daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Infrastructure and Mobility Forums > Highways & Autobahns

Highways & Autobahns All about automobility



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 10th, 2009, 02:22 PM   #2541
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,117
Likes (Received): 1201

From the same set: top of the ecoduct:

Quote:
Originally Posted by RaV... View Post
tunel od góry
What do you think? Will animals use it, or will they be too afraid? Seems veeery wide from this perspective, just the trees are too small to be encouraging yet...
__________________
II etap obwodnicy Puław (S12) - projekt jest gotowy od 12/2008. Nowa DŚU wydana w 10/2009.
Nic, tylko budować! Znajdźcie pieniądze!
E2rdEm no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 10th, 2009, 08:51 PM   #2542
bebe.2006
Ekspert
 
bebe.2006's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Piotrków Tryb.
Posts: 2,961
Likes (Received): 466

Photos by RaV... from: http://www.skyscrapercity.com/showth...385762&page=92

ChrisZwolle: that existed part of S7 is about 20 km.

Old bridge:


Pilica valley:



Last edited by bebe.2006; May 11th, 2009 at 12:16 AM.
bebe.2006 no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2009, 09:57 PM   #2543
Sponsor
Registered User
 
Sponsor's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Poznań
Posts: 8,583

[7] [E77] Myślenice

Quote:
Originally Posted by Kronos KBC View Post
Fotki zrobione w ten weekend

















[S7] [E77] Lubień bypass

Quote:
Originally Posted by Kronos KBC View Post












































Sponsor está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 10th, 2009, 10:13 PM   #2544
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,176
Likes (Received): 57

Next Rav photos of S-7 (under construction)

[QUOTE=RaV...;36457774]miałem na myśli przekrój drogi a nie to że jest pusta.

skromna ilość fotek z odcinka Białobrzegi>Grójec













widok z końca obwodnicy Grójca
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2009, 10:17 PM   #2545
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,176
Likes (Received): 57

Bebe wrote:
ChrisZwolle: that existed part of S7 is about 20 km.


Yes but 39km is now under construction and in this year another 2 tenders will probably start: Kielce and Radom baypasess (46km).
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher

Last edited by msz2; May 11th, 2009 at 10:42 AM.
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2009, 12:09 AM   #2546
bigalowski
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Wrocław
Posts: 44
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by geogregor View Post
There is always problem where the metro area ends. 3,3 mln for Warsaw has to include some quite far away places but let say it is possible.
But what the hell do you mean by Silesian-Moravian-Lesser Poland Area?
It is not a metropolitan area in any sense. There are too few connections and interactions to call it metro area. What common Ostrava has with Krakow? There isn't even direct connection (well maybe one or two trains a day)
What about Wrocław Area? I reckon it count up to 1 milion inhabitants!
bigalowski no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2009, 01:04 AM   #2547
Majestic
Systematic Chaos
 
Majestic's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: POZnan* (PL)
Posts: 805
Likes (Received): 26

Quote:
Originally Posted by bigalowski View Post
What about Wrocław Area? I reckon it count up to 1 milion inhabitants!
So what?
Majestic no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2009, 05:56 AM   #2548
I-275westcoastfl
Registered User
 
I-275westcoastfl's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Bellevue, WA
Posts: 6,148
Likes (Received): 790

Wow looks like Poland is getting a nice highway system, looks like quality build.
I-275westcoastfl no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2009, 05:55 PM   #2549
Mateusz
Registered User
 
Mateusz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sheffield
Posts: 6,536
Likes (Received): 235

Quote:
Originally Posted by bigalowski View Post
What about Wrocław Area? I reckon it count up to 1 milion inhabitants!
Motorway Bypass is u/c and Eastern Bypass which togeth will make a full ring road
Mateusz no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2009, 05:59 PM   #2550
Chris80678
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Location: York
Posts: 803
Likes (Received): 168

New photos of the A4 between Zgorzelec and Krzyzowa on the
website (accessed via the hyperlink on the A4 motorway in Poland article
on Wikipedia) - it looks ready to use to me! Still can't understand the reason for the delayed opening
Chris80678 no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 03:27 AM   #2551
wholagun
Where is my Genie lamp?
 
wholagun's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Edmonton
Posts: 882
Likes (Received): 212



what is this?
wholagun no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 10:29 AM   #2552
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,841
Likes (Received): 2823

It's a soil stabilizer (I don't know the specialist name in English)
PLH no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 01:31 PM   #2553
Mateusz
Registered User
 
Mateusz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sheffield
Posts: 6,536
Likes (Received): 235

Some kind of foundation to do with stabilising the ground ?
Mateusz no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 02:43 PM   #2554
MAG
Keep it simple
 
MAG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 989

Quote:
Originally Posted by wholagun View Post


what is this?
It is a synthetic mesh to stabilise the ground and prevent ground slippages. It is typically used on steep inclines but also it is used as part of the 'road stack' as one of the layers under the main carriageway.


