daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Infrastructure and Mobility Forums > Highways & Autobahns

Highways & Autobahns All about automobility



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 24th, 2012, 09:56 PM   #241
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

Which section of the freeway is the photo taken from?
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 24th, 2012, 11:03 PM   #242
GROBIN
Conducteur infatigable
 
GROBIN's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Francilien délocalisé, issu de la diversité
Posts: 712
Likes (Received): 1607

A small OT: I often see Iranian lorries around 3km from my house. They sometimes leave their original license plates on it, but mostly they get temporary latin-lettered & Arabic original numbers on it.

If I go with a European-plated car to Iran, shall I have to change it for a temporary Iranian one ?
__________________
Everyone smiles in the same language.
Self-called tolerant people tend to be tolerant only with people with similar opinions & call others "retards".


Been Drove Rode my bike Lived:
A AND AUS B BIH BY CZ D E EST ET F FIN GB H HR I IL L LT LV MAL MC PL RI SGP SK SLO T TN USA UA YV

"Richtgeschwindigkeit" should be the default system in all EU motorways & expressways & lane indiscipline should be harshly fought! Down with radars on motorways!
GROBIN no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2012, 08:18 PM   #243
vahid87
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 28
Likes (Received): 0

i think its between zanjan and tabriz
vahid87 no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2012, 12:03 AM   #244
Fuzzy Llama
Puszysty samiec lamy.
 
Fuzzy Llama's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Skierniewice/Warszawa
Posts: 741
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by GROBIN View Post
If I go with a European-plated car to Iran, shall I have to change it for a temporary Iranian one ?
As you can see here:


..no

( http://www.autopodroznicy.com/e_Azja...zmir_Iran.html )
Fuzzy Llama no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2012, 11:22 PM   #245
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

Updated
(Newly constructed roads added/more three digit roads added/some corrections made)

Last edited by Nima-Farid; March 10th, 2012 at 07:11 AM.
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2012, 07:06 AM   #246
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

چهار شنبه 10 اسفند 1390 - :
آغاز عملیات اجرایی آزادراه بوشهر ـ برازجان ـ شیراز

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و شهرسازي استان بوشهر مهندس علیرضا صفایی در بازدید از طرح*های راهسازی در دشتستان اظهار داشت: اداره کل راه و شهرسازی استان بوشهر در سال جهاد اقتصادی در اجرای پروژه*های زیرساختی اهتمام ویژه*ای داشت و پیشرفت فیزیکی طرح*های راهسازی بسیار خوب بوده است. وی افزود: در شهرستان دشتستان تعداد زیادی پروژه بزرگ در حوزه راه و مسکن داشته*ایم و تاکنون عملکرد مجریان پروژه*ها بسیار خوب بوده است. قائم مقام وزير و مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با ابراز رضایت از وضعیت بیمارستان برازجان خاطرنشان کرد: بیمارستان*های در دست احداث بوشهر و برازجان را در سال آینده مورد بهره*برداری قرار می دهیم و بیمارستان برازجان تا تابستان سال جدید آماده بهره*برداری و تحویل به دانشگاه علوم پزشکی است. مهندس صفايي در ادامه در ارتباط با مشکل زمین*های آبپخش، سعدآباد و شبانکاره نیز بیان کرد: 45 هزار هکتار زمین*های این مناطق تصرف عدوانی شده و ما پیگیر رفع این مشکل هستیم و موضوع سندهای اهالی آبپخش هم در دست پیگیری هست. قائم مقام وزير و مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر از اتمام پل هوایی عابر پیاده دالکی خبر داد و اذعان داشت: این پروژه با جدیت در دست اجراست و با تلاش مضاعف همه مسئولان به زودی تحویل می*شود. مهندس صفایی با اشاره به چهارخطه شدن محور دالکی به کنارتخته گفت: در حال حاضر کارگاه*های جاده چهار خطه دالکی ـ کنار تخته فعال شده و 5 کیلومتر از 16.5 کیلومتر آن را انجام داده*ایم. قائم مقام وزير و مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر از آغاز عملیات اجرایی آزادراه بوشهر ـ برازجان ـ شیراز خبر داد و افزود: این طرح مهم و بزرگ از 20 فروردین سال آینده آغاز می*شود و خدمتی ماندگار به مردم کشور عرضه خواهد شد.
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2012, 09:13 PM   #247
Bozorgrah
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Nima-Farid View Post
Updated
(Newly constructed roads added/more three digit roads added/some corrections made)
(See picture above)
Hi Nima,
thanks for sharing this map. Did you create that yourself? Did you verify all these motorway changes yourself?

