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Monterrey Incluye Zona Metropolitana.


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Old May 5th, 2012, 11:15 PM   #6941
asalinas
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Ese dinero se podría invertir en impulsar nuevas líneas de Ecovía o quizás en la implementación de una nueva línea del metro. Generar viaductos de 2 carriles por sentido no solucionará la problemática dado que tanto el inicio como la finalización de esos trayectos tendrán la misma cantidad de carriles habilitados. Es decir, imagínense que de por sí existe colapso en las avenidas y a esto se le suma tráfico adicional unos 6 metros arriba del suelo; este tráfico en algún momento se unirá con el de piso y generará un colapso aún más notorio. Eso es lo que pasa cuando los aspirantes generan propuestas con bombo y platillo y no tienen ni la más mínima idea de qué origina la problemática en primera instancia y mucho menos, cómo solucionarla.

Cheers.
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Old May 6th, 2012, 01:01 AM   #6942
xavi_mty
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Originally Posted by EddD View Post
Que basura de propuestas!
lo peor es esto: Basada en el Plan de Desarrollo Urbano Municipal 2010-2020

que mugrero de plan de desarrollo..

viendo lo que se hace en otras partes no les da verguenza presentar este inche mugrero?

saludos
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Old May 6th, 2012, 01:34 AM   #6943
dilan18
la sultana del norte
 
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lo raro es que el de enriquez es mas costoso y es de menos distancia.

ese dinero lo deberían de usar para el metro.

la única propuesta que me a gustado es la de la candidata del pan de reforestar monterrey.
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Old May 6th, 2012, 01:55 AM   #6944
Papo
arriba el norte!
 
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Originally Posted by asalinas View Post
Ese dinero se podría invertir en impulsar nuevas líneas de Ecovía o quizás en la implementación de una nueva línea del metro. Generar viaductos de 2 carriles por sentido no solucionará la problemática dado que tanto el inicio como la finalización de esos trayectos tendrán la misma cantidad de carriles habilitados. Es decir, imagínense que de por sí existe colapso en las avenidas y a esto se le suma tráfico adicional unos 6 metros arriba del suelo; este tráfico en algún momento se unirá con el de piso y generará un colapso aún más notorio. Eso es lo que pasa cuando los aspirantes generan propuestas con bombo y platillo y no tienen ni la más mínima idea de qué origina la problemática en primera instancia y mucho menos, cómo solucionarla.

Cheers.
Aparte que hay que considerar que en el proyecto de Margarita se comería al menos carril y medio y en el de Enríquez 2 carriles, entonces practicamente estarían agregando sólo un carril extra a la vía.
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Old May 6th, 2012, 03:38 AM   #6945
xavi_mty
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Originally Posted by dilan18 View Post
lo raro es que el de enriquez es mas costoso y es de menos distancia.

ese dinero lo deberían de usar para el metro.

la única propuesta que me a gustado es la de la candidata del pan de reforestar monterrey.
creo que es por que el propone en los dos sentidos y arellanes en un solo sentido..

y si un nueva linea o extencion de las actuales es mucho mejor idea para ese dinero
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Old May 6th, 2012, 05:41 AM   #6946
Fermin Tellez
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Concreto Hidráulico en la Carretera Nacional (Allende, Nuevo León).
Foto de hoy.

Foto 1: Está quedando muy bien.
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Old May 6th, 2012, 06:52 PM   #6947
Fermin Tellez
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Avance de los puentes paralelos al Puente Zaragoza, fotos de hoy.

Foto 1: Puente al poniente del Zaragoza.


Foto 2: Puente al oriente del Zaragoza, señalé en color rojo lo que pienso es la calle que vendría de Constitución, ciclovía y el transporte.


Foto 3: También es el lado oriente del Zaragoza.
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Old May 7th, 2012, 03:20 PM   #6948
urbanfanatic
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Originally Posted by Fermin Tellez View Post
Foto 2: Puente al oriente del Zaragoza, señalé en color rojo lo que pienso es la calle que vendría de Constitución, ciclovía y el transporte.
pienso que solo haran una via alterna a los carriles express para cuando tengan que cerrar los actuales carriles, no creo que se arriesguen a dejarlos permanentes estan muy al nuvel del rio. Saludos
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ESTAMOS HECHOS PARA TRIUNFAR

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http://www.estadiodefutbolmonterrey.com/
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Old May 9th, 2012, 07:09 AM   #6949
Fermin Tellez
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Originally Posted by urbanfanatic View Post
pienso que solo haran una via alterna a los carriles express para cuando tengan que cerrar los actuales carriles, no creo que se arriesguen a dejarlos permanentes estan muy al nuvel del rio. Saludos
Tienes toda la razón compañero.

Esta es parte de una nota en El Norte:
Quote:
Harán vialidades provisionales en Río

Debido a la construcción del Distribuidor Multimodal Zuazua-Zaragoza, la Secretaría de Obras Públicas pondrá en operación vialidades provisionales sobre el Río Santa Catarina a un costado de los carriles exprés de las Avenidas Constitución y Morones Prieto...

...el domingo 13 de mayo será abierta la opción de Constitución...

...Dichos cierres serán requeridos por trabajos de excavaciones para la cimentación de pilotes...

Fuente:
http://www.elnorte.com/local/articulo/688/1375265/
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Old May 9th, 2012, 04:12 PM   #6950
linko2099
Te da vuelta la tortilla!
 
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Aunque, no debemos olvidar que aún falta mucho desazolve del río Santa Catarina...los carriles actuales de circulación están prácticamente a ese nivel.
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In der tiefe ist es einsam, Und so manche träne fliesst
Und so kommt es dass das wasser, In den meeren salzig ist

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Old May 9th, 2012, 05:16 PM   #6951
el_cozu
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si, otro huracancito como el alex y ahora si que se inundara el centro.
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Cozu
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Old May 9th, 2012, 05:48 PM   #6952
garppp
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Aunque, no debemos olvidar que aún falta mucho desazolve del río Santa Catarina...los carriles actuales de circulación están prácticamente a ese nivel.
Según recuerdo se había dicho que aun faltaba desazolvar un poco mas de lo que se había des azolvado hasta ahora. Por lo que asevero que aun le van a bajar unos cuantos metros al río.


Eso se dijo la ultima vez que vino Calderon a supervisar las obras de reconstrucción.
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Old May 9th, 2012, 06:04 PM   #6953
linko2099
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Así es garppp! Como bien nos ilustra la foto de Fermín, los carriles están prácticamente en el lecho actual del río...esperemos que si cumplan con el desazolve...
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Old May 9th, 2012, 06:22 PM   #6954
AedIfeX
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Originally Posted by EddD View Post
Que basura de propuestas!
Y sea cual sea de los dos candidatos, que reverendo desma... se va a hacer en la zona durante ¿1 año? Que bueno que ya no transito por allá!
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"Quien se va de Monterrey es un cobarde. Hay que luchar por lo que creemos. Tenemos que retomar nuestra gran ciudad!"
Ing. Lorenzo Zambrano
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Old May 10th, 2012, 05:55 AM   #6955
Fermin Tellez
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Sobre los trabajos en Zaragoza y Constitución:

Quote:
A partir del 13 de Mayo se restringirá la vialidad en el carril exprés de Av. Constitución por construcción de Distribuidor Zaragoza-Zuazua.



Fuente:
http://www.facebook.com/pages/Secret...05003609542924
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Old May 20th, 2012, 03:34 PM   #6956
AbnerGzz
Peregrino en esta tierra
 
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El lunes inicia!

Cierran hoy por 6 meses vía exprés
www.elnorte.com




Perla Martínez


Monterrey, México (20 mayo 2012).- A partir de hoy y durante los siguientes seis meses, automovilistas que circulan por los carriles exprés de Constitución serán desviados, antes de llegar al Puente Zaragoza, hacia una vialidad habilitada en el lecho del Río Santa Catarina.

Durante este periodo, la Secretaría de Obras Públicas del Estado realizará en la zona restringida trabajos para la construcción de las columnas que soportarán los puentes gemelos del proyecto "Multimodal Zaragoza".

A los cierres que se implementarán a partir de hoy se unirán otros que son preparados para el siguiente fin de semana, pero sobre la Avenida Morones Prieto.

La desviación por Constitución iniciará frente a la calle Diego de Montemayor, para retomar los carriles exprés a la altura de la calle Emilio Carranza.

Los automovilistas que circulan por el Puente Pedro Martínez y se incorporan a los carriles exprés de Constitución también serán encauzados hacia la vialidad provisional de cuatro carriles, en un tramo de 600 metros.

"Al dejar tres o cuatro carriles libres para el trabajo sobre las avenidas (Constitución y Morones), las constructoras realizarán con mayor seguridad las maniobras de materiales y maquinaria de carga pesada", informó Obras Públicas.
__________________
"El corazón alegre hermosea el rostro"
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Old May 21st, 2012, 09:34 AM   #6957
mac00l
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Creo que los titulares estan equivocados. Ya que te dan una idea que no es cierta.

Hoy regresando del aeropuerto me toco pasar por la zona, y la verdad es que practicamente ni te das cuenta de la desviacion, es nueva, perfectamente pavimentada, señalizada y todo, quedo hasta mejor como estaba originalmente, al tener que hacer la maniobra media rara para pasar por entre las columnas de ese puente. Ahora es mas rapido por que no hay desaparicion brusca de carriles.

La verdad es que ni no se la pasaran diciendo en las noticias, uno ni cuenta se daria que se pasa por un lugar distinto ahora. Es mas, hasta pareceria una mejora mas que una desviacion.
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Old May 22nd, 2012, 06:09 AM   #6958
Fermin Tellez
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Estos son los carriles exprés de Constitución, en el Río Santa Catarina, abajo del Puente Zaragoza.


Foto 1: En primer plano se ve el avance de construcción del nuevo Puente al oriente del Puente Zaragoza.

Fuente:
http://www.facebook.com/pages/Secret...05003609542924
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Old May 22nd, 2012, 07:26 AM   #6959
regioproud87
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wow!!! van demasiado rapido!!! D:
esto pareciera que tardara menos de lo esperado


cheers
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Old May 22nd, 2012, 05:31 PM   #6960
antgar
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Se ven mejores esos carriles provisionales que la avenida en sí
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