.
__________________
MAG

Drogowskaz Classic


.
MAG no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 06:39 PM   #2555
wholagun
Where is my Genie lamp?
 
wholagun's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Edmonton
Posts: 882
Likes (Received): 212

Interesting, i figured it was used for something like that. Thanks.
wholagun no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 08:46 PM   #2556
michal_OMB
look here -->
 
michal_OMB's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Silesia/Poland
Posts: 5,756
Likes (Received): 32

A8 Wroclaw

Quote:
Originally Posted by d_road View Post
kolejna aktualizacja źródło

ZADANIE I (Część 1)

Łącznik "Kobierzyce" od km 0+000,00 do km 2+489,45 oraz autostrada A8 od km 1+603,81 do km 13+500,00

Stan na 08.05.2009.

W minionym okresie sprawozdawczym, Wykonawca oprócz kontynuacji rozpoczętych wcześniej robót oraz krótkiej przerwy w okresie 1-3.05.2009 w zakresie robót drogowych, przezbrojeniowych i części robót mostowych, prowadził następujące prace:

Roboty drogowe:

* usunięto i składowano warstwy humusu, a następnie wywożono jego nadwyżki poza teren budowy
* wzmocniono podłoże pod nasypy poprzez: stabilizację gruntu cementem, ułożenie geowłókniny, ułożenie materacy z geotkaniny i kruszywa
* wykonywano kolejne warstwy nasypu
* wykonywano warstwę mrozoochronną na łączniku Kobierzyce
* roboty przezbrojeniowe, które głównie skoncentrowano na wykonaniu prób ciśnieniowych szczelności i uzgodnieniu terminów przepięcia.
* wykonywano roboty na przepustach w postaci izolacji poziomych i zasypek w celu uzyskania ciągłości nasypów na trasie głównej

Roboty mostowe:

Wykonawca wykonywał następujące prace na obiektach mostowych:

* WD-1 - zbrojono przyczółek podpory P2 oraz przygotowywano powierzchnie do izolacji
* WA-2 - wytyczono obiekt, wykonano odhumusowanie, przekładano rów, rozpoczęto zabijanie ścianki zabezpieczającej
* WA-3 - zabetonowano korpusy obydwu przyczółków oraz wykonano izolację cienką do wysokości 2m
* WA-4 - zabetonowano korpus podpory P2
* WD-5 - ze względu na kolizje robót nie rozpoczęto
* WA-6 - rozpoczęto roboty palowe na podporze P3
* WA-6.1 - zbrojono słupy na podporze P2 i przyczółek podpory P3
* WŁ-6.2 - zakończono roboty palowe na wszystkich podporach
* WŁ-6.3 - nie prowadzono robót
* WD-7 - zabetonowano fundament podpory P3
* MA-8 - kontynuowano zbrojenie korpusu podpory P2
* WA-9 - kontynuowano zbrojenie korpusu podpory P1
* WŁ-9’ - kontynuowano zbrojenie korpusu podpory P1
* WA-9.1 - kontynuowano zbrojenie korpusu podpory P1
* WD-10 - robót nie rozpoczęto
* WA-11 - zakończono roboty palowe - wykonano 88 sztuk pali, rozpoczęto roboty ziemne i rozkuwanie głowic pali, wbudowano beton podkładowy
* WA -12 - wykonano fundament pod podporę P1 - strona zachodnia, zbrojono fundamentu podpory P1 - strona wschodnia
* MA-13 - wykonywano zasypki
* WA-14 - zabetonowano podporę P2 - strona zachodnia, zbrojono i deskowano podporę P1 - strona wschodnia
* WD-15 - wykonywano montaż deskowania i zbrojenie korpusu podpory P3
* WD-16 - zabetonowano korpus podpory P3 - strona północna

Pozostałe roboty branżowe:

W zakresie robót elektrycznych, przebudowano całą linię średniego napięcia SN nr 2785 oraz kontynuowano prace przy liniach SN nr 612, 617 i L274.
Ponadto, Wykonawca zapewnił niezbędne dyżury Personelu i ochronę terenu budowy zapleczy oraz z należną starannością utrzymywał tymczasową organizację ruchu. Prace projektowe przy sporządzaniu Projektu Wykonawczego były nadal kontynuowane.


Fot. 1 Obiekt WA-4 - deskowanie korpusu podpory P3.


Fot. 2 Obiekt WA-3 - betonowanie korpusu przyczółka P3.


Fot. 3 Obiekt WA-11 - pale wielkośrednicowe i beton podkładowy -podpora P4.


Fot. 4 Obiekt WA-12 - betonowanie fundamentu podpory P1 - strona zachodnia.


Fot. 5 Obiekt WA-14 - betonowanie korpusu podpory P2 - strona zachodnia i deskowanie korpusu podpory P1 - strona wschodnia.


Fot. 6 Zasypka przepustu w km 4+140.


Fot. 7 Węzeł Nowa Wieś - wykonywanie pali w pasie rozdziału autostrady A4.


Fot. 8 Węzeł Nowa Wieś - widok od strony północnej.

Quote:
Originally Posted by d_road View Post
aktualizacja źródło

ZADANIE IIA (Część 2a)

Budowa mostu przez rzekę Odrę wraz z estakadami dojazdowymi na odcinku od km 18+174 do km 19+960 w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8

Stan na 08.05.2009.

W minionym okresie sprawozdawczym zaawansowanie robót przedstawia się następująco:

Roboty mostowe:

1. Estakada lewobrzeżna MA-21’I:
* roboty palowe dla podpór stałych - stan zaawansowania 99%
* roboty fundamentowe dla podpór stałych - stopy fundamentowe - stan zaawansowania 92%
* korpusy podpór - stan zaawansowania 81%
* roboty palowe dla podpór tymczasowych - stan zaawansowania 96%
* wytwórnia konstrukcji nośnej - stan zaawansowania 85%

2. Most główny przez rzekę Odrę MA-21’II:
* roboty palowe dla podpór stałych P12, P13, P15, P16- stan zaawansowania 100%
* roboty palowe - podpora stała dla pylonu P14 - stan zaawansowania 100%
* roboty fundamentowe dla podpór stałych - stopy fundamentowe P12, P13, P15, P16 - stan zaawansowania 98%
* roboty palowe w nurcie Odry dla podpór tymczasowych - stan zaawansowania 100%
3. Estakada prawobrzeżna MA-21’-III:
* roboty fundamentowe - stopy fundamentowe dla podpór stałych - stan zaawansowania 100%
* wykonanie korpusów podpór - stan zaawansowania 93%
* roboty palowe dla podpór tymczasowych - stan zaawansowania 100%
* roboty fundamentowe - stopy fundamentowe dla podpór tymczasowych - stan zaawansowania 85%
* wytwórnia konstrukcji nośnej - stan zaawansowania 88%


Fot. 1 Podpora P14 (pylon) - zbrojenie stopy fundamentowej.


Fot. 2 Podpora P14 (pylon) - zbrojenie stopy fundamentowej - prętów przybywa.


Fot. 3 Spawanie oczepów podpór tymczasowych T13a, T13b, T13c.


Fot. 4 Podpora tymczasowa T13b - pale rurowe gotowe do montażu oczepów.


Fot. 5 Podpory tymczasowe T13a, T13b, T13c - montaż oczepów.


Fot. 6 Montaż formy - wytwórnia segmentów konstrukcji nośnej estakady prawobrzeżnej (E3).


Fot. 7 Końcowe sprawdzenie - belka ślizgowa wytwórni segmentów konstrukcji nośnej estakady prawobrzeżnej (E3).


Fot. 8 Podpora P1- deskowanie korpusu przyczółka.


Fot. 9 Widok na wyspę Rędzińską.


Fot. 10 Podpora P14 (pylon) - wykop fundamentowy - widok "z lotu ptaka".
__________________
SSCMANIA
michal_OMB no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 08:49 PM   #2557
michal_OMB
look here -->
 
michal_OMB's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Silesia/Poland
Posts: 5,756
Likes (Received): 32

S11 Ostrow Wielkopolski

Quote:
Originally Posted by Pi0tReG View Post
W niedzielę byłem na krótkim objeździe, w zasadzie to tylko odwiedziłem Karski:


Przeprawa nad Ołobokiem po wyjeździe z lasu.


Po obu stronach nitki wykonano dość głębokie wykopy i zaczęto układać w nich krawężniki. Ma ktoś pojęcie czemu to ma służyć?




Widok na wiadukt z daleka...


...z bliska...




...i z drugiej strony.


Podjazd na wiadukt kolejowy coraz równiejszy


Miłego oglądania
__________________
SSCMANIA
michal_OMB no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 08:51 PM   #2558
ChrisZwolle
Road user
 
ChrisZwolle's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Zwolle
Posts: 43,607
Likes (Received): 19391

Do you mind not to post those long introducing texts in Polish? I don't mind about the texts at the pics themselves, but keep in mind this forum is mainly for English-language users.
ChrisZwolle no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 09:15 PM   #2559
mati162c
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Warsaw
Posts: 253
Likes (Received): 0

it's from the constructor website, but here u have an english version by google translate...
TASK I (Part 1)

Connector "Kobierzyce from km 0 +000.00 to km 2 +489.45 and km from the A8 motorway 1 +603.81 to km 13 +500.00

As of 08.05.2009.

In the previous reporting period, the contractor in addition to the continuation of work started earlier and short breaks during 1-3.05.2009 in the field of road work, and parts of works przezbrojeniowych bridge, ran the following work:

Road works:

* Removed and stored humusu layer, and then exported the surplus outside of the building
* Reinforced embankments on the substrate by stabilizing the soil with cement, the arrangement of geotextiles, the position of the mattress and aggregates geotkaniny
* Made a further layer of overburden
* Performed on the connector layer mrozoochronną Kobierzyce
* Przezbrojeniowe works, which mainly focus on the implementation of pressure testing and leak over time limits agreed.
* Work performed at przepustach insulation in the form of horizontal and zasypek in order to obtain continuity of embankments on the main route

Bridge Works:

The Contractor shall perform the following work on the bridge sites:

* WD-1 - zbrojono foothold supports P2 and the preparation of surfaces for isolation
* WA-2 - wytyczono object, made odhumusowanie, translated also, being the killing of the protective wall
* WA-3 - zabetonowano Przyczółkowa both bodies and a thin insulation made of up to 2m
* WA-4 - zabetonowano body supports P2
* WD-5 - due to collisions of works have not been started
* WA-6 - started work on the pile podporze Q3
* WA-6.1 - zbrojono on podporze poles P2 and pediment supports P3
* ON-6.2 - pile works were completed on all the supports
* ON-6.3 - no works
* WD-7 - zabetonowano foundation supports P3
* MA-8 - Corpus continued reinforcement supports P2
* WA-9 - continued reinforcement corps support P1
* ON-9 '- reinforcing corps continued support P1
* WA-9.1 - continued reinforcement corps support P1
* WD-10 - has not started work
* WA-11 - pile works were completed - 88 units made smoke, started digging and burning rozkuwanie heads, built-in concrete base
* WA -12 - carried out under the foundation of support P1 - western side, the cornerstone of zbrojono supports P1 - east side
* MA-13 - made zasypki
* WA-14 - zabetonowano support P2 - western side, and boarding zbrojono support P1 - east side
* WD-15 - made deskowania assembly and reinforcing corps supports P3
* WD-16 - zabetonowano body supports P3 - north side

Other industry works:

In the field of electrical work, rebuilt the entire medium-voltage line number SN 2785, and continuing to work on the lines SN No. 612, 617 and L274.
In addition, the Contractor shall provide the necessary protection, and standby duty Staff zapleczy construction site with due care and maintain a temporary traffic organization. Design work in the drafting of the Executive were still continuing.

TASK II (Part 2)

Construction of bridge over the river Odra with estakadami dojazdowymi in the section from km 18 +174 to km 19 +960 the motorway bypass in Wrocław A-8

As of 08.05.2009.

In the previous reporting period, progress of works is as follows:

Bridge Works:

1. Wharf lewobrzeżna MA-21'I:
* Works pile supports for the solid - state of play of 99%
* Works for the foundation supports fixed - rate of foundation - 92% of the state of play
* Supports corps - the state of progress of 81%
* Works for pile supports temporary - the state of progress of 96%
* Label structure - the state of progress of 85%

2. Most of the main river Oder-MA 21'II:
* Works for pile supports permanent P12, Q13, Q15, Q16-100% of the state of play
* Pile works - Fixed support for pylonu P14 - the state of play of 100%
* Works for the foundation supports fixed - rate foundation P12, Q13, Q15, Q16 - 98% of the state of play
* Works in the mainstream of the Oder pile supports for the interim - the state of play of 100%
3. Wharf right 21'-MA-III:
* Works Foundation - Foundation for the rate of solid supports - the state of play of 100%
* Supports the implementation of corpora - the state of progress of 93%
* Works for pile supports temporary - the state of play of 100%
* Foundation work - the rate of temporary supports for the foundation - the state of progress of 85%
* Label structure - the state of progress of 88%

damn some words are not translated...
stupid google...
__________________
A2 do Warszawy!!!
mati162c no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 09:53 PM   #2560
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,841
Likes (Received): 2823

Just don't - I suppose no one from outside Poland cares that much to read it.
PLH no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
autostrady, expressways, highway, motorways, polish motorways, polish roads, polskie drogi, road

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:05 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium