БЕОГРАД - праћење градилишта | BELGRADE - construction updates

[Homer Jay]

Marina Dorcol izgleda vrlo lepo, potpuno su me iznenadili novim projektom....

Zasto toliko gneva imas u svojim izjavama Drgane, pa niko nije pomenuo da se Savski amfiteatar ili privredna zona kod Aerodroma nece graditi, nego su ljudi samo rekli da ce se jos negde graditi u buducnosti, to je za sad ideja, dok se urade samo planovi i sredi dokumentacija proci ce godine, kada tome jos dodas i pratecu infrastrukturu koju treba izgraditi "Treci Beograd" nece poceti da se realizuje na samim gradilistima u narednih 15-30 godina.... Do tada ce, Boze zdravlja, Savski amfiteatar i desna obala Dunava poprimiti vec konture svog konacnog izgleda.... Jednostavno se ovde prica o perspektivi sirenja grada, koji se poslednjih 20 godina neograniceno i stihijski sirio ka jugu i to uglavnom izgradnjom nelegalnih naselja (Kaludjerica, Mokri Lug.....), a takva ista naselja se grade i na severu, preko mosta, iako se to ne sredi izgubicemo jednu veliku sansu za ovaj grad. Npr. kada nema guzve na Pancevcu iz Koteza se na Trg republike stize za 10min. Takav potencijal, razume se, treba mnogo bolje iskoristiti.....

[Dragan R.]

Originally Posted by Homer Jay

Zasto toliko gneva imas u svojim izjavama Drgane

Zadnjih meseci samo govore o Trećem Beogradu zato što je narodu interesantna ta tema, a ustvari hoće da tom pričom opravdaju finansiranje nove Luke Bgd....da bi 'Delti' oslobodoli lokaciju.
Grad ni Republika ne bi smeli da potroše ni jedan dinar za izmeštanje Luke.
'Delta' po ugovoru mora sama da to finansira, a već sada se priča da će i Grad i Republika učestvovati u tome.
To je smisao ovih propagandnih priča : da naprave Luku koju će dobiti 'Delta'.

U GUP-u je već predviđeno da se gradi banatska strana, ali pošto je tamo već izniklo onoliko naselje do nasipa, taj 3.Bgd će biti u dalekoj budućnosti.
O Prokopu ne govore ni reč,a to je uslov da se oslobodi savsko priobalje.
O mostu kod ada Huje ni reč, kao finansiraće Japan...koji projekat će finansirati,kad ga još nema.
O St,sajmištu ništa...... niko i ne spominje uklanjanje tog dela.
O potezu između mostova do brodogradilišta...to ne znaju ni gde je.
O autoputu Horgoš-Čačak ništa se još ne zna....i tako redom.

Zamajavaju nas sa lepim pričama, a ne rade posao koji je već trebalo uraditi.

[Boksa1]

Originally Posted by Dragan R.

Zadnjih meseci samo govore o Trećem Beogradu zato što je narodu interesantna ta tema, a ustvari hoće da tom pričom opravdaju finansiranje nove Luke Bgd....da bi 'Delti' oslobodoli lokaciju.
Grad ni Republika ne bi smeli da potroše ni jedan dinar za izmeštanje Luke.
'Delta' po ugovoru mora sama da to finansira, a već sada se priča da će i Grad i Republika učestvovati u tome.
To je smisao ovih propagandnih priča : da naprave Luku koju će dobiti 'Delta'.

U GUP-u je već predviđeno da se gradi banatska strana, ali pošto je tamo već izniklo onoliko naselje do nasipa, taj 3.Bgd će biti u dalekoj budućnosti.
O Prokopu ne govore ni reč,a to je uslov da se oslobodi savsko priobalje.
O mostu kod ada Huje ni reč, kao finansiraće Japan...koji projekat će finansirati,kad ga još nema.
O St,sajmištu ništa...... niko i ne spominje uklanjanje tog dela.
O potezu između mostova do brodogradilišta...to ne znaju ni gde je.
O autoputu Horgoš-Čačak ništa se još ne zna....i tako redom.

Zamajavaju nas sa lepim pričama, a ne rade posao koji je već trebalo uraditi.

sasvim si u pravu osim ovoga da ce nova luka koju grade biti gradjena za deltu, staru luku je kupila delta a nova ukoliko izfinansira grad ili republika nece biti njihovo vlasnistvo svakako

[Dragan R.]

Ova rečenica nije dobro napisana "da naprave Luku koju će dobiti 'Delta'"..mislio sam kao u predhodnim rečenicama "da bi 'Delti' oslobodoli lokaciju."
U tom smislu; Mi treba da damo pare ,a Oni da dobiju Luku ( na avalskoj strani).
Oni su obavezni ugovorom da izgrade novu Luku.
Šta Nama hvali što je Luka na ovom mestu....ništa,to i nije Naša Luka.

[zexland]

Originally Posted by Rascian

Prvi put cujem za te palme? Nisam to nigde video u kontinentalnim gradovima Evrope, a i slazem se sa Dziggyjem, ideja je bezveze... onako "las-vegaski" izvestaceno i neukusno.

Pazi to je vrlo izvodljiva varijanta....prvenstveno mislim na otpornost palmi u kontinentalnom podrucju....

Recimo mogli bi da naruce palmu "washingtonia robusta", koja je vrlo otporna vrsta na niske temperature, cak sta vise, moze da podnese i do -25c.



Ili Trachycarpus , koja je isto tako poprilicno otporna...



Ili Jubaea.chilensis Wine palm, Cileanska palma koja je malo manje otpornija na niske temperature, ali moze da se zastiti preko zime...



Naravno mi nismo navikli...i jednostavno palme ne idu uz BG,
ali ako klima nastavi da se menja ovim tempom, to ce biti najnormalnija pojava uskoro u i ovom delu Evrope...

[No1]

Београдски „Скадар на Бојани” чека договор
Преостало је да се град Београд и „Тригранит холдинг” усагласе око накнаде за уређење градског грађевинског земљишта
„Железнице Србије” очекују да ће град Београд и кипарска компанија „Тригранит холдинг”, која је победила на међународном избору за извођача радова на завршетку изградње железничке станице „Прокоп”, до краја овог месеца постигнути договор о висини накнаде за уређење градског грађевинског земљишта. Одмах потом, према речима Миланка Шаранчића, генералног директора „Железнице Србије”, приступиће се потписивању финалног уговора на основу којег ће у „Прокоп”, бити уложено око 200 милиона евра.

Прва фаза завршетка београдског „Скадра на Бојани” – будуће главне железничке станице, познатије као „Прокоп”, чији темељи су постављени још пре три деценије, подразумева изградњу 180 хиљада квадратних метара простора. Од тога, 70 хиљада квадрата комерцијално-пословног простора намењеног изнајмљивању биће изграђено на коти 105, армирано-бетонској плочи (крову станице), а десет хиљада метара квадратних простора унутар саме станице.

Друга фаза довршетка „Прокопа” подразумева изградњу додатних 150 до 170 хиљада метара квадратних пословног простора, на ободу железничке станице. Затим, да би станица у пуном смислу постала оперативна, односно преузела улогу постојеће главне београдске железничке станице, неопходна је и изградња пратеће инфраструктуре – две локотеретне станице у Кијеву и Земун пољу. У тим станицама биће формиране композиције, јер „Прокоп” је пројектован као пролазна станица, у којој ће се возови заустављати само да приме путнике.

„Тригранит холдинг” је посао у „Прокопу” добио на основу финансијске понуде и референци у којима се истиче сличан пројекат у Будимпешти – „Вест енд сити центар”. Иначе, „Тригранит” је канадска компанија која у Европи послује преко Кипра.

Интересовање за учешће у завршетку „Прокопа”, исказале су многобројне домаће и иностране фирме, од којих су многе уочи тендера за избор извођача одустале због пропуста у пројекту станице. Наиме, пројектанти су пре три деценије занемарили или просто нису рачунали на раст друмског саобраћаја у престоници, пропустили да се позабаве паркинг простором и прилазним саобраћајницама железничкој станици. Без тога, пословни простор, који ће бити изграђен у „Прокопу”, неће моћи да постигне пуну цену атрактивне локације.

Завршетак „Прокопа” и његово оспособљавање веома је важно због исељавања постојеће главне железничке станице. Рачуна се да би Београд са њеним измештањем добио око 80 хектара атрактивног грађевинског земљишта у Савском амфитеатру. Предвиђања указују да би инвестиције у ту локацију могле да достигну чак неколико милијарди евра.

Ослобађање Савског амфитеатра наметнуће и питање пребијања власништва земљишта. Поменута локација је у власништву „Железница Србије” и то није једини такав случај. Јер, Железница као највећи власник земљишта, после Војске, полаже право и на простор на којем су, на пример, изграђени Београдски сајам, Београдска аутобуска страница и Хиподром. Према речима Миланка Шаранчића, генералног директора „Железница Србије”, то јавно предузеће ће у таквим случајевима бити заинтересовано за замену локација.

Politika

[Boksa1]

Originally Posted by No1

Politika

mislim da je glavni nedostatak prokopa to sto je relativno daleko od centra, takodje problem ce sasvim sigurno predstavljati i povezanost sa ostalim delovima gradabarem gledano iz sadasnje perspektive i sa sadasnjom infrastrukturom, potpuno sam skeptican u vezi prokopa i samog polozaja ove stanice

[No1]

Originally Posted by Boksa1

mislim da je glavni nedostatak prokopa to sto je relativno daleko od centra, takodje problem ce sasvim sigurno predstavljati i povezanost sa ostalim delovima gradabarem gledano iz sadasnje perspektive i sa sadasnjom infrastrukturom, potpuno sam skeptican u vezi prokopa i samog polozaja ove stanice

Prokop se nalazi pored autoputa koji povezuje Surcin-NBG-Centar pa prema jugu grada.Izgradnjom zaobilaznice bice povezan sa istokom GB tj. prema Pancevu.

[Boksa1]

Originally Posted by No1

Prokop se nalazi pored autoputa koji povezuje Surcin-NBG-Centar pa prema jugu grada.Izgradnjom zaobilaznice bice povezan sa istokom GB tj. prema Pancevu.

ma moze on da se nalazi i pored aerodroma ili ispod njega ili ne znam sta vec sto ne menja cinjenicu da je pozicija katastrofalna

[Dragan R.]

Prvo pogledajte gde se palazi želj.stanica "Beograd Centar"-Prokop! Idealna lokacija između glavnih pravaca.

[Vrachar]

Originally Posted by Dragan R.

Prvo pogledajte gde se palazi želj.stanica "Beograd Centar"-Prokop! Idealna lokacija između glavnih pravaca.

Tačno tako, ne zove se ta stanica džabe "Beograd-centar".

Btw. Dragane, ima mala greška na tvojoj karti. Vračar je samo desno (odn. istočno) od Bulevara a ne sa obe strane (opština Vračar je žute boje). Levo je Savski venac.

[zexland]

Ma Prokop ce biti super!
Sem, toga vrlo je moguce da ce i dobro da "ociste" objekte oko njega,cak mozda i sam BIP....radi bolje povezanosti sa ostslim delovima grada...
Bilo bi suludo kada bi nakon toliko godina (decenija) se odustalo od takvog projekta, kao sto se pricalo...

[Dragan R.]

Evo kako bi mogao da izgleda, kad se Velja dogovori sa investitorom.

....

[Dziggy]

joj ja sam cuo da su dali neki novi dizajn koji izgleda jako socijalno

[Dragan R.]

To su sve moguća zauzeća prostora, radne verzije, a do konačne ćemo još popričekati.

[Dziggy]

Evo, preuzeto sa www.beobuild.net , novi shokantni renderinzi Marine Dorcol







ahhh, koja pornicarija ko ce da mi kupi gajbu ovde (naravno i brod)

[Dragan R.]

Odakle ovoliki soliteri oko marine ?...Da neće i to da izgrade?...onako uz'put.

[Dziggy]

hehe vidi stvarno

[Dragan R.]

Energoprojekt je opet prekinuo radove u bloku 26........izvor 'Beobuild.net'

[SpaleSCG]

Originally Posted by Dragan R.

Odakle ovoliki soliteri oko marine ?...Da neće i to da izgrade?...onako uz'put.

A pritom se zgrade sa leve strane ponavljaju i na desnoj kao u ogledalu