

'Pre tri godine smo rekli da možemo da uvećamo vrednost i da EPS ne sme da se rasprodaje, a sada smo dokazali da je to moguće', istakao je Đorđević u pisanoj izjavi.

Prema njegovim rečima, uz pomoć uglednog stranog konsultanta utvrđeno je da je vrednost osnovnih sredstava EPS 1. januara 2007. godine bila 527 milijardi dinara, što je, po kursu Narodne banke Srbije od tog dana bilo 6,667 milijardi evra.

Kako je naglasio Đorđević, jasno je da EPS danas vredi mnogo više nego što je vredeo pre tri godine i da najvrednija srpska kompanija ona ima sve preduslove da postane profitabilna firma i značajan 'igrač' na regionalnom tržištu električne energije.

'Odupirali smo se raznim pritiscima i 'dobronamernim savetima' da se što pre uđe u privatizaciju EPS, jer bi zbog toga, tvrdili su oni, kupci struje u Srbiji bili srećniji. Kao da bi imali jevtiniju struju nego što im prodaje EPS. Sprečili smo podelu i rasprodaju, ulagali smo u EPS, obnavljali kapacitete koji sada obaraju rekorde', ukazao je on.



SMANJENE DEVIZNE REZERVE NBS

EKONOMIJA - FINANSIJE - Petak, Mart 07, 2008 12:48

Devizne rezerve Narodne banke Srbije smanjene su u februaru za 122,2 miliona evra i iznosile su 9,66 milijardi evra, saopštila je NBS.

Izraženo u dolarima, devizne rezerve su iznosile 14,66 milijardi, a takav nivo obezbedjuje pokrivenost novčane mase od 335 odsto.

Uz devizne rezerve banaka, koje su iznosile 791,1 milion evra, ukupne devizne rezerve zemlje su na kraju februara iznosile 10,45 milijardi evra, odnosno 15,86 milijardi dolara.

Najveći uticaj na smanjenje deviznih rezervi NBS u toku februara imale su prodaje deviza od strane centralne banke na međubankarskom deviznom tržištu, u iznosu od 129 miliona evra.

NBS je devize prodavala po kursevima koje su odredile banke, što znači da joj cilj nije bio da utiče na nivo kursa, već pre svega na povećanje likvidnosti deviznog tržišta.

Uz to, isplaćeno je i 4,9 miliona evra na ime izmirenja obaveza prema inokreditorima, dok je po osnovu stare devizne štednje isplaćeno dva miliona evra.

Najznačajniji prilivi u devizne rezerve NBS u toku prošlog meseca ostvareni su po osnovu neto otkupa efektivnog stranog novca u visini od 39,6 miliona evra, što je, u odnosu na prethodni mesec, manje za 23,7 miliona evra.

Izvor: RadioTelevizijaSrbije

[Че]

ZVANIČNA delegacija najveće kineske fabrike za proizvodnju vozila posetila je u utorak „Zastavine” fabrike automobila i kamiona, kako bi se, pred predstojeću privatizaciju, upoznala sa potencijalima kragujevačke fabrike.
Nezvanično saznajemo da ova kompanija planira da svoj novi automobil „hepi” prodaje na evropskom tržištu, kao i da bi, ako dođe do dogovora sa „Zastavom”, vozilo moglo da se proizvodi u Kragujevcu. Procenjuje se da će „hepi” koštati oko 4.000 evra.
Kineska delegacija je Zoranu Radojeviću, generalni direktor Grupe „Zastava vozila” poklonila maketu svog novog automobila, koji se trenutno ispituje u Italiji.
Prema rečima Vladislava Cvetkovića, zamenika direktora Agencije za privatizaciju, ovo je prva velika kompanija iz sveta koja je došla u „Zastavu” - pred privatizaciju. Reč je o najvećoj državnoj kompaniji koja upošljava oko 130.000 radnika u šest fabrika. Godišnje proizvedu oko milion i po vozila. Imaju zajednička ulaganja sa najvećim evropskim i japanskim proizvođačima automobila. - „Zastava” je dobro pripremljena za tender, koji će, najverovatnije, biti raspisan polovinom aprila - kaže Cvetković. - Narednih dana fabriku će posetiti i predstavnici drugih auto-kompanija, a među njima i iz Evrope.
Sa proizvodnjom „punta” i montažom linije za proizvodnju „opela” stvoreni su uslovi da se „Zastava” uključi u svetsku proizvodnju automobila - kaže Zoran Radojević i dodaje da je poseta kineske delegacije veoma ozbiljna o čemu najbolje govori podatak da su stručnjaci kineske kompanije ostali da proveravaju mogućnosti „Zastavine” lakirnice.
- „Zastava” je na nas ostavila izuzetno dobar utisak i mi smo zainteresovani za saradnju - kaže Ksi Haj Guang, zamenik generalnog direktora kompanije FAU. - Reč je o prvoj, ali ne i poslednjoj poseti kragujevačkoj fabrici. Pored „Zastave”, naša fabrika je zainteresovana za saradnju i sa fabrikom kamiona iz Priboja.

PARTNER
- ZA izbor „Zastavinog” partnera neće biti presudna količina novca koja će se sliti u republički budžet, već planovi o budućnosti i investicije u fabriku - kaže Cvetković. - Cilj je da dođe partner koji na najbolji mogući način može da razvije fabriku i unapredi poslovni život „Zastave”.
Kineska delegacija je Zoranu Radojeviću poklonila u utorak maketu svog novog automobila, koji se trenutno ispituje u Italiji.

http://www.novosti.co.yu/code/naviga...tum=2008-03-11

Иначе:

Овај аутомобил ће коштати 4,000 Евра! ФАВ "Хепи"



Овај кошта у Русији 12,000 $= 7,800 E= 652, 000 DInara! ФАВ "Вита"







ФАВ путнички аутомобили:
http://www.faw.com/webcontent/produc...=product_a.jsp

ФАВ Џип:
http://www.faw.com/product/product.j...uv_wg&left=suv

ФАВ Пикап:
http://www.faw.com/product/product.j..._pk_wg&left=pk

ФАВ Мини возила:
http://www.faw.com/webcontent/produc...=product_a.jsp

ФАВ Аутобуси:
http://www.faw.com/webcontent/produc...=LTCoaches.jsp
ФАВ градски аутобус: http://www.faw.com/product/product.j...eft=mtb_9_10_1

ФАВ камиони:
http://www.faw.com/webcontent/produc...=LTCoaches.jsp

[chuburac]

Originally Posted by Че

http://www.novosti.co.yu/code/naviga...tum=2008-03-11

Иначе:

Овај аутомобил ће коштати 4,000 Евра! ФАВ "Хепи"

Predivan je

Za te pare bih radije kupio Opela starog 10 dina. Ovo su Trabanti novog doba.

[harry trotter]

Tacno, vala prilicno lose izgleda..no treba misliti dugorocno...okolnosti su drugacije, ovo je kineska fabrika i drugacija svojina, ali mozda od ovoga krene nesto sto ce kasnije na svetskom nivou biti kao Toyota ili Hyundai. U tom slucaju ne bi bilo lose biti deo takvoga rasta. Mada, i ja bih doduse vise voleo neki vec poznati brend, al to ne mora biti i najbolje resenje.

[No1]

Tako nekada bilo i sa Japancima i Korejancima no meni je bitni da krene proizvodnja i da njima svake godine raste zarada a ako Kinezi kupuju engleski Rover ili Indjici zele Jaguar nemojte da se mi pravimo pametni sa propalom Zastavom.

IIG gradi industrijski park
15:20 | Izvor: Tanjug
Beograd -- Belgijska kompanija "Immo Industry Group" (IIG) gradi industrijski park na površini od 11 hektara u blizini Stare Pazove.

Dolaskom sve većeg broja stranih investicija u Srbiju javila se potreba za postojanjem kompanija koji se bave industrijskim nekretninama, a jedna njih je belgijska IIG, vodeća evropska kompanija u oblasti industrijskih nekretnina prilagođenih potrebama klijenata, navodi se u saopštenju te kompanije.

U saopštenju se dodaje da ukoliko neka kompanija odluči da investira u Srbiju, a da pri tom nema unapred odredjenu lokaciju na kojoj bi stacionirala svoj proizvodni pogon, najisplativije rešenje jeste angažovanje kompanije kao što je IIG, koja ceo proces opremanja lokacije i dovodjenja infrastrukture obezbedjuje u skladu sa potrebama klijenta.

Pored infrastrukturnog opremanja zemljišta, IIG preuzima odgovornost za sve korake - od ideje do projektovanja i upravljanja projektom, finansira i gradi objekte, vodeći računa o karakteristikama proizvodjaca i optimizaciji troškova.

Kompanija IIG, koja se bavi industrijskim nekretninama, je 2006. godine otvorila predstavništvo u Srbiji, u kojoj celokupnim poslovanjem rukovodi deset menadžera.

Ta kompanija navodi da je u 2007. godini više nego udvostručila rast poslovanja u odnosu na 2006. godinu, a u 2008. godini planira još veći rast i širenje u Centralnoj i Istočnoj Evropi, Rusiji i Zajednici Nezavisnih Država (ZND), odnosno, otvaranje još deset lokalnih ispostava u Rusiji, Azerbejdžanu, Belorusiji, Kazahstanu, Litvaniji i Turskoj.

Sajt IIG i plan o parku u Beogradu,
http://www.iig-parks.com/IIG-Industr...ade/index.html

[No1]

Danas: Kinezi zadovoljni viđenim

14:21 | Izvor: B92, Danas
Priboj -- „Impresionirani smo onim što smo videli u Zastavi i FAP“, kaže pomoćnik predsednika kompanije FAW Ksu Hajguang.

On je rekao da je kineska kompanija imala sličan razvojni put. „Bićemo veoma počastvovani ako nađemo strateškog partnera na ovom području što će nam omogućiti da proizvodimo, ali i da plasiramo svoje proizvode na srpskom tržištu“, dodao je Hajguang.

Predstavnici kineske kompanije FAU koji su juče posetili pribojski FAP bili su prijatno iznenađeni očuvanim kapacitetima nekada vodećeg proizvođača teških kamiona u Evropi. Predstavnici kineske kompanije su početkom nedelje izrazili interes da Srbija postane centar za razvoj i strateška tačka razvoja te kompanije u Jugoistočnoj Evropi.

Verica Kalanović, državna sekretarka u Ministarstvu ekonomije i regionalnog razvoja, kaže da je dolazak kineske delegacije dogovoren krajem prošle godine, prilikom posete ministra ekonomije Mlađana Dinkića i privredne delegacije Srbije, Kini i dodaje da je „tada napravljen uvid u potencijale kompanije FAW koja je kompatibilna fabrikama u Kragujevcu i Priboju“.

„Jedan od prioriteta Ministarstva ekonomije jeste uspešna privatizacija preduzeća iz oblasti automobilske industrije. To znači pronalaženje strateškog partnera koji će omogućiti da automobilska industrija u Srbiji bude ne samo servis kupcima nego i značajan izvoznik. Ova poseta predstavlja samo prvu stepenica u saradnji sa jednom ovako uspešnom kompanijom kakva je FAW“, izjavila je ona.

Kalanović je potvrdila da je Ministarstvo ekonomije za subvencionisanje proizvodnje u FAP, u prva tri meseca ove godine, izdvojilo oko 26 miliona dinara, ali je dodala da do kraja godine pribojska fabrika mora da uđe u proizvodnju koja neće zahtevati subvencije.

Inače, ministar ekonomije Mlađan Dinkić je juče rekao da će sledeće nedelje jedna velika svetska kompanija, koja nikada ranije nije izrazila interesovanje za kragujevačkog proizvođača automobila, doći da poseti Zastavu.

Zahtev za pristup podacima o Zastavi mogu da dostave do 20. marta ponuđači koji se tri poslednje godine bave proizvodnjom automobila uz poslovni prihod od najmanje 500 miliona evra u 2006. i finansijski investitori sa aktivom od najmanje dve milijarde evra u 2006. godini.

Bas me zanima koja je to svetska kompanija koju najavljuje Dinkic.

[woodland]

Originally Posted by No1

Bas me zanima koja je to svetska kompanija koju najavljuje Dinkic.

Za zadnjih 15 godina mislim da samo Mercedes, BMW i Chevrolet nisu pominjani

[Johnny_kgc]

Originally Posted by woodland

Za zadnjih 15 godina mislim da samo Mercedes, BMW i Chevrolet nisu pominjani

ma Chrysler dolazi u Kragujevac!