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Pacem in Terris
Join Date: Dec 2003
Location: São Paulo
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Metrô de São Paulo [Thread Oficial]
![]() Olá, bem vindos Esse é um thread destinado a discutir assuntos relacionados ao metrô de São Paulo, bem como montar uma coletânea de fotos, vídeos e informações em geral do sistema Algumas informações: O metrô de SP teve a construção iniciada em 1968 e a primeira linha, azul, foi inaugurada em 1974 no trecho entre a estação Jabaquara e Vila Mariana. Cerca de um ano depois a linha alcançava a zona Norte, no bairro de Santana com 16.7 km de extensão. Em 1998 mais três estações foram adicionadas de modo que atualmente essa linha tem 20.2 km, chegando até o Tucuruvi na Zona Norte. A linha 3 , vermelha ou leste-oeste foi inaugurada em 1979 no trecho entre a estação Sé a estação Brás, só viria ficar totalmente pronta em 1988, interligando o extremo leste da cidade em Itaquera à zona Oeste, na Barra Funda. Tem 22 km de extensão. A linha 2, verde, só teve a construção iniciada no final da década de 80 e teve seu trecho inicial inaugurado em 1991, na época era chamado apenas de "ramal paulista", pois a linha se limitava a ir do Paraíso à Consolação. Em 1992 foi inaugurada a estação Ana Rosa e depois só no final da década de 90 foram adicionadas novas estações, com a Sumaré e Vila Madalena, na Zona Oeste. Recentemente a linha voltou a ser estendida, dessa vez em direção à Zona Sudeste da cidade, com a inauguração das estações Klabin e Imigrantes em 2006 e da Alto do ipiranga em 2007. Atualmente se encontra em obras o trecho entre Alto do Ipiranga e Vila Prudente, que vai adicionar mais três estações á linha - Sacoman, Tamanduateí (integração com a linha 10 CPTM e Vila Prudente), com previsão de conclusão até 2010, adicionando mais 3.7 kms ao sistema. Nessa estenção está incluída ainda a construção de um pátio próprio de estacionamento e manutenção para a linha, que ficará ao lado da estação Tamanduateí. Nos planos do governo há a previsão de continuação de expansão da linha verde, mas ainda não foi decidido para qual direção, alguns projetos convergem para leva-la até o tatuepé, onde faria conexão com a linha 3 e ajudaria a desafogar a mesma, outros plano contam com sua continuação em direção a zona leste, seguindo para Sapopemba, esse plano no entanto entra em conflito com o traçado da futura linha 6. A linha 5, lilás, Consta nos planos do Metrô desde 1993 e em certo período cogitou-se realizar uma operação conjunta do metrô e CPTM, batizando-a de linha G, porém predominou o interesse inicial e essa linha sempre foi operada pela Cia do Metroplitano de SP. Teve a construção iniciada em 1998 e teve a primeira fase, ligando o Capão Redondo ao Largo Treze, entregue em 2002. Atualmente conta com 8.4 km de extensão, mas quando pronta, chegando até a estação Chácara Klabin, terá 19.8 km. Em março de 2008 foi anunciado investimentos da prefeitura para a extenção da linha, desde então foi iniciado processo de desapropriação de áreas do bairro de Santo Amaro e Campo belo para a construção de mais duas estações - Adolfo Pinheiro e Campo Belo - e ainda da pré-construção de 3 estações, para conclusão futura, somando mais 5 kms ao sistema. A expectativa é de que fiquem prontas até 2012. A linha 4, amarela consta no projeto original do metrô da década de 60, no entanto só veio a ter suas obras iniciadas no começo dos anos 2000, tem previsão para ser entregue no início de 2009 e terá 12.8 km A linha 6, laranja foi anunciada pelo Governo do Estado e prefeitura em março de 2007, com recursos de ambas as esferas. fará a ligação entre o bairro da Freguesia do Ó, na zona norte e Oratório, na zona leste, passando por bairros da região oeste e centro da cidade. Posteriormente foi anunciado que a linha seria construída em fase, a primeira, com previsão para 2010 entre a estação Vila Prudente da linha 2 e a estação Oratório, com 3 estações. Na segunda fase seria feito o trecho Freguesia do Ó-São Joaquim, com previsão para 2014 e 11 estações, em 9.5 kms, e numa terceira fase, sem previsão, o trecho central, ligando São Joaquim até Vila Prudente com mais 7 estações. No total a linha terá cerca de 20 kms. Mapa da rede atual de Metrô: ![]() Mapa completo da rede metropolitana, incluindo trens e o corredor de trólebus do ABC, as linhas de metrô são a azul, vermelha, verde, amarela, roxa e laranja Mapa da linhas do metrô mais linha C (Esmeralda) e Expresso Leste (laranja), que podem vir a se tornar linhas do metrô no futuro: ![]() Esquemas de linhas e estações: (clique na imagem para ver em tamanho grande) Linha 1 ![]() Linha 2 ![]() Linha 3 ![]() Linha 4 ![]() Projetos: Mapas do consorcio teuto-brasileiro HMD, década de 60 ![]() ![]() Projeto para linha 4 (clique na imagem para ver a imagem em tamanho maior) ![]() Ramal Paulista (linha 2) ![]() ![]() Extensão Guaianases ![]() Projeção para 2025, baseada no atual sistema ![]() Frota Atualmente a frota do metrô paulistano é composta por 4 séries de trens, cujas especificações técnicas poder ser verificadas nesse post http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1612 - Série 1000, de fabricação Budd-Mafersa, conta com 51 composições e é usado na linha 1-azul e na linha 2 - Verde, compõe a parte mais antiga da frota, produzida entre 1972 e 1974. ![]() - Série 3000, fabricada pela Mafersa e Cobrasma, com 47 composições, forma a frota da linha 3 - Vermelha, foram produzidos em dois lotes, o primeiro entre 1983/83 pela Mafersa e o segundo entre 1987 e 1988 pela Cobrasma ![]() - Série 3000 "Millennium", fabricada pela Alston, com 11 composições, usado como frota da linha 2 - Verde, fabricados entre 1997 e 1998 ![]() -Série 5700 "Metrópolis", fabricado pela Alston entre 2001 e 2002, conta com 8 composições e compõe a frota da linha 5- Lilás. ![]() Recentemente foi anunciada a compra de novas composições para todas as linhas, exceto a 5 - Lilás. Links sobe o metrô SP: Artigos - a história do Metrô - linha 1: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1053 Artigos - A história do Metrô - linha 3: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1054 Artigos - A história do Metrô - linha 5 http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1055 Artigo - Extensões: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1056 Artigo - História do Metro e Madrugadas subterrâneas http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1059 Videos: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1057 Fotos: Estações da linha 1: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1060 Estações da linha 2: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1061 Estações da linha 3: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1062 Estações da linha 5: http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1065 Links para outros tópicos sobre o metrô e sistema Metropolitano de SP no SSC: Estação Alto do Ipiranga (inauguração) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=489982 Estação Chácara Klabin (inauguração) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=348472 Estação Imigrantes (inauguração) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=332771 CPTM - Companhia Paulista de trens Metropolitanos http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=446150 EMTU - Corredor São Mateus - ABC- Jabaquara http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=497302 EMTU - Corredor Metropolitano Noroeste - Região Metropolitana de Campinas http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=425868 SPTrans - São Paulo Transporte (Transporte do município de SP) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=589952 Expresso Tiradentes http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=445654 Contribuição: RRC, Heilig, HGPFilho, Salustiano, [S.E.P.]ẰηdέѓşǿИ Fontes: Wikipedia, site do Metrô. Videos: tlag Banner: Ligeirinho
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Last edited by BrunoVix; October 11th, 2008 at 02:56 PM. |
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Pacem in Terris
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Estacão Clínicas: - Linha 2 - Verde
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Last edited by RRC; January 26th, 2007 at 12:39 AM. |
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Pacem in Terris
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Estacão Consolação: - Linha verde
Entrada na Av. Paulista ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Last edited by RRC; January 26th, 2007 at 01:24 AM. |
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Pacem in Terris
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Estação Trianon-Masp: - Linha verde
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Pacem in Terris
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Estação Brigadeiro: - Linha Verde
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Pacem in Terris
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Estação Chácara Klabin - linha verde
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#7 |
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Pacem in Terris
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Estação Imigrantes: - Linha Verde
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Pacem in Terris
Join Date: Dec 2003
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Estação Sé, integração entre linha 1 - Azul e linha 3 - vermelha
Catracas (são muitas )![]() Hall do piso superior: ![]() Vista Clássica ![]() Escadaria principal: ![]() Corredor comprido que liga a entrada da Pça Clóvis ao embarque: ![]() Lojinhas no piso intermediário, estão virando moda no metrô daqui, eu gosto ![]() ![]() Mais lojas e hall do piso intermediário, com as plataformas da linha 3 ![]() Horário de pico (!!!) ![]() Plataforma da linha azul ![]() Fotos do Brandi: ![]() ![]() ![]()
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Last edited by RRC; February 14th, 2007 at 02:35 AM. |
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#9 |
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Pacem in Terris
Join Date: Dec 2003
Location: São Paulo
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Estação Ana Rosa integração entre linha 1 - azul e 2 - verde
Mezanino ![]() catracas e bilheteria, no mezanino ![]() Plataformas da linha verde ![]() Jardins, que garantem iluminação e ventilação natural ![]() Vista das plataformas ![]() ![]()
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Last edited by RRC; February 22nd, 2007 at 10:57 PM. |
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#10 |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Posts: 349
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excelente thread!! as fotos estão maravilhosas!
domingo estarei em são paulo, talvez leve minha câmera, vou do Tietê até a vila Carrão, talvez eu vá até Barra Funda.... alguem do metrô reclama se tirar fotos?? |
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#11 |
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Pacem in Terris
Join Date: Dec 2003
Location: São Paulo
Posts: 19,853
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Estação da Luz - linha 1 azul e futuramente integração com linha 4 - amarela, além de integração com 4 linhas da CPTM. Sem dúvida a estação mais bela do sistema
Visão externa do prédio antigo ![]() O belíssimo hall de entrada: ![]() A ponte sobre os trilhos da CPTM: ![]() Escadas para o metrô: ![]() Parte nova da estação: ![]() ![]() ![]() Ficou bem legal esse corredor de lojas, parece um shopping ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Parte antiga, essa é a parte original da estação de metrô, posteriormente (uns dois anos pra cá) foi feita a interligação subterrânea entre a estação da Luz propriamente dita (dos trens) e a estação subterrânea do metrô, tornando tudo uma coisa só. Percebam que essa parte antiga é super basicona, nem os tradicionais painesi coloridos na parede tem. Plataforma sentido Tucuruvi ![]() Plataforma sentido Jabaquara, não sei porque esses cercadinhos feios só aqui ![]() ![]() ![]() No piso intermediário fica esse hall enrome... e vazio! ![]() Perto das catracas: ![]() Catracas: ![]() Uma agência da Caixa que funciona lá ![]() E o corredor de interligação, quando passei lá as 18:30 ele estava lotado de gente!
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Last edited by RRC; February 14th, 2007 at 02:57 AM. |
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#12 | |
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Pacem in Terris
Join Date: Dec 2003
Location: São Paulo
Posts: 19,853
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Quote:
Seria legal vc tirar fotos, eu raramente vou pros lados da Zona leste, não tenho nenhuma foto daquelas estações
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#13 |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Posts: 349
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O subterrâneo novo da estação Luz é lindo, acho que o metrô devia usar essa 'aparência' em todas as suas estações
pra quem já foi lá, e repara em detalhes, as placas indicativas dessa parte da estação são as melhores que eu já vi, arredondadas, de aparência mais 'limpa' do que es usadas antigamente (principalmente aquelas com luz dentro, que vivem desencaixadas) Esses indicativos são lindos, deveriam ser usados em todo o sistema! pena que os novos que o metrô está usando, como os das estações Klabin e Imigrantes, são mais feios do que esses.... |
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#14 |
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cives totius mundi
Join Date: Jan 2006
Location: São Paulo
Posts: 5,064
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Uma maravilha este tópico ! Parabéns RRC ! |
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#15 |
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Registered User
Join Date: Dec 2005
Location: Vila Velha ES
Posts: 10,855
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Eu adoro essas fotos do metrô de SP hehe... Boa coletânea!
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#16 |
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Registered User
Join Date: Aug 2006
Location: Sampa( ); Rio(x); Campos( ); SSA( )
Posts: 10,864
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Muito boa essa iniciativa! Adorei mesmo! Ah! ótimas fotos! Parabéns!!!
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#18 |
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Annoying Moderator
Join Date: Sep 2005
Location: Brasil
Posts: 16,908
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Ótimo thread, bom conhecer a história do metro!
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SSC Brasil |
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#19 |
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How about a magic trick?
Join Date: Jul 2005
Location: Airstrip One
Posts: 4,435
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vou colocar umas aleatórias, legendando é claro.
Vista para Santana ![]() Vista da estaçao Giovanni Gronchi ![]() Vista para a estaçao Bras Vista da estaçao Bras Futebol em baixo dos viadutos Pedro II Pedro II ... Penha, linha 3 Penha Carrao Carrao Terminal de onibus da estaçao Carrao
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#20 |
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How about a magic trick?
Join Date: Jul 2005
Location: Airstrip One
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Mapas do consorcio teuto-brasileiro HMD
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