Demografía de España - Page 4

KoKy · August 11th, 2005, 06:48 PM

Teruel si necesita TAV. Primero porque es un territorio discriminado, hasta hace tres-cuatro años, no ha tenido ni un kilometro de autovia, que ya es fuerte a estas alturas. El tren convencional desde Zaragoza a Teruel tardaba hace 2 años 4 horas, debido al mal estado de la linea y de los trenes.

El gobierno anterior, actual y los venidores van a apostar por la alta velocidad en decreimento del ancho iberico (por lo tanto todas las capitales deberian estar conectadas, la via convencional sólo se utilizará para mercancias y cercanias, sino tiempo...). Los planes de via convencional no se llegaron a terminar, Via teruel - Alcañiz.

Otro ejemplo es Soria, que está solo conectada por Ave a Calatayud, lo que la aleja aun de Castilla y Leon.

Además el Ave por teruel sólo daria 30 minutos más al trayecto, y enlazaria Castellon directamente con Madrid.

Teruel es una provincia dejada por los fondos de la UE y de Compensacion Interterritorial (como otras tantas), y en pocos años debido a la vejez de sus habitantes, descenderá más su población y renta per capita, asi que cualquier oportunidad en infraestructuras debe ser bien recibida.

Xabi · August 11th, 2005, 06:50 PM

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Originally Posted by KoKy

Otro ejemplo es Soria, que está solo conectada por Ave a Calatayud, lo que la aleja aun de Castilla y Leon.

¿Hay estación del TAV en Calatayud?

Perolk · August 11th, 2005, 06:58 PM

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Originally Posted by Xabi

¿Hay estación del TAV en Calatayud?

supongo que te refieres al ave.
si, hay estacion del AVE en calatayud. es más, pertenece al grupo de "ciudades del AVE"

cierzo · August 11th, 2005, 07:34 PM

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Originally Posted by KoKy

Teruel si necesita TAV. Primero porque es un territorio discriminado, hasta hace tres-cuatro años, no ha tenido ni un kilometro de autovia, que ya es fuerte a estas alturas. El tren convencional desde Zaragoza a Teruel tardaba hace 2 años 4 horas, debido al mal estado de la linea y de los trenes.

El gobierno anterior, actual y los venidores van a apostar por la alta velocidad en decreimento del ancho iberico (por lo tanto todas las capitales deberian estar conectadas, la via convencional sólo se utilizará para mercancias y cercanias, sino tiempo...). Los planes de via convencional no se llegaron a terminar, Via teruel - Alcañiz.

Pasarán muchas décadas hasta que el AVE sea el ferrocarril que una las capitales de provincia entre sí. En mi opinión, se debería de invertir en arreglar las líneas de ancho ibérico y conectar a Teruel con otros puntos peninsulares. El Ave no deja de ser un medio de transporte para gente pudiente, no apto para estudiantes que vuelvan los fines de semana a casa después de estudiar, gente que trabaje fuera, turistas, jóvenes...

Xabi · August 11th, 2005, 09:27 PM

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Originally Posted by Perolk

supongo que te refieres al ave.

Si. Al "Tren de Alta Velocidad":

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Originally Posted by Perolk

si, hay estacion del AVE en calatayud. es más, pertenece al grupo de "ciudades del AVE"

Lo preguntaba porque en el País Vasco no se contempla ninguna estación además de las de las capitales (y la de Irún, en la que ya paran trenes de alta velocidad franceses).

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Originally Posted by cierzo

El Ave no deja de ser un medio de transporte para gente pudiente

Y es lamentable. Al menos conociendo la realidad del TAV en Francia, en el que ya está prácticamente desarrollado y es un medio de transporte muy empleado.

Chavito · August 11th, 2005, 11:43 PM

Quote:

Originally Posted by KoKy

Otro ejemplo es Soria, que está solo conectada por Ave a Calatayud, lo que la aleja aun de Castilla y Leon.

Soria no está conectada por AVE a Calatayud.

En estos momentos dispone de un ramal de vía convencional que parte de Torralba de la línea férrea convencional Madrid - Zaragoza...

Uno de los proyectos es construir un ramal que partiera de Calatayud y aproyechara parte de la plataforma de la línea Santander - Mediterráneo en el tramo entre Calatayud y la capital soriana, tras su mejora y electrificación. No sé si se pretende recuperar el trazado como estaba o si se va a estrechar el ancho para que sea compatible con el AVE.

De momento, creo que ni han comenzado las obras ni en qué estado se encuentra estre proyecto...

norreport · August 12th, 2005, 12:04 AM

yo siempre he oido q habia mas turolenses en barcelona provincia q en la propia provincia de teruel

KoKy · August 12th, 2005, 12:09 AM

Claro que Soria no tiene linea de Alta Velocidad, me refieria a que el proyecto que hay para Soria (en principio), solo la une con Calatayud, lo que me parece un error. Calatayud si tiene estacion de Ave, porque es la cuarta poblacion de aragon, y unirá a Soria a la linea de Madrid-zgz-lleida. bcn.

Perolk · August 12th, 2005, 12:11 AM

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Originally Posted by norreport

yo siempre he oido q habia mas turolenses en barcelona provincia q en la propia provincia de teruel

y en zaragoza hay mas sorianos que en toda la provincia de soria

Marlon · August 12th, 2005, 12:25 AM

Quote:

Originally Posted by Perolk

y en zaragoza hay mas sorianos que en toda la provincia de soria

Y Bcn es la segunda ciudad de Aragón en cuanto a aragones que residen en ella.

Bitxofo · August 12th, 2005, 03:12 AM

¡Y la mía es más larga!
Basta ya.

@Xabi:
¿Los TGV no terminan en Hendaya? Yo tomé uno desde París y moría allí, no pasaba a Irún.

Badajocense · August 12th, 2005, 05:00 AM

es curioso, qu euna vez mas, el crecimiento sea gracias a los inmigrantes....
yo no lo veo ni bien ni mal...en realidad es bueno qeu haya mas inmigranes, sobre todo para el aspecto cultural, y todo ese rollo, jejeje...
pero nada, en este pais, o follamos y tenemos mas hijos, o no levantamos cabeza...

en cuanto a aragon, pos me alegro, al menos crece y no se le ve estancada.....sus ciudades com andan?? que es lo que esta creciendo mas ahora mismo?? bueno, supongo que sera zaragoza, pero digo yo qe habra por ahi algun pueblo o ciudad pekeña que sorprenda, no??

chao

Puce86 · August 12th, 2005, 12:07 PM

Quote:

Originally Posted by bitxofo

@Xabi:
¿Los TGV no terminan en Hendaya? Yo tomé uno desde París y moría allí, no pasaba a Irún.

¿Las terminales de RENFE y SNCF no están cruzando sólo un puente? :P

Perolk · August 12th, 2005, 12:35 PM

pues crece el AM de zaragoza. se espera un gran "boom"

Xabi · August 12th, 2005, 03:19 PM

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Originally Posted by bitxofo

@Xabi:
¿Los TGV no terminan en Hendaya? Yo tomé uno desde París y moría allí, no pasaba a Irún.

Quote:

Originally Posted by Puce86

¿Las terminales de RENFE y SNCF no están cruzando sólo un puente? :P

No sé si todos, pero al menos la mayoría de los trenes que van hacia Hendaya (TGV o trenes nocturnos incluídos) llegan hasta Irún, que como bien dice Puce86, su estación está tan solo a unos pasos de la de Hendaya.

De todos modos, personalmente suelo preferir tomar el tren en Hendaya (por combinación con Euskotren, porque la estación me resulta mucho más cómoda y moderna que la de Irún, y porque la distancia entre ambas es casi inexistente.

Chavito · August 15th, 2005, 11:31 PM

Quote:

Originally Posted by bitxofo

¿Los TGV no terminan en Hendaya? Yo tomé uno desde París y moría allí, no pasaba a Irún.

Los trenes españoles que se dirigen hacia la frontera terminan todos en Hendaya (Francia) mientras que la salida de regreso la hacen desde Irún. En cambio, los trenes franceses se dirigen todos a Irún, mientras que la salida la hacen desde Hendaya.

Sucede los mismo con los trenes que se dirigen a la frontera de Port Bou - Cerbere. La excepción es la frontera entre Puigcerda y La Tour de Carol

Nuestro famoso ancho ibérico y los problemas de los cambios en la frontera...

jordibcn_17 · July 11th, 2006, 04:25 PM

Por fin ha publicado el INE algo!!!!!!

El ritmo de crecimiento de los extranjeros, a falta de las cifras exactas, no disminuyó en la primera mitad del año 2005, sin embargo, en la segunda mitad se ha ralentizado rápidamente.

Los habitantes extracomunitarios (la mayoría del los extranjeros) que se empadronaron hace menos de dos años han tenido que regularizarse, y los que no lo han hecho han sido dados de baja, por lo que hemos perdido bastantes inmigrantes de los 44.108.530 españoles que había a 1 de enero de 2005.

Y por fin lo que todos estábamos esperando. La población de España en la primera revisión, que se publicará en los próximos días es de:

44.600.000 personas aproximadamente

Con una proporción del 9% de inmigrantes, que puede aumentar en las sucesivas revisiones, aunque no más de 44,7 millones...

Bueno, por fin tenemos las cifras. Se habre el comentario xD

jordibcn_17 · July 11th, 2006, 04:28 PM

Posdata: Lo mas fuerte es que estaba en el País desde noviembre del año pasado!!!!!!! xDxDxDxD

keros · July 11th, 2006, 04:29 PM

Pero ... en verdad son más no ?

Ya que los inmigrantes que no pudieron regulizarse estan actualmente de forma ilegal no :S ?

keros · July 11th, 2006, 04:30 PM

Quote:

Originally Posted by jordibcn_17

Posdata: Lo mas fuerte es que estaba en el País desde noviembre del año pasado!!!!!!! xDxDxDxD

Si está desde noviembre entonces lo dudo mucho que sean ciertos por que y diciembre no cuenta o que

August 12th, 2005, 12:04 AM	#67
norreport Cantabria me pone Join Date: Aug 2003 Location: Barcelona, España Posts: 1,366 Likes (Received): 0	yo siempre he oido q habia mas turolenses en barcelona provincia q en la propia provincia de teruel __________________ Espita gorgorita, lo q se da no se quita, conviérteme en...¡¡PEPITA PULGARCITAAAAAA!!

August 12th, 2005, 12:35 PM	#74
Perolk Maño power! Join Date: Dec 2004 Location: Zaragoza Posts: 4,500 Likes (Received): 62	pues crece el AM de zaragoza. se espera un gran "boom" __________________ Sígueme en Twitter: @Perolk Instagram: @Perolk

July 11th, 2006, 04:25 PM	#77
jordibcn_17 Registered User Join Date: May 2006 Posts: 240 Likes (Received): 0	POBLACIÓN CASI CONFIRMADA DE ESPAÑA A 1-ENERO 2006 Por fin ha publicado el INE algo!!!!!! El ritmo de crecimiento de los extranjeros, a falta de las cifras exactas, no disminuyó en la primera mitad del año 2005, sin embargo, en la segunda mitad se ha ralentizado rápidamente. Los habitantes extracomunitarios (la mayoría del los extranjeros) que se empadronaron hace menos de dos años han tenido que regularizarse, y los que no lo han hecho han sido dados de baja, por lo que hemos perdido bastantes inmigrantes de los 44.108.530 españoles que había a 1 de enero de 2005. Y por fin lo que todos estábamos esperando. La población de España en la primera revisión, que se publicará en los próximos días es de: 44.600.000 personas aproximadamente Con una proporción del 9% de inmigrantes, que puede aumentar en las sucesivas revisiones, aunque no más de 44,7 millones... Bueno, por fin tenemos las cifras. Se habre el comentario xD

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August 11th, 2005, 06:48 PM	#61
KoKy Registered User Join Date: Mar 2005 Posts: 4,638 Likes (Received): 0	Teruel si necesita TAV. Primero porque es un territorio discriminado, hasta hace tres-cuatro años, no ha tenido ni un kilometro de autovia, que ya es fuerte a estas alturas. El tren convencional desde Zaragoza a Teruel tardaba hace 2 años 4 horas, debido al mal estado de la linea y de los trenes. El gobierno anterior, actual y los venidores van a apostar por la alta velocidad en decreimento del ancho iberico (por lo tanto todas las capitales deberian estar conectadas, la via convencional sólo se utilizará para mercancias y cercanias, sino tiempo...). Los planes de via convencional no se llegaron a terminar, Via teruel - Alcañiz. Otro ejemplo es Soria, que está solo conectada por Ave a Calatayud, lo que la aleja aun de Castilla y Leon. Además el Ave por teruel sólo daria 30 minutos más al trayecto, y enlazaria Castellon directamente con Madrid. Teruel es una provincia dejada por los fondos de la UE y de Compensacion Interterritorial (como otras tantas), y en pocos años debido a la vejez de sus habitantes, descenderá más su población y renta per capita, asi que cualquier oportunidad en infraestructuras debe ser bien recibida.

August 12th, 2005, 12:09 AM	#68
KoKy Registered User Join Date: Mar 2005 Posts: 4,638 Likes (Received): 0	Claro que Soria no tiene linea de Alta Velocidad, me refieria a que el proyecto que hay para Soria (en principio), solo la une con Calatayud, lo que me parece un error. Calatayud si tiene estacion de Ave, porque es la cuarta poblacion de aragon, y unirá a Soria a la linea de Madrid-zgz-lleida. bcn.

August 12th, 2005, 03:12 AM	#71
Bitxofo BANNED Join Date: Feb 2005 Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN Posts: 34,113 Likes (Received): 0	¡Y la mía es más larga! Basta ya. @Xabi: ¿Los TGV no terminan en Hendaya? Yo tomé uno desde París y moría allí, no pasaba a Irún.

August 12th, 2005, 05:00 AM	#72
Badajocense BANNED Join Date: Jun 2004 Location: B-A-D-A-J-O-Z (Extremadura-ESPAÑA) Posts: 17,964 Likes (Received): 0	es curioso, qu euna vez mas, el crecimiento sea gracias a los inmigrantes.... yo no lo veo ni bien ni mal...en realidad es bueno qeu haya mas inmigranes, sobre todo para el aspecto cultural, y todo ese rollo, jejeje... pero nada, en este pais, o follamos y tenemos mas hijos, o no levantamos cabeza... en cuanto a aragon, pos me alegro, al menos crece y no se le ve estancada.....sus ciudades com andan?? que es lo que esta creciendo mas ahora mismo?? bueno, supongo que sera zaragoza, pero digo yo qe habra por ahi algun pueblo o ciudad pekeña que sorprenda, no?? chao

July 11th, 2006, 04:28 PM	#78
jordibcn_17 Registered User Join Date: May 2006 Posts: 240 Likes (Received): 0	Posdata: Lo mas fuerte es que estaba en el País desde noviembre del año pasado!!!!!!! xDxDxDxD

July 11th, 2006, 04:29 PM	#79
keros BANNED Join Date: Aug 2005 Location: Sabadell, Països Catalans Posts: 670 Likes (Received): 0	Pero ... en verdad son más no ? Ya que los inmigrantes que no pudieron regulizarse estan actualmente de forma ilegal no :S ?