|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#41 |
|
Like it Vertical
Join Date: Sep 2002
Location: Rotterdam, NYC
Posts: 25,340
|
Ja leuk. Dat Deliplein gaat er echt goed uitzien, prachtige winkelruimtes! En met die brug naar de pier toe uitermate goed bereikbaar voor welgestelde pierbewoners en toeristen, kan alleen maar goed zijn voor de Kaap.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2005
Location: Rotterdam / Utrecht
Posts: 408
Likes (Received): 0
|
Reed er vandaag toevallig langs en vond dat plein maar desolaat en vervallen. De Maashavenzijde daarentegen ziet er inderdaad erg goed uit. Wat wordt er trouwens helemaal aan het einde gebouwd? Ziet eruit als een soort park.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
Like it Vertical
Join Date: Sep 2002
Location: Rotterdam, NYC
Posts: 25,340
|
![]() Parkeerplaats SS Rotterdam. Deliplein is toch echt verre van vervallen met de opgeknapte panden erlangs, hebben we het wel over hetzelfde plein? |
|
|
|
|
|
#44 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2004
Location: Rotterdam
Posts: 653
Likes (Received): 0
|
SS ROTTERDAM KOMT THUIS
Rijnmond Business Uitgave April 2007, Jaargang 24, Nummer 3. Vorige maand nog kopte de Telegraaf 'Bedrijfsleven in rij voor ss Rotterdam' Tijd om de 'kapitein', directeur Hans Elemans, zijn verhaal te laten doen over de toekomstige, unieke bestemming van het voormalige vlaggenschip uit 1958 van de Holland Amerika Lijn, het grootste passagiersschip ooit in Nederland gebouwd. Trekpleister Elemans kan nog steeds in vervoering raken over de 'Grande Dame' die op dit moment in Duitsland ligt voor een grootscheepse restauratie: 'het stoomschip Rotterdam is van grote cultuurhistorische, maritieme en industriële waarde. De eigenzinnige, maar elegante vormgeving heeft de ss Rotterdam een bijzondere plaats bezorgd in de internationale scheepsarchitectuur. Alle ruimtes hebben hun eigen karakter en het interieur, dat zoveel als mogelijk in de oude staat blijft, is één groot jaren vijftig designfeest.' De ss Rotterdam krijgt een vaste ligplaats op de kop van Katendrecht en opent op 31 maart 2008 haar deuren voor het publiek. Het schip wordt daarmee een grote toeristische trekpleister in Rotterdam. Men verwacht ruim 500.000 bezoekers per jaar van over de hele wereld. Elemans: 'het is leuk om te zien hoe wij ook worden 'gevolgd' in het buitenland. Uiteraard door al die liefhebbers van schepen, maar ook krijgen wij verzoeken van Amerika tot Australië of er bijvoorbeeld aan boord getrouwd kan worden.' Zakelijke hotspot En trouwen kán men er straks. Evenals overnachten in het hotel, dineren in de restaurants, een drankje drinken in de bars, een voorstelling bezoeken in het theater en deelnemen aan diverse rondleidingen. Maar behalve een toeristische attractie, wordt de ss Rotterdam ook een zakelijke 'hotspot'. De schitterend gedecoreerde zalen zijn unieke locaties voor congressen, vergaderingen en (bedrijfs)feesten. Bovendien kunnen bedrijven (compleet gefaciliteerde) kantoorruimten huren. Elemans: 'de vraag naar deze zogenaamde 'business boardrooms', is nu al zó groot, dat wij onlangs hebben besloten speciaal voor dit doel nóg meer ruimten in het schip gebruiksklaar te maken' Captain's Club Elemans wil graag de aandacht vragen voor de Captain's Club: 'wij zijn bezig een betrokken community aan boord tot stand te brengen van bedrijven en particulieren. Mensen die het schip een warm hart toedragen en kiezen voor een ondernemend, commercieel en maatschappelijk betrokken partnership. De bijdrage is € 1958, waar uiteraard diverse voordelen tegenover staan. Denk aan uitnodigingen voor de Captain's Borrel, gratis overnachtingen, een rondleiding voor relaties, exclusieve geschenken, etc.' Leerwerkbanen Het laatste woord wijdt hij aan het maatschappelijke ondernemerschap, waar bij de exploitatie van het stoomschip op grote schaal invulling wordt gegeven. Elemans: 'onder leiding van het Albeda College wordt aan leerlingen van VMBO tot en met HBO niveau de mogelijkheid geboden om door middel van stageplaatsen en leerwerkbanen praktijkervaring aan boord op te doen. In bijvoorbeeld onderhoud of horeca. Wij willen hiermee ons steentje bijdragen aan de ontwikkeling en leermogelijkheden van jongeren uit het het Rijnmondgebied.' Wat recente foto's van de parkeerplaats: ![]()
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
tunelion
Join Date: Feb 2006
Location: Singapore
Posts: 3,116
Likes (Received): 1
|
als ze al die toeristen willen ontvangen moeten ze wel eerst even goed met een bezem aan arrestatieteams door katendrecht heen. gister weer een schietpartij met twee gewonden. en als de problemen voornamelijk van buiten katendrecht komen moet er maar tijdelijk een preventief fouilleren gebied van gemaakt worden waar niemand in of uit gaat zonder controle. ik snap trouwens ook echt niet hoe zo'n klein gebied waar nota bene maar 1 in- en uitgang is NAAST een politiebureau niet sneller onder controle te krijgen is...
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
Former HHF UPC King
Join Date: Feb 2004
Location: Rotterdam Zuid
Posts: 831
Likes (Received): 0
|
Ik hoor ook altijd griezelverhalen over Katendrecht van R'dam A!
Ze moeten echt iets doen aan dat tuig daar, en we weten allemaal wat voor soort tuig ik bedoel! Rotterdam A??
__________________
who the fuck do you think you are? |
|
|
|
|
|
#47 |
|
a.k.a. Sequentia
Join Date: Feb 2006
Location: Antwerp
Posts: 17,267
Likes (Received): 63
|
Schijnt dat er ook nog eens veel getuigen waren gisteren van die schietpartij. Lekkere reclame weer! We weten allemaal wel dat de problemen uit de Tarwewijk komen, maar waar blijven die interventieteams? Hier moet je met een krachtig signaal een einde aan maken, anders kunnen ze dat schip net zo goed weer laten afdrijven.
__________________
The pain was the world, And I could not live outside it. |
|
|
|
|
|
#48 | |
|
Former HHF UPC King
Join Date: Feb 2004
Location: Rotterdam Zuid
Posts: 831
Likes (Received): 0
|
Quote:
Op de Kaap wonen gewoon grote schoften ( met vrienden die eikels zijn ), altijd al. Het was niet voor niets ooit een hoerenbuurt. De schoomaak moet gewoon op de Kaap plaats vinden. Geen excuses over dat het influx van buitenstanders van de Tarwewijk is. Dat is gewoon niet waar. De gemeente heeft jarenlang hun ogen dicht gehad als het gaat om de Kaap! Opruimen die boel, en vooral 1 groep gasten.
__________________
who the fuck do you think you are? |
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
a.k.a. Sequentia
Join Date: Feb 2006
Location: Antwerp
Posts: 17,267
Likes (Received): 63
|
Dat ontkent ook niemand, maar de huidige problemen zijn wel degelijk het gevolg van een vete tussen rivaliserende groepen uit Tarwewijk. Check anders even de Telegraaf van vandaag, daar staat een heel stuk in. Aanleiding was de schietpartij begin januari, sindsdien gaat er een golf van geweld over de Kaap.
__________________
The pain was the world, And I could not live outside it. |
|
|
|
|
|
#50 | |
|
Former HHF UPC King
Join Date: Feb 2004
Location: Rotterdam Zuid
Posts: 831
Likes (Received): 0
|
Quote:
De Kaap heeft een probleem groep, verwijder die groep, verwijder je het probleem. Simpel!
__________________
who the fuck do you think you are? |
|
|
|
|
|
|
#51 |
|
a.k.a. Sequentia
Join Date: Feb 2006
Location: Antwerp
Posts: 17,267
Likes (Received): 63
|
Inderdaad, de politie weet welke groep voor deze misdaden verantwoordelijk is en die komt dus uit de Tarwewijk. Het schijnt dat ze zelfs enkele namen weten. Dat de Kaap een makkelijk doelwit is geworden mag duidelijk zijn...
__________________
The pain was the world, And I could not live outside it. |
|
|
|
|
|
#52 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,979
Likes (Received): 0
|
Bokito op los laten... die weet er wel raad mee
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
Former HHF UPC King
Join Date: Feb 2004
Location: Rotterdam Zuid
Posts: 831
Likes (Received): 0
|
Probleem is juist dat er een stel Bokito's rond lopen!
__________________
who the fuck do you think you are? |
|
|
|
|
|
#54 |
|
The only way is up
Join Date: Jan 2004
Location: Rotterdam
Posts: 35,615
Likes (Received): 636
|
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2004
Location: Rotterdam
Posts: 653
Likes (Received): 0
|
Op Katendrecht duikt busboot Nieuwe Maas in
Rondvaartbus eind deze zomer ’op pad’ door Fred Pruim ROTTERDAM, dinsdag Rotterdam krijgt eind van de zomer de primeur van de eerste rondvaartbus van Nederland. Het vaar- annex voertuig gaat rondritten c.q. rondvaarten maken op de Nieuwe Maas én door het centrum van de stad. De gemeente Rotterdam gaat op het 2e Katendrechtse Hoofd de kade verlagen en een afrit naar de rivier maken, zodat de amfibiebus zó het water in kan rijden. De unieke rondritten/rondvaarten gaan vijf kwartier duren. Kaartjes gaan rond de vijftien euro per persoon kosten. Het opmerkelijke plan is afkomstig van de uitbater van de Pannenkoekenboot en de Chinaboot, de Nijmeegse rederij Tonissen. Volgens Christoffel Elders van de rederij is het concept uniek in ons land en gaat zijn plan nu concrete vormen aannemen. „We hebben goede hoop dat we eind augustus van start kunnen gaan”, aldus Elders. Geheim De ondernemer laat momenteel op een ’geheime’ locatie een nieuwe busboot bouwen. Die moet aan allerlei strenge eisen voldoen, voordat hij wordt goedgekeurd door onder andere de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). „Het is juist de regelgeving, die zo’n project moeilijk maakt. Aan de andere kant kunnen we dat begrijpen, want de boel moet natuurlijk wel goed in elkaar zitten”, zegt Elders. De passagiers van de rondvaartbus kunnen straks dagelijks een aantal malen volgens een vaste dienstregeling opstappen bij de Rotterdam Store aan de Coolsingel. Vandaar gaat het over de Erasmusbrug en langs de Rijnhaven en de Maashaven naar het 2e Katendrechtse Hoofd. Op dat moment gaat de rijdende bus te water en vaart de touringboot een rondje rond het Noordereiland. Op dezelfde plek waar het voer-/vaartuig te water ging, komt hij ook weer aan land. Vervolgens wordt via de Willemsbrug koers gezet naar de kubuswoningen. Het eindpunt is de Coolsingel. Geschiedenis Per tocht kunnen maximaal vijftig mensen mee. Tijdens de rit krijgen de inzittenden informatie over wat ze zien en over de geschiedenis van de stad. Er zal geen mogelijkheid komen om ’aan boord’ iets te eten, zoals bij de Pannenkoekenboot, omdat dat technisch slecht realiseerbaar is. De Nijmeegse rederij wil niets zeggen over de kosten van het project. Bron: de telegraaf |
|
|
|
|
|
#56 |
|
robkaper.nl
Join Date: Sep 2002
Posts: 4,413
|
Leek me op eerste gezicht erg hetzelfde als Spido, maar een amfibiebus kan inderdaad wel iets toevoegen. De route lijkt me echter iets te eentonig, omdat je voor de Willemsbrug toch al over het Noordereiland rijdt zou het watergedeelte misschien beter richting Parkhaven kunnen gaan?
__________________
Rob Kaper |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Enjoy your freedom!
Join Date: Sep 2005
Posts: 6,684
Likes (Received): 19
|
Lijkt mij een unieke atractie. Ik heb er nog nooit van gehoord. Weer iets unieks aan Rotterdam
__________________
"Ik kan uw mening nog zo abject vinden, maar ik zal uw recht verdedigen om die te uiten" (Pim Fortuyn) Last edited by Liberty City; June 20th, 2007 at 11:41 AM. Reason: foutje :) |
|
|
|
|
|
#58 |
|
a.k.a. Sequentia
Join Date: Feb 2006
Location: Antwerp
Posts: 17,267
Likes (Received): 63
|
Identieks? Uniek bedoel je vast en zeker
__________________
The pain was the world, And I could not live outside it. |
|
|
|
|
|
#59 |
|
Enjoy your freedom!
Join Date: Sep 2005
Posts: 6,684
Likes (Received): 19
|
Inderdaad, hoe ik bij het woord identiek kwam weet ik ook niet. Zal wel komen dat ik vanmorgen weer eens vroeg op was
__________________
"Ik kan uw mening nog zo abject vinden, maar ik zal uw recht verdedigen om die te uiten" (Pim Fortuyn) |
|
|
|
|
|
#60 |
|
RotTuurdam
Join Date: Jul 2006
Location: Rotterdam
Posts: 158
Likes (Received): 0
|
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|