daily menu » rate the banner | guess the city | one on one

Go Back   SkyscraperCity > Continental Forums > Africa > North Africa > Morocco > Regional development > South > Agadir

Agadir Project News from the Amazigh metropolis


Reply

 
Thread Tools Display Modes
Old January 26th, 2009, 02:17 AM   #41
belgiumguy
PEACE!
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 75
Likes (Received): 0

I'm not an expert on railways but wouldn't the sand of the desert cover the railways like all the time?It's just a question... but maybe that's the issue.
belgiumguy no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old January 26th, 2009, 10:43 PM   #42
Casawi
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 116
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by belgiumguy View Post
I'm not an expert on railways but wouldn't the sand of the desert cover the railways like all the time?It's just a question... but maybe that's the issue.
That's a good question bro, I'm no expert either so I don't know.. but I'm sure there is a solution for that problem.. Because there are plenty of railways in the world that run through the desert.
Casawi no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2009, 06:34 PM   #43
Slaoui
BANNED
 
Join Date: Jan 2008
Location: Paris
Posts: 7,720
Likes (Received): 1

Quote:
Mise à niveau urbaine


Espaces verts et de jeux, mise à niveau de quartiers... Agadir est constamment en chantier. Le projet de réaménagement de la corniche qui a commencé en décembre 2005 est arrivé au stade de travaux d’achèvement en 2008, changeant ainsi le visage du front de mer de la station balnéaire. La promenade devrait ainsi être finalisée en ce premier trimestre 2009.
L'économiste
Slaoui no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2009, 04:13 PM   #44
Morsue
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Location: Stockholm
Posts: 1,206
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by ShinobiNYC View Post
More like: Casa-Rabat/Sale, Tanger-Tetouan, Marrakech-Agadir.
Agadir and Marrakech will never become a single economic area, they're too far apart. However, they compliment each other as tourist destinations.
Morsue no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2009, 04:05 PM   #45
archi_tek
Registered User
 
archi_tek's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 16
Likes (Received): 0

Affaire à suivre avec prudence

Au 39e Forum de Davos, le Maroc est arrivé à conclure une affaire au moment même que d’autres cherchent des solutions pour sortir de cette crise financière internationale. Dans les Alpes suisses, le Maroc a signé, vendredi 30 janvier, avec Itmar developpement Abou Dhabi investment et Gulf Finance House une lettre d'intention pour la réalisation d'un grand resort de santé et de bien-être à Essaouira pour un investissement de 1,8 milliard de dollars.
Édifié sur une superficie de 270 hectares, ce projet est important par sa localisation au niveau d'Essaouira qui connaît un développement et un afflux important de touristes, selon les signataires de cette lettre d’intention. La société Gulf Finance House (GFH) est l’une des banques d’investissement islamiques leaders dans la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord. Il a d’ores et déjà des projets au Maroc. Au 39e Forum de Davos, le Maroc est arrivé à conclure une affaire au moment même que d’autres cherchent des solutions pour sortir de cette crise financière internationale. Dans les Alpes suisses, le Maroc a signé, vendredi 30 janvier, avec Itmar developpement Abou Dhabi investment et Gulf Finance House une lettre d'intention pour la réalisation d'un grand resort de santé et de bien-être à Essaouira pour un investissement de 1,8 milliard de dollars.
Édifié sur une superficie de 270 hectares, ce projet est important par sa localisation au niveau d'Essaouira qui connaît un développement et un afflux important de touristes, selon les signataires de cette lettre d’intention. La société Gulf Finance House (GFH) est l’une des banques d’investissement islamiques leaders dans la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord. Il a d’ores et déjà des projets au Maroc.
archi_tek no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2009, 05:35 PM   #46
Slaoui
BANNED
 
