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Tablero de dibujo Debates de arquitectura y urbanismo argentino



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Old January 22nd, 2007, 03:09 AM   #21
Gran Rosario
El Caballero de Doña Rosa
 
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como proyecto utópico me gustaría la prolongación de la Autopista Estanislao López desde el eje Av. de los Granaderos por Av. de la Travesía hasta su empalme en Pto Norte en Av. de la costa.

La prolongación (como autopista) de la Au Aramburu hasta Bv. Seguí y la eliminación del cantero central de Bv Oroño desde Bv Seguí hasta Bv. 27 de Febrero para hacer varios carriles.

La eliminación del estacionamiento en Av. Córdoba entre Bv. Wilde y las vías del FC Mitre a Casilda.

La transformación de la Ruta 9 en avenida al menos entre Roldán y Rosario y de la Ruta Pcial 21 Entre VG Gálvez y Figuiera.

También la RN 11 entre Granadero Baigorria y San Lorenzo.


Me gustan mucho las ideas!!
A ver que se puede hacer en los próximos días.
Los proyectos de avenidas para la 11 y la 9 son propicios para la región, y CREO, están contempladas de alguna manera en el plan circunvalar (en una de esas me re-equivoco).
Una segunda mano en una parte de la 9 a la altura de Funes YA ESTÁ EN TRATAMIENTO. El proyecto fue presentado por la municipalidad ante Vialidad Nacional!!
http://www.funesweb.com/notas.php?id...69bbc52cec0e6c
La segunda mano de la 11 sería entre Bermúdez y la AO12, ya que Baigorria la tiene (y tiene un gran cantero central para agrandarla más) y San Lorenzo presenta la opción del Bv. Sargento Cabral pcomo buena continuación de la 11.

A ver si en los próximoos días nos sorprendemos con algo interesante!!
Un abrazo.
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Old January 22nd, 2007, 04:46 AM   #22
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Bueno hablando de proyectos.. tengo dos en mente. El cruce de Av Pellegrini y Oroño tiene que ser a desnivel. Pellegrini debería pasar por debajo de Oroño y mantener la rotonda solo para los giros, de esta manera el transito de salida y entrada al centro sería mucho mas fluido.
Misma solución para Rondeau y Puccio, ,la primera debería pasar por debajo y uniría las dos plazas hoy separadas por tremenda avenida.
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Old January 22nd, 2007, 12:44 PM   #23
narflc
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Bueno hablando de proyectos.. tengo dos en mente. El cruce de Av Pellegrini y Oroño tiene que ser a desnivel. Pellegrini debería pasar por debajo de Oroño y mantener la rotonda solo para los giros, de esta manera el transito de salida y entrada al centro sería mucho mas fluido.
Misma solución para Rondeau y Puccio, ,la primera debería pasar por debajo y uniría las dos plazas hoy separadas por tremenda avenida.
Es muy buena esa también. Para mi Rondeáu tendría que eliminar los canteros de colectoras y hacer una avenida de 12 carriles o en todo caso la parte central de la avenida hacerla bajo nivel tipo autopista.
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Aguante Central Córdoba
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Old January 22nd, 2007, 01:32 PM   #24
cecigomez
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Aguante Rosario, tiene que demostrar que son grosos...sigan asi!
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Old January 23rd, 2007, 03:11 PM   #25
Rosarigasino
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Bueno, me sumo a tu propuesta... de paso desarrollo un poco este hobby.. vamos a jugar un poco al urbanista...
Entre otro de mis "proyectos" esta la continuacion de la Av. Costanera para unir puerto norte con el parque Alem.
Nace en la Av. de la Costa, pasa por atras de Aguas Santafesinas y el club Nautico Avellaneda para empalmar a la altura del Acuario.... Sorry lo socios de Central y su playita!!!

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Old January 23rd, 2007, 03:45 PM   #26
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Rosarigasino te comento que ese proyecto existe.. la idea es pasar sobre las piletas de Aguas Provinciales con un viaducto, continuar por la costa y empalmar en Av Genova con una rotonda en el cruce de Génova y Avellaneda
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Old January 24th, 2007, 12:01 PM   #27
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La verdad no tenia ni idea... me alegra mucho saber eso, por lo menos veo que mis ideas no son tan irreales, tan loco no estoy cuando me imagino cambios para Rosario... entre tantos desvarios tengo algun que otro momento de cordura!!!!..... O ¿sera que hay alguien con el mismo grado de locura mio?.
¿Tenes idea en que estado se encuentra este proyecto?...¿Fue presentado en el consejo? ¿Aprobado?..
Por lo que me decis del proyecto los socios de Central no tienen que preocuparse... la playa que yo les asfalte se salva porque la avenida empalma antes de lo que yo pense.
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Old January 24th, 2007, 12:13 PM   #28
AAF76
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La verdad son proyectos a muy largo plazo, pero la idea es conectar la avenida, ya que sería el único tramo de la costa que no tendría avenida. Con este proyecto se completa la avenida costanera.
Ademas cuando la zona del Scalabrini Ortiz se densifique mas, no creo que quede otra alternativa ya que la cantidad de tránsito que tendrá la zona lo amerita
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Old January 24th, 2007, 01:29 PM   #29
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Otra idea muy buena, la escuché por ahí no es mía, es la de hacer pasar Av. Francia debajo de la Facultad de Medicina y Hospital Centenario para lograr una continuidad. Estaría bárbaro!
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Aguante Central Córdoba
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Old January 24th, 2007, 02:26 PM   #30
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Es verdad.. esta el proyecto.... por lo menos la idea, no es que esten los planos hechos. Pero si la idea es en un futuro pasar Av Francia por debajo de la Faculta de Medicina y el Hospital Centenario. Es que la Av Francia es la única avenida que te llevaría directamente a la zona del Scalabrini Ortiz. para cuando las torres estén terminadas y se densifique la zona seguro se pensara en serio este proyecto.
Tengamos en cuenta que la zona a urbanizar del Scalabrini albergará cuanto menos a 25.000 persona, mas las que vallan a trabajar y pasear, así que por eso fue bueno que el casino no estuviera ahi.
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Old January 24th, 2007, 03:30 PM   #31
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Es verdad.. esta el proyecto.... por lo menos la idea, no es que esten los planos hechos. Pero si la idea es en un futuro pasar Av Francia por debajo de la Faculta de Medicina y el Hospital Centenario. Es que la Av Francia es la única avenida que te llevaría directamente a la zona del Scalabrini Ortiz. para cuando las torres estén terminadas y se densifique la zona seguro se pensara en serio este proyecto.
Tengamos en cuenta que la zona a urbanizar del Scalabrini albergará cuanto menos a 25.000 persona, mas las que vallan a trabajar y pasear, así que por eso fue bueno que el casino no estuviera ahi.
Alguna vez imagine algo asi... pero sinceramente esta es una de las ideas que me parecio mas loca de todas las que alguna vez tuve.....
En su momento se me ocurrio otra mas factible (hoy imposible), aprovechando las vias.

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Old January 24th, 2007, 03:58 PM   #32
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Y si... ahora es imposible. Pero el facuducto estaría bárbaro Av. Francia pasaría a ser de la av más cortada a la más integradora. ya que antes la cortaba Rosario Norte, después la Facu, después Acindar y la Fábrica Militar. El único punto a conectar ahora es el de la facu.
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Old January 24th, 2007, 04:21 PM   #33
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Rosarigasino estas mas en órbita de lo que te imaginas jajaja!!.. de concretarse el tunel la idea es desviarlo hacia Vera Mujica (como vos planteas) así se esquivan los subsuelos de la facu y el hospital. MUY BIEN PENSADO ROSARIGASINO!!!!
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Old January 24th, 2007, 04:21 PM   #34
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Y si... ahora es imposible. Pero el facuducto estaría bárbaro Av. Francia pasaría a ser de la av más cortada a la más integradora. ya que antes la cortaba Rosario Norte, después la Facu, después Acindar y la Fábrica Militar. El único punto a conectar ahora es el de la facu.
Es verdad.... Es el ultimo corte que le queda a Av. Francia....Salvo que le quieras hacer el puente sobre Av. Circunvalacion!! ja ja.
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Old January 24th, 2007, 04:28 PM   #35
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Rosarigasino estas mas en órbita de lo que te imaginas jajaja!!.. de concretarse el tunel la idea es desviarlo hacia Vera Mujica (como vos planteas) así se esquivan los subsuelos de la facu y el hospital. MUY BIEN PENSADO ROSARIGASINO!!!!
Ahh bueno....Como estoy!!!
Si sigo con esta punteria...voy a aprovechar y a seguir proponiendo proyectos!!!.... mira que tengo muchas ideas para Rosario.
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Old January 24th, 2007, 04:58 PM   #36
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Se me había escapado este thread, que locura!!
Creo que estamos todos conectados o la necesidad se ciertos "proyectos utópicos" es más real de lo que creemos.

Siendo un humilde ciudadano, hace rato que vengo pensando en la Av. Francia, y eso de pasar por debajo de la Facultad y el Centenario me viene rondando por la cabeza desde hace una década, pero nunca lo dije porque me parecía imposible. Leyendo este thread me doy cuenta que no estoy solo y encima no estoy loco porque algún proyecto existió.

Lástima que se ocupó el terreno de la antigua vía que corría en paralelo a Ver Mujica.

Otro tema que siempre me intrigó fue el de las malditas rotondas, especialmente la de Pellegrini y Oroño. Solución 2 niveles.

Sugiero otra idea loca, o al menos muy cara, ya que en ciertas horas la sufro. Autopista Pellegrini desde Avellaneda hasta Provincias Unidas YA!!
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Próximamente: WTC Argentina
Mientras tanto, veamos los existentes: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1419440
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Old January 24th, 2007, 05:28 PM   #37
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100 % de acuerdo con la rotonda de Pellegrini y Oroño Aqualina.. es mas un ingeniero amigo mio que estuvo realizando el estudio de flujo de tránsito en rosario, me comento que esa rotonda ya no tiene solución con un proyecto que mantenga el cruce a nivel. Están estudiando el cruce a desnivel (por debajo claro). El problema del presupuesto es la traba. Pero tarde o temprano se concretará.
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Old January 24th, 2007, 07:41 PM   #38
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Originally Posted by AqualinaDolfines View Post

Sugiero otra idea loca, o al menos muy cara, ya que en ciertas horas la sufro. Autopista Pellegrini desde Avellaneda hasta Provincias Unidas YA!!
Aqua... mirá mis post de más arriba y verás mi idea para prolongación de la Au Estanislao López hasta la av. de la costa, la Au Aramburu hasta 27 de Febrero y la Au Ernesto Guevara hasta Francia o Avellaneda
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Old January 24th, 2007, 08:51 PM   #39
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Si si si, lo había leído, en realidad a eso me refería con que estábamos conectados o eran muy obvios los proyectos porque todos los pensamos alguna vez. El 90% de los proyectos de todos alguna vez se me ocurrieron en alguna noche de insomnio, jajaj, me imagino que al resto también.

Entre las Avs 27 de Feb, Avellaneda y Travesía puede quedar como una especie de Circunvalación interior, uniendo a todas los accesos que vienen de las tres autopistas (Santa Fe-Buenos Aires-Córdoba).
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Mientras tanto, veamos los existentes: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1419440

Last edited by Aqualino Dolfín; January 24th, 2007 at 09:00 PM.
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Old January 24th, 2007, 09:04 PM   #40
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Originally Posted by AqualinaDolfines View Post
Entre las Avs 27 de Feb, Avellaneda y Travesía puede quedar como una especie de Circunvalación interior, uniendo a todas los accesos que vienen de las tres autopistas (Santa Fe-Buenos Aires-Córdoba).
NOOO!!! Que hij... ¿Vos sabés que lo pensé tantas veces?! Deben ser cosas bastante obvias porque es muy parecido todo. Pueda ser que alguien de la muni este viendo este thread
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