Ferrocarriles | Sistema Caracas - La Guaira | PRO

[gabo72]

Se acabó el sueño... Esto no va ni que hagan lo que hagan... Ahorita lo importante es, como siempre, conservar la Revolución y Nicaragua, Bolivia y Cuba necesitan sus reales... Así que olvídense....

En todo caso, con la inseguridad como anda, dudo que en el 2015, cuando éstos terminen de estudiar" quede gente que se monte...

Sigan soñandito...

[Occit]

Originally Posted by WG-85

Presentado proyecto de tren electromagnético Caracas- La Guaira




Jefe de Estado muestra interés por la propuesta que sería un avance en materia de transporte masivo y que ayudaría a reducir las distancias entre el Distrito Capital y el estado Vargas

El proyecto de tren electromagnético que una a Caracas con La Guaira fue presentado este jueves por Alberto Cerra, jefe de la propuesta en el área de ciencia y tecnología, al presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez Frías.

La iniciativa consiste en un ferrocarril impulsado por fuerza magnética otorgándole mayor potencia y menor limitación en zonas de difícil acceso disminuyendo el impacto ambiental puesto que no produce deforestación ni daños ecológicos.

La exposición fue realizada en espacios de la Academia Militar, y el presidente Chávez estuvo acompañado de los ministros de la Defensa, Raúl Isaías Baduel y de Infraestructura, José David Cabello, además de integrantes del Alto Mando Militar quienes acompañaron al jefe del Estado durante la salutación de Fin de Año a la Fuerza Armada Nacional.

Esta propuesta fue presentada hace 40 años pero hasta ahora no había contado con la receptividad por parte de las autoridades gubernamentales. Cerra explicó al jefe del Estado que esta iniciativa surgió para darle respuesta a las necesidades de transporte masivo de la nación, más aún tomando en cuenta las condiciones topográficas de la región.

Dijo que se trabajó la fuerza electromagnética puesto que presenta la particularidad de disminuir las limitaciones técnicas. Además, el sistema cuenta con baterías para lograr subsanar las fallas por motivos de deficiencias de energía para que el sistema continúe trabajando tanto para el transporte masivo como el de carga. La propuesta fue presentada inicialmente al titular del despacho castrense, quien se encargó de que se convirtiera en una importante alternativa para los vargüenses, y de que la conociera el jefe del Estado.

Para el presidente Chávez estas iniciativas, así como cualquiera de tipo científica deben responder cada vez más a las necesidades del colectivo, porque de lo contrario no valdría la pena desarrollar investigaciones de este tipo que en definitiva significa la colocación de la ciencia y la tecnología al servicio de la humanidad.

El presidente Hugo Chávez realizó un recorrido por las instalaciones de Fuerte Tiuna, durante el cual visitó la maqueta del proyecto para el tren electromagnético Caracas-La Guaira.

El Presidente sostuvo una conversación con el jefe del proyecto, Alberto Serra Valls, quien expresó la necesidad de construir esta nueva vía de comunicación, la cual, además de utilizar tecnología de última generación, permitiría agilizar el traslado entre Caracas y el estado Vargas, reseñó la Agencia Bolivariana de Noticias.

Serra Valls señaló, además, que dicha tecnología ha sido utilizada con éxito en varios países, entre los cuales mencionó a Japón y a China.

El proyecto es promovido por el Ministerio de la Defensa y apoyado por el Gobierno Nacional, con la finalidad de obtener resultados en el corto plazo.

Durante el recorrido, el presidente Chávez estuvo acompañado por el ministro de la Defensa, Raúl Isaías Baduel, y el ministro de Infraestructura, José David Cabello.

Explicó el director del proyecto que cuando se trata de enlazar localidades que están separadas por grandes pendientes, como es el caso de Caracas y La Guaira, son adecuados los sistemas de ferrocarril sin ruedas en los que los vagones se mueven sobre un campo magnético.

Serra Valls, quien es profesor de la Universidad de Los Andes, realiza un nuevo intento por lograr apoyo para su proyecto, pues ya en la década de los 80 propuso la alternativa del tren magnético para ser aplicado como solución al transporte masivo en la ciudad de Mérida. No obstante, luego de muchos análisis, en esa capital se optó por la ´fórmula del trolebús.


Fuentes:

http://www.minci.gov.ve/noticias_-_p...oyecto_de.html

http://www.eluniversal.com/2006/12/2...t_128471.shtml

A VER WG Y TODOS LOS CHAVISTAS ACA PRESENTES, ¿EN DONDE QUEDO ESTO??? AUN ESTOY ESPERANDO ESTE TELMAGV, ... EL TIEMPO COMO QUE PASA NO?, CUENTENME COMO VA ESTA OBRA REVOLUCIONARIA??? ME IMAGINO ESTA LISTA

[Railfan]

El viajito que invento el telemag resulto ser receloso de su tecnologia, ademasIsaias Baduel fue destituido de su cargo quien era el que le dio mas apoyo a este proyecto y supuestamente el pais no se puede dar el lujo de esperar a que una tecnologia este madura para que conecte caracas con la guaira

[jonesinch]

Occit no seas así, el tren funciona no hay ninguna fuente oficial que diga lo contrario, es que cuando tu vas está cerrado.

[victormanuel]

Originally Posted by jonesinch

Occit no seas así, el tren funciona no hay ninguna fuente oficial que diga lo contrario, es que cuando tu vas está cerrado.

[Railfan]

No se si ya lo había dicho.

El año pasado una comisión china estudio el tramo Caracas-La guaira para construir un ferrocarril convencional que conecte a caracas con el puerto de la guaira con estaciones intermedias en la ciudad de los indios y el aeropuerto de Maiquetia.

[Occit]

Originally Posted by Railfan

No se si ya lo había dicho.

El año pasado una comisión china estudio el tramo Caracas-La guaira para construir un ferrocarril convencional que conecte a caracas con el puerto de la guaira con estaciones intermedias en la ciudad de los indios y el aeropuerto de Maiquetia.

Y que resultado arrojo eso? nada???

[Railfan]

Al menos una actualización en costo del proyecto y viabilidad actual

[giugliano]

Originally Posted by Railfan

No se si ya lo había dicho.

El año pasado una comisión china estudio el tramo Caracas-La guaira para construir un ferrocarril convencional que conecte a caracas con el puerto de la guaira con estaciones intermedias en la ciudad de los indios y el aeropuerto de Maiquetia.

Algo asi como el ferrocarril que va a los valles del tuy?

[Railfan]

Si tal cual pero que corra a 160km/h el del tuy va a 100km/h

[Dugommier]

¿Pero se estimaba conectar a EZ-01 con esta nueva línea?.

No valía la pena revivir este muerto, esto quedó al olvido como el empalme de 4 km. de la Av. Boyacá con la Caracas - La Guaira.

[Railfan]

Si pero los trenes de La Guaira llegaran al terminal de larga distancia que se construira entre la actual estacion y el poliedro de caracas, ese espacio ya esta reservado para tal fin.

[WG-85]

Originally Posted by Occit

A VER WG Y TODOS LOS CHAVISTAS ACA PRESENTES, ¿EN DONDE QUEDO ESTO??? AUN ESTOY ESPERANDO ESTE TELMAGV, ... EL TIEMPO COMO QUE PASA NO?, CUENTENME COMO VA ESTA OBRA REVOLUCIONARIA??? ME IMAGINO ESTA LISTA

ese proyecto fue cancelado occit el principal promotor esta en prision el general baduel.

en ningun momento se prometio que fuese a ejecutarse fue una propuesta que nunca fue aprobada.

por eso se llama "proyecto"

[JJFC]

si claro... como el tren que iba a ir de Buenos Aires a Caracas y el Gasoducto que va por toda sur américa... y el segundo puente del lago de Maracaibo... y otros cinco mil proyectos mas.

[orienterumbero]

y el metro de bna-plc, y el tranvias de maturin prometido por su gobernador y que ya el gobierno lo apoyaba. asi tambien dijeron aqui que se haria con el convenio China-Venezuela y mill proyectos mas...


EN FIN: todo fue puras mentiras (8)

[Dugommier]

Bien, cerrado hasta que haya noticias al respecto. Sírvase consultar a la moderación cuando se necesite reabrir el hilo.

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