[ Πάφος - Pafos ]

[lysandros]

Epitelous...afto einai.
Amphora hotel&spa!
Nase kala
Den borousa na to vrw pou8ena,nomiza oti htan tou Kouroushi kai koitaza sthn istoselida tou alla matea...
Perimena na exei teleiosei mexri twra alla h oikonomikh krish fenete xtyphse kai sthn Pafo.
Pantos apo ena grhgoro psa3ymo pou ekana fenete pos o arxitectonas pou to sxediase einai o Scott Brownrigg pou sxediase kai to pio omorfo 3enodoxeio tou nhsiou!!
Elysium asyzhthth!!
To Amphora fenete poly moderno kai poly wrea ylika 8a xrhsimopoihsoune.
http://www.theamphorahotel.com/

Gia to Neapolis sygoura terastia ependysh pou 8a alla3ei thn Pafo alla... elpizw olo afto to prasino ths perioxhs na mhn to katastrepsoun,8a einai krima.
Eixa diavasei kai gia mia allh terastia anapty3hekei sthn perioxh,arcadia village nomizw.
To Neapolis University fenete pos 8a exei poly kales kai modernes egatastaseis kai malista dipla sthn Poseidonos!!!
http://www.tdanyc.com/projects/educa...polis/show.php

Den katalavenw ti ennoeis se xwrous tou 8eofano...pisw apo to 3enodoxeio sta adeia oikopeda ypo8etw, swsta?
Otan les kleinoun thn poseidonos ta vradya ti ennoeis?
Thn kleinoun olh mexri kato sta Moulia?Afto 8a einai megalh ekply3h!!!
Kai mia akoma erwthsh.
Opos vgaineis apo thn Pafo meso Poseidonos meta to Avanti kai to A8hna 8ymame to 2007 pou hmouna Pafo,htan sta vapsimata mia kainourgia anapty3h me sxedon Neoklassikhs arxitectonikhs spitia!

Thelw oposdhpote na dw pos eghnan,3ereis pos legete afth h anapty3h gia na psa3w fotografies?

Afta...gia tora...

[tomasCY]

O Theo David exei sxediasei tis monimes egkatastaseis t NUP. To 8eofanw ekleisen g na ginei panepisthmio proswrina... Htan na katareusei to kuklwfwriak susthma olhs ths Pafou an ekleienen oloklhrh...!!! Mono mexri to aquarioum, jame sta mpania... Mono to tmhma p efaptetai ths 8alassas....
Ta neoklassika prepei na einai h deuterh fash t Aliathon... Einai isws to kalutero touristiko xwrio ths Pafou, apla exei ena mhraio meinekthma: Einai apenanti apo to a8hna-dn vlepei 8alassa... Exei k pollh megalh pisina.... Pio pallia ishen ananewmenh pic sto google earth, meta efian thn.... O paraliakos pantws eginen sxedwn oneiro... Prepei na ton deis g na katalabeis....!!!
Xairethsmata apo thn NY!!!

[tomasCY]

To Paron (h mallon apon) odiko duktio sthn Pafo... Me aspro h pi8anh odeush t dromou poleos... Shmeiwsa mono tous dromous protarxhkhs shmasias (ws epi tow plistwn 4 lwrides kuklofwrias & diaxwrhsthkh nusida)....

image hosted on flickr

[AndreasL]

[AndreasL]

New small marina for Paphos

A DEVELOPMENT company has applied for permission to construct a small marina with a capacity to hold 120 watercraft in Paphos. The company intends to create the facility in a bay east of the SODAP beach in between the Amathus and Imperial hotels.

The expected cost of the project will be in excess of 40 million euros and will included other projects on the piece of adjacent land, which is also owned by the same developers.

Following a meeting of the relevant local authorities, the council of Paphos has announced they will request the council of ministers issue the relevant approvals for the go ahead for the project. Mayor of Paphos Savvas Vergas and local councilor Vassos Demitriou have warmly welcomed the plans and are eager for the project to get underway.

[WhiteMagick]

Σε αναμμένα κάρβουνα η Πάφος


Επείγουσα συνεδρίαση της συντονιστικής Επιτροπής Κομμάτων και Οργανώσεων συγκάλεσε ο πρόεδρός της, δήμαρχος Πάφου, Σάββας Βέργας, προκειμένου να εξετάσει την αρνητική εξέλιξη για την Πάφο, που αφορά στο δρόμο που θα συνδέει το αεροδρόμιο Πάφου με την τουριστική περιοχή Κάτω Πάφου. Ο κ. Βέργας χαρακτήρισε ιδιαίτερα αρνητική εξέλιξη την έκθεση της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος, η οποία ουσιαστικά απορρίπτει και τις τρεις εναλλακτικές προτάσεις που υπήρχαν για το δρόμο και εισηγείται την αναβάθμιση ουσιαστικά του υφιστάμενου δικτύου που διέρχεται βόρεια και δυτικά του αερολιμένα.

Οι νέες καθυστερήσεις που παρατηρούνται, είπε ο Σάββας Βέργας, στα μεγάλα έργα, θα έχουν μεγάλο αντίκτυπο στην οικονομία της επαρχίας και στην εξέλιξη έργων υποδομής που ανέμενε η επαρχία εδώ και αρκετά χρόνια. Δεν πρόκειται, είπε χαρακτηριστικά, να ανεχθούμε περαιτέρω καθυστερήσεις και επανέλαβε για ακόμη μια φορά τη δυσαρέσκειά του για ορισμένες χρονοβόρες διαδικασίες, αλλά και για το γεγονός ότι κάποιοι λειτουργοί κυβερνητικών τμημάτων, εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν την Πάφο με αρνητική διάθεση, όπως κατήγγειλε.

Ο αναπληρωτής πρόεδρος της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Συγκοινωνιών και Έργων, Αντώνης Αντωνίου, δήλωσε ότι δεν του προκαλεί έκπληξη η τροπή που παίρνει το έργο. Κάνοντας μια ιστορική αναδρομή για το θέμα, ο κ. Αντωνίου ανέφερε ότι το έργο έχει προγραμματιστεί τα τελευταία 10 χρόνια, προσθέτοντας ότι το 2006 είχαν υποβληθεί προσφορές από 4 εταιρείες, οι οποίες απορρίφθηκαν διότι, όπως είπε, διαπιστώθηκε ότι καμιά από τις τέσσερεις εταιρείες δεν είχε την απαιτούμενη πείρα για την κατασκευή του υπογειοποιημένου τμήματος του δρόμου, μετά τον ποταμό της Έζουσας προς το αεροδρόμιο. Ο Αντώνης Αντωνίου ανέφερε ακόμη ότι οι προσφορές επαναπροκηρύχθηκαν το 2006 και μετά τη διαδικασία των προσφορών επιλέγηκε μελετητικό γραφείο, αλλά από τότε αναμενόταν η έκδοση της έκθεσης περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Ο κ. Αντωνίου σημείωσε ότι το θέμα θα τεθεί εκ νέου προς συζήτηση στην κοινοβουλευτική Επιτροπή Συγκοινωνιών και Έργων εντός του Οκτωβρίου, για μελέτη και εξέταση αυτών των προβλημάτων. Στη συνεδρίαση αναμένεται να παρευρεθεί και ο υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων για τη δική του παρέμβαση και για την προώθηση του σημαντικού αυτού οδικού δικτύου, όπως χαρακτηρίζεται από τοπικούς παράγοντες.

Του ΠΑΝΙΚΟΥ ΕΥΡΙΠΙΔΟΥ
http://alithia.com.cy/alithia_v2/fro...ptext_id=45327

[WhiteMagick]

Η υπερύψωση του δαπέδου μελλοντική προστασία από τις πλημμύρες

Λύση από το έδαφος


Η άνοδος του ύψους του δαπέδου κατά 0,5 μ. θα καταστήσει τα κτήρια της παραλιακής της Πάφου ικανά να προστατευτούν από τις πλημμύρες που θα προκαλέσει η άνοδος της θάλασσας μελλοντικά


Η λύση για την Πάφο, για την προληπτική προστασία της από τις πλημμύρες που αναμένεται να πλήξουν το παραλιακό μέτωπο τα επόμενα χρόνια, λόγω της ανόδου της στάθμης της θάλασσας, φαίνεται πως κρύβεται μισό μόλις μέτρο πάνω από το έδαφος της πόλης. Αυτό εισηγείται η λειτουργός της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος και τελειόφοιτος του μεταπτυχιακού προγράμματος του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος, Αντωνία Αχιλλέως, με την έρευνα "Μέτρα προσαρμογής αστικών περιοχών έναντι του κινδύνου θαλάσσιας πλημμύρας λόγω κλιματικών αλλαγών. Πιλοτική πρόταση για το παραλιακό μέτωπο της Πάφου", στην οποία προτείνει την έγκαιρη τροποποίηση των πολεοδομικών συντελεστών, ώστε μελλοντικά, εάν παρατηρηθεί άνοδος της στάθμης, τα κτήρια και το οδόστρωμα να μπορούν να αυξήσουν το ύψος τους, με την προσθήκη υλικού στο έδαφός τους.
Ήδη επιρρεπής

Η αύξηση του επιπέδου της θάλασσας και τα συχνά ακραία καιρικά φαινόµενα αποτελούν συνέπειες των κλιµατικών αλλαγών, που έρχονται να προστεθούν στην υφιστάμενη προσβολή των παράκτιων περιοχών από τα κύματα. Στο παράδειγμα της Πάφου που μελέτησε η κ. Αχιλλέως, υπάρχουν στο παραλιακό μέτωπο της πόλης κτήρια, όπως εστιατόρια, καταστήµατα, καφετέριες τα οποία χρησιµοποιούνται για σκοπούς αναψυχής και αντιµετωπίζουν αυξημένο κίνδυνο λόγω θαλάσσιας πληµμύρας. Ωστόσο, το επίπεδο του πεζόδροµου, το επίπεδο του δρόµου και το επίπεδο του εδάφους στη βάση των κτηρίων είναι δυνατό να ανυψωθούν ανάλογα με την αύξηση του επιπέδου της θάλασσας, διατηρώντας τον κίνδυνο πληµµύρας σε αποδεκτά επίπεδα, δίχως ταυτόχρονα να πληγεί ο χαρακτήρας της περιοχής ή να υλοποιηθούν βαριά έργα προστασίας της παραλιακής ζώνης. Όπως εξήγησε στον "Π" η κ. Αχιλλέως, στην παραλιακή ζώνη η οποία θα αντιµετωπίσει κίνδυνο πληµµύρας και στις περιοχές µε υψόµετρο µέχρι και 4 μ. πάνω από το µέσο επίπεδο της θάλασσας, κρίνεται απαραίτητο το µέγιστο επιτρεπόµενο κτηριακό ύψος και το ελάχιστο ύψος του πατώµατος ισογείου να γίνει κατά 0,5 μ. υψηλότερο από το παρόν επιτρεπόµενο. Ανάλογα, στο οδικό δίκτυο, προκειμένου να προληφθεί το ενδεχόμενο θαλάσσιας πλημμύρας, προτείνει το χαµηλότερο επίπεδο των οχετών αποστράγγισης των όµβριων υδάτων στη θάλασσα να είναι κατά 0,5 μ. υψηλότερο από το παρόν επιτρεπόµενο, τα δε φρεάτια των δρόµων να σχεδιάζονται προνοώντας μελλοντικά την άνοδο της στάθµης της θάλασσας.

Μικρότερο κόστος

Η αλλαγή των πολεοδομικών προδιαγραφών ασφαλώς είναι μια επιλογή που προϋποθέτει πολλές γραφειοκρατικές διαδικασίες. Εναλλακτικά, για την προστασία του παραλιακού μετώπου της Πάφου από τις μελλοντικές πλημμύρες, μπορούν να επιλεγούν οι συνηθέστερες λύσεις της κατασκευής κυματοθραυστών ή ενός τοίχου ανάλογου με αυτόν που υπήρχε παλιότερα στα ΝΑ του κάστρου (το οποίο σήμερα προστατεύεται από μπλοκ μπετόν) ή ακόμα και η τοποθέτηση ογκόλιθων, για την προστασία από την υπερπήδηση κυµάτων. Οι παραπάνω επιλογές, ωστόσο, εκτιμάται ότι έχουν σημαντικό οικονομικό κόστος, ενώ θα προκαλέσουν σηµαντική αισθητική υποβάθµιση της περιοχής, αυξάνοντας την απόσταση της στεριάς από τη θάλασσα. Αντιθέτως, το οικονομικό κόστος αλλαγής του ανώτατου ύψους της δόμησης θα είναι μηδενικό. Το κόστος ανέγερσης οικοδομών, βεβαίως, αναμένεται να αυξηθεί λίγο, ωστόσο, όπως επισημαίνει η κ. Αχιλλέως, το συνολικό όφελος θα είναι τεράστιο, διότι τα κτήρια που βρίσκονται στην περιοχή µελέτης θα αναγκαστούν να προσαρµοστούν και δεν θα αντιµετωπίζουν κίνδυνο από την πληµµύρα. Εξάλλου, δεν αναµένεται να αλλάξει χαρακτήρα η πολιτισµική αξία της περιοχής, αφού η μόνη διαφορά στις κατασκευές θα είναι η υπερύψωση του δαπέδου του ισογείου. "Το δεδομένο της µελλοντικής αύξησης της στάθµης της θάλασσας και θαλάσσια πληµµύρας, θα πρέπει να αποτελέσει στοιχείο στο σχεδιασµό των προτεινόµενων µέτρων", σημειώνει η Αντωνία Αχιλλέως. "Πολλοί από µας δεν θα ζούµε όταν παρουσιαστεί, αυτό όµως δεν αποτελεί λόγο για να αδρανήσουμε. Οι παραλίες μας σταδιακά καθίστανται μεταβλητές και τούτο θα πρέπει να αντικατοπτρίζεται στις διάφορες αναπτυξιακές πολιτικές των Τοπικών Σχεδίων των παράκτιων πόλεων", καταλήγει.

ΓΡΑΦΕΙ ΧΡΥΣΤΑ ΝΤΖΑΝΗ
Κωδικός άρθρου: 899622
ΠΟΛΙΤΗΣ - 01/10/2009, Σελίδα: 41
http://www.politis-news.com/cgibin/h...-V=articles&-p

--------------------------------------------------------------------------------

Προκηρύσσονται προσφορές για κυματοθραύστες

Θωρακίζεται η Γεροσκήπου

Η θωράκιση της παραλίας και η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου θα καταστήσουν τη Γεροσκήπου κέντρο της Πάφου



Στις 9 Οκτωβρίου θα δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα του κράτους η προκήρυξη της προσφοράς για την κατασκευή τής πρώτης φάσης των κυματοθραυστών στην παραλία της Γεροσκήπου. Η μελέτη για την ανακοπή της διάβρωσης και βελτίωση της παραλίας που είχε εκπονηθεί από το Μετσόβιο Πολυτεχνείο προέβλεπε την κατασκευή 12 παράλληλων κυματοθραυστών οι όποιοι θα καλύπτουν όλη την παραλιακή περιοχή. Στην πρώτη φάση προβλέπεται η κατασκευή 6 κυματοθραυστών με κόστος περίπου 5 εκατομμυρίων ευρώ. Το κόστος ολόκληρου του έργου προϋπολογίζεται να φθάσει τα 11 εκατομμύρια. Η εκπόνηση της ακτομηχανικής μελέτης είχε αρχίσει ουσιαστικά από τις αρχές αυτής της δεκαετίας μετά τη διαπίστωση ότι η θάλασσα "έτρωγε" την ακτή με γοργούς ρυθμούς. Ο Δήμος Γεροσκήπου ελπίζει ότι με αυτό το έργο όχι μόνον θα ανακοπεί η διάβρωση αλλά ότι θα βελτιωθεί και η παραλία. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Τάσο Κούζουπο, πριν την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης αναμένεται να γίνει η προκήρυξη των έργων και της δεύτερης φάσης. Παράλληλα με την κατασκευή των κυματοθραυστών ο Δήμος προωθεί και την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου.

Η περιβαλλοντική μελέτη

Πριν από δύο χρόνια είχε παρουσιαστεί η περιβαλλοντική μελέτη για το έργο, την οποία είχε εκπονήσει για λογαριασμό του Μετσόβιου Πολυτεχνείου το κυπριακό γραφείο μελετών Νικολαΐδης & Συνεργάτες Πολιτικοί Μηχανικοί/Μηχανικοί Περιβάλλοντος.
Οι μελετητές είχαν παρουσιάσει δύο υπαλλακτικές προτάσεις από τις οποίες αυτή που κρίθηκε καταλληλότερη δεν περιλαμβάνει οποιαδήποτε έργα στην περιοχή όπου βρίσκονται οι ξενοδοχειακές μονάδες. Ανατολικά των ξενοδοχείων και μπροστά από την πλαζ του ΚΟΤ οι μελετητές είχαν διαπιστώσει ότι λόγω ενός κυματοθραύστη που κατασκευάστηκε παλαιότερα έχει εγκλωβιστεί μεγάλος όγκος άμμου με αποτέλεσμα να παρουσιάζεται έλλειμμα άμμου κατάντη του κυματοθραύστη. Για την κατασκευή της λιμενικής εγκατάστασης κρίνεται απαραίτητη η κατασκευή προσήνεμου μόλου που θα είναι παράλληλος με την ακτογραμμή, υπήνεμος μόλος στη θέση της υπάρχουσας ράμπας, παραλιακό κρηπίδωμα σε επαφή με το δυτικό τμήμα του ακρωτηρίου κατά μήκος της ακτής και επιχωματώσεις στον χερσαίο χώρο όπου χρειάζεται. Στο υπόλοιπο τμήμα προτείνεται η κατασκευή 12 περίπου κυματοθραυστών μήκους 100 μέτρων ο καθένας σε απόσταση 100-150 μέτρων από την ακτογραμμή που θα προστατεύουν την ακτή από τη διάβρωση. Για την κατασκευή αυτών των κυματοθραυστών είναι αναγκαία η αποσυναρμολόγηση του υφιστάμενου κυματοθραύστη. Για το ανατολικότερο άκρο της παραλίας στις εκβολές του ποταμού της Έζουσας προτείνεται η κατασκευή τερματικού προβόλου για την προστασία της περιοχής από τα έργα που αναμένεται να κατασκευαστούν στο υπόλοιπο τμήμα της παραλίας. Στην ίδια περιοχή ο Δήμος Γεροσκήπου έχει προτείνει την κατασκευή μικρού αλιευτικού καταφυγίου για τη φιλοξενία 25 περίπου σκαφών.

Ανεβάζει στροφές

Η παραλία της Γεροσκήπου εκτείνεται σε μια έκταση περίπου δύο χιλιομέτρων και μέχρι τώρα παραμένει ανεκμετάλλευτη. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στην τοπική αρχή για μια ορθολογική ανάπτυξη η οποία αν γίνει με τον σωστό τρόπο μπορεί να καταστήσει γενικότερα τη Γεροσκήπου κέντρο της Πάφου. Στην ευρύτερη περιοχή έχουν αναπτυχθεί σύγχρονες αθλητικές εγκαταστάσεις οι οποίες περιλαμβάνουν γήπεδα ποδοσφαίρου, στίβου, beach volley, κολυμβητήριο ολυμπιακών προδιαγραφών, ενώ αυτή την περίοδο προωθείται και η κατασκευή κλειστής αίθουσας και γηπέδων αντισφαίρισης. Δεν είναι τυχαίο που ομάδες όπως η Μπάγερν Λεβερκούζεν επιλέγουν τη Γεροσκήπου για την προετοιμασία τους. Η ανάπτυξη υποδομής για την προσέλκυση αθλητικού τουρισμού είναι στις προτεραιότητες του Δήμου.

ΚΩΣΤΑΣ ΝΑΝΟΣ
Κωδικός άρθρου: 899621
ΠΟΛΙΤΗΣ - 01/10/2009, Σελίδα: 41
http://www.politis-news.com/cgibin/h...21&-V=articles

[WhiteMagick]

Αρχή Λιμένων Έργα 75 εκ. ευρώ το 2010


Μέσα στον Οκτώβριο αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα για τη νέα αποβάθρα στο λιμανάκι Κάτω Πάφου, με την οποία θα απελευθερωθεί μέρος του πεζόδρομου. Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Αρχής Λιμένων Χρίστος Αθηνοδώρου, δήλωσε ότι αυτή η αποβάθρα θα γίνει σε πιλοτική βάση και δεν αποκλείεται, όπως είπε, να γίνουν και νέες αν κριθεί ότι βοηθούν τη λειτουργία του λιμανιού.
Ο διοικητικός σύμβουλος της Αρχής Λιμένων κατέστησε σαφές ότι με την κατασκευή της αποβάθρας θα μπει μια τάξη στο αλαλούμ που επικρατεί στο λιμανάκι. Σύμφωνα με τον κ. Αθηνοδώρου, το κόστος της κατασκευής ανέρχεται στις 400 χιλιάδες ευρώ.

Η Αρχή λιμένων έχει πάρει σημαντικές αποφάσεις για έργα τα οποία θα τροχοδρομηθούν μέσα στο 2010, το κόστος των οποίων θα ξεπεράσει τα 75 εκατομμύρια ευρώ, όπως είπε. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του έργου της αποβάθρας, πάσσαλοι θα φυτευτούν μέσα στη θάλασσα για να μπορεί να υπάρχει ασφάλεια όσον αφορά τη χρήση της ενώ αυτή θα στρωθεί με ξυλεία ειδική, η οποία αντέχει στην αλμύρα της θάλασσας. Ικανοποιημένοι δηλώνουν σε πρώτο στάδιο από την αλλαγή που τροχοδρομείται στο λιμανάκι της Κάτω Πάφου οι καταστηματάρχες της περιοχής. Ευελπιστούν, ωστόσο, στη δημιουργία και δεύτερης αποβάθρας το ταχύτερο δυνατό, προκειμένου να εξυπηρετείται η πελατεία όλων των επαγγελματιών καταστηματαρχών ισότιμα.

Του ΠΑΝΙΚΟΥ ΕΥΡΙΠΙΔΟΥ
http://alithia.com.cy/alithia_v2/fro...ptext_id=45555

[tomasCY]

(G ton A7...) Eipamen kata prosegkish.... Piaston j pienne panw se kanena dulepto en na trweis 4ari sto Lachi...!!!
http://www.openstreetmap.org/?lat=34...layers=0B00FFF

[AndreasL]

Εμπορικό κέντρο (Shopping Center) στην Πάφο

Προωθώντας το αναπτυξιακό του πρόγραμμα το Συγκρότημα προχώρησε με 38,75% συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο εταιρειών οι οποίες είναι ιδιοκτήτριες προνομιούχου τεμαχίου γης συνολικού εμβαδού 46.181 τ.μ.. Το ακίνητο βρίσκεται σε προνομιούχα τουριστική περιοχή της Πάφου και συγκεκριμένα στην συμβολή των Λεωφόρων Τάφων των Βασιλέων και Απ. Παύλου και προορίζεται για ανέγερση μεγαλεπήβολου εμπορικού κέντρου συνολικού εμβαδού 60.000 τ.μ. περίπου.

Σημειώνεται ότι έχει ήδη εκδοθεί πολεοδομική άδεια. Οι εργασίες ανέγερσης αναμένονται να ξεκινήσουν αρχές του 2010.

http://www.athienitis.net/index.php?s_id=13&a_id=968

[WhiteMagick]

Καλάν το έναν εν κανεί θέλουν 2ον;

[Christoforos]

Originally Posted by WhiteMagick

Καλάν το έναν εν κανεί θέλουν 2ον;

to the mall of Paphos einai vasika supermarket tou orphanidi me 5-6 magazia mesa! tpt to spoudaio!

[AndreasL]

Originally Posted by WhiteMagick

Καλάν το έναν εν κανεί θέλουν 2ον;

Men anxonese re Magic, enna erti kai i sira tis Larnacas... kai sigoura tha einai to kalitero. pisteuw tha gini ekei pou itan ta dilistiria.

[WhiteMagick]

Originally Posted by AndreasL

Men anxonese re Magic, enna erti kai i sira tis Larnacas... kai sigoura tha einai to kalitero. pisteuw tha gini ekei pou itan ta dilistiria.

χαχαχαχα τα διυληστήρια ακόμα έν τζςαμαί. εν εταράξαν. μπορεί μέστην στρατηγού τιμάγια να γινεί κάτι.

Originally Posted by Christoforos

to the mall of Paphos einai vasika supermarket tou orphanidi me 5-6 magazia mesa! tpt to spoudaio!

Καλωσόρισες!

[Christoforos]

euxaristo! tha prospathiso na vallo tzai ego tpt gia tin pafo.

[SouthernEuropean]

Originally Posted by Christoforos

to the mall of Paphos einai vasika supermarket tou orphanidi me 5-6 magazia mesa! tpt to spoudaio!

Λολ,ημουν Παφο πριν μια βδομαδα εχει δικιο ο φιλος-ειδα που ελεγε mall of Paphos και με πιασανε τα γιελια.
Παντως ενα μεγαλο εμπορικο τυπου mall θα ταιριαζε στην Λαρνακα κιας εχει ωραιες αγορες

[AndreasL]

Originally Posted by SouthernEuropean

Λολ,ημουν Παφο πριν μια βδομαδα εχει δικιο ο φιλος-ειδα που ελεγε mall of Paphos και με πιασανε τα γιελια.
Παντως ενα μεγαλο εμπορικο τυπου mall θα ταιριαζε στην Λαρνακα κιας εχει ωραιες αγορες

stin larnaka tha gini sintoma, deste to post mou sto forum Nicosia

[tomasCY]

Eixa dei pio pallia sxedia g to mall sthn Katw Pafo, alla an dn me apata h mnhmh m htan pio pallia san shopping center (to circulation htan e3w) elpizw na to alla3an... To site pantws en teleio... Elpizw epishs na men enei j touto opos to PAPHOS sMALL...

[giorgisLimassol]

PAPHOS sMALL...
LoL!!!

[Christoforos]

Καινούργιο κτίριο η νέα Αστυνομική Διεύθυνση Πάφου

Με μια δαπάνη της τάξης των 7 περίπου εκατομμυρίων ευρώ, αναμένεται να ολοκληρωθεί η Α’ Φάση του σύγχρονου κτιρίου, που θα στεγάσει και θα αναβαθμίσει τη νέα Αστυνομική Διεύθυνση της Επαρχίας Πάφου.

Το σχετικό συμβόλαιο υπογράφηκε στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, στην παρουσία του Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων κ. Νίκου Νικολαΐδη, του Υπουργού Δικαιοσύνης και Δημοσίας Τάξεως κ. Κύπρου Χρυσοστομίδη, και του Αρχηγού Αστυνομίας κ. Ιάκωβου Παπακώστα, από τον Διευθυντή Τμήματος Δημοσίων Έργων κ. Αλέκο Μιχαηλίδη και από τον κ. Λάκη Γεωργίου, εκπρόσωπου της Αναδόχου εταιρείας Lakis Georgiou Construction Ltd.

Το έργο αναμένεται να παραδοθεί περί τα τέλη Νοεμβρίου του 2009 και τον Ιούλιο του 2009, θα προκηρυχθεί ο Διαγωνισμός για ανάθεση της εργολαβίας ανέγερσης της Β΄ Φάσης, με προβλεπόμενη παράδοση του Έργου στο τέλος 2012. Στη Β Φάση περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, γραφειακοί χώροι της Αστυνομικής Διεύθυνσης Πάφου και της Τροχαίας Πάφου.

Με την ολοκλήρωση των δύο Φάσεων, η Αστυνομική Διεύθυνση Πάφου αναβαθμίζεται και εκσυγχρονίζεται για τη σωστή και αποτελεσματική επιτέλεση του πολλαπλού ρόλου και έργου που της έχει ανατεθεί από την κοινωνία και το κράτος, και ταυτόχρονα εξανθρωπίζονται και αναβαθμίζονται ποιοτικά οι συνθήκες και το περιβάλλον εργασίας σ’ αυτό τον επαγγελματικό χώρο του Δημόσιου τομέα, όπως ήταν και οι δεσμεύσεις και διακηρύξεις της νέας Κυβέρνησης και προς αυτή την κατεύθυνση.

http://www.mcw.gov.cy