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Infraestructuras y transportes Infraestructuras e transportes


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Old January 15th, 2005, 10:05 PM   #41
saragal
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Esta entiendo que es la variante corta de Valiña según la Voz



Solamente la sección central del puente sería atirantada.
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La puerta mejor cerrada es aquella que puede dejarse abierta.
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Old January 15th, 2005, 10:09 PM   #42
kio
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Pero se supone que el hipotético puente atirantado no sería curvo, por la dificultad y coste de obra.
Nda, que acabamos antes haciendo un teleférico de punta a punta o metro acuático XDD.
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Old January 15th, 2005, 10:36 PM   #43
saragal
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Esta sería la opción del pantalán de petroleros, larga, muy larga, inutiliza totalmente el pantalán y sale más alla de Bastiagueiro, sin tirantitos.

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Old January 17th, 2005, 10:42 AM   #44
Rutenio
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La primera que has puesto inutiliza totalmente el acceso a la dársena de Oza, y el impacto paisajístico es exagerado. La segunda es imposible, porque el estribo Oleiros se está urbanizando con un montón de edificios ahora mismo en construcción. Con ellos, va a quedar unido en un continuo todo el tramo del Pasaje a la salida norte de Santa Cruz.

Con la excepción de la curva de Nirvana, en la que se plantea el estribo. Saldría de donde lo hace tu segunda propuesta para llegar a la punta que hay entre las dos playas, más a la izquierda. Ése es el puente que está planteado hoy por hoy.

Aunque el mapa pide otra cosa. Arrancar desde la Renault (el sitio que tú marcaste) y llegar al pico que se ve arriba a la derecha. Por eso el tema del pantalán que se ve afectado.
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Old January 19th, 2005, 12:24 PM   #45
Rutenio
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Los socialistas de la comarca apoyan el puente entre A Coruña y Oleiros

(la voz | a coruña)
?a ejecutiva comarcal del PSOE se reunió en Oleiros el pasado lunes para hablar de algunos de los temas más importantes que afectan al área metropolitana coruñesa. Entre las principales iniciativas que se pretenden llevar a cabo, los socialistas se mostraron muy favorables a que se lleve a cabo la construcción de un puente sobre la ría de O Burgo que pueda unir A Coruña con el municipio oleirense.

Desde este partido se considera que este proyecto sería muy beneficioso para la comarca y sus problemas de circulación, ya que contribuiría a «descongestionar el elevado tráfico que soporta el puente de A Pasaxe y los accesos a A Coruña en general». Según explican los socialistas, estos trabajos serían complementarios al desarrollo del plan viario comarcal de carreteras, «que además estaría reforzada por la construcción de una pasarela peatonal que facilitaría el acceso desde As Xubias hasta la playa de Santa Cristina.

Transporte público

Este nuevo puente entre A Coruña y Oleiros también contribuiría a potenciar el transporte público entre los dos concellos, ya que situaría al núcleo coruñés de Os Castros a muy poca distancia de Perillo, además de permitir el tránsito peatonal entre ambas zonas y con gran seguridad para los viandantes.

Asimismo, durante la reunión que tuvo lugar el lunes, los concejales socialistas trataron otros temas de la comarca como la urgencia de disponer de un servicio de tren de cercanías o la subida que experimentó la tarifa del peaje de A Barcala, a la que se opusieron rotundamente, solicitando la supresión de ese barrera, así como de la de Arteixo.

La constitución del comité electoral para el próximo referéndum sobre la constitución europea y fijar la fecha de la próximo asamblea comarcal fueron otros de los asuntos que se trataron durante este encuentro.
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Old January 14th, 2007, 03:26 PM   #46
forever
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A Coruña: proponen un nuevo puente sobre la ría de O Burgo

Losada propone un nuevo puente sobre la ría como solución a los atascos

FUENTE: La Voz de Galicia
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Old January 14th, 2007, 09:22 PM   #47
Rutenio
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En vez de proponer y proponer haría bien en exigir el cumplimiento de las planificaciones existentes que llevan años y años de retraso. Que no venga a hablar de un puente a cinco años vista cuando mañana lunes vamos a padecer el mismo atasco de todos los días.

Como cortina de humo le puede servir, como solución real NO.

La credibilidad de Losada es absolutamente nula en temas de infraestructuras.
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Old January 14th, 2007, 09:36 PM   #48
zoltan
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No sé si alguien ha visto esto:

Quote:
Inmediatamente, el responsable de prensa del Concello salió al paso de las declaraciones del alcalde y explicó que el edil no se refería a tender puentes físicos, sino de entendimiento. El alcalde concluyó que "ya hablaremos del nuevo puente en su momento".
Fuente: http://www.laopinioncoruna.es/seccio...=1168752771656
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MAPAS para Google Maps/Earth.
RAF de Vigo
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Old January 14th, 2007, 10:03 PM   #49
Brendan de Artabria
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¡¡ja, ja, ja, ja...!! ¡¡Pero es que me muero de la risa...!!
No somos capaces de arreglar las luces estropeadas del puente actual; no somos capaces ni siquiera de ponerlas en el puente del Burgo; nos ha costado "dios y su madre" de acuerdo a los Alcaldes para comenzar -y a saber cuando- un puentecillo peatonal sobre la ría del Burgo y, con esos precedentes...
¿Vamos a ser capaces de hacer un nuevo puente?
¡¡Ja, ja, ja...!!
La pregunta correcta, en mi opinión sería:
¿Seremos capaces de reclamarlo?
Porque falta, ¡Vaya si hace falta! Muchísima.
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Población de La Coruña ciudad: 303.000-312.000 hbs / área metropolitana: Aprox. 413.000
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Old January 16th, 2007, 10:46 AM   #50
forever
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El puente entre A Coruña y Oleiros costaría casi 400 millones de euros

FUENTE: La Voz de Galicia
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Old January 16th, 2007, 11:42 AM   #51
Rutenio
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De Casablanca a Bastiagueiro es el puente que mejor resuelve las cosas. Arrancaría de la salida del túnel de AC-10 en Eirís para llegar a un punto entre Nirvana y Bastiagueiro.
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Old January 18th, 2007, 03:18 PM   #52
forever
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Oleiros propone un puente paralelo al de A Pasaxe

FUENTE: La Voz de Galicia
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Old January 18th, 2007, 04:46 PM   #53
Rutenio
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Claro. Ahora sale el merluzo de alcalde de Oleiros meando fuera del tiesto. Que ojo, que el puente paralelo al Pasaxe no se puede hacer si hacen casas donde Conservera Celta.

1.- Nadie ha dicho que vaya a ser ahí ni en otro sitio. Otra cosa es que a él le interese.

2.- Para empezar, que vaya gestionando eliminar el edificio de Copigal. En vez de preocuparse por lo que se pueda construir enfrente, que quite lo que YA existe en su lado.

3.- Que piense con medio dedo de frente y se plantee si los accesos oleirenses al Pasaxe son capaces de absorber otros 80.000 coches más, que va a ser que no.

Mucho chachiguay, mucho ir de municipio modelo, y luego poniendo zancadillas. El segundo puente no está hecho, y con coches pasando por encima, porque ÉL no quiso hace diez años.
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Old January 20th, 2007, 02:19 PM   #54
forever
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El nuevo viaducto sobre la ría costará menos de treinta millones de euros

FUENTE: La Voz de Galicia

El emplazamiento del nuevo puente sobre la ría todavía está en fase de estudio

FUENTE: El Ideal Gallego
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Old January 20th, 2007, 03:15 PM   #55
Brendan de Artabria
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Últimás propuestas del Bloque sobre el tráfico en la comarca:
Fomentar el transporte público: Bien.
El segundo puente sobre la ría no es necesario porque crearía otro atasco: ¿Como? ¿He oido bien?
Habilitar un peaje para todo aquel vehículo que entre en el centro, al estilo del de Londres: ¿Estos señores creen que van a gobernar algún día en María Pita con estas propuestas?
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Old January 21st, 2007, 01:48 AM   #56
trinity
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Y cuándo decíais que hay elecciones?
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Old January 21st, 2007, 01:59 AM   #57
LEGA
p ll a m d q a 1 k d m d
 
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Últimás propuestas del Bloque sobre el tráfico en la comarca:
Fomentar el transporte público: Bien.
El segundo puente sobre la ría no es necesario porque crearía otro atasco: ¿Como? ¿He oido bien?
Habilitar un peaje para todo aquel vehículo que entre en el centro, al estilo del de Londres: ¿Estos señores creen que van a gobernar algún día en María Pita con estas propuestas?
Vaya hombre... y para eso montaron la mundial para eliminar el peaje de A Barcala.
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Old January 22nd, 2007, 10:59 AM   #58
Rutenio
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O sea, que no sabemos dónde va a ser el puente pero ya sabemos lo que va a costar. Genial.
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Old January 22nd, 2007, 11:07 AM   #59
josema
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Originally Posted by Rutenio View Post
O sea, que no sabemos dónde va a ser el puente pero ya sabemos lo que va a costar. Genial.
Hoy en RadioCoruña hablaban que desde Casablanca hasta Bastiagueiro.
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El nuevo Alvedro
*Nuevo horario operativo: 6:30-0:30 desde 1/05/06
*Mejora operatividad: ILS CAT-II Pista 21 desde 17/1/08 - ILS I pista 03: Quizás algún día...
*Ampliación plataforma aeronaves: Desde 27/03/10 8 posiciones.
*Ampliación parking a 1.800 plazas: Desde 6/11/2010. *Ampliación pista en 400 metros: En obras.
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Old January 22nd, 2007, 11:15 AM   #60
Rutenio
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Eso no lo hacen por 30 millones. Aparte de que no mide medio kilómetro que dicen. Sólo hay que medir.

Todo apesta a globo sonda.
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