For example I've never heard nor saw construction of the new motorway north of Andimeshk, the one you've added From Shiraz to Bushehr, the one from Shiraz northbound and the new one you've added from Tehran north alongside 59. Are all these finished already or in various stages of planning or construction?
Bozorgrah no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2012, 07:42 AM   #248
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

they are under construction now
Andimeshk-pole zal 65 %
Tehran-North 30 % (Chalus-Marzan Abad will be opened next month)
Shiraz Esfahan 15%
Shiraz Bushehr the construction will start 1st of april.
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2012, 08:18 AM   #249
Ze Carlos_Ze
BANNED
 
Join Date: Sep 2011
Location: Phuket
Posts: 908
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Nima-Farid View Post
they are under construction now
Andimeshk-pole zal 65 %
Tehran-North 30 % (Chalus-Marzan Abad will be opened next month)
Shiraz Esfahan 15%
Shiraz Bushehr the construction will start 1st of april.
thanks. would love to see some construction photos.
Ze Carlos_Ze no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2012, 03:35 AM   #250
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

اتمام مطالعات و تصویب ساخت کریدور آزادراه کمربندی سوم تهران
مطالعات ساخت کمربندی سوم تهران به طول 155 کیلومتر به تصویب رسید .
به گزارش روابط عمومی راه و ترابری تهران ، محمود مولایی معاون راهسازی راه و ترابری تهران با اعلام این خبر گفت : با توجه به اینکه یکی از مصوبات مهم سفر دوم ریاست محترم جمهور ، جناب دکتر احمدی نژاد به استان تهران، احداث کمربندی سوم تهران به طول 155 کیلومتر و با مشخصات آزادراه از منطقه کردان واقع در آزادراه تهران – قزوین به منطقه دماوند در بزرگراه تهران – فیروزکوه بوده است ، هفته گذشته هیأتی مرکب از استاندار تهران جناب دکتر تمدن ، نمایندگان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، مدیر کل راه و ترابری استان تهران و نمایندگان شرکت سرمایه گذار مالزیایی از کریدور آزادراه مزبور بازدید کرده و درباره موانع و مشکلات پیشروی احداث این آزادراه به بحث ، بررسی و تبادل نظر نشستند .
معاون راهسازی راه و ترابری تهران با تصریح این مطلب که ساخت هرگونه راهی در استان تهران با توجه به تراکم جمعیت شهری و روستایی و ارزشمند بودن زمین های استان تهران کاری بس دشواراست ، خاطر نشان کرد: به هر ترتیب ساخت این آزادراه از پروژه های ملی و حتی فرا ملی محسوب میشود که می تواند بارهای ترافیکی شمال غرب ، غرب ، جنوب و جنوب شرق کشور را جمع آوری کرده و به شرق و شمال شرق کشور منتقل کند .
مولایی در ادامه افزود : این آزادراه در مسیرخود می تواند کمربندی مناسبی برای شهرستانهای کرج ، شهریار ، رباط کریم ، ری ، ورامین و پاکدشت محسوب شود و در کاهش حجم ترافیک آنها بسیار مؤثر و مثمر ثمر خواهد بود .
وی گفت : این کمربندی آزادراههای تهران – ساوه ، تهران – قم و محورهای قدیم تهران – ساوه و تهران – قم را قطع می کند .
مولایی در پایان تاکید کرد : بسیار ضروری است که کلیه مسئولان و مردم شهرهایی که در مسیر احداث کریدور این آزادراه واقع شده اند ، همکاری همه جانبه ای را با وزارت راه و ترابری داشته باشند ، زیرا که این آزادراه شاهرگی حیاتی برای استان تهران محسوب می شود و انتفاع آن شامل همه مردم این استان خواهد شد .
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2012, 03:44 AM   #251
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

Azadrahe tehran Pardis
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2012, 04:09 AM   #252
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2012, 10:19 AM   #253
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

پلیسراه اصفهان تهران
زنده
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2012, 01:35 PM   #254
the_Aristocrat
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 47
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Fuzzy Llama View Post
Surprised to see that the Iranian police does use Mercedes Benz E-classes, is their actually a dealer support network for these cars?
For what kind of duties does the Iranian police use these cars, highway patrol?
And are there many of these Mercedes Benz's in the Iranian police?
the_Aristocrat no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2012, 03:02 PM   #255
vatse
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Tartu
Posts: 820
Likes (Received): 730

These cars were assembled in Iran by Iran Khodro under the licence from Mercedes-Benz. These are used for highway patrol and also by local police in bigger towns etc.
vatse no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2012, 08:21 PM   #256
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

ارتباط ايران به تركمنستان با افتتاح راه اصلي قوچان به باجگيران
شنبه ۱۹ فروردين ۱۳۹۱ ساعت ۱۸:۵۲



تین نیوز: با افتتاح راه اصلی قوچان به سمت باجگیران به طول ۲۱ کیلومتر یک مسیر ارتباطی بین ایران و ترکمنستان ایجاد شده است که به لحاظ اقتصادی و ترانزیت کالا بسیار قابل توجه است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه امروز ۵۷۵ کیلومتر بزرگراه راه اصلی و راه روستایی در استان خراسان رضوی به بهره برداری رسید، گفت: با افتتاح راه اصلی قوچان به سمت باجگیران به طول ۲۱ کیلومتر یک مسیر ارتباطی بین ایران و ترکمنستان ایجاد شده است که به لحاظ اقتصادی و ترانزیت کالا بسیار قابل توجه است.

احمد صادقی افزود: ۲۰۸ کیلومتر بزرگراه در محور مشهد- تربت حیدریه- گناباد و بجنورد به بهره برداری رسید.

وی با اشاره به سه محور اصلی ورودی به استان خراسان رضوی گفت: محور سیستان و بلوچستان نیز که از خراسان جنوبی، یزد، کرمان و هرمزگان وارد بزرگراه تهران- مشهد می*شوند به طول ۲۰۸ کیلومتر افتتاح شد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: سه تقاطع غیر هم سطح در بزرگراه تهران – مشهد امروز به بهره برداری رسید که در این راستا تقاطع غیر هم سطح باغچه در زمینی به مساحت ۹۳ هکتار و ۱۲ کیلومتر، تقاطع غیرهم سطح بینالود به طول ۶ کیلومتر در زمینی به مساحت ۴۷ هکتار و و تقاطع غیرهم سطح دولت آباد به طول ۵ کیلومتر به بهره برداری رسید.

صادقی با اشاره به افتتاح ۳۱۴ کیلومتر راه اصلی و راه روستایی گفت: راه اصلی مشهد به سرخس به طول ۳۲ کیلومتر و قوچان به باجگیران به طول ۲۱ کیلومتر به بهره برداری رسید و از لحاظ اقتصادی و ارتباط با کشورهای همسایه و ترکمنستان به منظور ترانزیت کالا بسیار مورد توجه قرار گرفت.

وی در پایان خاطرنشان کرد: در مجموع برای افتتاح ۵۷۵ کیلومتر بزرگراه، راه اصلی و راه روستایی در خراسان رضوی ۲۶۱ میلیارد تومان هزینه شده است.
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old April 8th, 2012, 07:22 PM   #257
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

سرپرست اداره كل راه و ترابری استان خراسان رضوی اعلام كرد:
پیشرفت 93 درصدی كنارگذر شمالی مشهد
يکشنبه ۲۰ فروردين ۱۳۹۱ ساعت ۰۸:۵۹



تین نیوز: سرپرست اداره كل راه و ترابری استان خراسان رضوی گفت: كنار گذر شمالی مشهد تا كنون 93 درصد پیشرفت فیزیكی داشته است.
ابراهیم صنیعی در خصوص تاخیر در افتتاح كنار گذر شمالی مشهد اظهارداشت: مهم*ترین مشكل تاخیر در بهره*برداری این مسیر مشكلات مالی است و برای تكمیل این پروژه 35 میلیارد تومان مورد نیاز است.
وی افزود: اگر این اعتبار به موقع به دست ما برسد، تا پایان نیمه اول سال جاری، تمامی پروژه را افتتاح خواهیم كرد.
لازم به ذكر است؛ كنار گذر به طول72 كیلومتر از "تپه سلام" منطقه*ای بین آزادراه مشهد- باغچه آغاز می*شود و به شكل رینگی با دور زدن شهر مشهد حلقه اتصال شهرهای نیشابور، كلات، سرخس و كریدور شمال غرب و شرق خواهد بود و در نهایت حدود4 كیلومتری نیروگاه توس و حوالی منطقه ناظریه در جاده قوچان به پایان می*رسد كه با بهره*برداری از آن بخش عمده*ای از ترافیك صد متری مشهد برطرف خواهد شد.
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old April 8th, 2012, 07:40 PM   #258
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

معاون ساخت بزرگراه*های شرکت ساخت خبر داد
اتمام بزرگراه پاتاوه *بهبهان تا پایان 92/اتصال بزرگراهی شیراز به سیرجان
يکشنبه ۲۰ فروردين ۱۳۹۱ ساعت ۱۲:۴۱



تین نیوز: معاون ساخت بزرگراه*ها با اشاره به ساخت بزرگراه از پاتاوه تا بهبهان توسط قرارگاه خاتم*الأنبیاء و خاتم*الأوصیاء و تکمیل آن تا سال آینده گفت: اتصال شیراز به سیرجان در کریدور غرب*شرق هم*اکنون در حال انجام است.

خیرالله خادمی با اشاره به محور دهدشت - بهبهان به عنوان یکی از حلقه*های مفقوده کریدور شرق - غرب اظهار داشت: این مسیر در امتداد محور بزرگراهی از اصفهان به شهررضا و شهر*ضا تا سمیرم است.

وی با اشاره به اینکه قرار است از سمیرم تا پاتاوه و دهدشت و بهبهان به صورت بزرگراه ساخته شود، گفت: این مسیر از غرب استان کهکیلویه بویراحمد و غرب یاسوج عبور می*کند و وارد استان خوزستان می*شود و سپس به بندر امام خمینی (ره) متصل می*شود.

خادمی ضمن بیان اینکه با احداث بزرگراه مذکور، طول مسیر نسبت به جاده فعلی حدود 200 کیلومتر کوتاه*تر می*شود، یادآور شد: این جاده اصلی ترانزیتی است که می*تواند بندر امام خمینی (ره) در خوزستان و بندر بوشهر را به مناطق مرکزی و اصفهان متصل کند*.

معاون ساخت راه*ها و بزرگراه*های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خاطرنشان کرد: این پروژه به عنوان یک محور ترانزیتی برای کشور محسوب می*شود که با پیشرفت خوبی در عملیات اجرایی مواجه است.

خادمی ادامه داد: بخشی از این پروژه توسط قرارگاه خاتم*الانبیاء و بخش دیگر توسط قرارگاه خاتم*الاوصیاء* وزارت دفاع و پشتیبانی و نیروهای مسلح در حال انجام است.

معاون ساخت راه*ها و بزرگراه*های شرکت ساخت خاطرنشان کرد: تاکنون در این مسیر جاده*ای حدود 80 میلیارد تومان هزینه شده است و برای اتمام آن حدود 170 میلیارد تومان مورد نیاز است.

خادمی خاطرنشان کرد: برنامه ما برای این پروژه اجرای قطعات پاتاوه به طول 50 کیلومتر و قطعه دهدشت است که در آینده نزدیک به بهره*برداری می*رسد.

وی اضافه کرد: اتصال به شهر دهدشت شامل سه قطعه تونل و 20 کیلومتر جاده است.

معاون ساخت راه*ها و بزرگراه*های شرکت ساخت تصریح کرد: همچنین از سمت پاتاوه و یاسوج به طول 50 کیلومتر تا پایان سال 91 پروژه به اتمام می*رسد.

وی ادامه داد: در کل این محور یک حلقه مفقوده وجود دارد که از کوه*های زاگرس عبور می*کند و بسیار صعب*العبور است که عملاً باید محور جدیدی را برای این مسیر در نظر بگیریم که در این*باره هم برنامه داریم پس از تأمین اعتبار، تا پایان سال 92 پروژه به اتمام برسد.

ساخت بزرگراه شیراز-استهبان-سیرجان و اتصال آن به بزرگراه سیرجان-بندرعباس
معاون ساخت راه*ها و بزرگراه*های شرکت ساخت خاطرنشان کرد: همچنین از شیراز به سمت پل فسا و سپس استهبان و نی*ریز و سیرجان، پروژه به صورت بزرگراه در حال اجرا است.

خادمی با اشاره به پیشرفت مطلوب این پروژه* بزرگراهی در استان فارس، خاطرنشان کرد: در حال حاضر از شیراز تا نزدیکی شهر استهبان این پروژه به صورت بزرگراه اجرا شده است؛ ضمن آنکه از استهبان تا نی*ریز نیز به صورت بزرگراه اجرا شده است.

معاون ساخت راه*ها و بزرگراه*های شرکت ساخت با اشاره به اینکه این پروژه بزرگراهی در نهایت به سیرجان متصل می*شود، گفت: پس از سیرجان نیز مسیر به صورت بزرگراه تا بندرعباس در حال اجرا است.

خادمی با بیان اینکه محور بندرعباس ـ سیرجان بخش مهمی از کریدور شمال به جنوب را تشکیل می*دهد، خاطرنشان کرد: یکی از محورهای اساسی و اصلی کشور در کریدور شمال به جنوب محور سیرجان ـ بندرعباس است.

معاون ساخت راه و بزرگراه*های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: *کریدور شمال به جنوب که محور سیرجان - بندرعباس هم بخشی از آن است، اقیانوس هند و کشورهای حاشیه خلیج*فارس را به کشورهای آسیای میانه متصل می*کند.
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2012, 12:11 AM   #259
Nima-Farid
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Location: Shiraz-Abadeh
Posts: 946
Likes (Received): 13

آزادسازی کمربند شمال و جنوب ترافیک اتوبان کرج تهران را کاهش می*دهد
يکشنبه ۲۰ فروردين ۱۳۹۱ ساعت ۱۵:۰۹



تین نیوز: معاون فنی و عمرانی استاندار البرز گفت: با اجرای طرحهای آزادسازی کمربند شمالی و جنوبی کرج ترافیک اتوبان کرج تهران کاهش می یابد ولی در حال حاضر رفع معارضین مهمترین مشکل پیشرفت بزرگراه است.
احمد افضلی در خصوص بازدید روز گذشته خود از پیشرفت پروژه بزرگراه همت گفت: پروژه همت13.5 کیلومتر در فاز اول و دوم طراحی شده ، فاز اول 5.5 کیلومتر است که زیر سازی آن صورت گرفته است و بقیه طرح نیز پیمانکار مشخص شده و در هفته جاری توافقات انجام می*گیرد.

وی گفت: در سفر هیئت دولت به استان البرزکه در اسفند سال 90 انجام گرفت، توافقات صورت گرفته و مصوبات دولت اجرایی می شود.

افضلی ادامه داد: با اجرای طرحهای آزادسازی کمربند شمالی و جنوبی کرج ترافیک اتوبان کرج تهران کاهش می یابد.

وی اظهار داشت: دو باند رفت و برگشت 60 درصد به ظرفیت موجود اضافه خواهد شد که تعریض پل ها و راه های دسترسی به اتوبان نیز در نظر گرفته شده است که در سه ماه سال 91 به بهره برداری خواهد رسید.

اتوبان همت از ترافیک گرمدره به اتوبان می کاهد
معاون فنی عمرانی استانداری البرز گفت: اتوبان همت 11 کیلومترتا کرج فاصله دارد و هم اکنون نیز 5.5 کیلومتر آن با 92 درصد پیشرفت در شرف بهره برداری است.

وی گفت: با تعریض ادامه آزاد*راه اتوبان همت در مسیر تهران کرج ، ترافیک آزادراه تهران کرج 40 درصد کاهش خواهد یافت.

افضلی ضمن پیگیری پیشرفت عملیات اجرایی این پروژه گفت: بر اساس دستور رئیس جمهور و تصمیماتی که در جلسات مختلف در خصوص آزادسازی مسیر این پروژه اتخاذ شده است و با توجه به اینکه به مردم وعده داده شده است که این پروژه در یک سال به اتمام برسد، موانعی که بر سر راه احداث این پروژه وجود دارد باید در اسرع وقت بررسی و حل و فصل شود.

تملک اراضی سد راه پیشرفت پروژه همت
وی در خصوص احداث ادامه آزاد*راه همت به کرج اظهار داشت: در احداث این آزاد*راه مشکل تملک برخی اراضی مطرح است که 300 متر با پادگان شیخ محمدی است که با توافقات انجام گرفته مشکل مرتفع می*شود و تردد موقت تا چهار ماه آینده داده خواهد شد و بحث زمین*های جهاد کشاورزی بوده که تقریبا هفت کیلومتر از 27 کیلومتر از زمین*های موجود جهاد کشاورزی است و 6 کیلومتر در حریم برق بود و توافقات در جلسه دولت انجام گرفت و مابقی در حوزه عمران استانداری و شهرداری کرج بحث تملک را انجام خواهند داد و هزینه*های اجرایی را وزرات راه و شهر سازی تقبل کرده است.

وی گفت:با ساخت ادامه آزاد*راه تهران به کرج از آزاد*راه شهید همت، 40 درصد از ترافیک بزرگراه تهران کرج را کاهش می*دهد.
Nima-Farid no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2012, 01:26 AM   #260
italystf
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 6,460
Likes (Received): 2186

Scrivi in inglese, per favore, questo è il forum internazionale.
__________________
“The transponder’s personalised signal would be picked up when the car passed through an intersection, and then relayed to a central computer which would calculate the charge according to the intersection and the time of day and add it to the car’s bill” - Nobel Economics Prize winner William Vickrey, proposing a system of electronic tolling for the Washington metropolitan area, 1959
In real life, electronic toll collection was first introduced in Bergen, Norway in 1986, and well into the 21th century many countries still struggle to implement it.
italystf no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
iran

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:51 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium