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View Poll Results: Prolongación de la línea 2 del metro, ¿por dónde?
Prolongación por la calle Eugenio Gross 13 34.21%
Prolongación por la calle Pelayo 9 23.68%
Me dan igual las dos opciones 3 7.89%
Ninguna de ellas 13 34.21%
Voters: 38. You may not vote on this poll

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Old July 9th, 2013, 06:03 PM   #4421
terracota
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Se acabará cuando se acabe

Noticia importante para la puesta en marcha del metro publicada en la web oficial y Diariosur.

Quote:
Un tren del metro recorre por primera vez las líneas 1 y 2
La unidad ha realizado el trayecto desde Los Asperones hasta la Carretera de Cádiz para poder empezar a desarrollar pruebas de señalización ferroviaria


La foto creo corresponde al túnel bajo la Ronda Oeste que es el único tramo cuyo techo es de medio punto. Destacable que el sistema CBTC sea propiedad de Alstom.

Quote:
La octava unidad del metro, con la que desarrollará las pruebas de señalización ferroviaria, ya tiene instalado el sistema embarcado del CBTC. Los técnicos de Alstom, empresa encargada del desarrollo de este método de control, comenzarán con las pruebas por la Línea 2 a baja velocidad a lo largo del mes de julio.
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Old July 9th, 2013, 06:07 PM   #4422
javimix19
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Muy buena noticia, ¿cuantos kilómetros tiene el tramo en pruebas?

Y eso del sistema Alstom será algo del sistema de frenado o alimentación para los cables sin hilo. No tengo ni idea la verdad. ¿Los trenes no iban a ser CAF?
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Old July 9th, 2013, 06:19 PM   #4423
terracota
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Muy buena noticia, ¿cuantos kilómetros tiene el tramo en pruebas?

Y eso del sistema Alstom será algo del sistema de frenado o alimentación para los cables sin hilo. No tengo ni idea la verdad. ¿Los trenes no iban a ser CAF?
Son los CAF Urbos III como los de Zaragoza y los del tranvía sevillano y estos dos si llevan el sistema de condensadores para saltar varias estaciones sin toma de corriente. En Málaga el tramo en superficie no necesita de este sistema.
No para nada, es un sistema de balizamiento móvil para aumentar las frecuencias.
CBTC de la Wikipedia.
Calculando: 14.4 los kilómetros de las dos líneas menos los 1.8 kilómetros por ejecutar y los 900 metros que se está excavando con polémica y todo nos da:
11.7 kilómetros los que podremos usar antes de que acabe el año palabrita de la consejera.

Last edited by terracota; July 9th, 2013 at 06:29 PM.
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Old July 11th, 2013, 09:31 PM   #4424
jariza
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Noticia con cierto sabor a "¡Eh! ¡No olvidarsus de nosotros! ¡Que vamos a hacer un metro gonito gonito! ¡De verdad!".

Los trabajos de excavación del túnel del metro de Málaga bajo Callejones del Perchel llegan hasta la muralla nazarí
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Old July 12th, 2013, 12:08 AM   #4425
guren
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Parece que la muralla no es nazari...
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Old July 12th, 2013, 08:48 AM   #4426
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Originally Posted by jariza View Post
Noticia con cierto sabor a "¡Eh! ¡No olvidarsus de nosotros! ¡Que vamos a hacer un metro gonito gonito! ¡De verdad!".

Los trabajos de excavación del túnel del metro de Málaga bajo Callejones del Perchel llegan hasta la muralla nazarí
Es tan bueno lo proyectado y lo construido que difícilmente se puede cambiar el último tramo.
Foto del articulo:

Last edited by terracota; July 12th, 2013 at 08:55 AM.
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Old July 12th, 2013, 11:04 AM   #4427
Telecom
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No olvidarse... Pero los cursos para los trabajadores no tienen ni fecha de comienzo y de esos luego hay que hacer otra selección para que unos entren directamente a trabajar y otros vayan a la bolsa.

Me parece que abrir en octubre va ser dificil.
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Old July 15th, 2013, 04:19 PM   #4428
jariza
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Puf, estudiar con to la caló de agosto...

Metro de Málaga impartirá este mes cursos de formación a los candidatos preseleccionados para formar parte de su plantilla
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Old July 16th, 2013, 10:44 AM   #4429
terracota
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Originally Posted by Telecom View Post
Me parece que abrir en octubre va ser difícil.
De la noticia que gentilmente nos ha dirigido jariza estos párrafos:

Quote:
La realización de los cursos se desarrollará entre el 30 de julio y el 29 de agosto. En total participarán 150 candidatos de los que saldrán seleccionadas, por un lado, 63 para las plazas de operadores de línea y, por otro, 20 más para las plazas técnicas de operaciones. Estos candidatos aspiran al grueso de las plazas ofertadas en la convocatoria de empleo del pasado mes de noviembre, pues de un total de 95 plazas ofertadas el 86% quedarán cubiertas gracias al desarrollo de estos cursos de formación.
Quote:
Los cursos están enfocados a la explotación comercial de las líneas 1 y 2 del ferrocarril metropolitano malagueño hasta el Intercambiador El Perchel-María Zambrano, que es el punto donde confluyen ambas líneas, y cuya puesta en servicio está prevista por la Consejería de Fomento y Vivienda para finales del presente año.
Fue el subdelegado de viviendas, si no me falla la memoria. quien habló de octubre por aquello de aprovechar el tirón del inicio de las clases en la universidad. Últimamente en todos los artículos que cuelga la web oficial aparece esta coletilla.
Para la fecha a la que estamos no saber el día concreto para la puesta en marcha chirría un poco. Han sido tantas las fechas en la que no se ha cumplido que me temo que nos lo avisarán con pocas semana de antelación. Sobre todo por la consejera que tiene tantos frentes abiertos y "lunas llenas" que ver. Al final la consejera nos salió romanticona.
Las fechas que quedan al final del año son pocas. El metro sevillano se inauguró en jueves 2 de abril de 2009 así que en Málaga deberá ser algo reseñable aparte que será mientras el parlamento esté en activo por darle el boato y importancia que tiene.
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Old July 16th, 2013, 03:43 PM   #4430
guren
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Vamos que diran que se inagura el dia de antes... Y con miedo a fallar. Como paso en callejones... La obra acabada y la abrieron despues.
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Old July 17th, 2013, 11:37 AM   #4431
terracota
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Ateniéndonos al precedente sevillano tomemos un jueves porque a los políticos el viernes como que no les va:

4 de octubre.
11 de octubre vísperas del 12, fiesta nacional
18 de octubre
25 de octubre
31 de octubre víspera de los Santos, festivo
7 de noviembre
14 de noviembre
21 de noviembre
28 de noviembre
5 de diciembre día inicio del acueducto constitución-inmaculada
12 de diciembre
19 de diciembre vísperas de fiestas
Se acabó fechas razonables 2013

No se hacer una encuesta, así que le pido al moderador que lo haga por mi. Mi opción el 7 de noviembre.
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Old July 17th, 2013, 01:01 PM   #4432
Boltzman
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¿Qué pregunta y qué opciones?
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Old July 20th, 2013, 08:33 AM   #4433
terracota
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Se acabara antes del 31 de opctubre

Esto de la prensa digital me sorprende de vez en cuando y encontramos noticias con algunos dias, como esta, que da respuesta a mi post anterior:


Quote:
La empresa del Metro se marca el 31 de octubre como tope para abrir el servicio
Descartada la opción de febrero de este año, se barajó incluso la posibilidad de julio, periodo inviable dado el estado de la infraestructura
Sebastián Sánchez málaga | Actualizado 05.07.2013 - 01:00
Noticia colgada el dia 5 de este mes en Malaga Hoy. Pero esta información responde a la prevision de la empresa despues está la inaguración que corresponde, desgraciadamente, a la agenda politica. La consejeria dice erre que erre:

Quote:
Cabe destacar que la opción de octubre tiene lógica por cuanto el nuevo medio de transporte se beneficiaría del inicio del curso universitario, con lo que ello tiene de positivo en captación de viajeros. Formalmente, desde la Consejería encabezada por Elena Cortés se elude precisar fecha alguna para la entrada en servicio de la infraestructura, más allá de insistir en que este hito tendrá lugar antes de que finalice el ejercicio.
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Old July 21st, 2013, 08:48 PM   #4434
jariza
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Y dale Perico al torno:

Fomento organiza unas jornadas para demostrar que el metro ligero es mejor
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Old July 22nd, 2013, 12:42 AM   #4435
pakomalaga
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Han instalado aparatos de aire acondicionado sobre cada una de estas "cabinas".
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-En la vida hay 3 clases de hombres, los que saben contar y los que no. (Homer J. Simpson)

-Si no soy Curro Jiménez, ¿qué hago yo con este trabuco? (Pakomalaga)

http://www.customintruders.com/web/
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Old July 22nd, 2013, 11:10 AM   #4436
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Podria ser un kiosko, si no recuerdo mal en los renders salía que las maquinas de venta de billetes estaban integradas en las marquesinas, además parece que tiene las típicas puertas a los lados de las persianas donde se ponen las revistas.
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Old July 22nd, 2013, 11:24 AM   #4437
jariza
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Por comparación con otras marquesinas de metros ligeros, creo que la persiana tapa la máquina de autoventa, los cuartitos laterales son armarios de equipo y el AA estará para refrigerar el equipo, que eso en julio a pleno sol tiene que ser gloria bendita para le electrónica.
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Old July 22nd, 2013, 12:22 PM   #4438
vichase
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Yo lo decía porque en el render de la noticia de la adjudicación parece que están integradas en las marquesinas:

http://www.laopiniondemalaga.es/mala...os/571200.html

De todos modos no seria raro que fuera un kiosko y más siendo la parada de la universidad.
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Old July 23rd, 2013, 10:43 AM   #4439
terracota
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Funcionará antes del 31 de octubre

Quote:
Originally Posted by vichase View Post
De todos modos no seria raro que fuera un kiosko y más siendo la parada de la universidad.


Estos enormes mamotreto-armarios están ya colocados (solo uno) en las cinco estaciones en superficie. No vi anclaje al suelo. Ante la duda vamos a preguntar a Metro Malaga.

Y tapando tapando:




Difícilmente se ve el murete pero la rampa de calle Santa Marta correspondiente a la estación La Unión está terminándose.



Las rampas de Juan XXIII van para convertirse en memoria:



Yo adoro mi Málaga pero en esta foto de la avenida se ve construcciones de los 50(rojas), 60(gris blanca) , 70(altos izq. y centro de salud tras arbolado) y 80 (torre fondo) que el contraste irrita a los ojos.

Last edited by terracota; July 23rd, 2013 at 10:55 AM.
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Old July 24th, 2013, 03:33 PM   #4440
guren
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Parece que ya estan en pruebas en toda la linea...
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