Linha 11 CPTM (Coral) [Thread Oficial]

[caco]

esses trens da Série 5500 foram fabricados em Portugal.

[Michel V. Santana]

Já que eu moro aqui na E,pra iniciar minhas participações no forúm,estou enviando uma foto do meu tue favorito,o clássico série 4400

[HGP]

Bem vindo Michel ao SSC!!!Olha Suzano ai!!!

[caco]

A foto do 4400 postada pelo Michel foi feita na Estação Estudantes.

[CAFrmg]

Originally Posted by Michel V. Santana

Eu pensei que Guaianazes é escrito com S...

[CAFrmg]

Aliás, será que ainda existe aquele plano do governo colocar em parte da linha E um sistema de VLT por causa da avenida que cruza com a linha férrea perto da estação de Mogi das Cruzes??? Porque fiquei sabendo que o sr. prefeito vai construir um túnel, aí quem sabe o governo não abandona essa idéia surreal de implantar o VLT nessa região.

[[S.E.P.]ẰηdέѓşǿИ]

Originally Posted by CAFrmg

Eu pensei que Guaianazes é escrito com S...

E é... A CPTM adota o Z em toda a sua comunicação visual (consequentemente, o Metrô também, nos mapas da rede), mas o correto é o S mesmo.

[Michel V. Santana]

Rapaz,eu só sei que eu preferia ver escrito Brás nesse placar, poxa, se tem uma merda que a CPTM vez foi construir aquele trecho nojento do Expresso, aquilo além de ter ficado uma porcaria, estragou minha diversão,eu adorava passar pela XV de novembro, descer a leve rampa de Artur alvim, mas bem, nem tudo é do jeito que a gente quer, se não tem mais trecho original,vai de expresso mesmo,se bem que também eu não tenho nada contra modernização de linhas, mas destruir o traçado original e dizer que vez coisa boa é um absurdo.

[richter30]

ah, mas o expresso leste com aqueles trens espanhóis novos é tudo de bom.....e passar por varias estações do metrô sem parada tb!!!

[mqts]

ainda bem, porque aí não seria expresso

[Evandro]

Originally Posted by richter30

ah, mas o expresso leste com aqueles trens espanhóis novos é tudo de bom.....e passar por varias estações do metrô sem parada tb!!!

Eu que o diga... já passou da hora da região em que eu moro ter uma espécie de "Expresso Oeste". A antiga Fepasa criou estações demais por aqui, algumas totalmente dispensáveis como Sta. Terezinha e Antônio João.

[mqts]

a FEPASA não criou nenhuma estação que eu saiba. Se criou, foram uma ou duas, ou foi ainda como Sorocabana.

www.estacoesferroviarias.com.br
http://www.estacoesferroviarias.com.br/j/jprestes.htm
siga pela linha-tronco até Amador Bueno

[lipe_andreense]

nem por isso elas deixam de ser pouco movimentadas.

[mqts]

assim como a estação Pedro II...
Na verdade, não me referi ao movimento, apenas às suas criações..

campeãs em baixo movimento: Pirelli (já fechada), Vila Clarice, Antônio João, Santa Terezinha, Quitaúna, entre outras que não conheço.

Acho que o baixo movimento de Antônio João deve ser porque não há muitas empresas/residências próximas. Ela fica bem próxima a uma área militar, que se extende até Barueri. Não há nenhuma construção nessa faixa militar.

Uma boa medida seria a unificação das duas estações (AJO e STE), criando uma única com uma melhor localização. Enfim, se ainda não desativaram, deve ser porque o movimento não é tão baixo como dizem, ou porque há um movimento na região contra o fechamento dela.

[xcleitonx]

O Expresso leste seria melhor se tivesse a velocidade maior e não parasse no meio do caminho.

Vendo o metrô ao lado, ele parece ser tão rápido.

Mas imagina no futuro o cara saindo de Itaquera e chegando na Luz em 15 minutos?

[[S.E.P.]ẰηdέѓşǿИ]

Antônio João, aparentemente, vai ganhar um movimento maior com a construção do SENAI de Barueri, que não é distante da estação (mais próximo de lá que da estação Barueri). Sem falar que parece que farão um loteamento no terreno ao norte da estação. A CPTM, inclusive, tem um projeto de construção de nova estação Antônio João (com plataforma central), mas nada indica que o local da mesma seria outro, tudo indica que será no mesmo local. Santa Terezinha sim, essa não tem perspectiva de aumento de demanda...

[xcleitonx]

Originally Posted by [S.E.P.]ẰηdέѓşǿИ

Antônio João, aparentemente, vai ganhar um movimento maior com a construção do SENAI de Barueri, que não é distante da estação (mais próximo de lá que da estação Barueri). Sem falar que parece que farão um loteamento no terreno ao norte da estação. A CPTM, inclusive, tem um projeto de construção de nova estação Antônio João (com plataforma central), mas nada indica que o local da mesma seria outro, tudo indica que será no mesmo local. Santa Terezinha sim, essa não tem perspectiva de aumento de demanda...

Não me aprofundei muito sobre o plano de Inserção Urbana da CPTM, mas espero que seja alguma coisa parecida com criar demanda onde não tem, por exemplo shoppings, terminais de ônibus, parques, etc...

[mqts]

Quem diria, Antônio João terá mais movimento que Santa Terezinha!

[ionhollfman]

Antônio João tá cercada de uma área vazia, que como dito pode virar belos residenciais com um sistema viário interessante no entorno e não podemos esquecer, é em Barueri... Lá as coisas tendem a funcionar.


Santa Terezinha tem a Sabesp de um lado e uma favela de outro e lá é carapicuíba...
Apesar que na Av. Deputado Emílio Carlos existe demanda por grandes empreendimentos, visto que já existem 2 supermercados de grande porte e algumas lojas de construção de grande porte também.

[Michel V. Santana]

Originally Posted by richter30

ah, mas o expresso leste com aqueles trens espanhóis novos é tudo de bom.....e passar por varias estações do metrô sem parada tb!!!

Olha,pra falar a verdade, eu não tenho nada contra os trens, apesar de eles serem "Eletrônicos" até demais, eu tenho coisa contra a idéia de terem destruido o meu trecho original, que eu gostava tanto.