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#121 |
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Un Señor de Murcia
Join Date: Feb 2005
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#122 |
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en constante movimiento
Join Date: May 2006
Location: orihuela-santomera-beniel
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El 20 minutos tiene de credibilidad lo que yo tengo de fraile
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#123 | |||
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Un Señor de Murcia
Join Date: Feb 2005
Posts: 6,357
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Bueno, veamos las opiniones de la gente que utiliza la linea
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#124 |
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en constante movimiento
Join Date: May 2006
Location: orihuela-santomera-beniel
Posts: 57
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la verdad es que son bastante cómicas las opiniones de esta gente y tienen razón en varias cosas, pero yo no comparto en absoluto eso de "que va mucha gente", el transporte público coincidirás conmigo en que debe ser para que vaya "mucha gente" y respecto lo de los retrasos... simplemente son mentira salvo casos muy puntuales como ayer, por ejemplo, el caso de la huelga de la policia local. La gente se queja de vicio y, en mi opinión personal, tienen el transporte público que se merecen, ni más ni menos.Si algún día quedamos te hablaré de mis experiencias con el 20 minutos. |
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#125 |
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Registered User
Join Date: Aug 2006
Posts: 67
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Comienzan a instalar la plataforma por donde circulará el tranvía
La Concejalía asegura que aumenta el número de palmeras y de farolas Las obras de instalación de la fase experimental del tranvía en la avenida Juan Carlos I marchan conforme a lo previsto. Ya han finalizado los trabajos de adecuación de los laterales de la avenida y se han mantenido dos carriles de circulación de vehículos por sentido, por lo que la capacidad de circulación es la misma que existía antes de que comenzasen las obras. Además, una vez que los trabajos estén más avanzados, desde la avenida Abenarabi hasta el cruce con Ibermutuamur se creará un carril más por lo que los vehículos contarán con tres carriles de circulación. En estos momentos se está trabajando en la cimentación de la plataforma donde se colocarán los raíles, en la zona central de la avenida, y en el acopio de materiales necesarios (ya están preparados 500.000 kilos de raíles). Según las previsiones, a partir de mañana lunes comenzará la instalación de la plataforma por donde circulará el tranvía y a partir del 15 de febrero se empezarán a montar los postes de la catenaria y el foso de mantenimiento. FUENTE: http://www.laverdad.es/murcia/prensa..._20070128.html
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Las nubes me muestran su cara, el viento susurra su nombre, pero aun mi tierra esta seca y árida, con ansías de probar su sabor..., |
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#126 |
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Panem et circenses
Join Date: Oct 2005
Location: Provincia de La Ñora
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Se huele la cercanía de elecciones, verdad Cámara?
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#127 |
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1908-2008
Join Date: Mar 2005
Location: Camino de segunda
Posts: 3,511
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No vendras a descubrir America ahora, ¿verdad? |
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#128 |
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Panem et circenses
Join Date: Oct 2005
Location: Provincia de La Ñora
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#129 |
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METRO MURCIA YA
Join Date: May 2005
Location: MURCIA
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Si el sr Camara lee el foro no creo que te responda.
No solo se huele a elecciones aqui. Date una vuelta por cualquier municipio de españa. Supongo que entenderás que las obras van avanzando. Tienen que acabar para abril por lo que nos esperan muchos titulares del tipo "llegan los tranvias para murcia" "realizado el primer viaje experimental" "las obras en juan carlos I llegan a su fin" Si en cada una de estas futuras (y previsibles) noticias vas a venir a sacar el tema de los comicios te aconsejo que lo hagas con respeto y por favor, dejalas para el final, esa no me parece una buena forma de comentar una noticia. |
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#130 |
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Panem et circenses
Join Date: Oct 2005
Location: Provincia de La Ñora
Posts: 4,023
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Pues si, es la opinion que tengo al respecto. Por ser lo que es, por llegar con tanto retraso. Y vamos, lo de la exposición y todo el barullo que esta armandose alrededor ya me parece el colmo. Demasiado para tan poco.
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#131 |
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METRO MURCIA YA
Join Date: May 2005
Location: MURCIA
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Tu preferirias que no hubieran proyectos??
Tu criticarias cualquier cosa que no se cierna al 100 % a lo que tu propones. Lo que pasa que lo que tu propones es muy maravilloso aunque imposible. Es muy facil decir vamos a hacer esto y lo otro y lo de mas allá sin decir de donde se sacará el dinero. Lo que se está haciendo ahora tiene una vision a muy largo plazo y murcia lo necesita. Esta claro que es pubicidad electoral pero la publicidad lo es no por el proyecto sino por la fecha en que ha salido. El proyecto a mi me parece realmente factible y rentable. Mucho mas que un metro pesado. Hay que ir por pasos y este es el primero Y no me malinterpreteis ninguno. Siempre he estado a favor de la construccion de un metro (mirad debajo de mi nombre), lo que pasa es que hoy por hoy es inviable. |
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#132 | |
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Registered User
Join Date: Jun 2004
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Obviamente lo utilizan como tal, pero para poder utilizarlo deben haber proyectos y lo que se esta sacando (remodelacion de la redonda, tranvia, parque de toyo ito....) lo utilizaran para las elecciones pero quedara para despues de las mismas. |
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#133 | |
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Panem et circenses
Join Date: Oct 2005
Location: Provincia de La Ñora
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Por que es imposible el metro? Por que no lo ves viable? Seguramente sera por el dinero. Decirte que hay cosas mucho menos necesarias que estan llevandose a cabo, o que es inminente su comienzo de obra o ejecucion. El claro ejemplo es el aeropuerto de Corvera. Si se están ampliando los de El Altet y San Javier... tiene sentido que que se construya uno más? Tres aeropuertos para 2 provincias de apenas 3 millones de habitantes. Encima con el dinero de los murcianos, no de los españoles, cuyos beneficiarios serán 2 o 3 grandes empresarios y otros 3 o 4 guiris. Mejor gastado estaria el dinero en facilitar los accesos a los actuales desde la capital, aunque eso ya es cosa del central.Con el dinero que costaria hacer esa macrochapuza se podria construir una completa y necesaria red de metro para Murcia. Por poner sólo un ejemplo. Luego hay muchos más. Por ejemplo, la mania que hay de llenarlo todo de autovías. Se deberia de preocupar nuestro gobierno más de otras cosas mas creativas y realmente necesarias. Porcierto Murcianico cnsideras acaso no-coherente mi comentario? |
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#134 | |
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Registered User
Join Date: Jun 2004
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#135 |
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Panem et circenses
Join Date: Oct 2005
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#136 |
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Registered User
Join Date: Jun 2004
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No, me parece perder el tiempo y tengo cosas mejores que hacer.
Pero por ejemplo, dime como le explicarias a alguien de Cartagena, Mazarron, Yecla, Caravaca..... que en vez de construir un aeropuerto para toda la Region, que no tenga que ser compartido con los usos del ejercito ( entre otras muchas cosas) vamos a hacer una red de metro para la capital. Edito porque tambien me ha dejado a cuadros lo de las autovias. La gente que quiere ir a cualquier lugar prefiere (por todos es sabido) ir en bicicleta y con un gorro de picaor (mucho mas creativo) que ir por buenas autovias, seguras y que te conecten con las poblaciones mas importantes. |
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#137 | |
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Panem et circenses
Join Date: Oct 2005
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Lo que dices de "Cartagena, Mazarron, Yecla, Caravaca..." a excepcion de ésta primera ciudad, el resto son pueblos y ciudades de pequeño tamaño. El eje Murcia - Cartagena está poblado por la inmensa mayoria de la Region, salvo Lorca. Es obvio que la mayoria de las iversiones de una provincia de centren en la capital o en la ciudad más poblada, y por tanto, por ser la que mas y mejores necesidades tiene. |
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#138 |
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Registered User
Join Date: Jun 2004
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La verdad es que la palabra no es incoherencia, sino absurdez total. Por eso prefiero no entrar en discusiones vacias de toda logica. Con lo del aeropuerto y las autovias te has definido...
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#139 | |
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Panem et circenses
Join Date: Oct 2005
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Y porfavor, deja de desviar el tema del hilo, que no veo yo nada relacionado con el tranvia
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#140 |
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Registered User
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De verdad... saca las autovias, los aeropuertos y ahora nos dice a los demas que no desviemos el hilo, este chico necesita ayuda de un especialista.
No vuelvo a contestar sobre el tema, asi que tienes via libre para seguir diciendo tonterias. |
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| citadis, ferrocarril, light rail, linea 1, linea 2, murcia, tram, tranvía |
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