|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#81 |
|
Monterrey México
Join Date: Mar 2006
Location: monterrey
Posts: 841
Likes (Received): 0
|
alguien sabe sobre el diseño de los 2 puentes en diaz ordaz en santa catarina?????
hay algun render o diseño???, ya estan en construccion..... |
|
|
|
|
|
#82 |
|
* * *
Join Date: Feb 2006
Location: Monterrey
Posts: 2,228
Likes (Received): 12
|
Vaya que hacen falta...
__________________
"Quien se va de Monterrey es un cobarde. Hay que luchar por lo que creemos. Tenemos que retomar nuestra gran ciudad!" Ing. Lorenzo Zambrano |
|
|
|
|
|
#83 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2005
Location: Monterrey
Posts: 1,806
Likes (Received): 14
|
Encontre esta interesante nota
Sugiere ex alcalde Colombiano invertir en transporte Por: Trinidad Moreno González, Martes, 13 de Febrero de 2007 Indicó que cuando se incremente el número de automóviles en las arterias el transporte público será más rápido, pero el número de usuarios será poco. Al considerar que no será con nuevas vialidades como se resolverá el problema de congestionamiento en la entidad, el ex alcalde de Bogotá, Colombia, Enrique Peñaloza dijo que las autoridades tanto estatal como municipales deberán invertir más en el transporte público Durante su visita al estado, Peñaloza, quien dio una conferencia en el Aula Magna de la Universidad Autónoma de Nuevo León, sobre desarrollo urbano, indicó que cuando se incremente el número de automóviles en las arterias el transporte público será más rápido, pero el número de usuarios será poco. "La gente va a usar el bus cuando sea más rápido que automóvil, tan sencillo como eso, pero si le seguimos haciendo más y más espacio a los automóviles pues la gente nunca va a usar el bus. "Creó que un gran error tratar de arreglar los embotellamientos de hora pico haciendo más infraestructura vial es como trata de apagar un fuego con gasolina", aseveró el colombiano. Peñaloza, quien durante su gestión como edil de Bogotá implementó un programa de reordenamiento urbano, consideró que al no estar tan exageradamente extendida la mancha urbana en el área metropolitana de Monterrey, aún se está a tiempo de implementar proyectos que lo eviten. "Cómo se logra que sea compacta pues simplemente tomando la decisión que se ha tomado en muchas ciudades del mundo que cuando comienza a haber más embotellamientos no se construyen más vías, no se amplíen, no se hagan autopistas elevadas sino que se haga más transporte público, masivo de calidad", sugirió. SE REUNE CABILDO REGIO Por la mañana, Enrique Peñaloza, ex alcalde de Bogotá, se reunió con el secretario de ayuntamiento de Monterrey Marco Heriberto Orozco Ruiz-Velasco y algunos miembros del Cabildo regio, quienes están interesados en implementar su programa de reordenamiento urbano en el municipio. Orozco Ruiz-Velasco, expresó que las autoridades regias están de acuerdo en desarrollar el proyecto que el regidor del PVEM, Gilberto Crombe pretende que el municipio adopte. Dicho programa, detalló el funcionario, consiste en la creación de ciclo vías que ayudarán a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos "Gracias a una gestión de nuestro regidor, Gilberto Crombe, es que pudimos tener la reunión con el ex alcalde Peñaloza y el tema central fue hablar del crecimiento sustentable de las ciudades contra el tráfico vehicular. Esto es la creación de ciclo vías que ayudan a mejorar la calidad de vida de los regiomontanos Por su parte Crombe explicó que ante el crecimiento de la ciudad, aunque se continúen creando más vías el tráfico vehicular irá en incremento por lo que es necesario crea la cultura del uso por ejemplo de bicicletas "Nos hemos dado cuenta que el crecimiento de las vías públicas como quiera es insustentable del crecimiento que tienen la ciudad y los autos, podemos seguir creciendo en vías, Nos van a seguir ganando los automóviles, lo que queremos es darle la vuelta, darle la vuelta en generar una cultura más de movilidad sin motor, generar facilidades al ciudadano que se traslade con bicicleta", dijo. Fuente: El porvenir
__________________
CONARTE NUEVO LEÓN para smartphones y tabletas |
|
|
|
|
|
#84 |
|
Registered User
Join Date: Nov 2006
Location: Monterrey
Posts: 51
Likes (Received): 3
|
todo lo que dicen esta chingon, hasta que alguien les sacude la cabeza un poco a las autoridades.Lo unico que no checa es lo de la bici, nadie querrá llegar al trabajo todo sudado y cansado de andar en bici, o al ir a ver a la pareja, mejor que pongan mas buses, metro, tranvias, etc etc etc. saludosss!! |
|
|
|
|
|
#85 |
|
Regiomontano
Join Date: Oct 2004
Location: MTY
Posts: 5,989
Likes (Received): 177
|
Aquí ya hay camiones nuevos pero los choferes siguen siendo los mismos cafres...así que lo que funcionó en Bogotá no necesariamente funcionara en MTY.
|
|
|
|
|
|
#86 | |
|
Monterrey México
Join Date: Mar 2006
Location: monterrey
Posts: 841
Likes (Received): 0
|
Quote:
aqui en monterrey seria imposible andar en bici o moto a temperaturas de 39 grados......, ademas la gente de monterrey somos muy "elitistas", casi casi seria una verguenza andar en bici o en moto....todos preferimos carro. |
|
|
|
|
|
|
#87 | |
|
... en un momento dado
Join Date: Jul 2006
Location: Monterrey, MEX
Posts: 169
Likes (Received): 0
|
![]() Pues por esa razon se necesita mejorar el transporte urbano, como el transantiago de Chile: Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#88 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2005
Location: Monterrey
Posts: 1,806
Likes (Received): 14
|
esta bien yo no digo que tengamos que andar cambiar radicalmente a las bicicletas pero la solucion no es seguir haciendo toda la vida ampliacion de las avenidas.La Ciudad seguira creciendo y la poblacion tambien por lo tanto habria tambien mas automoviles. Yo voto por mas, mucho mejores y cuidados transportes publicos.
__________________
CONARTE NUEVO LEÓN para smartphones y tabletas |
|
|
|
|
|
#89 |
|
Monterrey México
Join Date: Mar 2006
Location: monterrey
Posts: 841
Likes (Received): 0
|
INSISTO EN QUE LA IDEOSINCRACIA DE LOS REGIOMONTANOS ES DIFERENTE. EN CIUDADES DE EUROPA HE VISTO EJECUTIVOS DE TRAJE, CORBATA , PORTAFOLIOS Y LAPTOP EN LOS TRENES, METROS Y CAMIONES.................................AQUI EN MONTERREY DUDO MUCHISIMO QUE ESO SUCEDA ....AUN Y CUANDO EL (METORREY POR EJEMPLO) ESTA MUY BIEN CUIDADO..TAMBIEN HE VISTO QUE YA HAY TRANSPORTES PUBLICOS CLIMATIZADOS CREO QUE LA RUTA 1 Y LA 17........
|
|
|
|
|
|
#90 | |
|
Registered User
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,822
Likes (Received): 101
|
Quote:
__________________
Monterrey: Multi-skyline city, Centro - Valle oriente-Valle campestre - Loma larga - San Jeronimo - Santa Maria |
|
|
|
|
|
|
#91 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2005
Location: Monterrey
Posts: 1,806
Likes (Received): 14
|
Entonces estamos destinados a saturarnos de automoviles
__________________
CONARTE NUEVO LEÓN para smartphones y tabletas |
|
|
|
|
|
#92 | |
|
Regiomontano
Join Date: Oct 2004
Location: MTY
Posts: 5,989
Likes (Received): 177
|
Quote:
saludos! |
|
|
|
|
|
|
#93 |
|
Regiomontano
Join Date: Oct 2004
Location: MTY
Posts: 5,989
Likes (Received): 177
|
No necesariamente, el hacer que la gente que ya tiene arraigada la costumbre de andar en auto lo deje es utópico. Aun la gente que no tiene auto, sueña con la idea de hacerse de uno para tener una vida más fácil y cómoda. Es parte de nuestra cultura del trabajo y el esfuerzo. Si aparte de trabajar todavia tienes que batallar con camiones que te dejan colgado, choferes que provocan choques, etc. Imaginate el nivel de Stress.
La solución no pasa por ahí, la solución es crear centros urbanos en los distintos municipios donde tengas acceso a todo: Diversión, compras, trámites, sin tener que trasladarte a Monterrey mas que cuando vayas a visitar a otros amigos o familiares. De esta forma se puede tener una ciudad viable por más extensa que sea. Los pasos a desnivel y complejos viales continuos se tienen que seguir construyendo es tonto e irresponsable sugerir que se deben de parar esas contrucciones para obligar a los ciudadanos a utilizar el transporte urbano. La ciudad es nuestra NO de los transportistas. Saludos! |
|
|
|
|
|
#94 | |
|
Registered User
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,822
Likes (Received): 101
|
Quote:
y de regreso de lo de sendero, pues tiene que ser algo mas que una joraba....por cierto que no se supone que cuando "compartes" costos en una obra es que es algo grande o mas complejo, o es que escobedo no tiene ni para UN paso a desnivel ??? que no mamen
__________________
Monterrey: Multi-skyline city, Centro - Valle oriente-Valle campestre - Loma larga - San Jeronimo - Santa Maria |
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
Regiomontano
Join Date: Oct 2004
Location: MTY
Posts: 5,989
Likes (Received): 177
|
Escobedo esta jodido y más con la alcaldesa que le toco....la ñora cree que cerrar moteles es algo sobresaliente en su trabajo, no extraña que este en el último lugar en encuestas a alcaldes metropolitanos...
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
Regiomontano
Join Date: Oct 2004
Location: MTY
Posts: 5,989
Likes (Received): 177
|
Ahora el gobierno tampoco ha hecho su parte, el transporte se ha modernizado pero las calles siguen llenas de baches, mal planeadas sin bahías para cargar y descargar pasaje....Les exigen a los ruteros que traigan los camiones impecables y no les pavimentan las calles por donde pasan, así como???
|
|
|
|
|
|
#97 | |
|
Registered User
Join Date: Dec 2006
Posts: 107
Likes (Received): 0
|
como houston? bueno fuera
Quote:
en houston puedes salir de tu casa y llegar a tu oficina sin encontrar un mendigo semaforo.....ojala asi fuera esta ciudad va que vuela para ser otro DF tristemente pero asi sera |
|
|
|
|
|
|
#98 | |
|
Registered User
Join Date: Mar 2006
Posts: 751
Likes (Received): 2
|
Quote:
La diferencia alla es de que no hay transporte público, o al menos en la parte donde he ido solo podias salir en carro, pero en lo que incentivan es de viajen 2 personas por auto para que puedas usar el carril preferencial, para que puedas ir rápido. Esto es para que se reduzca el tráfico en las horas pico de tantos carros con una sola persona que hay alla. Saludos. |
|
|
|
|
|
|
#99 |
|
* * *
Join Date: Feb 2006
Location: Monterrey
Posts: 2,228
Likes (Received): 12
|
Jejeje en Hosuton haces una filas tremendas de varios KM de distancia....Cuando fui a la NASA, unos tios nos invitaron a cenar...ellos vivian por donde esta el Aeropuerto (no se cual, el que esta del otro lado totalmente opuesto) El chiste es que apenas pasamos el centro todo se volvio trafico...horrible hicimos facil 3 horas y media. Claro tambien nos fuimos como a las 6pm la peor hora no dudo que mas temprano o tarde ha de estar mas rapido...
pero si agarras un taxi te cobran un huevo y la mitad del otro...Camiones si he visto pero son pocos, pero los que hay mis respetos.
__________________
"Quien se va de Monterrey es un cobarde. Hay que luchar por lo que creemos. Tenemos que retomar nuestra gran ciudad!" Ing. Lorenzo Zambrano |
|
|
|
|
|
#100 |
|
U.W.
Join Date: Jun 2005
Location: Monterrey, N.L.
Posts: 4,507
Likes (Received): 59
|
En Houston solo hay una linea de metro, pocos autobuses urbanos y donde mas los he visto es en el Downtown.
En lo que es la periferia solo a carro o taxi pero como bien dicen es carísimo!!! La NASA esta hacia Galvestón y seguramente donde viven tus tíos es en Spring Tx. adelante del aeropuerto internacional Bush. Mis tíos tb viven en Spring Tx. que esta a 45 minutos en Fway del downtown. y si, para ir a Galveston Bay se hacen como casi dos horas desde su casa y más si hay tráfico. Saludos
__________________
Monterrey: The second largest and important city in México Nuevo León: "The Great Mountains State" Ser REGIO no es una procedencia sino una filosofia de Vida y una actitud ante las adversidades...
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|