Linha 10 CPTM (Turquesa) [Thread Oficial]

[Garciaex]

Se a Linha 10 for para Barra Funda ela ficaria com Barra Funda, Luz, Brás e Tamanduatei. A Linha 11 não teria Tamanduateí. Mais conexões para menos usuários.

[Fernandosp2010]

Faz tempo que não posto nada aqui, mas leio todo o dia e lendo este tópico da L10, lembrei do mimimi que tinha no tópico da L4 por conta nos atrasos na inauguração...

Não interessa que muitas pessoas sejam beneficiadas tem gente aqui que acha um horror levantar o traseiro no Bras subir e descer um lance de escada.
Eu faço isso todo o dia para no Tatuapé de manha e Bras no começo da noite e pode ter certeza que não me aleja ou torna o meu dia pior..
No Bras passo pela L11 todo dia por volta das 6:30 no primeiro ou último carro, tem muita gente na plataforma sim é verdade, mas desce bastante gente e principalmente no primeiro carro todo mundo consegue entrar. Lembrando que em 2011 usei por volta das 6:50 toda manhã a integração em Tamanduatei e todos conseguiam entrar no trem também.

[Antonio Scabim]

Originally Posted by brunodelazari

Antonio, para mim é evidente que a CPTM errou em todo o processo de divulgação de sua decisão. Nós aqui no SSC já sabíamos que, após terminadas as obras, seria extremamente improvável que ela voltasse à Luz, em especial pelos muitos benefícios que esta saída traz à obsoleta Estação da Luz, enquanto a população em geral vivia em trevas sobre este assunto. Mas para mim é claro que, apesar deste erros de divulgação, a decisão foi acertada - e de forma alguma foi para "sacanear", prejudicar ou qualquer coisa do tipo.

Quanto ao povo brasileiro ser sacaneado, prefiro não me estender muito neste tema, mas vou ser direto: quem governa os brasileiros são outros brasileiros. E realmente, não é fácil.

[João Gritti]

Continua o chororô por a linha 10 não ir mais para a Luz...
Buá Buá Buá

Esperem que logo vem o Expresso ABC e vocês voltam a ir até a Luz.

[Tiago Costa]

Sem provocações também, né? Deixe o assunto morrer sozinho.

[João Gritti]

A intenção não foi provocar, talvez eu tenha me expressado mal.

Mas é fato que será implantado o expresso ABC, e esse sim, vai até a Luz.
Aliás, aproveitando a citação dele, como anda o projeto do expresso ABC?

[vchg]

Originally Posted by mhtm

Tem certeza? Você só pensou no pessoal da L10. Esquece-se que temos linhas 01, 07 e 11 que utilizam esse acesso. Fora o pessoal das linhas 02, 03, 05, 08, 09 que utiliza o acesso oriundo da L04 para as linhas, ou região, da Luz/Bom Retiro.

Seria pior se a Linha 10 estivesse lá. Foi isso que eu quis dizer. Será que você não entendeu isso ainda? E quanto ao acesso à região, aquilo é a Cracolândia, e o distrito do Bom Retiro tem apenas 34.637 habitantes.

Originally Posted by mhtm

Eu não entendi? Ou você não conhece o fluxo ali. A demanda aumentou, ao invés de diminuir...

O aumento teria sido maior se não tivessem tirado a Linha 10. Entendei o que eu quis dizer?

[mhtm]

Eu presumi que foi isso, seu texto é que não deixou claro.

E ali não é a Cracolandia, essa fica algumas ruas mais abaixo, se é que existe hoje. Ali simplesmente é um dos maiores polos de venda diversas de São Paulo, nada mais que o Bairro Santa Ifigenia (polo do comercio eletronico), Bom Retiro (polo da moda), e é próximo da 25 de março (polo das bugigangas, rsrs), embora é mais facil ir pelo metrô.
Tirando também o comercio de materiais para oficinas em geral, que está em boa parte da região, desde a Florenço de Abreu até a piratininga.

Ou seja, pode ter muito pouco habitantes, mas é uma região muito, mas muito movimentada.

[Raulmafersa1705]

Ai gente
eu achei uma sacanagem da CPTM, mas foi necessario esse pessoal da linha 10 só olha pro proprio umbigo, falam que a linha nao recebe trem novo e nem isso e aquilo.
Mas ninguém reparou que foi a primeira linha a receber trens confortaveis e com ar condicionado, agora linha 7 nao via um trem novo desde 1987 e quando chegam levam pra outro lugar, tem estações velhas com vaos e degraus enormes(Vide Vila Clarice) e o embarque caotico na luz.
Agora podemos desembarcar e embarcar com segurança tanto a linha 10 quanto a linha 7 e vcs ficam de mimimi, gente para de frescura por causa de uma transferencia a mais vcs são muito frescos.
como disse o companheiro mais acima deixem de ser preguiçosos e rotineiros levantar do banco ou trocar de trem nao vai fazer ninguem melhor e nem pior, muito menos vai fazer alguem se desmontar.
Todo dia que entro nesse thread é esse mimimi, pelo amor tem tanta coisa na linha 10 que vale a pena discutir e vcs ficam batendo sempre na mesma tecla, acho que chega nao??

Agora opiniao propria

Já disse antes e repito o pessoal da CPTM nao usa o cerebro, porque nao terminam a linha 7 em BFU junto com a 11 e a 10 e deixa a luz como passagem das duas ultimas??

[mhtm]

Por que não tem estrutura para isso. Oras....

E sobre a frescura, não é a toa que é uma das melhores linhas a se andar na CPTM.

Ah! E oque tem de tanto a se comentar na L10, faz seculos que esse thread não tinha um movimento tão grande...

[evelyndiloreto]

Começou com a entrevista escrota no SPTV.

[Luiz FS]

Originally Posted by mhtm

Eu presumi que foi isso, seu texto é que não deixou claro.

E ali não é a Cracolandia, essa fica algumas ruas mais abaixo, se é que existe hoje. Ali simplesmente é um dos maiores polos de venda diversas de São Paulo, nada mais que o Bairro Santa Ifigenia (polo do comercio eletronico), Bom Retiro (polo da moda), e é próximo da 25 de março (polo das bugigangas, rsrs), embora é mais facil ir pelo metrô.
Tirando também o comercio de materiais para oficinas em geral, que está em boa parte da região, desde a Florenço de Abreu até a piratininga.

Ou seja, pode ter muito pouco habitantes, mas é uma região muito, mas muito movimentada.

É verdade... Ficou horrível para ir para lá e voltar com compras, isso ninguém conta.

Originally Posted by Raulmafersa1705

Ai gente
eu achei uma sacanagem da CPTM, mas foi necessario esse pessoal da linha 10 só olha pro proprio umbigo, falam que a linha nao recebe trem novo e nem isso e aquilo.
Mas ninguém reparou que foi a primeira linha a receber trens confortaveis e com ar condicionado, agora linha 7 nao via um trem novo desde 1987 e quando chegam levam pra outro lugar, tem estações velhas com vaos e degraus enormes(Vide Vila Clarice) e o embarque caotico na luz.
Agora podemos desembarcar e embarcar com segurança tanto a linha 10 quanto a linha 7 e vcs ficam de mimimi, gente para de frescura por causa de uma transferencia a mais vcs são muito frescos.
como disse o companheiro mais acima deixem de ser preguiçosos e rotineiros levantar do banco ou trocar de trem nao vai fazer ninguem melhor e nem pior, muito menos vai fazer alguem se desmontar.
Todo dia que entro nesse thread é esse mimimi, pelo amor tem tanta coisa na linha 10 que vale a pena discutir e vcs ficam batendo sempre na mesma tecla, acho que chega nao??

Agora opiniao propria

Já disse antes e repito o pessoal da CPTM nao usa o cerebro, porque nao terminam a linha 7 em BFU junto com a 11 e a 10 e deixa a luz como passagem das duas ultimas??

Também sou a favor disso, não é questão de "levantar o traseiro no Bras subir e descer um lance de escada" e sim o tempo de viagem, que aumentou muito, uma viagem que durava no máximo 35min agora dura quase 1h+

E não, não acho que a L10 é a melhor, a L9 tem os trens mais modernos e os menores intervalos de todos, mesmo fora do pico,a L11 tem além do Expresso Leste tem os novos 7000 e uma linha de metrô correndo ao lado,e a L7 agora tem embarque exclusivo na Luz prejudicando o pessoal da L10 que vai para o centro.

[rkj]

Originally Posted by jmviel

Segundo a CPTM, só 20 mil pessoas da linha 10 utilizam a Estaçaõ Luz diariamente. É só desatenção minha, ou esse número parece muito baixo?

20 mil com destino à estação da Luz. A maior parte dos usuários da linha 10 que desciam em Luz CPTM baldeavam para Luz CMSP ou Luz Via4, e esses não fazem parte desses 20 mil pois tem outras oportunidades de baldeação (L10+L2 para chegar à L4, L10+L2 ou L10+L13 ou L10+L11 para chegar à L1)

[xcleitonx]

Eu inclusive optei por sair da L4 na estação República e pegar a L3 até Brás para ai sim pegar a L10.

É ruim? é, mas também não vou morrer por isso.

[Tiago Costa]

Originally Posted by Luiz FS

E não, não acho que a L10 é a melhor, a L9 tem os trens mais modernos e os menores intervalos de todos, mesmo fora do pico,a L11 tem além do Expresso Leste tem os novos 7000 e uma linha de metrô correndo ao lado,e a L7 agora tem embarque exclusivo na Luz prejudicando o pessoal da L10 que vai para o centro.

Os menores intervalos são os da Linha 11. Na Linha 9 o intervalo médio passa de 4 minutos.

[Raulmafersa1705]

Originally Posted by Luiz FS

É verdade... Ficou horrível para ir para lá e voltar com compras, isso ninguém conta.



Também sou a favor disso, não é questão de "levantar o traseiro no Bras subir e descer um lance de escada" e sim o tempo de viagem, que aumentou muito, uma viagem que durava no máximo 35min agora dura quase 1h+

E não, não acho que a L10 é a melhor, a L9 tem os trens mais modernos e os menores intervalos de todos, mesmo fora do pico,a L11 tem além do Expresso Leste tem os novos 7000 e uma linha de metrô correndo ao lado,e a L7 agora tem embarque exclusivo na Luz prejudicando o pessoal da L10 que vai para o centro.

1 hora??
certeza e como diria o richter 1 hora cronometrada ou no achismo??
E que tinha demanda maior de embarque e desembarque na Luz era e ainda é a 7 por isso é necessario esse procedimento a 10 também realiza o mesmo procedimento no brás nõ??

[Tiago Costa]

Originally Posted by Raulmafersa1705

Já disse antes e repito o pessoal da CPTM nao usa o cerebro, porque nao terminam a linha 7 em BFU junto com a 11 e a 10 e deixa a luz como passagem das duas ultimas??

Você passa ali e não consegue reparar que as vias na região da Estação Palmeiras-Barra Funda estão em obras? Santa cegueira!

[FabioMachad0]

Originally Posted by evelyndiloreto

Começou com a entrevista escrota no SPTV.

É nada, já estava esta loucura desde bem antes.

[Raulmafersa1705]

Originally Posted by Tiago Costa

Você passa ali e não consegue reparar que as vias na região da Estação Palmeiras-Barra Funda estão em obras? Santa cegueira!

Sim estão, mas e quando tiverem prontas será que vão ter essa ideia?? Duvido por que desta gestão atual pode-se esperar só as piores burradas.

[Tiago Costa]

Já pretendem colocar a Linha 11 lá quando as obras das vias que eram da Linha 7 ficarem prontas. Até lá, continua tudo como está.