[Budapest] Public Transport - Page 144

Qtya · May 18th, 2011, 11:10 AM

Quote:

Originally Posted by (HUN)RoGeR

Örülök, hogy jön még egy kis vérfrissítés. Kicsit sajnálom, hogy nem sikerült egy 20 darabos flottát beszerezni.

A folyamatban lévő tenderre érvényes 30 db az igazából 30-105 db (30 + 250%). Remélem jön még egy adag VanHool vagy esetleg 7700-as Volvok.
De a legjobb az lenne, ha megjelenne az első új buszokról szóló (alvállalkozói) tender is.

Nem jelenhet meg, amíg nincs új személyszállítási törvény... Azt kellene végre elfogadni előbb... Az NFM...

BND · May 18th, 2011, 02:39 PM

Na mégis jönnek szóló VanHoolok, nagyon helyes! A 200-as sorozat viszont nem 30, hanem 40 évvel ezelőtti színvonalat képvisel, ugyanis 1971-től gyártják őket, csak ezt még kimondani is sok

Qtya · May 20th, 2011, 11:55 AM

Kivonnak a forgalomból 43 metrókocsit

BKV - 2011.05.20. 11:03 - Index/MTI
Negyvenhárom metrókocsit von ki hétfő reggelig a 2-es és 3-as metró forgalmából a főváros, mert azok potenciális balesetveszélyt jelenthetnek, közölte Tarlós István pénteken egy más témában tartott sajtótájékoztatón.

A főpolgármester elmondta, a metrótűzesetek miatt megkeresték a metrókocsikat korábban gyártó orosz céget, ahonnan azt a tájékoztatást kapták, hogy a harminc év feletti kocsik közlekedtetése biztonsági kockázatot jelent.

Közlése szerint öt 43 éves, és harmincnyolc 41 éves kocsi közlekedik jelenleg a vonalakon; ezek kivonásáról döntöttek. Bejelentette azt is, hogy az intézkedés következtében a metrószerelvények ritkábban járnak majd.
Tarlós István lelkiismeretlenségnek nevezte, hogy bár a korábbi városvezetés tisztában volt a helyzettel, mégsem tett lépéseket.

...

http://index.hu/belfold/budapest/201...roszerelvenyt/

Fron · May 20th, 2011, 10:24 PM

Állítólag a ~10 éve felújított EVa "Barbie" metrókat vonják ki a kettesről.

zsimi80 · May 20th, 2011, 10:41 PM

hogyhogy?

Fron · May 21st, 2011, 09:26 PM

Quote:

Originally Posted by zsimi80

hogyhogy?

Mert azok idősebbek mint a felújítatlanok.

Qtya · May 23rd, 2011, 10:12 AM

Az Astoriáig mehet a HÉV

A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. üzleti tervében hat összesen sok száz milliárd forintos fejlesztési program előkészítése szerepel, közöttük a kettes metró és a gödöllői HÉV összekötése, a hármas metró szerelvényeinek cseréje és vonalának meghosszabbítása, illetve a négyes metró továbbépítése Budaörsig és a másik irányba Újpalotáig - részletezi a hétfői Magyar Nemzet.

A lapnak nyilatkozó Vitézy Dávid vezérigazgató beszámolt arról, hogy az üzleti tervben - amelyet a múlt héten fogadott el a fővárosi gazdasági bizottság, és a héten tárgyal a Fővárosi Közgyűlés - szereplő fejlesztések tervezését az uniós források felhasználása érdekében kell már most megkezdeni. Reálisan elindíthatónak nevezte a vezérigazgató a HÉV összekötési program első ütemét. Az elképzelések szerint a ráckevei és a csepeli HÉV-et az Astoria metrómegállóig vinnék. Az üzleti terv része a BKV 800 milliárd forintos belső adósságának lebontási terve is.

http://hvg.hu/itthon/20110523_vitezy_fejlesztesekrol

A BKK üzleti terve (2011.) innen letölthető:

http://www.budapest.hu/engine.aspx?p...daitemid=77397

Mintti · May 23rd, 2011, 12:09 PM

Quote:

Originally Posted by Qtya

Az Astoriáig mehet a HÉV

A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. üzleti tervében hat összesen sok száz milliárd forintos fejlesztési program előkészítése szerepel, közöttük a kettes metró és a gödöllői HÉV összekötése, a hármas metró szerelvényeinek cseréje és vonalának meghosszabbítása, illetve a négyes metró továbbépítése Budaörsig és a másik irányba Újpalotáig - részletezi a hétfői Magyar Nemzet.

A lapnak nyilatkozó Vitézy Dávid vezérigazgató beszámolt arról, hogy az üzleti tervben - amelyet a múlt héten fogadott el a fővárosi gazdasági bizottság, és a héten tárgyal a Fővárosi Közgyűlés - szereplő fejlesztések tervezését az uniós források felhasználása érdekében kell már most megkezdeni. Reálisan elindíthatónak nevezte a vezérigazgató a HÉV összekötési program első ütemét. Az elképzelések szerint a ráckevei és a csepeli HÉV-et az Astoria metrómegállóig vinnék. Az üzleti terv része a BKV 800 milliárd forintos belső adósságának lebontási terve is.

http://hvg.hu/itthon/20110523_vitezy_fejlesztesekrol

A BKK üzleti terve (2011.) innen letölthető:

http://www.budapest.hu/engine.aspx?p...daitemid=77397

Nem tudom, hogy értelme van a M5-nek míg az M2, M3 és az M4 nincs befejezve és az M3 esetében nem történik meg a felújítás. Talán nem kéne abba a hibába esni, hogy egy metróval meg lehet nyerni a választásokat. Ha a Ráckevei és a Csepeli HÉV összekötése megtörténik, és a Lágymányosi-hídtól egésze a Kálvinig kéregben fut, az bőven elég, ha erőltetni akarjuk akkor elmehet a Deák is. Így mindegyik HÉV metrókapcsolattal rendelkezne. Sokkal fontosabb a villamoshálózat fejlesztése és a járműcsere. Szerintem.

BND · May 23rd, 2011, 12:13 PM

kizárt, hogy valami a Kálvinra kéregben fusson

blogen_ · May 23rd, 2011, 01:14 PM

Amióta megépült a négyes metró állomásának a doboza, azóta ha akarna se tudna kéregben futni a Kálvinra, mert az állomásdoboz útban van ehhez.

BDzsH_88 · May 23rd, 2011, 01:18 PM

Quote:

Originally Posted by Mintti

Nem tudom, hogy értelme van a M5-nek míg az M2, M3 és az M4 nincs befejezve és az M3 esetében nem történik meg a felújítás. Talán nem kéne abba a hibába esni, hogy egy metróval meg lehet nyerni a választásokat. Ha a Ráckevei és a Csepeli HÉV összekötése megtörténik, és a Lágymányosi-hídtól egésze a Kálvinig kéregben fut, az bőven elég, ha erőltetni akarjuk akkor elmehet a Deák is. Így mindegyik HÉV metrókapcsolattal rendelkezne. Sokkal fontosabb a villamoshálózat fejlesztése és a járműcsere. Szerintem.

Hát ha végigolvasod a dokumentumot, abban mind az M2 folytatása (Gödöllői HÉV-vel való összekötés, valamint Rákospalotai ág tervezése); mind az M3 folytatása (Káposztásmegyer, esetleg városhatár) és felújítása, mind az M4 befejezése és esetleges folytatása (mindkét irányba) szerepel. Továbbá a járműpark cseréje, és a villamoshálózat fejlesztése is. Szóval nincs mit hiányolni.

A Kálvinig szerintem sem lehet kéregben vezetni, a Lónyaiban szerintem ehhez túl pici a hely, és még a "református áruház" bontása esetén is túl élesnek tűnik nekem az a kanyar... onnantól meg pláne nem reális a kéregvezetés.

Qtya · May 26th, 2011, 10:45 AM

Közlekedési kálvária: Négyes metró helyett mínusz egy metró lehet

Tarlós: Elképzelhető, hogy használt metrókocsik vásárlásával pótolja a főváros a kivont kocsikat.

A napokban kivonták a forgalomból a legveszélyeztetettebb 43 metrókocsit a 2-es és 3-as vonalról - emlékeztetett Tarlós István az MTV Ma reggel c. műsorában, majd hozzátette: elvileg 111 olyan kocsi van még, amelyiknek "nem nagyon kellene közlekednie".

A főpolgármester szerint az esetleges kocsikivonások óriási probléma okoznak majd a városnak; az ügyben - mint mondta - konzultál Orbán Viktor miniszterelnökkel is.

"Elképzelhető az a megoldás is, hogy a csehektől vagy az oroszoktól veszünk használt, de még használható" metrókocsikat - fogalmazott Tarlós István, hozzátéve, hogy ez pénzügyileg kedvezőbb, mintha újakat kellene vásárolni.
Tarlós István elmondta, az is megoldás lehet, hogy megpróbálják megoldani "a kezelhetetlen Alstom-problémát", és forgalomba állítják a 2-es vonalra tervbe vett, az Alstomnál megrendelt kocsikat. Valamennyit ez is javítana a helyzeten - jegyezte meg.

A főpolgármester reményét fejezte ki, hogy nem mind a 111 kocsiról derül majd ki, hogy használhatatlan.

Tarlós István hangsúlyozta: a helyzet rendkívül nehéz, és nem zárható ki, hogy időlegesen, csúcsforgalomban valamelyik metrót be kell majd zárni. Ha túl ritkák a járatok, akkor a peronokon kialakuló tömeg jelenthet balesetveszélyt - magyarázta.

A főpolgármester közölte, az elöregedett metrókocsik vizsgálata szeptemberben fejeződhet be.

MTI

http://atv.hu/cikk/20110526_kozleked...urce=hirkereso

Qtya · June 3rd, 2011, 08:14 AM

Elindult a BKK honlapja:

http://www.bkk.hu/

Lehet javaslatokat tenni a honlapra vonatkozólag. Milyen legyen, miket tudjon, stb. Interaktív térképen real-time dugó, üzemzavar, metró-, vagy villamospótlás megjelenítése pl.

Bikes · June 3rd, 2011, 11:42 AM

Egy bugos Wordpress oldal? Remélem nem fizettek többet mint $200 ezért!

Qtya · June 3rd, 2011, 11:58 AM

Quote:

Originally Posted by Bikes

Egy bugos Wordpress oldal? Remélem nem fizettek többet mint $200 ezért!

Én is többet vártam...

blogen_ · June 3rd, 2011, 12:16 PM

Alkalmazottak nélkül az a sok igazgató hogy hozna össze egy weblapot!

***RawLee*** · June 6th, 2011, 06:37 PM

A telefonom csak ennyit tud, sorry...a Pesten tesztelt Credo:

venom6 · June 6th, 2011, 09:28 PM

Quote:

Originally Posted by RawLee

A telefonom csak ennyit tud, sorry...a Pesten tesztelt Credo:

Köszönjük a képeket RawLee! Viszont van egy beszámoló az IHO-n is.
Olvassátok el és a képeket is nézzétek meg!

http://www.iho.hu/index.php?option=c...eken&Itemid=10

zsimi80 · June 7th, 2011, 08:27 PM

Igazán jó lenne ha vennének vagy 500 ilyet és 500 Ikarust

Persze ez csak egy lázálom részemről

Qtya · June 28th, 2011, 10:57 AM

Quote:

Originally Posted by zsimi80

Igazán jó lenne ha vennének vagy 500 ilyet és 500 Ikarust

Persze ez csak egy lázálom részemről

Igen, annak ellenére, hogy a BKK-nál temérdek munka megy párhuzamosan, erről valahogy kevés szó esik. Mondjuk még mindíg nincs elfogadva a személyszállítási törvény, amely jogalapot biztosítana a kiszervezések megindításához, de még a nyári szünet előtt sztem ez meglesz.

http://www.bkk.hu/2011/06/ujabb-bkk-fejlesztesek/

http://www.bkk.hu/2011/06/megujul-a-szell-kalman-ter/

http://www.bkk.hu/2011/06/dontott-a-...l-a-bkk-kozut/

May 20th, 2011, 11:55 AM	#2863
Qtya sensational Join Date: Aug 2006 Location: Budapest Posts: 11,082 Likes (Received): 520	Kivonnak a forgalomból 43 metrókocsit BKV - 2011.05.20. 11:03 - Index/MTI Negyvenhárom metrókocsit von ki hétfő reggelig a 2-es és 3-as metró forgalmából a főváros, mert azok potenciális balesetveszélyt jelenthetnek, közölte Tarlós István pénteken egy más témában tartott sajtótájékoztatón. A főpolgármester elmondta, a metrótűzesetek miatt megkeresték a metrókocsikat korábban gyártó orosz céget, ahonnan azt a tájékoztatást kapták, hogy a harminc év feletti kocsik közlekedtetése biztonsági kockázatot jelent. Közlése szerint öt 43 éves, és harmincnyolc 41 éves kocsi közlekedik jelenleg a vonalakon; ezek kivonásáról döntöttek. Bejelentette azt is, hogy az intézkedés következtében a metrószerelvények ritkábban járnak majd. Tarlós István lelkiismeretlenségnek nevezte, hogy bár a korábbi városvezetés tisztában volt a helyzettel, mégsem tett lépéseket. ... http://index.hu/belfold/budapest/201...roszerelvenyt/ __________________ FOLLOW ME TO HUNGARY!!! Take a ride on Budapest's u/c 4th Metro line! On tour Eurasia (06/04/2011 - 06/25/2011)

May 20th, 2011, 10:41 PM	#2865
zsimi80 Regisztrált felhasználó Join Date: Nov 2009 Location: Hungary, Central Europe Posts: 882 Likes (Received): 32	hogyhogy? __________________ My (geotagged) photos on Panoramio: http://www.panoramio.com/user/2910854 █████████ █████████ █████████

May 23rd, 2011, 10:12 AM	#2867
Qtya sensational Join Date: Aug 2006 Location: Budapest Posts: 11,082 Likes (Received): 520	Az Astoriáig mehet a HÉV A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. üzleti tervében hat összesen sok száz milliárd forintos fejlesztési program előkészítése szerepel, közöttük a kettes metró és a gödöllői HÉV összekötése, a hármas metró szerelvényeinek cseréje és vonalának meghosszabbítása, illetve a négyes metró továbbépítése Budaörsig és a másik irányba Újpalotáig - részletezi a hétfői Magyar Nemzet. A lapnak nyilatkozó Vitézy Dávid vezérigazgató beszámolt arról, hogy az üzleti tervben - amelyet a múlt héten fogadott el a fővárosi gazdasági bizottság, és a héten tárgyal a Fővárosi Közgyűlés - szereplő fejlesztések tervezését az uniós források felhasználása érdekében kell már most megkezdeni. Reálisan elindíthatónak nevezte a vezérigazgató a HÉV összekötési program első ütemét. Az elképzelések szerint a ráckevei és a csepeli HÉV-et az Astoria metrómegállóig vinnék. Az üzleti terv része a BKV 800 milliárd forintos belső adósságának lebontási terve is. http://hvg.hu/itthon/20110523_vitezy_fejlesztesekrol A BKK üzleti terve (2011.) innen letölthető: http://www.budapest.hu/engine.aspx?p...daitemid=77397 __________________ FOLLOW ME TO HUNGARY!!! Take a ride on Budapest's u/c 4th Metro line! On tour Eurasia (06/04/2011 - 06/25/2011)

May 26th, 2011, 10:45 AM	#2872
Qtya sensational Join Date: Aug 2006 Location: Budapest Posts: 11,082 Likes (Received): 520	Közlekedési kálvária: Négyes metró helyett mínusz egy metró lehet Tarlós: Elképzelhető, hogy használt metrókocsik vásárlásával pótolja a főváros a kivont kocsikat. A napokban kivonták a forgalomból a legveszélyeztetettebb 43 metrókocsit a 2-es és 3-as vonalról - emlékeztetett Tarlós István az MTV Ma reggel c. műsorában, majd hozzátette: elvileg 111 olyan kocsi van még, amelyiknek "nem nagyon kellene közlekednie". A főpolgármester szerint az esetleges kocsikivonások óriási probléma okoznak majd a városnak; az ügyben - mint mondta - konzultál Orbán Viktor miniszterelnökkel is. "Elképzelhető az a megoldás is, hogy a csehektől vagy az oroszoktól veszünk használt, de még használható" metrókocsikat - fogalmazott Tarlós István, hozzátéve, hogy ez pénzügyileg kedvezőbb, mintha újakat kellene vásárolni. Tarlós István elmondta, az is megoldás lehet, hogy megpróbálják megoldani "a kezelhetetlen Alstom-problémát", és forgalomba állítják a 2-es vonalra tervbe vett, az Alstomnál megrendelt kocsikat. Valamennyit ez is javítana a helyzeten - jegyezte meg. A főpolgármester reményét fejezte ki, hogy nem mind a 111 kocsiról derül majd ki, hogy használhatatlan. Tarlós István hangsúlyozta: a helyzet rendkívül nehéz, és nem zárható ki, hogy időlegesen, csúcsforgalomban valamelyik metrót be kell majd zárni. Ha túl ritkák a járatok, akkor a peronokon kialakuló tömeg jelenthet balesetveszélyt - magyarázta. A főpolgármester közölte, az elöregedett metrókocsik vizsgálata szeptemberben fejeződhet be. MTI http://atv.hu/cikk/20110526_kozleked...urce=hirkereso __________________ FOLLOW ME TO HUNGARY!!! Take a ride on Budapest's u/c 4th Metro line! On tour Eurasia (06/04/2011 - 06/25/2011)

June 3rd, 2011, 08:14 AM	#2873
Qtya sensational Join Date: Aug 2006 Location: Budapest Posts: 11,082 Likes (Received): 520	Elindult a BKK honlapja: http://www.bkk.hu/ Lehet javaslatokat tenni a honlapra vonatkozólag. Milyen legyen, miket tudjon, stb. Interaktív térképen real-time dugó, üzemzavar, metró-, vagy villamospótlás megjelenítése pl. __________________ FOLLOW ME TO HUNGARY!!! Take a ride on Budapest's u/c 4th Metro line! On tour Eurasia (06/04/2011 - 06/25/2011)

May 18th, 2011, 02:39 PM	#2862
BND Regisztrált felhasználó Join Date: May 2007 Location: Budapest Posts: 2,351 Likes (Received): 14	Na mégis jönnek szóló VanHoolok, nagyon helyes! A 200-as sorozat viszont nem 30, hanem 40 évvel ezelőtti színvonalat képvisel, ugyanis 1971-től gyártják őket, csak ezt még kimondani is sok

May 20th, 2011, 10:24 PM	#2864
Fron Registered User Join Date: Dec 2008 Location: Budapest Posts: 958 Likes (Received): 65	Állítólag a ~10 éve felújított EVa "Barbie" metrókat vonják ki a kettesről.

May 23rd, 2011, 12:13 PM	#2869
BND Regisztrált felhasználó Join Date: May 2007 Location: Budapest Posts: 2,351 Likes (Received): 14	kizárt, hogy valami a Kálvinra kéregben fusson

May 23rd, 2011, 01:14 PM	#2870
blogen_ Registered User Join Date: May 2009 Posts: 3,279 Likes (Received): 6	Amióta megépült a négyes metró állomásának a doboza, azóta ha akarna se tudna kéregben futni a Kálvinra, mert az állomásdoboz útban van ehhez.

June 3rd, 2011, 11:42 AM	#2874
Bikes sababa Join Date: Mar 2005 Location: Warsaw, Budapest, Berlin Posts: 4,158 Likes (Received): 121	Egy bugos Wordpress oldal? Remélem nem fizettek többet mint $200 ezért!

June 3rd, 2011, 12:16 PM	#2876
blogen_ Registered User Join Date: May 2009 Posts: 3,279 Likes (Received): 6	Alkalmazottak nélkül az a sok igazgató hogy hozna össze egy weblapot!

June 6th, 2011, 06:37 PM	#2877
*RawLee* Moderator Join Date: Jul 2007 Location: Budapest Posts: 10,072 Likes (Received): 48	A telefonom csak ennyit tud, sorry...a Pesten tesztelt Credo: __________________ Hungarian motorways Hungarian railways Budapest constructions&updates Budapest metro M4 Pictures about Sopron,Szeged,Veszprém,Debrecen,Keszthely,Lake Balaton, Touristy and not-touristy Budapest

June 7th, 2011, 08:27 PM	#2879
zsimi80 Regisztrált felhasználó Join Date: Nov 2009 Location: Hungary, Central Europe Posts: 882 Likes (Received): 32	Igazán jó lenne ha vennének vagy 500 ilyet és 500 Ikarust Persze ez csak egy lázálom részemről __________________ My (geotagged) photos on Panoramio: http://www.panoramio.com/user/2910854 █████████ █████████ █████████

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes	Rate This Thread
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode	Rate This Thread: