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Old November 16th, 2011, 10:26 PM   #341
sheone113
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encoreune absurdité esthétique.... je vais m'énerver !!!!!!!!!! lol
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Old November 17th, 2011, 03:47 AM   #342
fabi1313
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Mdr, c'est quoi ce delire???
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Old November 17th, 2011, 11:13 AM   #343
arno-13
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OMG ><
Quelle est cette bande d'abrutis profond qui a décidé de ces aménagements ? non mais sérieux, c'est du comique par l'absurde? Comment peut on couper en deux un trottoir de 50cm de large ?!! Un gosse de 5 ans aurait mieux fait..
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Old November 18th, 2011, 10:07 AM   #344
Bakou
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C'est un petit clin d'oeil aux parents avec poussette (dont je suis et à ce titre je m'énerve souvent sur les trottoirs marseillais) et aux handicapés en fauteuil. Marseille accessible en 2015 selon la loi.
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Old November 18th, 2011, 12:16 PM   #345
sheone113
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En tout cas j’espère que ces caméras porteront leur fruits, car lorsque je lis ça j'ai seulement envie de hurler:





Marseille : l'atroce agression d'un restaurateur
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Publié le jeudi 20 octobre 2011 à 08H14

Sébastien a tutoyé la mort, jeudi dernier. Il témoigne
Un miraculé. C'est une frontière invisible de 0,7 millimètre d'épaisseur qui a sauvé Sébastien. Celle qui séparait le cutter de son agresseur et la carotide du restaurateur. Même les médecins qui l'ont soigné ne pensaient pas le maintenir en vie. Le jeune homme est de solide constitution. Une qualité indispensable pour résister comme lui aux actes de violences incroyables dont il a été victime, avec sa jeune épouse.

D'autant qu'un an auparavant, presque jour pour jour, il s'était déjà retrouvé au coeur d'une agression tout aussi indescriptible, dans le quartier de l'Opéra, tabassé par 14 individus qui lui ont dérobé sa montre. Mais le plus grave s'est produit jeudi dernier. Vers 23h30, Sébastien, 33 ans, sort du restaurant Il Primo, avenue Alexandre-Dumas (8e) avec sa compagne.

Une rixe intenable

Un couple d'amis quitte l'établissement avec eux et montent dans une voiture. À peine le véhicule vient-il de démarrer que le moteur cale. Le début du cauchemar pour Sébastien et ses proches : "Un type derrière dans une Clio noire nous klaxonne, fait des appels de phare. Puis on voit quelqu'un arriver du côté passager. Il commence à taper sur la vitre. Finalement, il sort une énorme bombe de gaz lacrymogène et la vide dans l'habitacle par la vitre à moitié fermée."

Les quatre amis sont pris au piège. Car la voiture ne redémarre que sur 30 mètres. Ils n'ont pas d'autre choix que de sortir. Là, un groupe de cinq jeunes gens surexcités leur font face. Une bagarre s'engage. Déjà très déséquilibrée, la rixe devient de plus en plus intenable pour les deux couples quand cinq nouveaux assaillants, venus d'une épicerie de nuit toute proche, rejoignent les agresseurs.

Tiré d'affaire

L'épouse de Sébastien est gazée à son tour, l'ami est roué de coups au sol. Mais c'est le nouveau marié qui reçoit les blessures les plus graves : "J'ai senti des mains qui me tenaient les bras. Puis un grand type d'origine africaine s'est placé derrière moi et j'ai senti quatre coups d'arme blanche me traverser la gorge." Mesurant enfin l'ampleur des violences, les agresseurs se décident à relâcher leur étreinte.

Après une longue intervention chirurgicale, Sébastien est tiré d'affaire. Mais il garde une profonde rancoeur : "Celui qui m'a donné le coup de cutter a été arrêté 20 minutes plus tard. Après 48 heures de garde à vue, il a été mis en examen pour violences avec arme et remis dehors. Je n'ai pas compris cette décision. J'aime ma ville, mais il y a des endroits où je ne vais plus. Je me mets à la place des commerçants qui paient des loyers exorbitants et qui n'ont plus de clients."

"J'attends une mise en examen pour tentative d'assassinat"

Son avocat, Fabrice Giletta, va immédiatement se constituer partie civile, considérant que son client s'est plutôt retrouvé au coeur d'une tentative de meurtre : "La gravité et l'apparence des lésions démontrent qu'on a manifestement essayer d'intenter à sa vie. J'attends maintenant une mise en examen pour tentative d'assassinat."

Sébastien, qui devait inaugurer son nouveau restaurant, demain, va devoir différer. Comme il avait déjà dû modifier ses projets, il y a un an, quand des voleurs lui ont cassé le bras pour dérober sa montre de luxe : "J'espère qu'on ne va pas au chaos total à Marseille. Mais je le crains."
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Old November 18th, 2011, 12:47 PM   #346
revolution.joy
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L'article n'a rien à faire sur ce forum. La solution pour lutter contre les agressions, ce n'est sûrement pas la présence caméras, qui servent simplement à obtenir une preuve des faits. Un agresseur est une personne qui ne voit pas d'obstacles. Quand elle est décidée à commettre un acte, elle y va, et ce n'est pas une caméra qui l'en dissuadera. Ce qu'il faut c'est d'avantage d'effectifs policiers ou de médiateurs.
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Old November 18th, 2011, 12:59 PM   #347
revolution.joy
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Old November 18th, 2011, 02:29 PM   #348
osin13
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Originally Posted by revolution.joy View Post
L'article n'a rien à faire sur ce forum. La solution pour lutter contre les agressions, ce n'est sûrement pas la présence caméras, qui servent simplement à obtenir une preuve des faits. Un agresseur est une personne qui ne voit pas d'obstacles. Quand elle est décidée à commettre un acte, elle y va, et ce n'est pas une caméra qui l'en dissuadera. Ce qu'il faut c'est d'avantage d'effectifs policiers ou de médiateurs.
Marseille est la ville qui compte le plus de flic par habitant après Paris. C'est plus un problème d'organisation qu'autre chose. Nos flics préfèrent rédiger des rapports plutôt qu'aller sur le terrain. Et pendant qu'on rédige un rapport on peut prendre un café, papoter avec les potes....
http://www.marsactu.fr/2011/09/06/ef...e-marseillais/
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Old November 18th, 2011, 08:42 PM   #349
sheone113
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ok donc la sécurité ne débarque pas de suite comme c'est le cas à Londres... :/
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Old November 18th, 2011, 10:15 PM   #350
Indy G
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En tout cas les liens "annexes" au lieu initial sont très intéressants (concernant la vidéosurveillance).
http://www.rue89.com/2009/08/29/vide...ontradictoires
http://sebastianroche.blog.fr/2009/1...ntree-7338348/
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Les devantures commerciales à Paris : http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1488615
Les promenades parisiennes d'Indy G : http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1412428
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Old November 21st, 2011, 02:22 PM   #351
Akasuna
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Marseille est la ville qui compte le plus de flic par habitant après Paris. C'est plus un problème d'organisation qu'autre chose. Nos flics préfèrent rédiger des rapports plutôt qu'aller sur le terrain. Et pendant qu'on rédige un rapport on peut prendre un café, papoter avec les potes....
http://www.marsactu.fr/2011/09/06/ef...e-marseillais/
C'est plutot que les flics cherchent la facilité : trouver un non blanc dans la rue, le provoquer, le menoter ( à 6 ou à 9) et l'envoyer au trou au commissariat. Il rédige son rapport ce qui ne sert strictement à rien point de vue administration et justice.C'est pour cela que la Justice n'a pas d'autre choix de remettre les suspects en liberté : résultat quelque charge administration inutile en trop !

Et pendant ce temps la, le vrai criminel est en train commis un crime juste à coté. Voila la réalité !

Un professeur qui a passé son temps à observer la police : La Force de l'Ordre, de Didier Fassin. C'est intéressant comme livre ! Il cite beaucoups le problème d'organisation, administration, la relation entre la police et la justice puis l'illusion.....
http://www.lemonde.fr/livres/article...4645_3260.html
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Old November 21st, 2011, 04:23 PM   #352
Aragorn1962
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Akasuna, un bon petit comprimé de paracetamol (y a para dans ce mot comme parano) est au lit.

En ce qui me concerne je retourne ecouter Taylor Swift, ça vaut mieux que de lire des conneries pareilles.

Last edited by Aragorn1962; November 21st, 2011 at 04:28 PM.
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Old November 21st, 2011, 08:39 PM   #353
jml13
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Il y a des gens qui ont des lectures qui les confortent dans leurs certitudes, et pourtant on ne peut pas dire qu'ils aient une analyse très lucide de la situation.
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Old November 21st, 2011, 11:30 PM   #354
sheone113
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en meme temps ils sont pas mal de fois relaché .... je fais echo au restaurateur qui c'est fait planté un cout de couteau dans la gorge, son agresseur a été relaché au bout de 48h de garde à vu... heureusement ils ne sont pas tous relaché!
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Old November 22nd, 2011, 10:35 AM   #355
Indy G
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On sait tous (du moins je l'espère) que la présence policière est inversement proportionnelle au taux de criminalité du quartier considéré.
Ce n'est pas le manque de courage policier qui est à critiquer mais plutôt le taux d'efficacité : la présence policière rend le quartier moins criminogène.
Si les policiers étaient moins efficaces, ils serait de facto présents dans les quartiers dits sensibles.
Et s'il existe bien deux lieux où le taux de criminalité doit être contenu, c'est le troquet du coin ainsi que les commissariats. Par conséquent il s'agit bien des deux lieux où se concentrent la présence policière (et où on trouve effectivement un taux de criminalité assez bas quand la présence policière est effective).
Enfin, pour conclure la démonstration sur un dernier point : frapper et menotter un non-blanc qui n'a rien fait s'appelle de la prévention. C'est l'empêcher de passer à l'acte ni plus ni moins.

Source :
lavéritésurlapolicequiépagentilledédicacépourakasuna.com
(Si vous avez vous aussi d'autres bêtises à ajouter c'est le moment ou jamais...)
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Old November 22nd, 2011, 08:02 PM   #356
Douly
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Quand Marseille se rêve à horizon 2030

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Demain tout ira mieux tu verras… A ceux qui en viendraient à désespérer des errements urbanistiques passés (et quelquefois encore présents) de Marseille, le Schéma de cohérence territoriale (Scot) autour duquel la communauté urbaine a organisé une réunion publique tout la journée de lundi offre une perspective plus réjouissante.

La fin d’un « marathon »

Le Scot, c’est « un document opposable qui aura force de loi sur les documents de rang inférieur » – Plan local d’urbanisme (PLU), Programme local de l’habitat (PLH), Plan de déplacement urbain (PDU) ou encore Plan climat – a précisé d’emblée Jean-Marc Bonino, directeur de l’Aménagement du cadre de vie à Marseille Provence Métropole (MPM). Son président Eugène Caselli (PS) a tenté de vulgariser un peu la portée de cet outil de planification à horizon 2030 : « sous des appellations techniques qui peuvent paraître rébarbatives, ce dont il est question, c’est bien de l’avenir du cadre et des conditions de vie des habitants de notre territoire ».

« C’est un marathon que l’on a commencé à courir en 2004, avec une accélération depuis 2009″, a rappelé Jean-Marc Bonino. Après une première phase de diagnostic, services et élus ont inscrit les grandes lignes de leur vision de MPM en 2030 dans le Projet d’aménagement et développement durable (PADD). « Aujourd’hui, c’est l’ultime étape avec la préparation du document d’orientations générales » (DOG, qui au pays des sigles fixe lui les règles). Soumis au vote des conseillers le 9 décembre, puis transmis aux personnes publiques associées (communes, préfecture, associations etc.) il fera ensuite l’objet d’une enquête publique pour une approbation prévue mi-2012.

Pas touche au vert

Nous voilà donc à quelques mois d’acter la vision du développement de Marseille et ses environs dans les 20 ans à venir. Qui est ? « Le Scot propose de ne plus toucher à l’espace naturel et agricole pour le développement. C’est un message fort », a insisté Jean-Marc Bonino. Côté nature, il faudra « maintenir l’intégrité des grands espaces et les liaisons entre ceux-ci », a résumé Jérôme Orgeas, maire UMP de Roquefort-la-Bédoule. Côté agriculture, le maire socialiste de Gignac-la-Nerthe Christian Amiraty a livré un vibrant plaidoyer sur « notre énorme responsabilité de sauver les dernières parcelles agricoles, qui ne représentent plus que 3% de MPM » car « quand une fois qu’il y a eu construction, c’est fini ».

Finie donc, si l’on en croit le Scot, l’artificialisation des sols, « et pourtant nous avons une obligation de développement, il faudra bien construire pour loger 80 000 personnes », l’un des 3×80 (avec les emplois et les nouveaux habitants) des objectifs du document, a souligné Jean-Marc Bonino. Ce qui « ne se fera que sur la tâche urbaine actuelle » et qui suppose « de la pédagogie pour que l’on accepte de densifier la ville ».

Hiérarchiser le développement

Cliquez sur l'image pour agrandir

Concrètement, le Scot liste et hiérarchise les « centralités », où le développement devra se concentrer. Au premier rang de ces pôles : l’hypercentre, Euroméditerranée, Saint-Antoine – Grand Littoral, Capelette-Prado Michelet et Valentine-Barasse en ce qui concerne Marseille ainsi que Marignane et La Ciotat. Dans l’idéal bien desservies et reliées entre elles par des transports en commun, ces zones accueilleraient les équipements d’envergure métropolitaine.

Niveau transports d’ailleurs, le plan trace des lignes à tout va, dessinant un réseau qui a de quoi faire saliver. Mais « on ne parle pas à ce stade de métro, tram ou bus à haut niveau de service », a précisé Laurence Hemerit, directrice des transports de MPM. Ce sera le rôle du PDU et ses différents schémas directeurs (TCSP, modes doux, accessibilité) de mettre en musique cela de manière opérationnelle. Dans son discours de clôture, Eugène Caselli a cependant milité pour « la réalisation d’une liaison directe, performante et en site propre entre le centre de Marseille, l’aéroport et la gare TGV d’Aix. De même une voie ferrée rapide entre les ports de Marseille et Fos doit voir le jour. »

« On aurait besoin de 3 ou 4 Euroméditerranée »

A l’intérieur des grands pôles, mais aussi en parallèle le long de ces corridors de transports, des pôles de moindre ampleur où l’urbanisation plus intense sera favorisée et où l’on cherchera la « mixité des fonctions » (logements, commerces, loisirs, bureaux). Cette démarche, « on a les moyens d’ingénierie et financier pour la mener sur Euroméditerranée, mais on aurait besoin de trois ou quatre Euroméditerranée », a reconnu le technicien.

Une référence aux « territoires de projets » définis dans le Scot, où une action de ce type serait la bienvenue : la façade maritime nord de Marseille, un arc dit Anru allant de Frais Vallon à Saint-Antoine, la Vallée de l’Huveaune, le tracé du Boulevard Urbain Sud (Pointe-Rouge à Saint-Loup) et la Plaine de Châteauneuf-les-Martigues). Au-delà, c’est l’idée de privilégier un « urbanisme de projet qui ne représente que 10% de notre développement contre 30% dans la plupart des grandes villes françaises », a glissé Jacques Boulesteix, président du conseil de développement de MPM.

Vous êtes interpellé par le décalage entre le Scot 2030 et le Marseille de 2011, sceptique sur la transcription dans la réalité de ces intentions, sur leur financement, sur les limites du territoire étudié ? Lors de la réunion publique, ce passage au crible du Scot a été effectué. Analyse à suivre sur Marsactu.
http://www.marsactu.fr/2011/11/22/qu...-horizon-2030/
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Old November 27th, 2011, 07:20 PM   #357
alpin13
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Originally Posted by Aragorn1962 View Post
Akasuna, un bon petit comprimé de paracetamol (y a para dans ce mot comme parano) est au lit.

En ce qui me concerne je retourne ecouter Taylor Swift, ça vaut mieux que de lire des conneries pareilles.
Je dirais meme plus ,c'est un foutage de gueule.Akasuna ,la prochaine fois que tu veux parler de Marseille.tais toi,c'est un conseil d'un membre.tu ne vis pas à Marseille donc tu as des infos par d'autres personnes .Ah ,c'est vrai que Marseille n'est pas parfait comme toutes les villes mais on va arriver à changer l'image de Marseille ,en gardant le mots cosmopolite qui fait défaut en ce moment.On commence à peine de changer l'image de Marseille.Laisse le temps de faire son travail.

@;Teyssier veut la mairie

Last edited by alpin13; November 27th, 2011 at 07:26 PM.
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Old November 27th, 2011, 07:46 PM   #358
Aragorn1962
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Originally Posted by alpin13 View Post
@;Teyssier veut la mairie
J’espère qu'il l'aura
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Old February 2nd, 2012, 11:08 PM   #359
istres
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"Les taxis marseillais retrouvent la lumière" Voilà le gros titre de la Provence aujourd'hui pour Marseille, le nouvel emplacement réservé aux taxis de la gare Saint-Charles, coupe complètement avec l'ancien, un espace souterrain sombre et mal indiqué, le nez pris par une vilaine odeur d'urine. je vous invite à lire l'article
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Old February 3rd, 2012, 12:04 AM   #360
cesar13
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Aix-Marseille a été selectionné par l'IDEX ("Initiative d'excellence")

http://www.lefigaro.fr/formation/201...arisiennes.php

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Les cinq vainqueurs seraient Sorbonne universités, Sorbonne Paris Cité, Saclay, Aix-Marseille et Toulouse. Lyon, Grenoble et l'université de Lorraine n'auraient pas été retenus par le jury international composé notamment de Philippe Aghion, professeur d'économie de Harvard ou de Jean-Marc Rapp, Président de l'European University Association, Université de Lausanne
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