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May 23rd, 2008, 07:50 PM
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#281 |
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A´s
Join Date: Jun 2006
Location: Santiago
Posts: 499
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Yo estoy de acuerdo con un travía, claro no al estilo del de San Francisco CA, pero, si al estilo de ciudades europeas.
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The 2nd City in the Dominican Republic Santiago de los Caballeros, SA. Republica Dominicana ======================== |
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May 30th, 2008, 02:53 PM
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#282 |
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As the world's burning.!
Join Date: Sep 2007
Location: Santo Domingo
Posts: 2,702
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Construcción
Proponen la construcción de dos líneas de trenes Busca disminuir la contaminación en el medio ambiente Por Miguel Ponce / El Caribe Viernes 30 de mayo del 2008 actualizado a las 1:14 AM El procurador de Medio Ambiente para la región Noroeste, Ramón Arístides Madera Arias, propuso la creación de dos líneas de trenes para mejorar el tránsito de la ciudad de Santiago, como forma de sustituir los combustibles fósiles y reducir los niveles de contaminación. Durante su exposición sobre el calentamiento global, en Casa de Arte de esta ciudad, Madera Arias dijo que una de las líneas deberá recorrer la ruta de carros de concho de la M y la otra por la A. Sostuvo que con esa medida se puede sustituir el 50 por ciento del transporte de pasajeros y quema de combustibles fósiles, debido a que los estudiantes irían en trenes o metro a las escuelas y universidades, al igual que los empleados públicos y privados de la ciudad, evitando muchos utilizar sus automóviles privados. Fuente.
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"Yo estoy leyendo esto!!!"
— Tu y tu gran logica. |
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May 30th, 2008, 07:49 PM
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#283 |
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Registered User
Join Date: May 2006
Location: Santiago-Jarabacoa
Posts: 37,135
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 Siempre he tenido esa ideología, de reducir la contaminación ambiental producidas por las emanaciones de dióxido de carbono que expulsan los automóviles al ambiente. Muy buena la idea.Pero, este seria un proyecto aparte del Tranvia (FEVE) ? Gracias Jan por la noticia!
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May 30th, 2008, 10:20 PM
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#284 |
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As the world's burning.!
Join Date: Sep 2007
Location: Santo Domingo
Posts: 2,702
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yo creo que es un proyecto a parte ...
de nada jaru ...
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"Yo estoy leyendo esto!!!"
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June 3rd, 2008, 05:27 PM
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#285 |
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Registered User
Join Date: Feb 2007
Location: san francisco de macoris
Posts: 526
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bueno yo ni se es que este pais solo es sentiago y santo domingo no es que no este de acuerdo con el progreso del pais pero el desarollo debe ser unanime es que esta provincia aporta un grancapital economico al pais y no se ven las grande obra que se construyen acambio los recurso de aqui se quedan en santo domingo y santiago no debe ser asi
 
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June 4th, 2008, 10:37 PM
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#286 |
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Liceista de por vida
Join Date: Oct 2007
Location: Santo Domingo DN
Posts: 4,022
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Se paciente, por algun sitio debemos empezar!!
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República Dominicana lo tiene todo. "With the dowhop diddly doo shlappah clappah maffah whoogly a shing shong shamma lamma" - Bill Cosby |
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July 25th, 2008, 12:22 AM
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#287 |
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Zug->für 'ne bessere welt
Join Date: May 2005
Location: Aus keiner Stadt
Posts: 7,128
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¿Existe alguna novedad sobre el tranvía y el tren de dos líneas?
Gracias de antemano. Saludos. |
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August 29th, 2008, 09:47 AM
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#288 |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
Location: Trujillo Alto
Posts: 857
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Tranvía de Santiago "Update"
  http://www.prensaescrita.com/diarios...iariolibre.com¿Se imaginan esta belleza rodando por Santiago? Tranvía Santiago costará US$300 MM. El cabildo aprobó la solicitud de uso de suelo para la obra, que se iniciaría a mediados de 2009 Vagones como éste funcionarán en el tranvía de Santiago. José Manuel RodríguezSANTIAGO. La primera etapa del tranvía eléctrico a superficie que proyecta construir el ayuntamiento de este municipio en esta ciudad para mejorar el sistema de transporte de pasajeros y de carga tendrá un costo ascendente a los 200 millones de euros, equivalentes a unos US$300 millones. Actualmente la empresa Ferrocarriles Metropolitanos de Vías Estrechas de España (FEVE) encargada de construir el tranvía, trabaja en la etapa final del plano del proyecto. La información la ofreció el director del departamento de Planeamiento Urbano del cabildo local, el arquitecto Oscar Nazer, quien manifestó que el 17 de julio pasado fue aprobado el permiso de uso de suelo para la construcción de la obra. El permiso fue aprobado a la empresa Ferrocarriles Metropolitanos de Santiago de los Caballeros con asiento en Madrid, la cual es la concesionaria del proyecto, junto a la compañía local Consulting APD. Nazer manifestó que si todo sale como ha sido planificado, la construcción del nuevo sistema de transporte se estaría iniciando a medio del próximo año. "Nosotros estamos optimistas con esta iniciativa, porque resolverá el problema de transporte masivo de pasajeros en la ciudad de Santiago", expresó el funcionario municipal. Ruta La primera etapa del tren en el recorrido Este-Oeste cubriría una ruta de 21 kilómetros que se iniciaría en el Aeropuerto Internacional del Cibao, tomaría la avenida Víctor Espaillat Mera, la autopista Duarte y pasaría por un túnel por debajo del Monumento a los Héroes de la Restauración. El trayecto continuaría por las avenidas Las Carreras, Imbert, Circunvalación Sur hasta llegar a la rotonda del sector El Ingenio Arriba. En el recorrido Oeste-Este el sistema se iniciaría en la referida rotonda, seguiría por la Circunvalación, pasaría por la calle Santiago Rodríguez y subiría por la calle Independencia para luego pasar por debajo del Monumento a través del túnel. Después seguirá por la autopista Duarte, tomaría la avenida Víctor Espaillat Mera hasta al Aeropuerto Cibao. Este modelo de transporte dispondrá de dos subestaciones eléctricas independientes, una en la rotonda del El Ingenio Arriba y la otra en las proximidades de la referida terminal aeroportuaria. Ambas subestaciones alimentarán los cables eléctricos que se utilizarán para impulsar el sistema ferroviario. El tren será diseñado para operar en dos horarios, uno de ellos de 6:00 a.m. a 7:00 p.m. para el transporte de pasajeros y el otro de 7:00 p.m a 11:00 p.m. para carga. El estudio financiero de la obra está a cargo de una empresa de Bilbao, España contratada por la FEVE y la concesionaria dominicana Consulting APD, promotora local del proyecto. En tanto que funcionarios municipales y ejecutivos de la FEVE realizan gestiones ante organismos internacionales con el objetivo de obtener la aprobación de recursos para completar los estudios de viabilidad económica, cuyo costo asciende a US$2 millones. De su lado el síndico José Enrique Sued reiteró que el proyecto ferroviario no comprometerá económicamente al cabildo santiagués, ni al Estado Dominicano porque se ejecutaría mediante la modalidad de concesión e inversión extranjera. Sostuvo que se trata de una iniciativa que beneficiará no solo a los ciudadanos de escasos recursos económicos de Santiago, sino también a los sectores de clase media. La firma Consulting APD obtuvo en mayo del año 2005 la aprobación de la Sala Capitular para realizar los estudios del tranvía. Los ejecutivos de la FEVE tienen previsto visitar el país el próximo año para reunirse con autoridades de Obras Públicas, y la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), para formalizar los trámites de concesión, y el aval del gobierno. Dominicano. En una visita realizada a esta ciudad de Santiago en mayo del pasado año, el presidente de la empresa española, Dima Sañudo dijo que los estudios preliminares de factibilidad técnica determinaron la viabilidad del tranvía. Este sistema de transporte contará en la primera etapa con doce estaciones distribuidas en toda la geografía urbana de la ciudad de Santiago de los Caballeros con parada cada 620 metros. La segunda etapa en el recorrido Norte-Sur abarcaría una ruta de unos 14 kilómetros que se iniciaría en Gurabo, pasaría por las avenidas Bartolomé Colón, Estrella Sadhalá, hasta el puente de Arroyo Hondo ubicado en la Yapur Dumit. A partir del puente la ruta se completará a través de un sistema de autobuses que recorrería unos 4 kilómetros hasta llegar a la ciudad universitaria La Barranquita. Oposición de los choferes El presidente de la Federación del Transporte del Cibao, Miguel Sánchez indicó que ese gremio se opone al tranvía porque el cabildo no ha tomado en cuenta al sector transporte de Santiago. "Con el tren quedarían afectados más de 6 mil choferes de diferentes rutas y eso sería muy lamentable y perjudicial para nuestro sector" manifestó. Sin embargo sostuvo que los gremios choferiles de Santiago tienen más de 40 años operando en diferentes rutas y que no permitirán ser desplazados por el proyecto del tren. De Cornelio Batista 
Last edited by Corona Inti; August 31st, 2008 at 09:25 PM. |
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August 29th, 2008, 01:15 PM
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#289 |
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Registered User
Join Date: May 2006
Location: Santiago-Jarabacoa
Posts: 37,135
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Excelente noticia!!!!
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August 29th, 2008, 01:20 PM
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#290 |
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Feeling good
Join Date: Jun 2005
Location: Santo Domingo, D.N
Posts: 4,071
Likes (Received): 37
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Que bueno que sigue en pie, excelente noticia... gracias por traerla viejo.
 Asi es que me gusta, con datos, fechas y detalles... lo tenian en el aire desde hace tiempo!
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August 29th, 2008, 03:21 PM
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#291 |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Posts: 4,517
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wow ya estan el la etapa final de los planos, asi me gusta, que le den bien duro a eso, el primero que estara con camara en manos cuando comienze su construccion sere yo asi que tranquilos,lol......gracias Corona...
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August 29th, 2008, 03:30 PM
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#292 |
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Dominicano soy !!
Join Date: Nov 2007
Location: Por aquí en algún lao!!
Posts: 2,934
Likes (Received): 107
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Magnifico !! Se nota que nunca a decaído este proyecto y que el progreso es algo contagioso .
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. Ver Memoria de gestion de la OPRET, recomendado! pdf http://opret.gob.do/Descargas/LIBRO_FINAL_23-07.pdf ANOTA LA CARRERA WILLIE!
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August 29th, 2008, 04:08 PM
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#293 |
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andrespipe82
Join Date: Jun 2008
Location: MEDELLIN "la belle ville"
Posts: 878
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super bien por SANTIAGO DE CHILE, les cuento que en mi ciudad MEDELLIN colombia (que posee un metro a desnivel) esta en este momento estudiando la construccion de la primera linea de "tranvia" que en realidad es un translohr, que al igual que el anterior es electrico pero que en vez de rieles posee llantas neumaticas. nosostros aqui en medellin no vemos la hora de que la obra sea aprobada!!!!!!
aqui una fotico: ah, y pues tambien les cuento que aqui en medellin ultimamente estan super interesados en conocer su ciudad. tambien la alcaldia esta observando muy detenidamente su exitoso proyecto de concesion de vias llamado COSTANERA (hundir las autopistas para generar espacio publico encima para la gente) si alguno de ustedes tiene alguna informacion sobre dicho proyecto, no se un link o algo les estaria muy agradecido. y pues junto con buenos aires argentina y curitiba brasil su ciudad SANTIAGO es ahora el centro de las miradas del urbanismo de nuesta ciudad y pais felicitaciones y SALUDOS!!!! 
Last edited by andrespipe82; August 29th, 2008 at 04:18 PM. |
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August 29th, 2008, 04:41 PM
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#294 |
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As the world's burning.!
Join Date: Sep 2007
Location: Santo Domingo
Posts: 2,702
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SANTIAGO DE CHILE???? ...
... que buen chiste hermano ... pero lamento decirte que aca hablamos de SANTIAGO DE LOS CABALLEROS ... el primer y mas valiente Santiago de América ...No se porque de Chile, si este es el foro Dominicano .. .. ¿Lo que hace el dinero eh? ...OMG ... espera ... ¿COSTANERA? ... ¿¿¿Eso no es en Chile??? ... ... no hombre no seas tu pendej ... es que no LEEN bien, por Dios ... ¿como vas a entrar al foro Dominicano a felicitarnos por algo que pasa en Chile? ...  ...
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"Yo estoy leyendo esto!!!"
— Tu y tu gran logica. |
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August 29th, 2008, 04:58 PM
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#295 | |
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Feeling good
Join Date: Jun 2005
Location: Santo Domingo, D.N
Posts: 4,071
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Quote:
Pero amigo es Santiago de los Caballeros, REPUBLICA DOMINICANA, no en Chile. 
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August 29th, 2008, 05:56 PM
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#296 |
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Registered User
Join Date: Feb 2007
Location: Santiago
Posts: 409
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               GRACIASSS HICISTE MI DIA!!!
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August 29th, 2008, 07:01 PM
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#297 |
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Moderadora Dominicana
Join Date: Feb 2008
Location: Boston and Santo Domingo (D.R.)
Posts: 2,730
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Wow ke bueno ke ya por fin van a hacer ese tranvia ke tantos anelamos...gracias Corona por la info!
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August 29th, 2008, 07:42 PM
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#298 |
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Registered User
Join Date: May 2008
Location: Santo Domingo
Posts: 88
Likes (Received): 0
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Que bien por Santiago de los 30 Caballeros!!! Y bonito que ta el tran..
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Que no sepa tu mano izquierda lo que hace la derecha... |
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August 29th, 2008, 09:42 PM
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#299 |
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Registered User
Join Date: Apr 2007
Location: Santo Domingo D.N.
Posts: 4,132
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Que buena noticia! Cuanto tiempo creen que dure la construccion del tranvia?
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August 30th, 2008, 05:30 AM
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#300 | |||
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Moderador SSC México
Join Date: May 2007
Posts: 6,794
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Quote:
Creo que perdiste tu brujula Quote:
Es un citadis de Alstom como no va a ser bonitoQuote:
Calculo como unos 2 años aproximadamente para la distancia propuesta
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