Join Date: Jan 2008
Location: Paris
Posts: 7,720
Likes (Received): 1

Acima s’implante à Agadir



· Un investissement de 35 millions de DH


L’ENSEIGNE Acima se développe à travers le Royaume. Vendredi dernier dans la préfecture d’Aït Melloul a été inauguré en grande pompe le 30e supermarché du groupe. C’est en effet dans cette ville que l’enseigne réalise sa première implantation dans le Souss. Cet investissement constitue en fait le deuxième du genre en ce premier trimestre de l’année 2009, après l’ouverture d’un deuxième magasin à Tanger.
A Ait Melloul, la réalisation du nouvel établissement a nécessité la mobilisation de 35 millions de DH. Son ouverture a permis de participer à la création de 100 postes d’emploi directs et indirects. Le personnel recruté localement a suivi des cours pratiques au sein de l’Institut de commerce et de distribution relevant du groupe. Côté surface de vente, le magasin qui s’étale sur 1200 m2 est équipé de 9 caisses et 40 places de parking.
Ce n’est pas un hasard si la première implantation d’Acima dans le Souss a lieu à Aït Melloul. Cette zone est l’un des poumons économiques de la région. Elle est le passage obligé des agriculteurs du Souss-Massa. Par ailleurs, elle abrite une zone industrielle en pleine expansion, marquée particulièrement par une activité agroalimentaire à la pointe de la technologie. Elle est aussi marquée par une urbanisation accélérée due à son développement économique. C’est un peu l’ensemble de tous ces éléments qui a poussé les dirigeants de la chaîne à investir dans la zone. Et ils semblent confiants dans la rentabilité du projet.
Le chiffre d’affaires prévisionnel du premier exercice d’Acima Aït Melloul est estimé à 80 millions de DH.
En attendant, d’autres projets d’implantation sont dans le pipe. Dans la région du Souss, quatre autres supermarchés sont au programme dans les trois à cinq ans. Reste maintenant à trouver du foncier disponible. Mais auparavant, l’enseigne compte ouvrir cette année un autre magasin à Marrakech.
Slaoui no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2009, 02:00 PM   #47
abha.elb
ALL REAL !
 
abha.elb's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Casablanca
Posts: 747
Likes (Received): 0

Thumbs up

Maroc
02-04-2009
Le magazine électronique russe Travel.ru a attribué à la région d’Agadir le prix Zvezda Travel (l’étoile du voyage), de la meilleure destination touristique africaine en 2008.

Le prix a été remis lors de la 16e Foire internationale du tourisme de Moscou. La destination Agadir a reçu le suffrage de quelque 2000 personnes dans un sondage organisé par le magazine.

les afriques
abha.elb no está en línea   Reply With Quote
Old May 26th, 2009, 02:37 PM   #48
anaowamessi
Registered User
 
anaowamessi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 473
Likes (Received): 0

Un parc halieutique à 6 milliards de DH

· Il est dédié aux industries de transformation des produits de la mer

· 150 hectares à aménager et 20.000 emplois à créer à Agadir

· Activités annexes: logistique, emballage, conditionnement...


Haliopolis. C’est le nom donné au grand parc halieutique en projet à Agadir. Se positionner sur ce créneau est une recommandation du plan Emergence. Un plan qui définit, pour la région, une nouvelle stratégie industrielle dont l’un des piliers est la modernisation et la relance de l’industrie de la transformation des produits de la mer, indique-t-on auprès du Centre régional d’investissement (CRI) du Souss-Massa-Draâ.
Le chef-lieu du Souss compte beaucoup d’atouts. D’abord, le positionnement géographique de la ville. Ensuite, son savoir-faire dans les domaines des activités de la pêche et de la transformation des produits de la mer.
Haliopolis, un seul projet, cinq partenaires. D’un côté, la région Souss-Massa-Draâ. De l’autre, le fonds Igrane, le Crédit Agricole et MedZ en tant que maître d’ouvrage délégué. Les parties prenantes ont scellé un accord-cadre en vue de la réalisation du pôle des produits de la mer à Agadir (PPMA). Plus en détail, le parc halieutique Haliopolis sera aménagé sur une superficie de 150 hectares, dont 111 hectares lotis. Une première tranche de 99 hectares (dont 73 lotis) sera concrétisée en premier lieu. Suivra par la suite la seconde tranche de 51 hectares (38 lotis). Le tout, aménagement et équipement, pour un investissement de 6 milliards de DH. En termes d’emploi, les partenaires tablent sur la création d’un peu plus de 20.000 postes dans divers secteurs (transformation, logistique, support et services). Haliopolis élira domicile dans la commune rurale de Drarga et bénéficiera de la proximité des infrastructures routières, du port et de l’aéroport, tient-on à souligner.
Le parc halieutique de la région du Souss est une zone d’activités ouverte à l’industrie de la transformation des produits de la mer. Mais aussi aux activités de logistique. En ce qui concerne le premier cas, sont essentiellement ciblées les industries dont le cœur de métier est la transformation des produits de la mer comme la conserve, la semi-conserve et la congélation. La zone est aussi accessible aux activités de support aux industries de transformation, comme les industries de l’emballage et du conditionnement (caisses en polystyrène, barquettes en plastique, sachets, films, boîtes et bocaux, emballages en carton, etc.). Sont également concernées les industries de transformation des intrants (sauce, condiments…).
Haliopolis est aussi une opportunité pour le développement des multiples activités de logistique (prestations du transport et de la distribution). Mais aussi des services comme l’étiquetage, l’identification et la traçabilité. Sans oublier les fonctions de conditionnement, de l’emballage, du packaging, de l’assemblage et du copacking. Et en dernier lieu, les services de gestion des commandes telles la réception et la préparation.
Pour la mise en place, le mode de gouvernance choisi privilégie la création de deux entités. Une dédiée à l’aménagement et le développement. Elle regroupe les acteurs qui financent et réalisent le projet sur le plan des études, de l’acquisition du foncier et de la construction du parc. Cette entité rentabilise ses investissements par la commercialisation ou la location des lots du parc. Une fois Haliopolis créé, la gestion courante (animation, gestion des infrastructures…) sera confiée à une entité distincte.
Par ailleurs, l’on tient à souligner que «l’objectif principal du pôle halieutique est le développement de la compétitivité dans les filières des produits de la mer en répondant à leurs besoins et en les aidant à pérenniser leurs activités. Et ce, grâce à l’innovation, à la qualité et au développement technologique». Le pôle s’attribue aussi la mission de constituer un interlocuteur unique doté de ressources afin de répondre aux besoins des entreprises membres du pôle en termes d’études et de démarches administratives, entre autres.
Il faut rappeler que le port d’Agadir est le premier port de pêche au Maroc avec une flotte côtière de plus de 400 unités et une flotte hauturière de 240 chalutiers. La pêche artisanale produit annuellement 140.00 tonnes. La région est aussi la première en termes d’exportation avec un peu plus de 3 milliards de DH (soit un taux de 46% sur le total des exportations).

Ali JAFRY
anaowamessi no está en línea   Reply With Quote
Old July 7th, 2009, 11:41 PM   #49
anaowamessi
Registered User
 
anaowamessi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 473
Likes (Received): 0

TIFNIT
anaowamessi no está en línea   Reply With Quote
Old July 14th, 2009, 08:55 AM   #50
anaowamessi
Registered User
 
anaowamessi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 473
Likes (Received): 0

Souss/Agriculture: Des pistes pour dessaler l’eau de mer

· Le dossier sur la bonne voie

· Une entreprise autrichienne propose ses solutions

Les agriculteurs du Souss attendent avec impatience l’aboutissement du projet de dessalement d’eau de mer. Le sujet a été à nouveau mis sur le tapis, la semaine dernière, lors d’une rencontre organisée, à Agadir, par l’association des producteurs exportateurs des fruits et légumes (Apefel) et l’Unido (l’Organisation des Nations unies pour le développement industriel). De fait, les opérateurs agricoles explorent en effet depuis quelques mois toutes les pistes du dessalement. ‘’Le procédé basé sur l’énergie renouvelable est un moyen efficace et peu coûteux pour approvisionner en eau potable des communautés éloignées de tout réseau électrique’’, explique Adam Dixon, consultant et manager de la société Ecoenergen. De fait, le dirigeant de cette entreprise basée à Vienne (Autriche) croit fermement dans les avantages de l’énergie renouvelable pour le dessalement. L’engin mis sur le marché par l’entreprise WME Gesellschaft für Windkraftbetriebene Meerwasserentsalzung mbH utilise une nouvelle technologie pour produire l’eau potable à base d’eau de mer ainsi que d’eau saumâtre et eau contaminée jusqu'à 15%, précise le conférencier. Cet engin déjà breveté en UE, en Chine, peut produire jusqu'à 20m3 d’eau potable par heure. Selon les experts, le système nécessite un investissement de 1,6 million d’euros. ‘’L’innovation ne nécessite pas cependant beaucoup de frais élevés d’entretien et de remise en état, une fois installée’’, précise Dixon. Selon lui, deux prototypes sont aujourd’hui construits et la première installation commerciale s’est effectuée au mois de mai dernier sur l’île de Symi dans l’archipel du Dodécanèse en Grèce.
Le Souss pourrait être aussi intéressé par cette technologie. ‘’D’ailleurs a-t-on vraiment le choix pour faire face au stress hydrique qui menace la région’’, demande Abderrazak Mouisset, président de l’Apefel. L’engin de dessalement fonctionnant à l’énergie renouvelable est cependant plus adapté pour être utilisé dans de petites unités agricoles proches de l’océan ou dans les zones rurales dans le nord d’Agadir. Tous les procédés sont bons toutefois à explorer à un moment où institutionnels et opérateurs privés du secteur agricole tentent de faire aboutir le dossier de dessalement d’eau de mer pour le développement de l’agriculture dans le Souss.
Pour l’heure, l’étude de préfaisabilité est achevée. Pour rappel, une enveloppe de 5 millions de DH a été allouée à cet effet par le Conseil régional du Souss Massa Draâ.
anaowamessi no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2009, 11:54 PM   #51
anaowamessi
Registered User
 
anaowamessi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 473
Likes (Received): 0

Port de Tan Tan : un futur hub pour les produits de la mer

Les opérateurs du port ont organisé une journée de réflexion sur le sujet début juillet.
Des objectifs chiffrés fixés et des mesures à court terme pour enclencher le process.
Des eaux poissonneuses, un complexe portuaire suffisamment développé, des opérateurs avec des années d’expérience et des unités industrielles opérationnelles... Le port de Tan Tan a tous les ingrédients d’un hub industriel pour la valorisation des produits de la mer. D’ailleurs, Tan Tan est peut-être l’une des premières villes dont le port avait été plus développé par l’effort du secteur privé que par celui de l’Etat. En 1975, le chef de file, l’Omnium marocain des pêches (OMP), avait choisi d’établir ses bases dans ce petit port encore inconnu de tous. D’autres, dont plusieurs sont étrangers, suivront ses traces par la suite. Aujourd’hui, Tan Tan est le port d’attache de la première flotte de pêche hauturière du pays avec 54 chalutiers de haute mer en plus de 426 bateaux de pêche côtière et 256 embarcations de pêche artisanale en plus de deux chantiers navals et 18 unités industrielles. Conscients désormais des atouts du site, les opérateurs du port de Tan Tan réunis en association, veulent aujourd’hui passer à la vitesse supérieure. Lors d’une journée organisée le 7 juillet, à laquelle ont pris part également d’autres partenaires comme l’Agence nationale des ports, le ministère des pêches, l’Agence de développement des provinces du sud, l’Office national des ports (ONP) et bien d’autres, l’idée a été lancée : faire deTan Tan un pôle de compétitivité régional pour les industries liées aux produits de la mer. Des consultants français du cabinet IDMer sont également venus exposer aux participants ce nouveau modèle économique qu’on appelle pôles de compétitivité très en vogue en France. Les consultants en ont profité pour exposer des expériences réussies dans l’Hexagone, notamment celle du Pôle Mer Bretagne. Au terme d’une journée d’échanges, les opérateurs économiques du port de Tan Tan se sont tous accordés sur deux objectifs essentiels : optimisation des performances et capacité opérationnelle de la flotte et valorisation des produits autant que faire se peut. Côté chiffres, les opérateurs ambitionnent d’augmenter de 50% le volume des débarquements pour les faire passer de 120 000 t actuellement à 180 000 t et d’atteindre un chiffre d’affaires consolidé de 2,5 milliards DH, dont 50% générés par les activités à terre.Et déjà, pour y arriver, les opérateurs ont identifié des actions à mener dans le court terme pour enclencher le process. On en citera, par exemple, l’amélioration de l’accessibilité du port, la pérennisation de la desserte aérienne de la ville (la ligne Casa-Tan Tan est suspendue depuis plus de 3 mois), la création d’une antenne de l’Institut national des ressources halieutiques (INRH)
anaowamessi no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2009, 11:38 AM   #52
anaowamessi
Registered User
 
anaowamessi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 473
Likes (Received): 0

Agadir: Des Koweitiens investissent dans le tourisme urbain



· Il s’agit de Pearl of Kuwait

· Au menu, un complexe de loisirs et services à Hay Mohammadi

· Un investissement de 600 millions de DH

LA capitale du Souss attire les investisseurs étrangers. Une entreprise koweitienne, Pearl of Kuwait, vient d’y miser une enveloppe de 600 millions de DH pour réaliser un complexe touristique de loisirs et de services. Pour ce faire, la société a créé une filiale au Maroc dénommé Lo-oloat Al Maghreb, car elle a d’autres projets dans le pipe au Maroc. Pour l’heure, l’autorisation de construire est en cours d’instruction. Par ailleurs, selon Wasseem Kabbara, directeur associé de Mor Consult, entreprise encadrant la réalisation du projet, les travaux de construction devraient démarrer avant la fin de l’année.
Prévu sur un terrain de six hectares, le complexe touristique, baptisé Agadir Sky Center, est un projet futuriste. D’abord parce que ce sera le premier projet du genre aménagé dans le quartier Hay Al Mohammadi. «De fait, l’édifice se veut à terme l’épine dorsale de cette zone d’urbanisation nouvelle’’, expliquent les responsables du projet. Par ailleurs, le futur centre d’hébergement et de loisirs veut contribuer au développement du tourisme urbain dans la station balnéaire en mettant en place un cœur de vie à Hay Mohammadi.
Les investisseurs anticipent ainsi sur l’avenir, sachant qu’à l’ouverture de
l’autoroute, la ville accueillera de nouveaux visiteurs à la recherche de plus de loisirs, de divertissement et de bien-être. Ainsi au final, le centre touristique abritera trois composantes. A savoir, des espaces de loisirs, une offre résidentielle et touristique ainsi qu’une large gamme d’activités commerciales.
Sur le plan hébergement, le complexe contribuera à enrichir la capacité litière, via un hôtel 3 étoiles doté de 397 chambres. Au menu également, un appart-hôtel et des résidences touristiques d’une capacité de 200 appartements. Par ailleurs des résidences séniors avec 90 appartements et en annexe des services médicaux font aussi partie du projet. Côté espaces communs, Agadir Sky Center abritera un grand mall, des salles de cinéma et un pôle nautique. Ce dernier sera équipé d’une wave machine de manière à permettre l’exercice de l’activité undersurfing.
Enfin, à terme, le complexe touristique générera 250 emplois directs et de plus de 750 indirects.
anaowamessi no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2009, 04:24 PM   #53
Superanouar
Registered User
 
Superanouar's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Paris/Marrakech
Posts: 2,035
Likes (Received): 16

Agadir: Gros investissement d’Akwa Immobilier


  • 1,2 milliard de DH à Drarga
  • Au programme: 154 villas, 1.834 appartements et 146 commerces

Les projets immobiliers continuent à être nombreux à voir le jour dans le Souss. Akwa Immobilier, filiale du Group Akwa, est un de ces gros opérateurs du secteur qui croient fortement dans le potentiel de développement d’Agadir et même de sa périphérie. Dans ce contexte, la société a entrepris le lancement d’un projet porteur d’un vaste complexe résidentiel dans la commune de Drarga, sur la route de Marrakech. Les travaux ont commencé le 15 août et devraient s’achever en juillet 2013.
Prévue sur plus de 21 ha, l’opération «Les jardins de Drarga» offrira à terme 154 villas, 1.834 appartements moyen standing et 146 commerces. Ceci sans oublier les divers équipements communs, à savoir un centre commercial, une mosquée, une salle de sport, un hammam, une crèche et même un collège. Pour ce faire, c’est une enveloppe globale de 1,2 milliard de DH qui sera investie. Pour l’heure, la commercialisation de la phase 1 du programme est lancée. Le prix annoncé pour les appartements est de 7.500 DH/m². Il en est de même pour les villas semi-finies. Pour ce qui est des villas finies, le prix du m² a été fixé à 10.500 DH. Les premiers acquéreurs devront attendre le premier trimestre 2011 pour avoir leur logement. Les modalités de paiement arrêtées sont toutefois de trois versements. Ainsi 15% du prix du logement sont exigés à la réservation. Par ailleurs, 25% du prix sont demandés cinq mois après et les 60% restants sont à verser à la remise des clés. A noter que ce n’est pas le seul programme de Akwa Immobilier dans la région du Souss. Forte de la réalisation de la marina d’Agadir, l’entreprise a un autre projet dans le pipe à Delalat dans la commune de Oulad Teima. Il s’agit d’une opération immobilière sur 50 ha pour la construction de maisons d’hôte et de riads haut standing. Le prometteur envisage aussi l’aménagement d’un espace Afriquia sur un hectare sur l’axe autoroutier Agadir-Marrakech. Le complexe comprendra une station-service, un motel, un restaurant ainsi qu’un espace de bureaux et une aire de détente. Il devrait générer à terme 200 emplois.
A Casablanca, Akwa Immobilier est aussi dans un gros programme immobilier avec le groupe Alliances pour la construction d’un complexe résidentiel composé de villas et d’appartements à Dar Bouazza sur un terrain de 35 ha. Rappelons qu’Akwa Immobilier a également à son actif des projets à Marrakech, notamment dans l’habitat social.

Malika ALAMI (31/08/2009)


Source : L'Economiste
Superanouar no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2009, 07:08 PM   #54
hmde
Registered User
 
hmde's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Lille-Casa-Ouarzazate
Posts: 536
Likes (Received): 8

hmde no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2009, 08:43 AM   #55
timo9
think 想 大 big!
 
timo9's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 9,976
Likes (Received): 270

plus de détails ?
__________________
timo9 no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2009, 10:23 PM   #56
entreact333
Registered User
 
entreact333's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: safi
Posts: 583
Likes (Received): 0

hmde c quoi ce projet svp ?
__________________
entreact333
قولوا العام زين
entreact333 no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2009, 07:15 AM   #57
timo9
think 想 大 big!
 
timo9's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 9,976
Likes (Received): 270

AKWA IMMOBILIER : Investissement de MAD 1,2 Md dans un projet immobilier dans le Souss

Fait : Lancement des travaux du complexe résidentiel « LES JARDINS DE DRARGA ».

Analyse : La société AKWA IMMOBILIER, filiale d’AKWA Group, vient de lancer les travaux de construction d’un complexe résidentiel baptisé « LES JARDINS DE DRARGA » dans la commune de Drarga, sur la route de Marrakech. Ce projet, qui devrait être achevé en juillet 2013, devrait mobiliser un investissement global de MAD 1,2 Md. Etalé sur une superficie de 21 ha, ce complexe devrait comprendre : (i) 154 villas, (ii) 1 834 appartements moyen standing, (iii) 146 commerces, (iv) un centre commercial, (v) une mosquée, (vi) une salle de sport, (vii) un hammam, (viii) une crèche et (ix) un collège.

Signalons que le prix de vente est fixé à MAD 7 500 le m² pour les appartements de même pour les villas semi-finies tandis que le prix du m² pour les villas finies est de MAD 10 500. La première tranche du projet devrait être livrée lors du premier trimestre 2011. En terme de modalités de paiement, trois versements sont exigés : 15% à la réservation, 25% cinq mois après et enfin 60% à la livraison. Rappelons, qu’AKWA IMMOBILIER compte à son actif plusieurs projets notamment la Marina d’Agadir et des programmes immobiliers dans l’habitat social à Marrakech.

En outre, la filiale immobilière d’AKWA Group a dans le pipe deux nouveaux projets dont un complexe de maisons d’hôtes et de riads haut standing à Delalat dans la commune de Oulad Teima sur un terrain de 50 ha, ainsi qu’un programme immobilier en partenariat avec le Groupe ALLIANCES DEVELOPPEMENT IMMOBILIER –ADI- pour la construction d’un complexe résidentiel composé de villas et d’appartements à Dar Bouazza sur 35 ha.

Conclusion : Par le lancement du projet « LES JARDINS DE DRARGA », AKWA IMMOBILIER poursuit sa stratégie de diversification de son offre immobilière dans la région du Souss.

http://boursecasa.blogspot.com/2009/...nt-de-mad.html
__________________
timo9 no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2009, 07:22 PM   #58
moroccan_che
BANNED
 
Join Date: Aug 2008
Location: bura bura
Posts: 276
Likes (Received): 0

timo t as oublie de le poster dans la section tourisme
moroccan_che no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2009, 05:52 PM   #59
Superanouar
Registered User
 
Superanouar's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Paris/Marrakech
Posts: 2,035
Likes (Received): 16

Agadir/Corniche





Les travaux au stade d’achèvement
  • L’aménagement de la dernière tranche a démarré depuis peu
  • Construire près de 1.200 m linéaire

Le front de mer d’Agadir est de nouveau en chantier. Les travaux de la quatrième tranche de la corniche, soit la dernière, ont démarré le 8 septembre passé. De fait cette partie du projet vise le réaménagement de l’ancienne promenade Tawada qui relie la place Al Wahda à la Marina, soit 1.200 m linéaire. Une opération qui nécessitera pour son aménagement une enveloppe de près de 57 millions de DH, précise El Houssaine Oukassou, premier vice-président de la Commune urbaine d’Agadir. Selon lui, les ouvrages devraient être finalisés dans huit mois, avant la prochaine saison estivale. En attendant, les commerçants du front de mer doivent prendre leur mal en patience le temps des travaux.
Cette dernière tranche n’engendrera pas toutefois beaucoup de désagréments aux habitants et visiteurs du front de mer. En effet, le terrain sur cette partie est plus facile à aménager. Par ailleurs il y a déjà une promenade existante sur ce linéaire depuis de nombreuses années.
La dernière tranche sera cependant construite à l’identique des précédentes. Ainsi il y a lieu d’aménager un mur de bordure. Comme pour les précédentes tranches, le chantier a été confié à l’entreprise Somagec. Pour l’heure, des montagnes de sable en face du café «Jour et nuit» sont la preuve que les travaux ont bien démarré. Si les habitués du front de mer se réjouissent du changement qui va s’opérer d’ici peu sur ce site, ils n’en sont pas moins inquiets quant à l’impact des travaux sur le sable. Sur les autres tranches réalisées, des gravats ont semé le sable et malgré les nombreux nettoyages entrepris par la suite, il en reste encore des résidus. L’expérience des précédents ouvrages sur le front de mer poussera peut-être les personnes en charge des travaux à veiller à cet aspect. Enfin on l’espère.
Pour rappel, l’aménagement de la nouvelle corniche s’inscrit dans le cadre d’une importante opération de mise à niveau de la station balnéaire ces toutes dernières années. De fait, plus d’un milliard de DH a été mobilisé pour mettre en œuvre un programme d’amélioration du cadre de vie du citoyen. L’aménagement de la corniche est un des projets phares de cette opération. A noter que ce chantier a un coût global de près de 359 millions de DH. Pour le renforcement des voies urbaines et de l’éclairage public, ce sont respectivement 547,15 millions de DH et 49,86 millions de DH. Le réaménagement des espaces verts a pour sa part absorbé un budget de 33,17 millions de DH.

De notre correspondante,
Malika ALAMI (22/09/2009)


Source : L'Economiste
Superanouar no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2009, 06:30 PM   #60
omaro2266
Registered User
 
omaro2266's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: London-Casablanca
Posts: 797
Likes (Received): 0

Marina d’Agadir: Plus de 450 appartements déjà vendus

· La 3e tranche au stade d’achèvement

· Retard dans le planning à cause d’une entreprise défaillante

· Une quatrième phase à l’étude


Le complexe immobilier de la Marina d’Agadir ne cesse de se développer. La troisième tranche du projet est au stade d’achèvement. Selon les responsables du chantier, «près de 90 appartements (soit 2/3 de la consistance de la tranche) seront livrés à fin 2009, et plus d’une trentaine en 2010». Ce qui fait au total 130 appartements en construction à finir au plus vite. Aussi, les aménageurs du projet disent mettre les bouchées doubles pour boucler le chantier à ces échéances. Ceci, surtout que les acquéreurs n’ont que trop attendu.
Le planning de cette troisième tranche a accusé, en effet, un retard de plusieurs mois en raison de la défaillance d’une entreprise en charge du chantier. Ainsi, les maîtres d’ouvrage du projet ont dû faire appel à un autre intervenant pour réaliser l’opération. «Tout est rentré dans l’ordre et le projet est de nouveau sur les rails», rassure un représentant du maître d’ouvrage. Les acquéreurs de la troisième tranche n’ont donc plus qu’à prendre leur mal en patience.
Depuis son lancement, le projet de la Marina d’Agadir a connu un grand engouement sur le plan commercial. Pas étonnant, c’est un des sites les plus prisés de la ville, où le prix du m² des appartements en deuxième main dépasse les 23.000 DH. En raison de la demande et du succès enregistré, les promoteurs du projet pensent à une quatrième tranche, aujourd’hui à l’étude. En attendant, soulignons que ce sont 450 appartements qui sont déjà livrés à travers la première et la deuxième tranches.
Le port de plaisance, un des éléments fédérateurs de cet important investissement, est aussi achevé et est en activité depuis plus de trois ans. D’une capacité de 318 postes de bateaux de 5 à 30 m, «il est équipé d’installations des plus modernes», précise un représentant de la Marina. Pour rappel, l’exploitation et la gestion du port de plaisance ont été concédées en 2006 à un groupement français dénommé Sodeports-Cari (cf.www.leconomiste.com). Depuis sa mise en activité, l’infrastructure portuaire a notamment accueilli une transat internationale l’an dernier.
Outre le port de plaisance, ce ne sont pas moins de 100 commerces sur les 140 aménagés qui sont déjà en activité avec l’implantation de plusieurs grandes marques telles Zara, La Senza, Promod, Lacoste…, sans oublier plusieurs restaurants. Une activité commerciale qui fait de la Marina un des lieux des plus huppés et des plus fréquentés de la station balnéaire. De fait, le projet dans sa globalité a contribué, il faut le reconnaître, à tirer vers le haut la destination Agadir en raison des équipements et des infrastructures haut standing qu’il abrite. De l’avis de beaucoup d’habitants de la cité, il a eu un effet positif tant sur le plan animation que sur le plan urbanistique du front de mer.
Rappelons que SM le Roi Mohammed VI avait présidé en 2001 la cérémonie de pose de la première pierre de cet investissement touristique. Ce dernier avait fait l’objet de la signature d’une convention entre le gouvernement et la société immobilière pour la promotion des activités touristiques, dont les principaux actionnaires sont le Jordanien Ali Zaïd ainsi que Aziz Akhannouch et Ali Ouakrim.

--------------------------------------------------------------------------------
La Marina en chiffres

Près d’un milliard de DH. C’est le coût de ce projet d’envergure aménagé sur près de 14,5 hectares en bordure d’un plan d’eau d’une superficie de 4,5 hectares. Sur le plan immobilier, la consistance totale de l’opération est de plus de 600 appartements haut standing. Par ailleurs, la Marina d’Agadir abrite un centre commercial de 140 magasins de shopping, sans oublier le port de plaisance de 318 postes. En outre, le complexe est composé de deux apparts-hôtels d’une capacité de 153 appartements à la location avec en sus des services d’une équipe de restaurateurs, de bagagistes et de femmes de chambre, précisent les responsables du projet. Selon eux, les appart-hôtels devraient être confiés en gestion à un opérateur touristique. Pour l’heure, les promoteurs disent être en discussion avec plusieurs intéressés. Soulignons, enfin, que sur un plan socioéconomique, la Marina d’Agadir, c’est aussi, à terme, la création de quelque 2.800 emplois au total.


L'économiste
omaro2266 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:33 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2013, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.1.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd. (Resources saved on this page: MySQL 23.08%)

SkyscraperCity - In Urbanity We Trust

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu