Linha 11 CPTM (Coral) [Thread Oficial]

[BrunoFoca]

O Que o RRC ficou impressionado foi como as pessoas respeitam os assentos reservados, tirando uma Gorda gigantesca ou outra os bancos ficam vazios mesmo com o trem cheio e nenhum idoso por perto.
Chegando na Estação Guaianazes quando parou um trem, vindo de Mogi desceu umas 8 pessoas todas vendedores e os guardas da CPTM começaram a revistar o trem para ver se achavam a mercadoria deles, não encontraram nada, mas ai esse pessoal cercou a gente e ficou lá rodeando, falei para o RRC levantar e ir mais para o meio da plataforma e eles não pararam de olhar para a gente, quando o trem ia saindo eles ficaram olhando se a gente entrava, então eu entrei e eles entraram também, um segundo antes da porta fechar eu sai e um deles ficou olhando pra janela enquanto o trem partia.
Todos eram Corinthianos, por isso o motivo de tanto cuidado (Nem todo Corinthiano é ladrão, mas todo ladrão é Corinthiano).

No mais a viagem foi muito tranquila, cheia de vendedores, mas tranquila.

[Dott]

Ficou excelente o tópico com as fotos e os vídeos RRC ! Parabéns mesmo por sua dedicação com fotos, textos e vídeos, muitos vídeos por sinal ! Alguns consegui assistir, outros não !

Ah, e obrigado a moderação pela mudança do nome do tópico !

[lipe_andreense]

realmente é impressionante o respeito pelos bancos reservados, mas eu acho q isso é por causa da "lavagem cerebral" que fazem.
toda vez que a porta fecha vem a gravação: "respeite os assentos reservados. Eles são indicados pela cor cinza e adesivos"

imagina ouvir isso todo dia de guaianazes até a Luz...

(primeiro post, uhuuu )

[caco]

Originally Posted by RRC

Esse é em homenagem ao Cacobianchi, chegando em Mogi das Cruzes de trem

Muito lisonjeado pela homenagem Rafael, muito obrigado mesmo.

Este vídeo de Mogi mostra o trecho final entre as estações Brás Cubas e Mogi das Cruzes.

No começo do filme vê-se uma construção em azul que é a INAL - Indústria Nacional de Aços Laminados, que fica no local onde ficava a demolida e extinta COSIM - Companhia Siderúrgica de Mogi das Cruzes, cujas fotos da implosão estão no thread do bs.eduardo. Dentro do galpão dessa empresa passa um ramal de trem utilizado pela MRS Logística.

O bairro que aparece em boa parte do filme é o da Vila Industrial.

Ao fundo é possível ver a Serra do Itapety, personagem importante nos threads que fiz sobre a minha cidade.

É possível ver dois pontos em que o trânsito é fechado para a passagem do trem: Av. Cavalheiro Nami Jafet e Rua Campos Sales.

Na chegada à estação é possível ver um edifício ao fundo, que na verdade são dois de 16 andares, o Helbor Boulevard.

[bs.eduardo]

Originally Posted by lipe_american

realmente é impressionante o respeito pelos bancos reservados, mas eu acho q isso é por causa da "lavagem cerebral" que fazem.
toda vez que a porta fecha vem a gravação: "respeite os assentos reservados. Eles são indicados pela cor cinza e adesivos"

imagina ouvir isso todo dia de guaianazes até a Luz...

(primeiro post, uhuuu )

Seja bem vindo!

[RRC]

Algumas fotos da Estação Dom Bosco no bairro de Itaquera (acho que é Itaquera lá :P)

Essa estação é simples mas muito legal, ela parece um hangar de avião, fica elevada sobre a Av. Jacú Pêssego, Zona Leste de São Paulo:

A estação


Com o trem:


Detalhe das janelas


Saguão das escadarias e elevador


idem


Não é todo dia que se sai das escadas e se vê um caminhão parado na plataforma! (Estava tendo manutenção numa das vias) mas o mais curioso é que é um caminhão do Metrô numa das linhas da CPTM


Exterior, bastante parecido com as estações da linha 5 do metrô.


O caminhão de manutenção


Mais uma geral da estação


Logo após a estação já vem o túnel


Av. Jacú- Pêssego, que passa por baixo da estação


E pra terminar uma foto aérea que não é minha:

[Vinicius]

Essa estação é super diferente. Lembra mesmo um hangar. Interessante também o caminhão de manutenção. Pelo que eu observei, ele é adaptado para andar nos trilhos e no asfalto.

[Bsegretti]

Belas fotos da Dom Bosco.

Tô esperando as da linha 1.... heheheheh

[caco]

A Estação Dom Bosco possui uma estação idênctica na mesma linha: José Bonifácio, que também é elevada. As duas são interligadas através de um túnel de mais de 1 km.

[Hitman:]

Alguém sabe porque a gestão Alckmin decidiu passar a extensão até Guaianazes para a CPTM? Pois, pelo projeto inicial era para ser do Metrô, as estações Pêssego (Dom Bosco), José Bonifácio e Guianazes-nova. Sem contar na época do Quércia que tinha projeto de ampliação para Oeste com as estações Água Branca e Lapa... Já pensou a demanda de uma linha Lapa - Guaianazes??

[rkj]

Originally Posted by Hitman:

Alguém sabe porque a gestão Alckmin decidiu passar a extensão até Guaianazes para a CPTM? Pois, pelo projeto inicial era para ser do Metrô, as estações Pêssego (Dom Bosco), José Bonifácio e Guianazes-nova. Sem contar na época do Quércia que tinha projeto de ampliação para Oeste com as estações Água Branca e Lapa... Já pensou a demanda de uma linha Lapa - Guaianazes??

Eu só posso especular que seja pelo problema de extensão operacional da linha 3 que a tornaria incompátível com a demanda, intervalos e sistema de sinalização... mas o que é interessante reparar é que a manutenção desse trecho é feita por um equipamento da Metrô como já mostrado nas fotos, ou seja, esse trecho do EL deve ser de propriedade do Metrô, mantido pelo Metrô e cedido operacionalmente à CPTM. Assim como o contrário acontece com a linha 5, que é da CPTM (vide placas ao longo do trajeto) mas é operadora pelo Metrô.

[Ramos]

O EL pertence à Cptm assim como a linha 5 pertence ao metrô.O que acontece é um intercâmbio entre a Cptm e o Metrô que possibilita que um auxilie o outro.

Esse negócio de extensão da linha 3 até Guainases é promessa política digna(já que a linha 3,assim como a linha 1 não podem ser extendidas devido à questões técnicas)do homem que (a)fundou a Fepasa no fim dos anos 80. . .

O que eu acho estranho é que a Cptm possui um novíssimo veículo próprio para manutenção de via.Talvez ele esteja ocupado com as obras de manutenção nas linhas A e B(por isso optaram por usar esse veículo do metrô).

http://www.cptm.sp.gov.br/e_noticias...sp?IDNews=1829

A (tão criticada)Cptm realizou serviços de soldagem ao Metrô de SP,sinal de que ela está melhorando lentamente.


http://www.cptm.sp.gov.br/e_noticias....asp?IDNews=63

[caco]

Minha contribuição com alguns vídeos de trajetos, interior dos trens e estações entre as cidades de Mogi das Cruzes e Suzano que fiz no começo do mês.

Cheguei a fazer um thread com eles mas o pessoal não se interessou muito.

01. Esse vídeo eu fiz na volta e mostra o trajeto entre as estações Mogi das Cruzes e Estudantes, mostrando o trânsito parado para o trem passar e alguns edifícios localizados no bairro do Shangai (1:37)


02. Vídeo feito de dentro da composição, mostrando um pouco da Estação Mogi das Cruzes (0:09)


03. Dois trens partindo simultaneamente da Estação Suzano: um da CPTM e outro da MRS Logística (0:20)


04. Interior de composição da Linha E parado na Estação Mogi das Cruzes (0:45)


05. Trem partindo da Estação Brás Cubas em Mogi das Cruzes em direção à Guaianazes (0:30)


06. Trem chegando à Estação Suzano vindo de Mogi das Cruzes (0:42)
[/QUOTE]

[bs.eduardo]

Verei todos no final de semana!

[Tlag]

Ótimos videos Caco, Adorei!
Ainda não tive coragem de ir até estudantes mas quero um dia ir. O legal desses passeios é que da impressão que estamos voltando no tempo, pelo estilo das estações e quando se trata de cidades mais pequenas. Acho muito bom esses passeios, faz tempo que eu não faço um.
Obrigado por postar os videos pra gente.

[caco]

Algumas fotos da Estação Brás Cubas, em Mogi das Cruzes que fiz hoje à tarde, enquanto esperava o trem em direção à Estação Estudantes:

[caco]

Estava esquecendo dessa:

[RRC]

valeu Caco!

Nossa, vendo essa estação e aquel trem, nem parece que essa linha pouco a frente tem estações modernas e trens bem confortáveis :P O resto da linha E precisa ser modernizado, essas estações são péssimas

[caco]

nessa parte final da Linha E, as estações Calmon Viana, Suzano, Jundiapeba e Brás Cubas estão muito aquém do conforto oferecido nas restantes.

[Evandro]

Valeu pelas fotos, Caco!!!

Não é por nada não, mas que coisa bisonha a infra-estrutura desta estação!!! pelo que vi, num temporal, todo mundo por lá fica ensopado.