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Old June 21st, 2007, 05:29 PM   #61
jorge5r
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ese no sera el puente, esa imagen es del puente actual cuando solo iba a ser modificado una parte.

el puente que se construira tendra 6 carriles.
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Old June 21st, 2007, 06:16 PM   #62
juancarlos916
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ese no sera el puente, esa imagen es del puente actual cuando solo iba a ser modificado una parte.

el puente que se construira tendra 6 carriles.


Tienes Alguna Foto?
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Old June 21st, 2007, 08:55 PM   #63
Psyklonder
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Tenía entendido que el nuevo puente tendrá 4 carriles: 2 de ida y 2 de venida...

saludos!
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Old June 21st, 2007, 10:45 PM   #64
lemr
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Tenía entendido que el nuevo puente tendrá 4 carriles: 2 de ida y 2 de venida...

saludos!
el nuevo puente tendra 6 carriles (tres en cada sentido)
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Old June 21st, 2007, 10:45 PM   #65
juancarlos916
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En esta ultima foto puedo ver 4 carriles, 2 de ida y 2 de venida. La misma foto lo dice puente propuesto sobre el rio Magdalena.


Alguno tiene fotos del puente de 6 carriles????????

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Old June 22nd, 2007, 01:04 AM   #66
lemr
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En esta ultima foto puedo ver 4 carriles, 2 de ida y 2 de venida. La misma foto lo dice puente propuesto sobre el rio Magdalena.


Alguno tiene fotos del puente de 6 carriles????????

no pero en el heraldo salio en un articulo donde decian que el puente iba ser de 6 carriles, mas el separador central , andenes, ciclorutas y se estudiaba la posibilidad de habilitar paso ferreo en caso que se restaurara la via ferrea
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Old June 22nd, 2007, 05:21 AM   #67
juancarlos916
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Otra Foto Del Puente En Propuesta

Jairo Arana María
Ingeniero civil
Puente en concreto sobre el Río Magdalena

Son las unicas fotos de propuestas que se puenden encontrar, en la foto se pude ver barcos de gran tamaño que puenden pasar por debajo. en la actualidad barcos de gran tamaño no pueden pasar. Actualmente el punte Pumarejo solo tienes un maximo de 12 metros de alto donde barcos grandes no punden pasar por debajo del rio.


Nueva propuesta del ganador del concurso que hizo el Ministerio de Transporte para convertir el “Pumarejo” en abatible.
“El nuevo puente permita la navegación de los buques de 40 pies, que pueden pasar aguas arriba de donde esta el puente Pumarejo, para poder habilitar más de 7 kilómetros de zonas portuarias nuevas”
“El puente nuevo sería una decisión acertada en estos momentos que Colombia prepara su agenda para competircon mercados de Estados Unidos, abriéndole así la oportunidad a todas las poblaciones ribereñas para que puedan participar en el transporte de sus productos”.
El ingeniero sugiere un puente en concreto, suspendido, tipo “cable-stayed”, con una altura libre de por lo menos 35 metros de alto, para que puedan pasar los grandes barcos. Esta iniciativa coincide con la del director general de Invías, Mauricio Ramírez Koppel, quien durante su reciente visita a Barranquilla se refirió también a un puente nuevo, pero colgante. Jairo aclara que existen dos tipos de puentes: el cable-stayed y el colgante; ambos son usados para tramos largos. Por su experiencia recomienda que se utilice el sistema cable-stayed. “Es más económico para el tramo requerido sobre el Río Magdalena (rango de 240 metros a 400 metros de largo) y además es en concreto, lo cual es aconsejable para las condiciones de corrosión excesiva en la Costa Caribe”. La ubicación y los detalles del diseño serían de acuerdo a los estudios sobre calado y otras consideraciones técnicas. El puente actual quedaría como atractivo turístico o para pescar. Se destruiría la parte central dejando sólo los extremos, como sucede en los puentes que se vuelven obsoletos en los Estados Unidos.

Fuente: Periodico EL HERALDO DE BARRANQUILLA,Octubre 2006

Last edited by juancarlos916; June 22nd, 2007 at 09:51 PM.
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Old June 22nd, 2007, 05:33 PM   #68
juancarlos916
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no pero en el heraldo salio en un articulo donde decian que el puente iba ser de 6 carriles, mas el separador central , andenes, ciclorutas y se estudiaba la posibilidad de habilitar paso ferreo en caso que se restaurara la via ferrea
Cuando salio ese articulo??
para buscarlo en las ediciones anteriores de EL Heraldo. porque en los articulos que he encontrado nunca han mencionado de cuantos carriles va hacer el puente, por lo que puedo ver en las fotos este va hacer de 4 carriles, 2 de ida y 2 dos de venida.
Pero si me gustaria la idea de que fuera de 6 carriles y fuera aun mas alto del que esta en propuesta, seria lo optimo, me gusta que se construya con vision futurista. Por que si hubiera pensado hace 33 años cuando se construyo el puente pumarejo en hacerlo mas Alto,no se estaria pensando en la construcion de un nuevo puente.

Otra idea que me parece muy buena. que en ves destruir la parte central dejando sólo los extremos que quedarían como atractivo turístico o para pescar, seria mejor,la de volver el centro del puente en un puente levadizo (el actual puente) como los que hay en muchos lugares de mundo or en especifico en USA, para permitir el paso de barcos de mayor calado río arriba,

Mi opinion personal

Juan Carlos Solano

Last edited by juancarlos916; June 22nd, 2007 at 08:32 PM.
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Old June 22nd, 2007, 06:14 PM   #69
Psyklonder
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por lo q veo, la mediocridad es una de las cosas que caracteriza a los encargados de la construcción de nuevos proyectos por acá... O sea.. es la misma vaina pero mas alta ... y por lo q se puede ver, parece q van a cojer los 2 únicos sostenedores (o como se llamen) y los van a montar en la "nueva" estructura... osea, mil veces se ve mejor el viaducto que hay en Pereira.... Hasta cuando Dioss....
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Old June 22nd, 2007, 06:28 PM   #70
jmbarrios13
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yo tambn vi en el heraldo,, y es mas lo vi en tv, que iba a ser de 6 carriles...tres y tres.....ojala el nuevo puente se materialize rapido
__________________
Barranquillero!!!
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Old June 22nd, 2007, 07:57 PM   #71
ARGYRO
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Pero no... Al puente le falta muuucho mas arquitectura ... Definitivamente le pueden meter algo de diseño ... asi como se ve sería "un puente mas" Dónde quedó el ingenio colega ingeniero ? ..
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Old June 22nd, 2007, 08:42 PM   #72
jorge5r
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vuelvo y repito ese puente fue cuando solo se pensaba modificar una parte para que fuera mas alto, pero esa idea ya la abandonaron y decidieron la construccion de uno de 6 carriles. y todavia no hay imagen.
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Old June 22nd, 2007, 09:10 PM   #73
juancarlos916
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vuelvo y repito ese puente fue cuando solo se pensaba modificar una parte para que fuera mas alto, pero esa idea ya la abandonaron y decidieron la construccion de uno de 6 carriles. y todavia no hay imagen.

Hey buddy ojala que sea asi como dices, mediocridad, mediocridad es lo que caracteriza a los politicos en la costa. Si todo se realizara y pensara futuristicamente no se estaria pensando en un nuevo puente.
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Old June 23rd, 2007, 02:43 AM   #74
Alfredo Cantello
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Barranquilla tiene amores con el Rio Magdalena ...


Puente Pumarejo, famoso y reconocido por doquier.


En la orilla oriental del rio se divisan paisajes como este..


Ave lacustre por el Rio Magdalena..


Humedales por la Via Barranquilla-Cienaga ( Magdalena )..


Un lugar por el Rio llamado Los Cocos..en frente de Barranquilla


Un embarcadero fluvial por Barranquilla


Otra vista por el Rio..area es diferente


Vista de la parte norte de Barranquilla desde el Rio..
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Old June 27th, 2007, 03:35 AM   #75
Harryx5
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Con esas fotos casi se siente el olor del rio.
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Old June 27th, 2007, 10:42 PM   #76
juancarlos916
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Otra mas





Last edited by juancarlos916; June 27th, 2007 at 10:50 PM.
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Old July 9th, 2007, 05:00 AM   #77
Colombiano20
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si estan buenas las fotos pero hace falta el puente pumarejo qu epronto sera demolido
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Old July 9th, 2007, 06:16 AM   #78
colpe
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Ahh Barranquilla y su rio Magdalena son unicos, me alegra mucho por la ciudad que se haga el nuevo puente era realmente necesario, ese pumarejo ya no daba mas
__________________
<<<<CoLoMbIa Es Pasion!>>>>
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Old July 12th, 2007, 07:03 PM   #79
Alfredo Cantello
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AEREAS Y PANORAMICAS DE BARRANQUILLA ...


Imagen panoramica del Centro Historico, desde el rio Magdalena, al lado de la darsena de Maderas Pizzano


Panoramica del Centro Civico, Edificio Nacional, por el Centro Historico


Panoramica por la colina occidental, estrato cuatro, Campo Alegre


Vista panoramica del barrio Las Delicias, a la derecha arriba el tanque del acueducto situado por ahi


Imagen con el edificio del Banco de Occidente, por el norte


Imagen aerea mostrando el noroccidente de Barranquilla


Imagen aerea que muestra el Rio y parte central de Barranquilla


Fotografia aerea mostrando el Rio Magdalena, la Isla Fluvial de Cabica y el aeropuerto Ernesto Cortissoz

CREDITOS DE FOTOGRAFIAS : EL MUNERA
__________________
BARRANQUILLA, Ciudad Feliz, Ciudad Carnaval, Ciudad TLC !

Last edited by Alfredo Cantello; July 12th, 2007 at 09:51 PM.
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Old July 13th, 2007, 04:49 AM   #80
jorge5r
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esas fotos estan super buenas.
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